Архитектура государственный экзамен
 Скачать 328.91 Kb.
|
|
Требования к качеству питьевой воды. Очистка питьевой воды. Качество воды определяется целым рядом показателей (содержание тех или иных примесей), предельно допустимые значения которых, задаются соответствующими нормативными документами. Согласно действующим нормативам, питьевая вода (и водопроводная в том числе) должна быть безопасна в эпидемиологическом, радиационном отношении, безвредна по химическому составу, и иметь определенные органолептические свойства. Поэтому каждый потребитель / поставщик воды должен иметь представление, какие нормы предъявляются к качеству воды. В этом справочнике мы постарались собрать наиболее полную информацию о нормативах качества питьевой воды и воды для пищевых производств, а также о нормативах качества воды для промышленных предприятий и объектов муниципального хозяйства. Каждый способ очистки воды имеет свои достоинства и недостатки. Бутилированная вода хотя и удобна для употребления, но проконтролировать её качество почти невозможно и поэтому качество её целиком лежит на совести производителя. Грамотно подобрав бытовой фильтр для воды вы можете на 90-95% избавиться от вредных примесей и вредных веществ. Существует несколько стандартов на питьевую воду: - Российский стандарт, определяемый соответствующими нормами и ГОСТами; - Стандарт ВОЗ (Все мирной организации здравоохранения); - Стандарт США и стандарта стран Европейского союза (ЕС). Российский ГОСТ на питьевую воду действует с 1982 г. Сейчас он дополнен более новым нормативом — Санитарные правила и нормы (СанПиН) 2.1.4.550-96 Питьевая вода. Сети ливневой канализации и внутренние водостоки зданий. Основы проектирования дождевой канализации. Сточные воды предприятий, расположенных в черте города, отводятся в городскую канализационную сеть так же, как и от кварталов жилой застройки. Если они содержат загрязнения, отрицательно влияющие на материал труб канализационной сети и ее эксплуатацию или на процессы очистки сточных вод, то на территории предприятия производится местная очистка (подготовка) сточных вод. При резко различном качественном составе производственных сточных вод предприятия их отводят и очищают раздельно. В канализацию могут поступать различные виды сточных вод: хозяйственно-фекальные (бытовые), стекающие из санитарных приборов зданий жилого, общественного, коммунального (бани, прачечные), производственного и с.-х. назначения; производственные (промышленные), получаемые в результате использования воды в технологических целях (охлаждение аппаратуры, машин, крашение и промывка тканей, смыв окалины и пр.); атмосферные (ливневые), образующиеся от выпадения атмосферных осадков (дождь, таяние снега и льда) на территории населенных мест и предприятий. Общесплавная система канализации по сравнению с др. системами имеет санитарные преимущества, т. к. все виды сточных вод отводятся по закрытой сети труб. Недостатки системы — значительная стоимость устройства и сложность эксплуатации. Обусловливается это большими размерами труб и очистных сооружений, рассчитываемых на прием атмосферных вод (секундный расход их превышает расход хозяйственно-фекальных и пром. сточных вод в десятки раз), а также малыми уклонами труб, что ухудшает гидравлич. условия их работы в сухую погоду, когда в них поступают только хозяйственно-фекальные и производственные сточные воды. Общую стоимость общесплавной системы К. можно уменьшить путем устройства на береговых коллекторах ливнеспусков, через к-рые основная масса атмосферных вод сбрасывается без очистки непосредственно в водоем в пределах населенных мест. Это снижает санитарные преимущества общесплавной системы. По общесплавной системе в Советском Союзе построено около 30 сетей городской канализации. Раздельная система канализации позволяет строить сети для отвода различных видов вод независимо одну от другой. Поэтому при постройке в первую очередь сети для отвода хозяйственно-фекальных и производственных сточных вод раздельная система дает большой санитарный эффект с наименьшими первоначальными капитальными вложениями. Гидравлич. условия работы труб при раздельной системе лучше, чем при общесплавной, т. к. трубы заполнены более равномерно. Неизбежный сброс в водоем атмосферных вод, включая и их первые порции (после начала дождя), к-рые обычно сильно загрязнены, снижает санитарный эффект раздельной системы. Необходимость укладки сети в двух и более траншеях осложняет стр-во. Полураздельная система К. позволяет отводить на очистные сооружения, кроме хозяйственно-фекаль- ных и производственных сточных вод, также и первые порции загрязненных атмосферных вод. Однако это увеличивает объем очистных сооружений и их стоимость. В СССР наибольшее применение имеет раздельная система К., позволяющая быстро улучшить санитарно-гигиенические условия населенного места при меньших, сравнительно с др. системами, первоначальных затратах. Трубы самотечной канализационной сети укладываются с таким расчетом, чтобы они не промерзли и не были повреждены от динамич. нагрузок движущегося транспорта. В среднем, наименьшая глубина укладки труб от 1—1,5 до 2—2,5 м, а наибольшая — до 8 м. Методы очистки сточных вод перед выпуском в водоёмы. В результате механической и биохимической очистки на биофильтрах и аэротенках из сточных вод устраняется 91 - 98% болезнетворных бактерий. Для уничтожения оставшихся бактерий этого типа очищенные сточные воды подвергают дизен- фекции, которую можно производить различными способами. Наибольшее распространение