УП Расширенная подготовка по борьбе с пожаром. Борьба с пожаром на судах по расширенной программе
 Скачать 4.4 Mb.
|
|
Активная противопожарная защита судна Активная ППЗ судна предназначена для обнаружения и сигнализации о возникновении пожара или взрывоопасной ситуации, воздействия на реакцию горения в автоматическом режиме или с участием человека, предотвращение или подавление взрывов. В состав активной противопожарной защиты входят: - системы пожарной сигнализации; - противопожарные системы судна; - переносные средства борьбы с пожаром. Системы пожарной сигнализации делятся на: - системы обнаружения пожара; - системы оповещения о пожаре; - системы предупреждения о включении систем пожаротушения. Система обнаружения пожара предназначена для выявления очага пожара ранней стадии его развития и формирования сигнала. В ней используются специальные инфракрасные, тепловые, давления, дифференциальные, температурные и дымовые датчики. Система оповещения о пожаре предназначена для подачи звуковых и световых сигналов на командные пункты (КП). На современных и судах системы обнаружения и оповещения сводят в единую систему автоматического обнаружения и, как правило, совмещают их с соответствующими системами пожаротушения. Все судовые стационарные системы пожаротушения и переносные средства можно классифицировать по их конструктивным особенностям. Конкретное конструктивное исполнение систем зависит от категории судового помещения и его расположения. По способу использования энергии все средства и системы можно разделить на автономные и неавтономные. Автономные средства не требуют подвода энергии и используют для своего функционирования либо двигатели, либо различного рода аккумуляторы (электрические, воздушные, химические). Неавтономные средства необходимо подключать к судовым источникам энергии (электрическая сеть, пожарная магистраль, система воздуха высокого или среднего давления). По огнетушащему составу противопожарные системы и средства можно разделить на водяные, пенные, газовые, порошковые и хладоновые (ингибиторные). По принципу тушения различают системы и средства поверхностного и объёмного тушения. По категориям обеспечиваемых помещений выделяют: - общесудовые противопожарные системы; - системы защиты помещений энергетической установки. Для полной характеристики какой-либо противопожарной системы необходимо указать все её классификационные признаки. Например, стационарная автономная система объёмного пенного тушения пожара в электростанции. Отдельным направлением активной противопожарной защиты является создание следующих противопожарных средств: - переносные пожарные насосы; - пожарные стволы и пеногенераторы; - огнетушители; - пожарный инструмент. Разработка элементов конструктивной противопожарной защиты, а также создание и совершенствование систем и средств борьбы с пожаром проводится на основе тщательного анализа известных случаев взрывов и пожаров на судах, действий личного состава по борьбе с пожаром и количественной оценки различных вариантов противопожарной защиты.
Прекратить горение веществ и материалов можно, воздействуя различными способами на горючее вещество или на цепные реакции окисления. При этом в основе любого способа лежит физический или химический принцип взаимодействия огнетушащего вещества с зоной горения. В настоящее время можно выделить следующие принципы прекращения горения. 1. охлаждение зоны горения или реагирующих веществ ниже определённых температур подачей в зону горения веществ с низкой температурой и высокой теплоёмкостью, которые отнимают часть тепло- ты; 2. изоляция реагирующих веществ от зоны горения: в зону горения вводят твёрдые вещества или пены, покрывающие горящее вещество нейтральным слоем, который прекращает выход летучих горючих веществ или поступление воздуха в зону горения; 3. снижение концентрации кислорода разбавлением негорючими газами до значения, при котором не может происходить горения; 4. химическое торможение (ингибирование) скорости химической реакции в пламени: активные вещества (ингибиторы) соединяются с промежуточными продуктами реакции и выводят их из реакции; 5. механический срыв пламени сильной струёй газа или воды; 6. создание условий огнепреграждения, т.е. таких условий, при которых пламя не может распространяться через узкие каналы. Следует отметить, что 5-й и 6-й способы на судах применяются крайне редко и в дальнейшем мы на них останавливаться не будем. Эффективно потушить пожар можно при правильном выборе огнегасителя, т.е. зная все его положительные качества и недостатки.
