Анализ управления логистическими процессами в закупках на примере ооо" кораблик""
 Скачать 399 Kb.
|
2.2 Анализ организации закупочной деятельности в ООО «Кораблик»Закупочная логистика - это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами. Компания «Кораблик» - предприятие, филиалы которого имеют в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение сырья, полуфабрикатов и товаров народного потребления. Специалисты филиалов «Кораблик» широко используют информационные технологии моделирования, прогнозируя тем самым и определяя соответствующие показатели закупочного процесса. Модель, определяющая оптимальный размер партии поставки в ООО «Кораблик» (см. рис. 4). Из графика следует, что материальные ресурсы поступают на предприятие и расходуются предприятием одновременно. Следовательно, имеется запас: Рассмотрим равенство: Согласно общему правилу для определения партии поставки необходимо вычислить средний запас за период Т, где, а - среднесуточное поступление материальных ресурсов, b - среднесуточный расход материальных ресурсов на предприятии. Вычислим средний запас: Далее определим общие издержки как сумму издержек по хранению и доставке: Общие издержки относятся на единицу продукции, тогда Полученную функцию исследуем на экстремум: Отсюда оптимальный размер партии поставки: Таим образом, при определении оптимального размера партии поставки стандартной формуле Уилсона добавляется поправочный коэффициент этот поправочный коэффициент применяется и для формулы Уилсона в годовом исчислении. Подобные расчеты для ситуации дефицита покажут, что при допущении дефицита в базисную модель Уилсона вносится коэффициент, равный. ООО «Кораблик» специализируется на розничной продаже продовольственных и детских товаров. ООО «Кораблик» закупает почти все основные продукты питания напрямую у поставщиков - изготовителей, а основную часть бакалейных товаров у оптовых фирм и частных предпринимателей. В настоящее время магазином заключено более 30 договоров с предприятиями. С этими поставщиками связи налажены уже давно, и предприятие сотрудничает постоянно. Рассматривая практику ценообразования, следует отметить следующее, что закупочные цены с поставщиками согласовываются на основании соответствующей счёт-фактуры, установление же розничной цены определяет само предприятие, исходя из закупочной цены и соответствующей наценки. ООО «Кораблик» осуществляет свою торговую деятельность по договорам с поставщиками товаров только при централизованном завозе товаров, так как при этом эффективнее используется транспорт, рабочая сила, снижаются издержки обращения (см.таблицу 2). План поступления выполнен по всем товарным группам (см.таблицу 3). В целом перевыполнение составило по сравнению с планом на 145919 рублей или на 4,2 %. По сравнению с прошлым годом соответственно на 266165 рублей или на 7,9%. Особенно высокие темпы роста достигнуты по поступлению товарной группы "Спорт и отдых" - 128,7% и прочие бакалейные и сопутствующие товары – 128,1% (это товары длительного хранения, такие как сахар, каша, сухофрукты, макаронные изделия, и др.), что привело к увеличению их остатков. 2.3 Разработка рекомендаций по совершенствованию процесса организации закупок в ООО «Кораблик»Контроль за состоянием запасов – техническое средство реализации политики управления материальными запасами. В процедуру контроля запасов входят учет наличия запасов, регулярное отслеживание приходов/расходов. Эти операции особенно эффективно могут выполняться с использованием автоматизированных систем управления. Определение точки заказа, расчет размера заказа и контроль за данными показателями с использованием математических моделей управления запасами практически невозможно осуществлять вручную, без использования информационных систем. Использование информационной системы ERP-класса на сегодня является неотъемлемой частью системы управления производственными и материальными запасами предприятия. Хорошая ERP-система это не только повышение уровня управляемости бизнеса, прозрачность бизнес-процессов, качественный учет, улучшение качества обслуживания клиентов и т.д. Помимо всего прочего ERP-система должна давать и конкретный экономический эффект. Управление и снижение уровня производственных и складских запасов предприятия — это одна из главных задач, которая должна быть решена при внедрении ERP-системы. Мы предлагаем конкретный, работающий метод управления товарными запасами на предприятии и снижения складских запасов, правильное использование которого позволит вам значительно улучшить показатели оборачиваемости товара, снизить запасы и, как следствие, высвободить оборотные средства. Наша технология позволит не только избежать затоваривания складов, но и избежать отсутствия на складе необходимого товара. Основная причина увеличенных складских запасов состоит в том, что при осуществлении закупок, никто не задумывается над тем, сколько нужно купить товара, какого и главное когда. Решение именно этих вопросов — залог успеха при решении задачи оптимизации складских запасов. Грамотно осуществленная оптимизация складских запасов позволяет сократить объем товаров, хранящихся на складе до 50% и увеличить, таким образом оборачиваемость товара, освободить оборотные средства, снизить зависимость компании от кредитов. Прежде чем начать использовать систему планирования закупок необходимо провести категоризацию ассортимента, так называемую ABC XYZ категоризацию. Это позволит понять, наличие на складе каких товарных позиций наиболее важно. ABC — это категоризация по прибыльности товара. XYZ — по оборотам. Таким образом, каждая товарная позиция будет обладать определенным сочетанием категорий (AX, AY, BX и т.д.). Наличие на складе позиций, приносящих наибольшую прибыль, и обеспечивающих наибольший оборот является обязательным и желательно избежать перебоев с поставками этих товарных позиций. Товарные позиции, приносящие минимальную прибыль и минимальные обороты вообще можно закупать только «под заказ». После проведения категоризации задаем страховые запасы на каждую категорию товаров. Задавать страховые запасы можно не только на категории AX,AY и т.д., но и на любую другую группу товаров, которую вы можете сформировать произвольно. Это одна из основных особенностей нашей системы, вам не нужно определять параметры планирования для каждой товарной позиции, как это делается во многих других системах. Установка всех параметров планирования для каждой отдельно взятой позиции делает использование такой системы практически нереальным, когда речь идет о количестве наименований в десятки тысяч позиций. Для удобства страховые запасы можно задавать не в количестве, а в днях продаж. В этой ситуации система сама будет постоянно переводить дни в единицы учета, поэтому при повышении спроса вам не нужно менять страховые запасы, они увеличатся автоматически, то же самое произойдет при снижении спроса. Для планирования графика поставок у каждого поставщика должно быть указано время исполнения заказа (ВИЗ), которое говорит о том, сколько дней проходит от момента заказа груза до момента его отправки от поставщика и от момента его отправки от поставщика до поступления к вам на склад. При этом ВИЗ должен быть указан для каждого вида транспорта, поскольку один и тот же поставщик морем везет этот товар 120 дней, а самолетом 2 дня. При планировании поставок система учитывает текущие поставки, при этом учитываются различные стадии поставок (груз только заказан, отправлен, в пути), которые влияют на формирование плановых поставок. Система обладает инструментом средневзвешенного прогноза, который позволяет наиболее точно спрогнозировать спрос, учитывая самые последние тенденции продаж. Весь период продаж мы делим на сегменты, каждый из которых имеет «вес» для прогноза. Чем «свежее» продажи, тем больше они «весят» при построении тренда. Таким образом, мы учитываем рост или падение спроса, сезонные факторы и т.д. Также, наш алгоритм позволяет сгладить внесистемные скачки или падения продаж. Теперь система может достаточно точно спланировать закупки. Пользуясь этой технологией складские запасы можно значительно сократить без ущерба для работы компании, освободив, таким образом, оборотные средства. |