получил способ хлорирования, осуществляемый введением в очищаемую воду хлорной извести, хлора или гипохлорита натрия. Сущность дезинфекции хлорированием заключается в окислении бактерий кислородом, образующимися при взаимодействии указанных дезинфектантов с водой, и непосредственном действии хлора на протоплазму бактериальных клеток. Нормами установлены следующие дозы хлора (расход хлора в г на 1 м3 сточных вод): для дезинфекции отстоенной сточной жидкости 10 г/м3, для дезинфекции полностью очищенных сточных вод 3-5 г/м3. Хлорная известь для дезинфекции применяется в виде раствора. Для его приготовления и введения в сточные воды создается реагентное хозяйство, состоящее из растворных баков, в которых растворяется хлорная известь, расходных баков, в которых раствор доводится до определенной концентрации, и дозирующего бачка, служащего для дозирования раствора при подаче его в сточные воды. Хлор вводят в сточные воды или непосредственно (прямое хлорирование хлор-газом), или при помощи хлораторов. Последний способ имеет наибольшее распространение. Жидкий хлор доставляют на очистные станции в баллонах или бочках под давлением до 30 кгс/см2 и присоединяют к пустому промежуточному баллону, который в свою очередь соединяют с хлоратором. Полученная хлорная вода вводится в сточную воду для ее дезинфекции. Для дезинфекции сточных вод применяют те же хлораторы, что и для дезинфекции природных вод, в частности хлоратор ЛОНИИ-ЮО. Баллоны, хлораторы и другое оборудование размещают в специальных изолированных зданиях — хлораторных, которые обеспечиваются вентиляцией. Бактерицидный эффект хлорирования в значительной степени зависит от тщательности перемешивания и времени контакта хлора с водой. Смешение хлора с водой производится в ершовых или других смесителях, а контакт — в контактных резервуарах. Последние выполняются по типу первичных отстойников, объем их определяется из условия обеспечения времени контакта хлора с водой (до поступления их в водоем) не менее 30 мин. В процессе обеззараживания коли-титр должен повышаться до 0,001. Выпуск очищенных сточных вод в водоем должен обеспечивать хорошее смешение выпускаемой воды с водой водоема. В зависимости от формы участка реки и ее режима устраивают береговые или русловые выпуски. Последние могут быть сосредоточенными и рассредоточенными (рассеивающими). Рассеивающие выпуски в большей мере удовлетворяют требованиям высокой степени смешения вод. При сбросе очищенной жидкости в моря или водохранилища устраивают береговые или глубоководные выпуски. Структура и основные элементы систем теплоснабжения. Генерация, транспортирование и потребление тепловой энергии. Централизованные системы теплоснабжения обеспечивают потребителей теплом низкого и среднего потенциала (до 350°С), на выработку которого затрачивается около 25% всего добываемого в стране топлива. Тепло, как известно, является одним из видов энергии, поэтому при решении основных вопросов энергоснабжения отдельных объектов и территориальных районов теплоснабжение должно рассматриваться совместно с другими энергообеспечивающими системами — электроснабжением и газоснабжением. Система теплоснабжения состоит из следующих основных элементов / (инженерных сооружений): источника тепла, тепловых сетей, абонентских вводов и местных систем теплопотребления. Источниками тепла в централизованных системах теплоснабжения служат или теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), производящие одновременно и электроэнергию, и тепло, или крупные котельные, именуемые иногда районными тепловыми станциями. Системы теплоснабжения на базе ТЭЦ называются «теплофикационными». Полученное в источнике тепло передают тому или иному теплоносителю (вода, пар), который транспортируют по тепловым сетям к абонентским вводам потребителей. В зависимости от организации движения теплоносителя системы теплоснабжения могут быть замкнутыми, полузамкнутыми и разомкнутыми. В замкнутых системах потребитель использует только часть тепла, содержащегося в теплоносителе, а сам теплоноситель вместе с оставшимся количеством тепла возвращается к источнику, где снова пополняется теплом (двухтрубные закрытые системы). В полузамкнутых системах у потребителя используется и часть поступающего к нему тепла, и часть самого теплоносителя, а оставшиеся количества теплоносителя и тепла возвращаются к источнику (двухтрубные открытые системы). В разомкнутых системах как сам теплоноситель, так и содержащееся в нем тепло полностью используются у потребителя (однотрубные системы). , На абонентских вводах происходит переход тепла (а в некоторых случаях и самого теплоносителя) из тепловых сетей в местные системы теплопотребления. При этом в большинстве случаев осуществляется утилизация неиспользованного в местных системах отопления и вентиляции тепла для приготовления воды систем горячего водоснабжения. На вводах происходит также местное (абонентское) регулирование количества и потенциала тепла, передаваемого в местные системы, и осуществляется контроль за работой этих систем. В зависимости от принятой схемы ввода, т. е. в зависимости от принятой технологии перехода тепла из тепловых сетей в местные системы, расчетные расходы теплоносителя в системе теплоснабжения могут изменяться в 1,5—2 раза, что свидетельствует о весьма существенном влиянии абонентских вводов на экономику всей системы теплоснабжения. В централизованных системах теплоснабжения в качестве теплоносителя используются вода и водяной пар, в связи с чем различают водяные и паровые системы теплоснабжения. Основными