Автозаправочные станции общие положения

• Название: Автозаправочные станции общие положения
• Дата: 29.05.2020
• Размер: 1.74 Mb.
• Имя файла: 3 Hranen3 г.doc
• Тип: Глава; #126402
• страница: 3 из 3

3.3.РЕЗЕРВУАРЫ, РЕЗЕРВУАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, АВТОЦИСТЕРНЫ И ТОПЛИВОРАЗДАТОЧНЫЕ КОЛОНКИ

3.3.1.Резервуары и резервуарное оборудование

Для хранения нефтепродуктов на АЗС используются подземные (засыпные) горизонтальные и вертикальные металлические резервуары(табл. 3.22 и 3.24). Резервуары оснащаются устройствами и приборами, обеспечивающими их безопасную и эффективную эксплуатацию.

Резервуары для хранения нефтепродуктов на АЗС отвечают следующим требованиям:

• 
  плотность хранимого продукта, не более 1 т/м³ ;
  
• 
  внутреннее давление (избыточное), не более 0,07 МПа;
  
• 
  вакуум, не более 0,001 МПа;
  
• 
  максимальное допустимое заглубление 1,2 м;
  
• 
  допускаемые геометрические отклонения резервуара, мм:
  

• 
  по длине (высоте) 10
  
• 
  по длине окружности цилиндра 20
  
• 
  образующей прямой линии, не более ¹/₁₅₀ .
  

Герметичность резервуаров проверяется избыточным давлением воздуха равным 0,025 МПа или гидравлическим давлением, превышающим рабочее в 1,25 раза в течение 3 мин.

Резервуары АЗС оснащаются следующими устройствами:

• 
  сливным (для приёма нефтепродуктов из автоцистерн);
  
• 
  всасывающим (для подачи нефтепродуктов из резервуаров заправляющим колонкам);
  
• 
  замерным (для измерения уровня жидкости в резервуарах);
  
• 
  дыхательным (для сообщения резервуара с атмосферой).
  

При зачистке и ремонте резервуаров из-под нефтепродуктов не реже одного раза в год на АЗС должны соблюдаться следующие правила:

• 
  работы должны выполняться специализированной бригадой в составе не менее 3 человек;
  
• 
  перед началом работы должны быть проверены знания рабочих бригады правил техники безопасности и первой медицинской помощи;
  
• 
  руководитель работы на рабочем месте должен провести инструктаж рабочих, проверить исправность противогазов, шлангов, предохранительных поясов, одежды и обуви, о результатах проверки должна быть соответствующая запись в журнале;
  
• 
  при зачистке и ремонте резервуаров из-под нефтепродукта рабочие должны пользоваться только не искрящим инструментом, одеждой, обувью;
  
• 
  непрерывное пребывание рабочего в резервуаре (в шланговом противогазе) не должно превышать 15 мин, а последующий отдых на воздухе – тоже не менее 15 мин;
  
• 
  работу по зачистке резервуаров разрешается выполнять только в дневное время при естественном освещении и не в грозу;
  
• 
  приёмка резервуара после зачистки или ремонта должна быть оформлена актом, в паспорте резервуара должна быть сделана соответствующая запись;
  
• 
  при зачистке и ремонте резервуаров оборудование и заземляющие устройства должны быть проверены и при необходимости отремонтированы или заменены.
  

Таблица 3.22

Техническая характеристика горизонтальных резервуаров для хранения нефтепродуктов на АЗС

Номинальная вместимость, м3	Проект	Наружный диаметр, мм	Длина, мм	Число элементов жесткости	Толщина металла, мм	Масса, кг
5	704-1-107	1846	2036	-	3	446
10	704-1-108	2220	3100	-	4	980
25	704-1-109	2760	4278	1	4	1886
50	704-1-110	2870	8480	3	4	3369

Таблица 3.23

Техническая характеристика дыхательных клапанов резервуаров АЗС

Показатели	Модель клапана
	СМДК-50	АЗТ.5-890-802
Условный проход, мм	50	50
Избыточное давление открытия, МПа	0,025	0,01

Таблица 3.24

Техническая характеристика вертикальных резервуаров для хранения нефтепродуктов на АЗС

Номинальная вместимость, м3	Проект	Наружный диаметр, мм	Высота, мм	Масса, кг
5	РВО-5	1788	2018	473
10	РВО-10	2233	3100	840
15	РВО-15	2818	2518	1140
25	РВО-25	3186	3218	1750

Примечания: 1) толщина металла – 4 мм; 2) резервуары устанавливают в железобетонных колодцах.

