Курсовая. Курсовая работа готовая. Автомобильный транспорт имеет крупнейшее значение в общей транспортной системе нашей страны. Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства

• Название: Автомобильный транспорт имеет крупнейшее значение в общей транспортной системе нашей страны. Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства
• Анкор: Курсовая
• Дата: 17.12.2021
• Размер: 0.99 Mb.
• Имя файла: Курсовая работа готовая.docx
• Тип: Документы; #307569
• страница: 4 из 6

Пропускная способность поста погрузки определяем по формуле 2.4:
(т/ч) (2.4)

где ηн–коэффициент неравномерности, принимает значения 1,2
(т/ч)

(т/ч)
Потребное количество постов погрузки определяем по формуле 2.5:
, (пост) (2.5)
где Q_дн–дневное количество груза, т;

Т_н–время в наряде, ч.
(пост) (пост)

(пост) (пост)

(пост) (пост)

Время оборота определяем по формуле 2.6:
(2.6)

где l_м–длина маршрута, км;

V_t– скорость техническая, км/ч.







Количество автомобилей, которые может обслужить один пост погрузки–разгрузки определяется по формуле 2.7:
, (авт) (2.7)
= 3 (авт) = 4 (авт)

= 3 (авт) = 4 (авт)

= 2 (авт) = 3 (авт)

Количество автомобилей, необходимо для освоения заданного объема работ определяется по формуле 2.8:
, (авт) (2.8)

где – суточный объем перевозок, т;

– время оборота, ч;

– время в наряде, ч.
(авт) (авт)

(авт) (авт)

(авт) (авт)
Плановое количество оборотов определяется по формуле 2.9:

, (об) (2.9)

(об) (об)

(об) (об)

(об) (об)
Количество ездок, выполняемое 1 автомобилем, определяется по формуле 2.10:
, (об) (2.10)
= 7 (об) = 8 (об)

= 7 (об) = 7 (об)

= 10 (об) = 11 (об)
Выработка автомобиля в тоннах определяется по формуле 2.11 :
(2.11)














Транспортная работа автомобиля определяется по формуле 2.12:
, (т.км) (2.12)
(т.км)

(т.км)

(т.км)

(т.км)

(т.км)

(т.км)

(т.км)

(т.км)

Общий пробег автомобиля за сутки определяется по формуле 2.13:

Lобщ = lм×Zпл+lн1+lн2 –lх посл., (км), (2.13)

где lм – длина маршрута, км;

lн1, lн2 – первый нулевой пробег, второй нулевой пробег, км;

lх посл – длина последней холостой ездки, км (автомобиль после последней разгрузки не возвращается в пункт погрузки, а едет в АТП).
Lобщ1 авт 1 = 22×4+3+10 –11= 90 (км)

Lобщ1 авт 2 = 24×4+3+10 –12= 97 (км)

Lобщ1 авт 2 = 24×4+3+10 –12= 97 (км)

Lобщ1 авт 1 = 12×2+3+10 –6= 31 (км)
Lобщ2 авт 1 = 22×6+3+10 –11= 134 (км)

Lобщ2 авт 2 = 24×6+3+10 –12= 145 (км)

Lобщ2 авт 2 = 24×6+3+10 –12= 145 (км)

Lобщ2 авт 1 = 12×3+3+10 –76= 43 (км)
Фактическое время работы автомобиля определяется по формуле 2.14:
Tнф = (Lобщ /Vт) + Zпл×tп-р ,(ч) (2.14)
Tнф1 авт 1 = (90 /25) + 4×0,86 = 7,04 (ч)

Tнф1 авт 2 = (97/25) + 4×0,86 = 7,32 (ч)

Tнф1 авт 2 = (97 /25) + 4×0,86 = 7,32 (ч)

Tнф1 авт 1 = (31 /25) + 2×0,86 = 2,96 (ч)
Tнф2 авт 1 = (134 /25) + 6×0,68 = 9,44 (ч)

Tнф2 авт 2 = (145 /25) + 6×0,68 = 9,85 (ч)

Tнф2 авт2 = (145 /25) + 6×0,68 = 9,85 (ч)

Tнф2 авт 1= (43 /25) + 3×0,68 = 3,76 (ч)
Итоги расчетов по маркам автомобилей должны быть представлены в таблице 3.4.
Таблица 3.4 - Потребность в транспортных средствах автомобиля КамАЗ – 55102 и МАЗ – 6501

Маршрут 1 автомобиля, qн –5,3т Mercedes Atego	Nа/м	Zоб, ед	Lобщ, км	Тнф, ч	Q, т	Р, ткм
ГО-ГП 1	1	4	90	7,04	18	396
Итого:__1__6'>Итого:__1__2'>Итого:__1__4'>Итого:	1	4	90	7,04	18	396
ГО-ГП 2	1	4	97	7,32	21	504
ГО-ГП 2	1	4	97	7,32	19	456
2Итого:	2	8	194	14,64	40	960
ГО-ГП 3	1	2	31	2,96	10	120
Итого:	1	2	31	2,96	10	120
			ΣLобщ	ΣАЧэдн	ΣQдн	ΣРобщ
			315	24,64	68	1476
Маршрут 2 автомобиля, qн – 3,5 т Газель NEXT изотермический A23R35	Nа/м	Zоб, ед	Lобщ, км	Тнф, ч	Q, т	Р, ткм
ГО-ГП 1	1	6	134	9,44	18	396
Итого:	1	6	134	9,44	18	396
ГО-ГП 2	1	6	145	9,85	21	504
ГО-ГП 2	1	6	145	9,85	19	456
Итого:	2	12	290	19,7	40	960
ГО-ГП 3	1	3	43	3,76	10	120
Итого:	1	3	43	3,76	10	120
			ΣLобщ	ΣАЧэдн	ΣQдн	ΣРобщ
			467	32,9	68	1476