потребителями тепловой энергии являются промышленные предприятия и жилищно-коммунальной хозяйство. Для большинства производственных потребителей требуется тепловая энергия в виде пара (насыщенного или перегретого) либо горячей воды. Например, для силовых агрегатов, которые имеют в качестве привода паровые машины или турбины (паровые прессы, ковочные машины, турбонасосы и др.), необходим пар давлением 0,8 – 3,5 Мпа и перегретый до 250 - 450°С. Для технологических аппаратов и устройств (разного рода подогреватели, сушилки, химические реакторы) преимущественно требуется насыщенный или слабо перегретый пар давлением 0,3 – 0,8 МПа и вода с температурой 150°С. В жилищно-коммунальном хозяйстве основными потребителями теплоты являются системы отопления и вентиляции жилых и общественных зданий, системы горячего водоснабжения и кондиционирования воздуха. В жилых и общественных зданиях температура поверхности отопительных приборов в соответствии с требованиями санитарно-гигиенических норм не должна превышать 95°С, а температура воды в кранах горячего водоснабжения должна быть не ниже 50 - 60°С в соответствии с требованиями комфортности и не выше 70°С по нормам техники безопасности. В связи с этим в системах отопления, вентиляции и горячего водоснабжения в качестве теплоносителя применяется горячая вода. Источники тепловой энергии. Централизованное и децентрализованное теплоснабжение. Существует два основных вида источников тепловой энергии (теплоносители - пар и горячая вода): котельные и ТЭЦ. Если ТЭЦ, как уже отмечалось выше, является источником и тепловой и электрической энергии, то котельная вырабатывает только теплоту. Котельная - это совокупность устройств, состоящая из котлов, вспомогательного оборудования и систем хранения, подготовки и транспорта топлива; подготовки, хранения и транспорта воды; золо- и шлакоудаления, а также сооружений для очистки дымовых газов и воды. Главный элемент любого источника тепловой энергии - котельная установка, служащая для выработки пара или горячей воды. Котельная установка - это совокупность котла и вспомогательного оборудования. Котел - это конструктивно объединенный в одно целое комплекс устройств для получения пара или нагрева воды под давлением за счет тепловой энергии от сжигания топлива. Котлы подразделяются на паровые, водогрейные и паро - водогрейные. Паровые котлы делятся на энергетические и котлы промышленной теплоэнергетики. Энергетические котлы входят в состав тепловых электростанций и служат для получения перегретого водяного пара различных давлений и температур. Основное назначение любой системы теплоснабжения состоит в обеспечении потребителей необходимым количеством теплоты требуемого качества (т.е. теплоносителем требуемых параметров). В зависимости от размещения источника теплоты по отношению к потребителям системы теплоснабжения разделяются на децентрализованные и централизованные. В децентрализованных системах источник теплоты и теплоприемники потребителей либо совмещены в одном агрегате, либо размещены столь близко, что передача теплоты от источника до теплоприемников может осуществляться практически без промежуточного звена — тепловой сети. Системы децентрализованного теплоснабжения разделяются на индивидуальные и местные. В индивидуальных системах теплоснабжение каждого помещения (участка цеха, комнаты, квартиры) обеспечивается от отдельного источника. К таким системам, в частности, относятся печное и поквартирное отопление. В местных системах теплоснабжение каждого здания обеспечивается от отдельного источника теплоты, обычно от местной или индивидуальной котельной. К этой системе, в частности, относится так называемое центральное отопление зданий. В системах централизованного теплоснабжения источник теплоты и теплоприемники потребителей размещены раздельно, часто на значительном расстоянии, поэтому теплота от источника до потребителей передается по тепловым сетям. В зависимости от степени централизации системы централизованного теплоснабжения можно разделить на следующие четыре группы: - групповое — теплоснабжение от одного источника группы зданий; - районное — теплоснабжение от одного источника нескольких групп зданий (района); - городское — теплоснабжение от одного источника нескольких районов; - межгородское — теплоснабжение от одного источника нескольких городов. Процесс централизованного теплоснабжения состоит из трех последовательных операций: - подготовки теплоносителя; - транспортировки теплоносителя; - использования теплоносителя. Подготовка теплоносителя проводится в специальных так называемых теплоподготовительных установках на ТЭЦ, а также в городских, районных, групповых (квартальных) или промышленных котельных. Транспортируется теплоноситель по тепловым сетям. Используется теплоноситель в теплоприемниках потребителей. Комплекс установок, предназначенных для подготовки, транспортировки и использования теплоносителя, составляет систему централизованного теплоснабжения. Для транспорта теплоты применяются, как правило, два теплоносителя: вода и водяной пар. Для удовлетворения сезонной нагрузки и нагрузки горячего водоснабжения в качестве теплоносителя используется обычно вода, для промышленной технологической нагрузки — пар. Для передачи теплоты на расстояния, измеряемые многими десятками и даже сотнями километров (100—150 км и более), могут использоваться системы транспорта теплоты в химически связанном состоянии. Альтернативные источники тепловой энергии. Альтернативные источники энергии – это приборы и оборудование, которые