3.3.2.Автомобили для транспортировки нефтепродуктов

Доставка нефтепродуктов на АЗС, как правило, осуществляется специализированным автомобильным транспортом – автоцистернами. Каждая цистерна оборудуется верхним, дыхательным клапаном, отстойником со спускным устройством, указателем уровня, устройством верхнего и нижнего слива, шлангами, средствами пожаротушения, насосами с механическим приводом, поперечными волнорезами с отсеками не более 5000 л. Автоцистерны можно классифицировать следующим образом:

• 
  по назначению – для темных и светлых нефтепродуктов, газов;
  
• 
  по размещению оборудования – на шасси, прицепах, полуприцепах;
  
• 
  по вместимости – малой (до 5000 л), средней (5000-15000 л) и большой вместимости (более 15000 л);
  
• 
  по возможности заправки транспортных средств (автотопливозаправщики).
  

Таблица 3.25

Технико-эксплуатационные показатели автомобильных цистерн и автотопливозаправщиков

Марка	Базовое шасси *-тягач **-полуприцеп	Колесная формула		Номинальная вместимость цистерны, л		Полная масса, кг		Габаритные размеры, мм					Объемный расход топлива, л/мин			Тонкость фильтрации, мкм	Глубина самовсасывания, м		Время заполнения цистерны насосом, мин		Время опорожнения цистерны, мин				Максимальная скорость, км/час		Насос		Производительность насосной установки, л/мин
								длина		ширина	высота		через наконечник закр. заправки		через раздаточный кран						своим насосом		самотеком
1	2	3	4		5		6		7		8	9		10		11		12		13		14		15	16	17		18
Автотопливозаправщики
АТЗ-7-43202	Урал 43202	6х6		7000		15300		8050		2500	2900		1000		170	25	4.5		14		15		16		75		1СВН-80А		500
АТЗ-7,5-43101	КамАЗ 43101	6х6		7500		15425		7980		2500	2900		1000		170	25	4,5		15		16		20		80		1СВН-80А		500
АТЗ-10-4320	Урал 4320-1912-30	6х6		10000		20100		9750		2500	2980		1000		600	5	4,5		15		11		25		75		СЦН-75/70		1000
АТЗ-10-53213	КамАЗ 53213	6х4		10000		17600		9100		2500	2900				170	25	4.5		22		20		25		80		1СВН-80А		500

Продолжение таблицы 3.25

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
Автоцистерны
АЦ-7.5-43202	Урал 43202	6х6	7500	15175	8050	2500	2900				4,5	15	16	30	75	1СВН-80	500
АЦ-10-53213	КамАЗ 53213	6х4	10000	18225	8685	2500	2900				4,5	22	20	25	80	1СВН-80А	500
АЦН-10-4320	Урал 4320-1912-30	6х6	10000	20605	9300	2500	3100				4,5	15	13	25	75	Х080-50-200К	830
АЦ-11,2-53228	КамАЗ 53228	6х4	11200	19225	8150	2500	2900				4,5	25	22	28	80	1СВН-80А	500
Автопоезда
АППЦ-15-44202	Урал 44202 ЧМЗАП 99858С**	6х6	15000	23930	12000	2500	3340				4,5	30	30	40	75	1СВН-80А	500
АППЦ-15-5410	КамАЗ 5410 ЧМЗАП 99858**	6х4 зад.	15000	23930	12000	2500	3340				4,5	30	30	40	80	1СВН-80А	500
Полуприцепы
ППЦ-15 99858	КамАЗ 5410/54112*ЧМЗАП 99858**		15000	18500	7200	8500	3300

Основные технические характеристики автоцистерн и автотопливозаправщиков приведены в табл. 3.25.

3.3.3.Колонки топливораздаточные

Колонки топливораздаточные должны иметь газоотделитель, индикатор, фильтрующее устройство номинальной тонкостью фильтрации для бензина – 100 мкм, для дизельного топлива 20 мкм. Вероятность безотказной работы колонки должна быть не менее 0,8 за 100 ч работы при номинальном расходе. Средний ресурс до первого, а также между первым и вторым капитальным ремонтами, должен в 2500 раз превышать номинальный часовой расход. Двигатели, электроарматура и электроаппаратура колонок должны быть взрывозащищенными.

