Главная страница
Навигация по странице:

  • 2. Что должен знать обученный и аттестованный стропальщик

  • 3. Система сигнализации при выполнении работ.

  • Билет 1 Классификация кранов по конструкции


    Скачать 354 Kb.
    НазваниеБилет 1 Классификация кранов по конструкции
    Дата10.07.2019
    Размер354 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаMaterial_Stropalschiki_po_biletam.doc
    ТипДокументы
    #83909
    страница2 из 6
    1   2   3   4   5   6

    Билет № 4


    1. Виды строп, их маркировка и выбраковка.

    Стропы изготавливаются двух типов: универсальные- двух исполнений (кольцевые и двухпетлевые) и ветвевые- с элементами для навески на крюк крана и подсоединения груза.

    Грузозахватные приспособления должны снаб­жаться клеймом или прочно прикрепленной металличес­кой биркой с указанием номера, паспортной грузоподъ­емности и даты испытания. Грузозахватные приспособле­ния, кроме клейма (бирки), должны быть снабжены пас­портом.

    Браковка грузозахватных приспособлений, находящих­ся в эксплуатации, должна производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией и опре­деляющей порядок и методы осмотра и браковочные по­казатели.

    а) разрыве пряди и обрыве сердечника;

    б) поверхностный и внутренний износ;

    в) поверхностная и внутренняя коррозия;

    г) местное уменьшение диаметра каната, включая раз­рыв сердечника;

    д) уменьшение площади поперечного сечения прово­лок каната (потери внутреннего сечения);

    е) деформация в виде волнистости, корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливания пря­дей, заломов, перегибов и т.п.;

    ж) повреждения в результате температурного воздейст­вия или электрического дугового разряда.

    з) отсутствии бирки или клейма.

    Канатный строп подлежит браковке, если число ви­димых обрывов наружных проволок каната превышает ука­занное в таблице.


    Стропы из канатов двойной свивки

    Число видимых обрывов проволок на участке канатного стропа длиной

    3d

    6d

    30d

    4

    6

    16

    Примечание, d — диаметр каната, мм.

    Цепной строп подлежит браковке при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера и при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследст­вие износа более 10%.
    2. Что должен знать обученный и аттестованный стропальщик?

    Обученный и имеющий на руках удостоверение стропаль­щик должен знать:

    1) установленный на предприятии порядок обмена сигналами между стропальщиком и крановщиком;

    2) производственную инструкцию для стропальщиков по бе­зопасному производству работ грузоподъемными машинами;

    3) назначение и конструктивные особенности грузозахватных приспособлений и тары;

    4) схемы строповки или кантовки грузов;

    5) способы визуального определения массы груза;

    6) порядок осмотра и нормы браковки грузозахватных приспо­соблений, канатов и тары;

    7) нормы заполнения тары;

    8) грузоподъемность стропов;

    9) предельную длину и диаметр стропов;

    10) технологические карты;

    11) порядок и габариты складирования грузов;

    12) назначение и порядок применения стропов, цепей, кана­тов и других грузозахватных приспособлений;

    13) меры безопасности и условия производства работ кранами на участке или в цехе;

    14) технические характеристики обслуживаемых стропальщи­ком грузоподъемных машин;

    15) основные требования безопасности при работе грузоподъ­емных машин вблизи линии электропередачи;

    16) меры предупреждения воздействия опасных и вредных про­изводственных факторов;

    17) способы оказания первой помощи пострадавшим на про­изводстве;

    18) средства индивидуальной и коллективной защиты и поря­док их применения;

    19) расположение рубильника, подающего напряжение на кран с электроприводом.
    3. Система сигнализации при выполнении работ.

    Ст.ст.252-254.ФНП. Эксплуатирующая организация должна установить порядок обмена сигналами между стропальщи­ками и крановщиками. Знаковая сигнализация и система обмена сигналами при радиопереговор­ной связи должны быть внесены в производственные инструкции для крановщиков и стропальщиков. Знаковая сигнализа­ция для крановщиков и стропальщиков приведена в приложении № 10 к ФНП.

    При смене участка работы крановщики и стропальщики должны быть проинструктированы (под расписку) о знаковой сигнализации, применяемой на новом участке работ.

    При работе подъемника связь между персоналом в люльке и крановщиком (оператором) должна поддерживаться непрерывно: при подъеме люльки до 10 метров - голосом; более 10 метров - знаковой сигнализацией (приложение N 9 к ФНП), более 22 метров - радио- или телефонной связью.

    Приложение № 10 к ФНП.

    ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

    ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПС

    (КРОМЕ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК))


    Поднять груз или грузозахватный орган (грузозахватное приспособление)



    Прерывистое движение ру­кой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте

    Опустить груз или грузозахватный орган (грузозахватное приспособление)



    Прерывистое движение ру­кой вниз перед грудью, ла­донь обращена вниз, рука согнута в локте

    Передвинуть ПС



    Движение вытянутой рукой, ладонь обращена в сторону требуемого движения

    Передвинуть грузовую тележку ПС



    Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения тележки

    Повернуть стрелу ПС



    Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы

    Поднять стре­лу ПС



    Движение вверх вытянутой рукой, предварительно опу­щенной до вертикального по­ложения, ладонь раскрыта

    Опустить стре­лу ПС



    Движение вниз вытянутой рукой, предварительно подня­той до вертикального положе­ния, ладонь раскрыта

    Стоп (прекра­тить подъем или передвижение)



    Резкое движение рукой вправо и влево на уровне поя­са, ладонь обращена вниз

    Осторожно (применяется пе­ред подачей ка­кого-либо из пе­речисленных вы­ше сигналов при необходимости незначительного перемещения)



    Кисти рук обращены ладо­нями одна к другой на не­большом расстоянии, руки при этом подняты вверх



    Приложение № 9 к ФНП.
    ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ,

    ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ РАБОТЕ ПОДЪЕМНИКА (ВЫШКИ)

    Рисунок 1. Готовность подавать Рисунок. 2. Остановка

    команду

    Рисунок 3. Замедление Рисунок 4. Подъем

    Рисунок 5. Опускание Рисунок 6. Указание направления

    Рисунок 7. Поднять колено Рисунок 8. Опустить колено

    (стрелу) (стрелу)

    Рисунок 9. Выдвинуть стрелу Рисунок 10. Втянуть стрелу

    1   2   3   4   5   6


    написать администратору сайта