предназначены для улавливания и аккумулирования неисчерпаемой энергии нашей природной среды. Таких систем изобретено несколько видов, их возможно использовать как в масштабах производства, так и для отдельной семьи (дома), не причиняя вреда природе, и имя огромную экономическую выгоду. Сейчас мы рассмотрим применение некоторых источников альтернативной энергии, которые возможно применять именно в быту. Тепловые насосы: Тепловой насос предоставляет возможность применять низкотемпературную энергию различных природных сред на нужды нагрева воды и отопления помещения. Такой альтернативный источник энергии, для своей работы, не нуждается в применении топлива, практически не выделяет вредных выбросов и экономит около 80% энергии. Так как свою энергию тепловой насос получает из природной среды, оплачивать нужно лишь те 20%, которые используются для работы компрессора и циркуляционного насоса. Обобщенный принцип действия теплового насоса основан на том том, что он передает тепловую энергию из источника с меньшей температурой к теплоносителю с более высокой температурой. Подобная технология аналогична обычному холодильнику. Основу теплового насоса составляет конденсатор, испаритель и компрессор, объединённые в общий контур, который заполняется хладагентом. Рассмотрим, как работает такой насос более подробно: Теплоноситель (антифриз, тосол, вода, воздух) протекает по проложенному в земле трубопроводу, при этом нагреваясь на несколько градусов. Проходя через испаритель насоса, теплоноситель выделяет тепло, полученное из земли, во внутренний контур конструкции, который заполнен хладогеном. Хладаген переходит из жидкого в газообразное состояние, и поступает в компрессор, где при сжатии нагревается ещё больше. После этого горячий газ подается в конденсатор, где и происходит теплообмен между хладогеном и теплоносителем системы отопления, а затем к отопительным приборам помещения. Отдав тепловую энергию, хладоген возвращается в жидкое состояние. После этого через клапан он подается в испаритель, давление снижается, и описанный цикл повторяется. Из этого следует, что, тепловой насос можно использовать и как источник для нагрева воды для бытовых нужд и отопления, и как кондиционер. Типы бытовых тепловых насосов По принципу действия тепловые насосы делят на компрессионные (для полноценной работы насоса используется механическая энергия) и абсорбционные (источником энергии является тепло). По источнику получения тепла делятся на: Геотермальные. Используется температура земли или подземных вод. Эти тепловые насосы бывают замкнутого и открытого типа. Замкнутого типа делятся на вертикальные (коллектор устанавливается вертикально в скважину), горизонтальные (коллектор укладывается кольцами в траншеях на глубине около 1,5 м от поверхности) и водные (прокладываются в водоёмах в слое не замерзающей воды); Воздушные. Здесь источником тепловой энергии является воздух в помещении или вне его (или и то и другое). Полученное тепло может передаваться горячему водоснабжению, бассейну, «тёплому полу», воздуху для прогрева помещения. Использующие вторичное тепло. Эффективен для применения в местах, где постоянно работают источники паразитарного тепла, требующие его использования. По типу теплоносителя делятся на: «грунт—антифриз», «грунт—воздух», «вода—антифриз», «вода—воздух», «воздух—антифриз», «воздух—воздух». Оценка и перспективы: Понятно что, главным преимуществом тепловых насосов является их способ получения энергии - это альтернативный источник энергии. Недостатком же в наше время является высокая цена для установки оборудования, и закупки элементов самой конструкции. Расчетные сопротивления материалов Основными прочностными характеристиками металла являются временное сопротивление su и предел текучести sy. Прочностные характеристики определяются испытанием стандартных образцов (круглого или прямоугольного сечения) на статическое растяжение с записью диаграммы зависимости между напряжением s и относительным удлинением e (рис.1.6, а).  Временное сопротивление – предельная сопротивляемость материала разрушению, равная разрешающей нагрузке, отнесенной к первоначальной площади поперечного сечения образца. Предел текучести – нормальное напряжение, практически постоянное, при котором происходит текучесть материала (деформирование при постоянном напряжении). Горизонтальный участок диаграммы, называемый площадкой текучести, у малоуглеродистых сталей находится в пределах относительных удлинений от e = 0,2 до e = 2,5%. Для сталей, не имеющих площадки текучести (низколегированные стали), вводится понятие условного предела текучести σ0,2, величина которого соответствует напряжению, при котором остаточная деформация достигает ∆e = 0,2% (рис. 1.6, б). За предельное сопротивление сталей принимают предел текучести или условный предел текучести, так как при дальнейшем росте нагрузки развиваются чрезмерные пластические деформации и недопустимо большие перемещения конструкций. В тех случаях, когда допускается работа конструкции при развитии значительных пластических деформаций (например, трубопроводы, находящиеся в земле), за предельное сопротивление стали может быть принято временное сопротивление. Механические свойства материалов изменчивы (имеют разброс своих значений при испытании стандартных образцов), поэтому государственными стандартами и техническими условиями установлены гарантированные пределы их изменения. Основными характеристиками сопротивления материалов силовым воздействиям являются нормативные сопротивления по пределу текучести Ryn и по временному сопротивлению Run. За нормативные сопротивления стали растяжению, сжатию и изгибу Ryn и Run принимают соответственно наименьшие значения предела текучести и временного сопротивления, гарантированные ГОСТами и установленные с учетом условий контроля и статистической изменчивости свойств стали, выпускаемой промышленностью. Обеспеченность нормативных сопротивлений для большинства строительных сталей составляет, как правило, не менее 0,95, т.