АВИА_эргономика_практикум. Авиационная эргономика безопасность полетов
 Скачать 2.12 Mb.
|
|
АВИАЦИОННАЯ ЭРГОНОМИКА БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ Оценка динамики надежности летного состава ОП ЧФ – относительный показатель влияния «человеческого фактора» на безопасность полетов ПА – показатель аварийности (количество АП на 100 000 часов налета) ПАТ – вклад техники в аварийность (на 100 000 часов налета) ПАТ – вклад летчиков в аварийность (на 100000 часов налета) ПА = ПАТ + ПАЛ ПАЛ=ПА/100 *ОП ЧФ ПАТ= ПА/100 *ОП АТ ПАЛ1 – показатель на начало периода, ПАЛ2 – показатель на окончание периода Динамика индекса надежности авиационной техники (ИНТ) и индекса надежности летчиков (ИНЛ). Раскрытие содержания относительного показателя влияния ЧФ на безопасность полетов. ИНЛ= 100% - 100*ПАЛ2/ПАЛ1 Тенденции: А. Рост надежности АТ и летчиков, Б. Рост надежности АТ при неизменном уровне надежности летного состава, В. Понижение надежности летного состава при прежнем уровне надежности АТ. HCI IN AIRCRAFT Serious Business Or Monkey Business Design it for a monkey and it will work the best for all users! January 31, 1961 “Ham”, a chimpanzee, worked levers during his 16 minute space flight. The astrochimp traveled 5,800 mph in a Project Mercury capsule. МЕТОДЫ ЭРГОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ АВИАЦИОННЫХ КОМПЛЕКСОВ ОБЪЕКТЫ ЭРГОНОМИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ Органы управления Приборы, сигнализаторы Геометрия кабины Обзор внекабинного пространства Компоновка информационно-управляющего поля Дисплей – индикатор на лобовом стекле, дисплей на приборной доске, нашлемный дисплей Режимы автоматизированного управления Режимы подсказки ШЛЕМ ПИЛОТА F-35 ЗАХОД НА ПОСАДКУ ПО ГЛИССАДЕ ЗОНЫ ЗРИТЕЛЬНОГО ПОЛЯ (ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ПЛОСКОСТЬ) три зоны: центрального зрения (= 4°), где возможно наиболее четкое различение деталей; ясного видения (30 — 35°), где при неподвижном глазе можно опознать предмет без различных мелких деталей; периферического зрения (75 — 90°), где предметы обнаруживаются, но не опознаются острота зрения под углом 10° в 10 раз меньше, а под углом 30° в 23 раза меньше, чем прямо перед собой. УГЛОВЫЕ И ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ ПРЕДМЕТОВ В ЗРИТЕЛЬНОМ ПОЛЕ h и α — соответственно линейный и угловой размеры предмета; Ɩ — расстояние от глаза до предмета tg α/2 = h/ 2l α = 2 arctg h/2l НЕПОДВИЖНЫЙ И ПОДВИЖНЫЙ ТРЕНАЖЕР ВИЗУАЛЬНОЕ ПОВЕДЕНИЕ ПИЛОТА Общее время фиксации взгляда на приборе Среднее время фиксации взгляда Среднее время отвлечения взгляда от прибора Вероятность переноса взгляда с прибора на прибор ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Дельта-волны – 0.5-4 ГЦ Тета-волны 4-7 Гц альфа-волны – 8-12 Гц бета волны 15-35Гц Гамма-волны ЭЭГ – 40-50Гц |