Гарантийный срок выпускаемых колонок 18 мес. со дня ввода в эксплуатацию при условии, что объем пропущенного топлива не будет превышать в 1000 раз номинальный часовой расход.

Техническая характеристика топливораздаточных колонок отечественного производства, приведена в табл. 3.28.

Колонки маслораздаточные (табл. 3.26) должны соответствовать показателям ГОСТ 4.103-83. Насосы колонок при высоте всасывания не менее 3 м должны обеспечить номинальный расход масла при высоте раздаточного крана над уровнем земли 2 м и при расположении отдельных блоков колонки на расстоянии до 20 м. Номинальная тонкость фильтрации колонок не более 250 мкм.

Колонки с дистанционным управлением должны иметь блокирующее устройство, исключающее возможность пуска без установки указателя разового отпуска в нулевое положение.

Таблица 3.26

Техническая характеристика стационарных маслораздаточных колонок с электроприводом

Показатели	Модели колонок
	367М	3676М3
Производительность на масле АК-10 (в л/мин) при температуре масла, С: + 20 + 6 Допускаемая погрешность измерения при дозе свыше 1л, %	8 3,4 0,5	10 4 0,5

Продолжение таблицы 3.26

Рабочее давление, МПа Высота всасывания, м Тип насоса Автоматическое включение двигателя при давлении, МПа Габаритные размеры, мм: колонки насосной установки Масса, кг: колонки насосной установки

0,81,5 3,0 шестерёнчатый 0,90,1 365х253х1120 525х500х418 48 63

0,81,5 3,0 шестерёнчатый 0,90,1 225х330х1200 470х525х1500 28,8 82

Сливные устройства (табл. 3.27) состоят из приемных патрубков с быстроразъемными муфтами, сливного фильтра с гидравлическим затвором и сливной трубы.

Таблица 3.27

Техническая характеристика сливных устройств

Показатели	Модели устройства
	МУ-91-12	АЗТ-5-885-800
Место установки Число приёмных патрубков Условный проход, мм: - приёмных патрубков - сливной трубы Номинальная скорость слива (самотёком), м3/ч Материал фильтрующего элемента Габаритные размеры, м: - высота - диаметр Масса, кг	Специальный колодец 1 50 50 10 Латунная сетка 450 300 16	Крышка горловины резервуара 2 50 70 16 Гофрированная нержавеющая сталь 520 350 30

Таблица 3.28

Техническая характеристика топливораздаточных колонок отечественного производства

Показатели	1-КЭД-50-05-1	1-КЭД-50-05-1	1-КЭД-50-0.25-1	1-КЭД-110-05-2
	«Нара-22»	«Нара-23»	«Нара-26»	«Нара-6»
Номинальный расход топлива, л/мин	50	50	50	100
Минимальная доза выдачи, л	5	5	5	10
Пределы допустимой основной погрешности колонки, %	±0,5	±0,5	±0,25	±0,5
Цена одного деления, л	1	1	1	1
Установленная мощность двигателя, кВт	0,55	0,55	0,37	0,6
Кран раздаточный: - тип - условный проход, мм - длина рукава, м	АКТ-20 20 4	АКТ-20 20 4	АКТ-20 20 4	- - -
Тонкость фильтрации, мкм: - грубой очистки - тонкой очистки	100 20	100 20	100 20	100 20
Условный проход всасываемости трубопровода, мм	40	40	40	40
Габаритные размеры, мм	1400х775х420	1400х775х420	-	1740х420х380
Масса колонки, кг, не более	165	165	-	90 ÷180

При проектировании сливных систем следует иметь в виду, что в основе экономичной работы всей системы, должно быть соблюдение установленных нормативных сроков слива нефтепродуктов из автомобильных цистерн (табл. 3.293.30).