е. металлургический завод должен горантировать, что не менее 95% его продукции имеет нормативное сопротивление, превышающее установленную ГОСТом величину. Возможные отклонения прочностных и других характеристик материалов в неблагоприятную сторону от их нормативных значений учитываются коэффициентами надежности по материалу γm. Кроме того, коэффициентом надежности по материалу учитываются факторы, которые могут привести к снижению фактических характеристик прочности и геометрических характеристик сечений по сравнению с гарантированными заводом-изготовителем: – значение механических свойств металлов проверяется на заводах выборочными испытаниями; – механические свойства металлов контролируют на малых образцах при кратковременном растяжении, фактически металл работает длительное время в большеразмерных конструкциях при сложном напряженном состоянии; – в прокатных профилях могут быть минусовые допуски. Коэффициент надежности по материалу γm устанавливается на основании анализа кривых распределений результатов испытаний стали и ее работы в конструкции. При поставке сталей по ГОСТ 27772-88 для всех сталей (кроме С590 и С590К) γm = 1,025; для сталей С590 и С590К γm = 1,05. При расчете конструкций с использованием расчетного сопротивления Ru, установленного по временному сопротивлению, учитывают повышенную опасность такого состояния (приближение к напряжению разрыва), вводят дополнительный коэффициент надежности γu = 1,3. Основной расчетной характеристикой стали является расчетное сопротивление, значение которого получается делением нормативного сопротивления на коэффициент надежности по материалу: – по пределу текучести Ry = Ryn/γm; – по временному сопротивлению Ru = Run/γm. Влагостойкость и методы ее оценки. Образцы для испытаний не должны иметь короблений, препятствующих плотному прилеганию электродов, трещин, сколов, вмятин, заусенцев, пятен и загрязнений, видимых невооруженным глазом. Поверхности образцов, подвергавшиеся механической обработке, должны быть гладкими, без выбоин и царапин, плоскости образцов должны быть параллельными. Для определения электрической прочности, удельного объемного сопротивления, внутреннего сопротивления и сопротивления изоляции количество, форма и размеры образцов должны быть указаны в стандартах или технических условиях на материал в соответствии с ГОСТ 6433.2-71 и ГОСТ 6433.3-71. Для определения влагопоглощения, водопоглощения и набухания электроизоляционных материалов количество, форма и размеры образцов должны быть предусмотрены в стандартах или технических условиях на материал. Для электроизоляционных пластмасс количество, форма и размеры образцов должны указываться с учетом требований ГОСТ 4650-80. Технология изготовления образцов для испытаний должна быть указана в стандартах или технических условиях на материал. Механические операции (сверление, расточку и т. д.) производят до подготовки образцов к испытанию. Для определения влагостойкости и водостойкости трубчатых и цилиндрических изделий применяются образцы трубок и цилиндров. Кондиционирование этих образцов производится с нанесенными на них электродами. Допускается применение плоских образцов, вырезанных из готовых изделий. Количество, размеры образцов, тип и размеры электродов должны быть указаны в стандартах или технических условиях на материал из числа перечисленных в ГОСТ 6433.2-71 и ГОСТ 6433.3-71. Условия нормализации образцов должны быть указаны в стандартах или технических условиях на электроизоляционный материал. Если в стандартах или технических условиях на материал условия нормализации не указаны, то непосредственно перед испытаниями образцы должны быть выдержаны при температуре (55 ± 2) °С и относительной влажности не более 20 % в течение 24 ч и затем охлаждены до температуры комнатной среды в эксикаторе над сухим хлористым кальцием, силикагелем или другим адсорбирующим пары воды материалом, не оказывающим вредного влияния на электроизоляционный материал. Системы газоснабжения городов и населённых пунктов, основные элементы и оборудование Современные распределительные системы газоснабжения представляют собой сложный комплекс сооружений, состоящий из следующих основных элементов: газовых кольцевых, тупиковых и смешанных сетей низкого, среднего и высокого давления, проложенных на территории города или другого населенного пункта внутри кварталов и внутри зданий; на магистралях — газораспределительных станций (ГРС), газорегуляторных пунктов и установок (ГРП и ГРУ), систем связи, автоматики и телемеханики. Весь комплекс сооружений должен обеспечивать бесперебойную подачу газа потребителям. В системе должно быть предусмотрено отключение отдельных ее элементов и участков газопроводов для производства ремонтных и аварийных работ, она должна обеспечивать бесперебойную подачу газа потребителям, быть простой, безопасной, надежной и удобной в эксплуатации. Проекты газоснабжения областей, городов, поселков разрабатывают на основе схем и проектов районных планировок, генеральных планов городов с учетом их развития на перспективу. Сооружения, оборудование