для особо одаренных =)). Балластировки трубопровода
![]()
|
Противоэрозионное полотенце (ПП) из НСМПП используется против выноса грунта засыпки траншеи на уклонах. ![]() Противоэрозионное полотенце из НСМ (нетканого синтетического материала) изготавливается методом сшивания по технологическому регламенту на промышленном швейном оборудовании из долговечного светостойкого сильнодеформативного НСМ. ![]() Шаг расстановки конструкций Противоэрозионного полотнища из НСМ зависит от параметров (глубины) траншеи и крутизны уклона микрорельефа. ![]() Противоэрозионное полотнище из НСМ применяется в соответствии с ТУ 85 0113-020-01297858-99 Полотенце футеровочноеФутеровочные полотенца применяются для защиты изолированной поверхности трубопроводов диаметром 530-1420 мм при их подземной прокладке в скальных и вечномёрзлых грунтах, а также минеральных грунтах с включением дресвы, гальки, отдельных каменных глыб. ![]() Футеровочное полотенце марки ПФ-1 состоит из двух слоёв НСМ , марки ПФ-2 - из четырёх слоёв. ![]() Защитный коврик - Мат футеровочныйдля железобетонных утяжелителей типа УБК-М, УБО и УБО-М Защитный коврик - Футеровочный мат предназначен для защиты изоляционного покрытия подземных трубопроводов диаметром 377-1420 мм, балластируемых железобетонными утяжелителями типа УБК-М, УБО и УБО-М. Мат предупреждает повреждение изоляции трубопровода во время его перемещения в процессе монтажа и эксплуатации. Защитный коврик - Футеровочный мат представляет собой многослойный синтетический коврик, укладываемый на изолируемый трубопровод под железобетонные утяжелители. Защитный коврик - Футеровочный мат изготавливается в соответствии с ТУ 8390-006-745957906-2007 c учетом ТУ 102-300-81 из нетканых синтетических материалов толщиной 3-3.5 мм, стойких к воде, с подложкой, имеющей низкий коэффициент трения. Мат футеровочныйФутеровочный мат предназначен для защиты изоляционного покрытия подземных трубопроводов диаметром 377-1420 мм, балластируемых железобетонными утяжелителями типа УБК-М, УБО и УБО-М. Мат предупреждает повреждение изоляции трубопровода во время его перемещения в процессе монтажа и эксплуатации. Уплотняющий коврик из скального листа (или из чугуна)Уплотняющий коврик из скального листа УК-СЛ УТК и УК-СЛ ЧГ для защиты от воздействия кольцевых утяжелителей 2УТК и УЧК диаметром от 325 до 1620 мм. Уплотнительные коврики из скального листа (УК-СЛ), необходимы для обеспечения сохранности изоляции трубопровода при его балластировке и закреплении кольцевыми утяжелителями. УК-СЛ выпускается для утяжелителей кольцевого типа 2УТК и УЧК. Конструкция разработана с целью исключения использования деревянных и полиамидных футеровочных реек Пример обозначения УК-СЛ при заказе: «УК-СЛ УТК - 1220; ТУ 8397-011-75957906-09», где УК-СЛ УТК – уплотнительный коврик из скального листа для утяжелителя типа УТК, 1220 – диаметр трубопровода в мм. «УК-СЛ ЧГ - 1220; ТУ 8397-011-75957906-09», где УК-СЛ ЧГ – уплотнительный коврик из скального листа для утяжелителя типа ЧГ, 1220 – диаметр трубопровода в мм. УК-СЛ изготавливается в соответствии с требованиями ТУ 8397-011-75957906-09 Уплотняющий элемент под кольцевой утяжелитель или кольцевой чугунный груз представляет собой, в зависимости от диаметра трубопровода, один пластичный коврик, либо комплект двух пластичных полуколец-ковриков, снабженных опорными элементами (ОЭ). Уплотняющий элемент располагается под утяжелителем и охватывает трубопровод. Поперечные размеры каждого из двух полуколец уплотняющего элемента на 50-100 мм меньше половины длины окружности наружной поверхности изолированного трубопровода. Поверхность элементов, снабженная опорными элементами (ОЭ) из материала листа, обращена к утяжелителю. ![]() Уплотняющие коврики (УК-СЛ УТК, УК-СЛ ЧГ) и опорные элементы к ним изготавливаются из НСМ (ТУ 8397-003-75957906-07), пропитанного реактопластом КФЖ с отвердителем для придания необходимой жесткости и однородности. Транспортируются Уплотняющие коврики на транспортировочных поддонах, размером, соответствующим размеру изделия. Для удобства транспортировки изделия стягиваются упаковочной лентой. Вес одной пачки (упакованного поддона) не превышает 1,5 тонн. |