Таблица 3.29

Время на слив нефтепродуктов в резервуары АЗС в зависимости от среднесуточной реализации и способа слива

Реализация нефтепродуктов, м3/сут	Время на слив, ч
	Через один шланг	Через два шланга	Насосом
10 20 30 40 50 60 70	1 2 3 4 5 6 7	0,6 1,2 1,8 2,2 2,7 3,2 3,7	0,3 0,6 0,9 1,2 1,5 2 2,3
80 90 100 110 120	8 9 10 11 12	4,2 4,7 5,2 5,7 6,2	2,6 3,0 3,3 3,6 3,9

Таблица 3.30

Норма времени (мин) на налив или слив самотёком автомобильных цистерн (полную вместимость цистерны)

Грузоподъёмность автомобиля на шасси которого смонтирована цистерна, т	Жидкие грузы	Вязкие грузы
До 1,5 включительно свыше 1,5 до 3 включительно свыше 3 до 5 включительно свыше 5 до 7 включительно свыше 7 до 10 включительно свыше 10 до 15 включительно свыше 15 до 20 включительно свыше 20 до 25 включительно свыше 25	7 11 15 18 22 26 28 32 39	10 14 19 23 28 33 37 42 49

3.4.ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ ПРАВИЛА И НОРМЫ ДЛЯ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

Во избежание пожаров, загораний и взрывов на автозаправочных станциях следует обеспечить следующее требования пожаробезопасности:

• 
  автомобили, ожидающие заправки, должны находиться при въезде на территорию вне зоны расположения топливных резервуаров и заправочных колонок;
  
• 
  крышки сливных и замерных труб, люки смотровых и сливных колодцев должны быть герметически закрыты: измерять уровень нефтепродуктов в резервуарах следует специальными приборами;
  
• 
  сливать нефтепродукты в резервуары следует «закрытым» способом и при наличии в системе гидравлического затвора; во время слива запрещается отпускать нефтепродукты через колонки, присоединенные к заполняемому резервуару;
  
• 
  до полного слива нефтепродуктов из автоцистерны водитель автоцистерны и оператор АЗС должны находиться у резервуара;
  
• 
  автоцистерна во время слива должна быть присоединена к заземляющему устройству станции; не допускается присоединение заземляющего проводника к окрашенной или загрязненной поверхности цистерны;
  
• 
  мотоциклы и мотороллеры следует заправлять отдельно от общего потока автомобилей и подавать их к заправочным колонкам с заглушенными двигателями; пуск и остановка двигателя должны производиться на расстоянии не менее 15 м от заправочной колонки;
  
• 
  автомобили должны подъезжать к заправочным колонкам своим ходом и выключать двигатели при заправке; заправка автомобиля должна производиться только в присутствии водителя;
  
• 
  нефтепродукты должны отпускаться только непосредственно в бак автомобиля (допускается отпуск нефтепродуктов в канистры владельцам индивидуальных машин);
  
• 
  расстояние между стоящим под заправкой автомобилем и следующим за ним должно быть не менее 3 м, расстояние между последующими машинами – не менее I м.
  

На АЗС запрещается:

• 
  заправка автомобилей и автобусов (кроме легковых) в которых находятся пассажиры, а также автомобилей гружёных взрывоопасными, легковоспламеняющимися и радиоактивными материалами;
  
• 
  слив нефтепродуктов и заправка автомобилей во время грозы.
  

Молниезащита АЗС выполняется из отдельно стоящих стержневых молниеотводов. От каждого молниеотвода следует прокладывать не менее двух токоотводов.

Импульсное сопротивление каждого заземлителя защиты должно быть не более 100 Ом, а в грунтах с удельным сопротивлением 500 Ом и выше – не более 400 Ом.

Заземлители защиты от прямых ударов молнии рекомендуется соединять с заземлением электрооборудования и заземлительной защитой от электростатической индукции.

Опоры отдельно стоящих молниеотводов могут изготавливаться из стали, железобетона, дерева и др. Они должны быть предохранены от коррозии и гниения. Молниеприёмники могут быть изготовлены из любой марки и профиля стали, сечением не более 100 мм² и длиной не менее 200 мм, они должны быть надёжно защищены от коррозии (цинкованием, лужением, покраской). Соединение молниеприёмников с токоотводами выполняется электросваркой.

Заземлители выбираются в зависимости от удельного сопротивления грунта и импульсного сопротивления. Их изготовляют:

• 
  горизонтальные – из полосовой или круглой стали;
  
• 
  вертикальные – из стальных, вертикально ввинченных или забиваемых в грунт стержней из круглой или угловой стали.
  

Длина ввинчиваемых электродов должна быть 4,55 м, забиваемых – 2,53 м, верхний конец вертикального стержня должен быть заглублён на 0,60,7 м от поверхности земли.

Зона защиты молниеотвода – пространство внутри которого здания и сооружения защищены от прямых ударов молний, имеют степень надёжности равную для зоны А – 99%, для зоны Б – 95%.