и узлы в системе газоснабжения следует применять однотипные. Выбор системы распределения, числа ГРС, ГРП и принципа построения распределительных газопроводов (кольцевые, тупиковые, смешанные) следует производить на основании технико-экономических расчетов с учетом объема, структуры и плотности газопотребления, надежности газоснабжения, а также местных условий строительства и эксплуатации. Принятый вариант системы должен иметь максимальную экономическую эффективность и предусматривать строительство и ввод в эксплуатацию системы газоснабжения по частям. Основным элементом систем газоснабжения являются газопроводы, которые классифицируются по давлению газа и назначению. В зависимости от максимального давления транспортируемого газа газопроводы согласно СНиП 2.04.08-87 «Газоснабжение» подразделяются на: - газопроводы высокого давления I категории — при рабочем давлении газа свыше 0,6 МПа (6 кгс/см2) и газовоздушных смесей и до 1,6 МПа (16 кгс/см2) для сжиженных углеводородных газов (СГУ); - газопроводы высокого давления II категории — при рабочем давлении газа свыше 0,3 МПа (3 кгс/см2) до 0,6 МПа (6 кгс/см2); - газопроводы среднего давления — при рабочем давлении газа свыше 0,005 МПа (0,05 кгс/см2) до 0,3 МПа (3 кгс/см2); - газопроводы низкого давления - при рабочем давлении газа до 0,005 МПа (0,05 кгс/см2) включительно. Газопроводы низкого давления служат для транспортирования газа в жилые и общественные здания, предприятия общественного питания, а также во встроенные в жилые и общественные здания, отопительные котельные и предприятия бытового обслуживания. К газопроводам низкого давления можно присоединять мелких потребителей и небольшие отопительные котельные. Крупные коммунальные потребители не присоединяют к сетям низкого давления, так как транспортировать по ним большие сосредоточенные количества газа неэкономично. Газопроводы среднего и высокого давления служат для питания городских распределительных сетей низкого и среднего давления через ГРП. Они также подают газ через ГРП и местные ГРУ в газоводы промышленных и коммунальных предприятии. Городские газопроводы высокого давления являются основными артериями, питающими крупный город, их выполняют в виде кольца, полукольца или в виде лучей. По ним газ подают через ГРП в сети среднего и высокого давления, а также крупным промышленным предприятиям, технологические процессы которых нуждаются в газе давлением свыше 0,6 МПа. Основные положения формирования проектов расселения Россия является одной из самых урбанизированных стран мира: численность городского населения — 107793,7 тыс. человек (73,1% от общей численности), сельского — 39708,7 тыс. человек. Города и системы расселения России концентрируют огромный производственный и социальный потенциал страны, определяют решающие условия для ее экономического и духовного развития. В предстоящие годы роль и значимость градостроительной деятельности значительно возрастет. Это будет обусловлено повышением деловой, социальной и строительной активности, ресурсной обеспеченности таких долгосрочных направлений развития территорий и поселений, как совершенствование инфраструктуры, застройка и реконструкция городов, улучшение экологического состояния городской среды, обустройство сельских населенных пунктов. Поэтому поддержание и дальнейшее обеспечение устойчивого функционирования городов и других поселений Российской Федерации — стратегическая цель государственного развития. Пользователи объектов градостроительной деятельности имеют право на: - отвечающую экологическим и санитарно-гигиеническим требованиям среду обитания; - достоверную информацию о состоянии окружающей среды городов, других поселений и их систем; - обеспечение бытовых, социально-культурных и иных условий проживания в городах и других поселениях в соответствии с утвержденными нормативами; - строительство на отведенном или приобретенном земельном участке жилых домов, других объектов, отвечающих действующим нормативам, правилам застройки и утвержденной градостроительной документации; - участие в обсуждении градостроительных проектов до их утверждения, а также разработку альтернативных проектов; - независимую экспертизу, в том числе техническую и экологическую, градостроительных проектов. Разработчик градостроительной документации имеет право осуществлять в соответствии с законодательством Российской Федерации на основании лицензионного свидетельства, договора (контракта) с заказчиком разработку градостроительной документации, получать от заказчика информацию, необходимую для разработки проектов, осуществлять на основе договора (контракта) с заказчиком авторский надзор за реализацией градостроительной документации. Порядок лицензирования устанавливается Правительством Российской Федерации. Авторское право в разработке градостроительной документации определяется и охраняется законодательством Российской Федерации. Субъекты градостроительной деятельности обязаны: - соблюдать государственные нормативы, правила застройки городов, других поселений и их систем, утвержденную градостроительную документацию; - выполнять требования государственных органов контроля и надзора и должностных лиц, предъявляемые в пределах их компетенции; - обеспечивать соблюдение решений местных органов власти и управления в области планировки, застройки, благоустройства и озеленения территорий городов, других поселений и их систем, принятых в соответствии с утвержденной градостроительной документацией; - беречь и улучшать среду обитания; - сохранять памятники градостроительства