Локализовать и ликвидировать пожар можно только при быстром и правильном выборе средств и способов пожаротушения. Для этого нужно знать свойства горючей системы и характер (вид) процесса горения: условия, при которых протекает горение; условия и пути развития пожара; возможность использования различных средств пожаротушения; безопасность работы человека; влияние использования выбранного средства на поведение судна и работоспособность его технических средств и применять наиболее эффективное для выбранных условий огнетушащее средство. Наиболее эффективно применение рассмотренных огнетушащих веществ при тушении следующих горючих материалов: Вода для тушения: - твёрдых горючих материалов, за исключением приведённых в табл. 6; - горючих газов; - топлива и масел (распылённая вода); - всех видов пожаров поверхностным способом. Диоксид углерода для тушения: - электроустановок, моторов, двигателей; - горючих газов; - пожаров в хранилищах твёрдых горючих материалов; - пожаров твёрдых и жидких материалов объёмным способом. Пена для тушения: - всех твёрдых горючих материалов, а также газов; - электроустановок до 500 В, если пена приготовлена на пресной воде; - пожаров поверхностным или объёмным способом. Порошки для тушения: - твёрдых и жидких горючих материалов; - электроустановок и электрооборудования в обесточенном виде или под напряжением; - горючих газов; - металлов и их сплавов (кальция, натрия, магния, алюминия, карбидов и др.) Соответствие выбора огнетушащих веществ типу горючего материала или типу помещения приведено в табл. 6. Таблица 6
Примечание: 1 – наиболее подходящее огнетушащее вещество; 2 – можно использовать при отсутствии 1; 3 - нельзя.
Ниже предлагаются основные мероприятия по предупреждению взрывов и пожаров на судах.
запрещается: - выполнять работы с открытым огнём без разрешения старшего механика; - работать с легковоспламеняющимися жидкостями, красками и лаками вблизи работающих электромеханизмов; - применять легковоспламеняющиеся жидкости для протирки палуб, переборок и оборудования помещений; - использовать бензин для промывки и протирки технических средств; - хранить горючие и смазочные вещества в открытой таре; - хранить свежевыкрашенную парусину в сложенном состоянии в плоховентилируемых помещениях; - хранить лакокрасочные материалы на катерах; - использовать переносные светильники и электрифицированный инструмент напряжением выше 27 В; - использовать искроопасный инструмент во взрывоопасных помещениях; - хранить и демонстрировать кинофильмы, выполненные на горючих плёнках.
(ацетилен, кислород и др.) запрещается: - принимать баллоны без пасортов или клейм об испытаниях; - хранить в одном помещении баллоны с кислородом и другими горючими газами, а также другие сочетания газов, которые могут привести к взрыву или утечке; - хранить баллоны с газами в помещениях с взрывчатыми веществами и с легковоспламеняющимися жидкостями, а также в помещениях смежных с ними; - размещать баллоны с газами вблизи нагревательных прибо- ров; - держать промасленные обтирочные материалы вблизи баллонов с кислородом или работать с баллонами в промасленной одежде; - покрывать смазками баллоны с газами; - красить заряженные газом баллоны. Курение на судне разрешается в определённых местах. Обтирочные материалы должны храниться в сухих и безопасных от огня помещениях.
энергетических и других помещениях необходимо: - не допускать течи топливных и масляных систем; - не допускать скопления горючих и смазочных материалов в трюмах; - не допускать разрушения футеровки котлов; - содержать в исправности изоляцию котлов, газоходов, трубопроводов и механизмов. Запрещается пользоваться открытым огнём: - в хранилищах всех видов топлива (масла) при наличии в них топлива (масла), а также в пустых хранилищах, если в них не проведены работы по очистке; - вблизи вскрываемых или вскрытых топливных (масляных) цистерн и в местах разборки топливных (масляных) трубопроводов; - вблизи вентиляционных закрытий; - в непосредственной близости от мест хранения легковоспламеняющихся жидкостей с горючими газами; - в хранилищах обтирочных материалов, сухой провизии, в малярных и шкиперских кладовых при наличии в них имущества и провизии; - в местах приготовления красок и проведения красочных работ; - при наличии в атмосфере помещений взрывоопасных газов, паров, масел, топлив, красок, лаков; - для отогревания замороженных магистралей; - для освещения в помещениях судна.
