Атлас. Атлас конструкций жрд. Описания. Часть I
 Скачать 0.87 Mb.
|
Газогенераторы двигателя РО-1 (лист 59)В состав двигателя входят два газогенератора. Газогенератор-1 предназначен для привода турбонасосного агрегата (ТНА) при двух работающих камерах. Он отключается одновременно с одной из камер сгорания теми же отсечными клапанами. Газогенератор-2 служит для привода ТНА в течение всей работы двигателя с момента запуска до выключения. Подача компонентов от насосов к газогенератору-2 осуществляется через регулятор тяги и стабилизатор соотношения компонентов газогенератора. Посредством этих агрегатов изменяется режим работы газогенератора. Основные параметры газогенераторов на всех режимах работы двигателя приведены в таблице 3-9. Таблица 3-9 Оба газогенератора представляют собой охлаждаемую камеру сгорания, выполненную в виде неразъемной сварной конструкции. Камера состоит из головки и корпуса с приваренным к нему фланцем крепления к ТНА. Оба газогенератора охлаждаются горючим. Газогенератор-1Форсуночная головкаГоловка плоская и состоит из трех днищ: огневого, среднего и наружного. Полость горючего находится между огневым и средним, а окислителя – между средним и наружным днищами. Окислитель подводится к головке через штуцер, приваренный в центре наружного днища; горючее – из охлаждающего тракта. К штуцеру подвода окислителя крепится узел Б, состоящий из обратного клапана, дополнительного объема, задерживающего поступление окислителя в камеру газогенератора при запуске (примерно на 0,1-0,2 сек.), жиклера и фильтра. Огневое и среднее дшща соединяются между собой через форсунки (развальцовка и пайка), к среднему днищу приваривается наружное (здесь же устанавливается сетчатый фильтр). Общее число форсунок – 19, из которых 13 – горючего и 6 – окислителя. Все форсунки однокомпонентные, центробежные, с винтовым завихрителем. Расположение форсунок на головке – сотовое с центральной и периферийными форсунками горючего. Форсунка состоит из корпуса, винтового завихрителя и сопла (место I). Завихритель и сопло закрепляется в форсунке путем завальцовки ее корпуса. Зазор между днищами фиксируется 6-ю распорными втулками, установленными на форсунки окислителя. Головка приваривается к внутренней оболочке корпуса и через коническое кольцо, образующее коллектор головки, к наружной оболочке корпуса газогенератора. Корпус газогенератораКорпус цилиндрической формы состоит из двух оболочек, выполненных из стали толщиной 1,5 мм. Оболочки соединены между собой точечной сваркой по выштамповкам, расположенным в шахматном порядке на наружной стенке. Выштамповки одновременно являются фиксаторами величины межрубашечного зазора. Это кольцевое пространство между стенками служит охлаждающим трактом камеры газогенератора. Подвод горючего к охлаждаемому тракту осуществляется через штуцер (1), приваренный к входному коллектору (2). В штуцер (1) вмонтирован обратный клапан и жиклер. На выходе из охлаждающего тракта установлена фильтрующая сетка. На газогенераторе имеются три штуцера замера давления: в полости окислителя головки, горючего в полости коллектора головки и в камере сгорания. Газогенератор-2Конструкция этого газогенератора аналогична предыдущей. На головке газогенератора-2 расположены также 13 форсунок горючего и 6 – окислителя. Но для увеличения прочности между огневым и средним днищами расположено 12 глухих хвостовиков (см.схему головки). Камера газогенератора-2, в отличие от камеры газогенератора-1, выполнена с двумя зонами с различным соотношением компонентов, т.е. имеет дополнительный ввод горючего в средней части корпуса. Горючее отбирается из коллектора головки через штуцер (7), подводится к штуцеру (6) на коллекторе (4) и поступает в камеру через четыре центробежные форсунки, расположенные в камере против потока газа. По конструкции эти форсунки аналогичны форсункам головки. Такая конструкция обусловлена тем, что газогенератор-2 работает в более широком диапазоне изменения давления (в 5,13 раза против 2,62 раза в газогенераторе-1). Организация горения прк = 0,282 (æ = 1,3) у головки обеспечивает устойчивую работу и уменьшение сажеобразования при минимальном давлении, а дополнительный ввод горючего доводит на выходе до 0,151 (æ = 0,7), т.е. газ, поступающий на турбину, имеет необходимую температуру. Газогенератор-2-й имеет утолщенную (2 мм) внутреннюю стенку корпуса камеры, что обеспечивает надежную работу на минимальном режиме, когда расход горючего существенно уменьшается и охлаждение стенок становится хуже. Горючее подводится в охлаждающий тракт через штуцер (3), приваренный к кольцу (5) входного коллектора. На газогенераторе имеется четыре штуцера замера давлений: в полости окислителя головки, горючего в полости коллектора головки и в камере сгорания (2 шт.). Специального зажигания в генераторах не требуется, т.к. компоненты топлива самовоспламеняющиеся. Все детали обоих газогенераторов выполнены из стали Х18Н9Т. |