и архитектуры, истории и культуры, природный ландшафт; - пользоваться земельными участками, иной недвижимостью и природными ресурсами в соответствии с действующим законодательством, правилами застройки, землевладения и землепользования. Субъекты градостроительной деятельности, выполняющие определенные виды работ, должны иметь лицензию или сертификат на право осуществления своей деятельности. Перечень таких работ и порядок выдачи лицензий (сертификатов, свидетельств) устанавливается Правительством Российской Федерации и правительствами республик в составе Российской Федерации. Градостроительная документация о градостроительном планировании развития территорий городских и сельских поселений, других муниципальных образований включает в себя: - территориальные комплексные схемы градостроительного планирования развития территорий районов (уездов), сельских округов (волостей, сельсоветов); - генеральные планы городских и сельских поселений; - проекты черты городских и сельских поселений, черты других муниципальных образований. Градостроительная документация о застройке территорий городских и сельских поселений включает в себя: - проекты планировки частей территорий городских и сельских поселений (далее — проект планировки); - проекты межевания территорий; -проекты застройки кварталов, микрорайонов и других элементов планировочной структуры городских и сельских поселений (далее — проект застройки). Функционально-планировочная организация города Планировочную структуру города определяют его основные элементы и взаимное расположение их на городской территории. Всю территорию города, располагаемую в пределах городской черты, подразделяют на две части: застроенную территорию, расположенную в черте городской застройки, и территорию, расположенную за пределами застройки. За городской чертой располагается пригородная зона. Застроенная территория города имеет в своем составе: - селитебные территории, на которых располагают жилые районы, застроенные жилыми зданиями и учреждениями, обслуживающими население, сады, парки, бульвары, скверы, улицы и площади, здания административно-хозяйственных, культурных и других учреждений общегородского значения, безвредные промышленные предприятия; - внеселитебные территории, куда входят участки, занятые промышленностью, сооружениями внешнего транспорта, складами, санитарно-защитными зонами и т. п. В состав земель, расположенных за пределами застройки, входят городские лесопарки, питомники, поля орошения, предприятия и сооружения, которые не могут быть расположены в застроенной части го рода по санитарно-гигиеническим условиям, а также резервные земли, используемые временно для разных целей, в том числе под сельскохозяйственные угодья. Таким образом, населенные места застраивают зданиями и сооружениями, резко отличающимися по назначению, предъявляемым к ним санитарным требованиям, характеру эксплуатации. Территория, на которой размещают комплексы зданий определенного назначения, условно называется зоной. Решение вопросов о взаимном расположении зон на территории города называется функциональным зонированием. В составе населенных мест можно выделить следующие основные зоны: - селитебную — для размещения жилых районов, микрорайонов, общественных зданий и сооружений; - промышленную — для размещения промышленных, энергетических предприятий и связанных с ними транспортных и других объектов; - коммунально-складскую— для размещения складов, гаражей, автобаз, парков городского общественного транспорта; - внешнего транспорта — для размещения вокзалов, портов, пристаней и транспортных устройств и сооружений; - и так далее. В зависимости от вида населенного места могут быть выделены и некоторые другие зоны (общегородского общественного центра, отдыха и спорта, высших учебных и научных учреждений и т. д.), и наоборот, некоторые из основных зон могут отсутствовать (например, в курортных населенных местах, как правило, нет промышленной зоны). В процессе проектирования населенных мест зонирование территории осуществляют по следующим принципам: целесообразный выбор и использование территории для каждой зоны в соответствии с ее назначением и особенностями; рациональное взаимное расположение зон, обеспечивающее их функциональную связь (с учетом всех требований экономичности внутригородских и внешних перевозок), а также отвечающее санитарно-гигиеническим требованиям (изоляция жилой зоны от вредных влияний промышленности и транспорта). Взаиморасположение зон зависит от характера промышленности, размеров города и местных конкретных условий. Селитебные зоны должны размещаться на сухих, возвышенных, хорошо инсолируемых, озелененных и обводненных участках территории города. По отношению к промышленной зоне их нужно располагать с наветренной стороны и выше по течению рек. Промышленные зоны следует размещать на территории со спокойным рельефом, вблизи железнодорожных магистралей или водных путей. Транспортные зоны не должны пересекать селитебных и других зон города. Они должны быть удобно связаны с промышленностью. Пассажирские вокзалы не должны мешать нормальной жизни города и вместе с тем должны быть удобно связаны со всеми его частями. Зоны отдыха целесообразно размещать на участках со сложным, сильно пересеченным рельефом, неудобных для застройки, в зеленых массивах и вблизи водоемов. Их следует располагать ближе к периферии города, но с учетом удобных транспортных связей. Однако следует сказать, что в результате происходящей технической революции нынешнее зонирование городских территорий может