эксплуатации электрооборудования запрещается: - использовать неисправное электрооборудование, в том числе без заземления металлических корпусов и с сопротивлением изоляции ниже допустимых норм; - оставлять без наблюдения включенные нагревательные электроприборы, переносные электроприборы, а также включать нештатные электрогрелки и приборы; - хранить на электрооборудовании, внутри его, на кабельных трассах и за ними посторонние предметы; - оставлять открытыми предохранительные и распределительные коробки и щиты. Светильники без колпаков и защитных сеток; - допускать попадание агрессивных сред (топлива, масла, воды и др.) на кабельные трассы и другое электрооборудование; - оставлять в помещениях включённое электроосвещение при отсутствии в них личного состава; - устанавливать в электрических цепях нештатные предохранители, а также отключать защитные устройства. Весь личный состав судна должен выполнять мероприятия по предупреждению взрывов на судах. Меры по уменьшению пожарной опасности на камбузе: - поддержание вытяжных вентиляционных дымоходов в чистоте; - недопущение разлива масел на верх плиты или их перегрева в электрических кастрюлях; - постоянный контроль за электропроводкой. Меры по уменьшению пожарной опасности для грузовых помещений: - обеспечение укладки и вентиляции грузов согласно правил; - запрет на курение во время грузовых операций; - правильное закрепление грузов; - дезактивация воздуха в грузовых помещениях, если это необходимо.
ПОЖАРАМИ НА СУДАХ Переносными техническими средствами пожаротушения (ПТСП) называются технические средства, предназначенные для борьбы с начинающими пожарами, конструктивно не связанные с объектом, на котором они установлены, обеспеченные зарядом огнетушащего вещества, устройством для выброски этого заряда и подачи его в заданное место. К ПТСП относятся ручные и транспортируемые огнетушители, а также генераторы для выработки и подачи пены различной кратности.
В соответствии с требованиями главы II-2 Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море, 1974, с исправлениями, а также Резолюции А.602 (15) от 19.11.87 года (Изменённые рекомендации по морским переносным огнетушителям) можно сформулировать следующие основные определения. Огнетушитель – переносное или передвижное устройство, содержащее гасящую среду, которая может быть выпущена под действием внутреннего давления и направленная на пламя, Это давление может быть накопленным или же полученным в результате химической реакции или выпуске газа из патрона. Переносной огнетушитель – это огнетушитель, сконструированный для переноски и использования вручную, который в рабочем состоянии имеет общий вес не более 23 кг. Гасящая среда – это вещество, содержащееся в огнетушителе, действие которого приводит к тушению огня. Заряд огнетушителя – это масса или объём гасящей среды, содержащейся в огнетушителе. Количество среды заряда водяного или пенного огнетушителя обычно выражается через объём (в литрах), других видов огнетушителей через массу (в кг). В зависимости от условий тушения пожаров используются различные типы огнетушителей, которые подразделяются по виду огне- тушащего вещества на водные, газовые, пенные и порошковые. В водных огнетушителях в качестве заряда огнетушащего вещества используется чистая вода, вода с добавками поверхностно-активных веществ или водные растворы различных химических соединений. В пенных огнетушителях огнетушащим веществом служит водный раствор пенообразующего вещества (в воздушно-пенных огнетушителях), или растворы кислоты и щёлочи (химические огнетушители). В газовых огнетушителях веществом служат инертные газы (углекислотные огнетушители). В порошковых огнетушителях в качестве заряда огнетушащего вещества используются мелкодисперсные сухие смеси на основе бикарбонатов натрия, калия или других соединений щелочноземельных металлов. По количеству огнетушащего вещества и способу установки на объекте огнетушители подразделяются на малолитражные (ёмкостью 0,5-5 л), ручные (ёмкостью 8-10 л), транспортируемые (емкостью 30-150 л). По способу вытеснения (подачи) заряда огнетушащего вещества из корпуса огнетушители делятся на: - огнетушители с выбросом заряда избыточным давлением газов, образующихся в процессе реакции его компонентов; - огнетушители с выбросом заряда избыточным давлением газов, подаваемых из специальных ёмкостей (баллонов); - огнетушители с выбросом заряда избыточным давлением газов, находящихся непосредственно в его корпусе. Правило II2/6.11 Конвенции по охране человеческой жизни на море, 1974 требует, чтобы огнетушители имели пожаротушительную способность эквивалентную по меньшей мере девятилитровому жидкостному огнетушителю, наполненному либо водой, либо пеной. Размер и пит огнетушителя должен зависеть от потенциальной пожарной опасности в охраняемых помещениях. В соответствии с изменёнными рекомендациями по огнетушителям (Резолюция А.602 (15)) каждый огнетушитель должен быть чётко отмаркирован и иметь следующую минимальную информацию: 1. Имя производителя. 2. Типы пожаров, для которых он может использоваться. 3. Тип и количество гасящей среды. 4. Разрешение на использование. 5. Инструкции по использованию и перезарядке (рекомендуется инструкции по использованию давать в форме рисунков). 6. Год выпуска. 7. Диапазон температур, при котором огнетушитель будет нормально работать. 8. Контрольное давление. |