существенно измениться. Прогресс науки и техники преобразит промышленные районы. Совершенная технология производств и новая энергетика позволяют значительную часть предприятий размещать в соседстве с жилыми массивами, в результате чего жилой район станет смешанным производственно-селитебным районом. Промышленные предприятия с вредными выбросами будут размещать вне городов и многими из них, полностью автоматизированными, будут управлять на расстоянии. Значительное развитие получат территории научных учреждений и высших учебных заведений. Общий рост культуры, увеличение времени досуга населения будут способствовать значительному развитию общественных центров городов, спортивных и оздоровительных комплексов, мест массового отдыха. В неразрывной связи с зонированием решается и общая композиция плана города. Композиция плана населенного места решается одновременно с разработкой системы магистральных улиц и автомобильных дорог, которые должны связать между собой все зоны города. Транспортно-планировочная организация города В современном городе одним из важнейших критериев оценки архитектурно-планировочной структуры выступают временные показатели, отражающие затраты времени на поездки, на сферу обслуживания, получения информации и т.д. Обеспечение этих качеств достигается через транспортно-планировочную организацию городского пространства. В ее задачу входят: обеспечение хороших пешеходных и транспортных связей всех функциональных зон города между собой; организация этих связей с наименьшими возможными затратами времени и комфортом; гарантия безопасности дорожного движения. Решение этих задач может быть получено следующими средствами: - оптимального взаимного расположения всех основных центров тяготения (функциональных зон города); - формирования единой системы магистральных улиц и дорог; - взаимной согласованности планировочной организации и транспортной системы города; - рационального выбора видов общественного транспорта. Улично-дорожная сеть – важнейшая система, объединяющая город в целостный функционально-планировочный комплекс. Она состоит из сети местных и магистральных улиц и в совокупности с инженерными системами образует градостроительный каркас всей территории города. Планировочные системы городских дорог определяются сетью магистральных улиц и площадей, обобщенно разновидности таких систем, можно свести к условным схемам планировки (рис. 1): радиальной, радиально-кольцевой, прямоугольной или шахматной, треугольной, прямоугольно-диагональной, комбинированной или свободной. В процессе развития городов, расширения их территории и усложнения структурной организации происходит изменение начальной структуры путем включения новых элементов других схем. Так для сокращения дальности перемещений прямоугольные схемы получают диагональные направления, радиально-кольцевые схемы получают хордовые направления, которые также способствуют снижению нарастающих объемов центростремительных потоков и создают предпосылки выравнивания распределения плотности передвижений в структуре города в целом. Для градостроительной оценки транспортной системы используют следующие показатели. Коэффициент непрямолинейности магистрали от точки А до точки Б – это отношение фактического расстояния от токи А до точки Б к длине отрезка прямой, соединяющего эти точки. Увеличение значения коэффициента показывает, что средняя дальность поездки пассажиров возрастает, и увеличивается пробег городского общественного транспорта. Средневзвешенные значения коэффициента непрямолинейности имеют значения: радиальная система – 1,380; прямоугольная – 1,273; треугольная – 1,090 (А.Х Зильберталь).  Рис. 1. Системы планировки городских уличных сетей: а) радиальная; б) радиально-кольцевая; в) прямоугольная (шахматная); г) треугольная; д) прямоугольно-диагональная; е) комбинированная; ж) свободная. Пропускная способность городской уличной сети определяется пропускной способностью ее лимитирующих элементов. Пропускная способность радиальной системы оценивается как неблагоприятная, т.к. все передвижения, в каком бы направлении они не производились, проходят через центр, в котором пересекаются все радиусы. Эта центральная точка лимитирует пропускную способность всей системы Пропускная способность радиально-кольцевой системы лучше радиальной благодаря кольцевым магистралям, которые разгружают центральный узел. Но в крупных и крупнейших городах центральное пересечение радиальных направлений, несмотря на разгружающую роль колец, не достаточно эффективно и пропускная способность центра оказывается недостаточной, лимитирующей общую пропускную способность всей системы магистралей, например, Москва. Прямоугольная система магистралей характеризуется наибольшей пропускной способностью, во всех ее центрах пересекается только две улицы. Но так же, как и радиально-кольцевая система в крупных и крупнейших городах ее эффективность недостаточна, например, Нью-Йорк. По пропускной способности треугольная система занимает промежуточное значение между радиально-кольцевой и прямоугольной системами, но ее преимущество заключается в том, что она не имеет центрального узла. Основной частью транспортной системы города служит городской пассажирский транспорт. Главный показатель работы пассажирского транспорта это – затраты времени на передвижения включая пешеходные подходы. Сегодня для крупных и крупнейших городов нормативный показатель составляет 40 минут для 80 – 90% пассажиров; в остальных городах – 30 мин. Архитектурно-планировочная организация жилого района и микрорайона |