Главная страница

Dodge_Ременные и цепные передачи_IBR4002_RU. Брошюра об изделии Компоненты механических передач Dodge


Скачать 0.69 Mb.
НазваниеБрошюра об изделии Компоненты механических передач Dodge
Дата20.09.2022
Размер0.69 Mb.
Формат файлаpdf
Имя файлаDodge_Ременные и цепные передачи_IBR4002_RU.pdf
ТипДокументы
#687548

Брошюра об изделии
Компоненты механических передач Dodge
®
Ременные и цепные передачи

2 ABB | Двигатели и генераторы | Компоненты механических передач Dodge
®
. Ременные и цепные передачи
Мы проектируем и производим двигатели, генераторы и устройства передачи механической мощности, а также оказываем услуги, передаем опыт и знания в целях экономии энергии и совершенствования технологических процессов заказчиков в течение его жизненного цикла наших изделий и после его окончания.

Решения с доказанной эффективностью
ABB | Двигатели и генераторы | Компоненты механических передач Dodge
®
. Ременные и цепные передачи
3
В течении нескольких десятилетий компания Dodge определяет основные тенденции в области изготовления компонентов механических передач, влияя на принципы и методы передачи мощности во всем мире.
В промышленности широкое применение нашли клиновые и зубчатые ременные и цепные передачи. Они не только осуществляют передачу механической мощности с ведущего вала на ведомый, но и компенсируют ударные нагрузки, вибрацию, небольшие несоосность между валами и их смещения.
Клиноремённые передачи Dodge представляют собой малошумные, высококачественные изделия с невысокой стоимостью, требующие небольшого объёма работ по техобслуживанию. Передачи имеют возможность проскальзывания при перегрузке, защищая, таким образом, более дорогое оборудование от поломок.
Зубчатые ремённые передачи Dodge обеспечивают синхронное вращение ведущего и ведомого валов.
Предлагаются несколько типов шкивов с криволинейными, усиленными параболическими (RPP) и трапецевидными профилями зубьев.
Цепные передачи Dodge компактны, экономичны и просты в установке. Они могут работать в условиях высоких температур, предотвращать проскальзывание без предвартельного натяжения и обеспечивать тот же КПД, что и зубчатые ременные передачи.
Подбирая шкивы Dodge можно обеспечить широкий диапазон передаточных отношений. Все шкивы могут быть установлены на вал при помощи обжимных втулок и ступиц.

Втулки Taper-Lock
Компоненты механических передач Dodge
®
для всех применений
Втулки Dodge Taper-Lock и QD
Для установки элементов механических передач на валы компания Baldor предлагает широкую линейку готовых к использованию дюймовых и метрических втулок Dodge. Эти высококачественные втулки не только устраняют необходимость наличия валов с подготовленными посадочными поверхностями, но и позволяют закреплять деталь на валу с минимальными изменениями ширины сборного изделия или без такового. Они значительно уменьшают объем складских запасов и доступны в различных типоразмерах для валов диаметром до 12 дюймов
(304 мм).
Втулка Dodge QD
Втулка Dodge Taper-Lock
Вварные ступицы Dodge Taper-Lock
Материалы втулок
− Закаленная сталь
− Чугун
− Ковкий чугун
− Сталь
− Нержавеющая сталь
Втулки Dodge QD
Втулки Dodge QD (дюймовые и метрические) имеют фланцевую конструкцию и конусность 4°. На складах всегда в наличии имеется запас втулок с готовыми отверстиями наиболее распространенных размеров и минимальным цилиндрическим отверстием для расточки в соответствии с требованиями заказчика.
Втулки Dodge Taper-Lock не имеют фланцев и предназначены для применений, требующих чистоты и компактности. Они имеют конусность 8° и монтируются заподлицо, не имеют выступающих частей, обеспечивая надёжную фиксацию и исключая коробление вала.
Кроме того, втулки Dodge Taper-Lock оснащены шпонкой
Diamond D
®
стандартных размеров для более точной установки.
4 ABB | Двигатели и генераторы | Компоненты механических передач Dodge
®
. Ременные и цепные передачи
Вварные ступицы Dodge
Данный тип изделий предназначен для вваривания в шкивы, роторы вентиляторов, маховики, плоские звёздочки, крыльчатки, мешалки и т.д. Они имеют предварительно просверленные отверстия, подготовленную резьбу и конические отверстия для установки соответствующих втулок. Эти ступицы имеются в вариантах Taper-Lock и QD для большинства применений.
Вварные ступицы Taper-Lock
− Ступицы Taper-Lock типа S первоначально были предназначены для использования в малых звёздочках, а теперь доступны в вариантах, пригодных для различных применений в лёгких условиях эксплуатации
− Ступицы Taper-Lock типа W/WA – это прочные, полноразмерные ступицы для применения в деталях с одной ступицей в тяжёлых условиях эксплуатации
− Ступицы Taper-Lock типа F оснащены фланцем большего диаметра, который может быть вварен в стандартные стальные трубы для изготовления барабанов конвейеров или технологических валков
− Ступицы Taper-Lock типа K - более компактная конструкция, используемая в узлах с двумя ступицами, например, барабаны конвейеров
Втулки Taper-Lock просты в установке и демонтаже
Простота установки
Вставьте втулку в шкив. Совместите отверстия без резьбы и установите винты в резьбовые отверстия. Собрав весь узел, проведите регулировку передачи и затяните винты.
Простота демонтажа
Выкрутите винты из отверстий. Вкручивая один винт в отверстие, которое имеет резьбу только на втулке, используйте его как съемник для демонтажа втулки.

Шкивы клиноременных передач
Все шкивы клиноременных передач Dodge изготавливаются в соответствии со стандартами качества ISO 9002 путем прецизионной механической обработки, отвечающей или превышающей требования отраслевых стандартов RMA/MPTA (Ассоциация Производителей
РТИ/Ассоциация производителей механических передач) и обеспечивают плавную работу, увеличивая срок службы ремней.
− Конструкция из серого чугуна с антикоррозионным покрытием
− Несколько исполнений шкивов: обод и ступица могут быть сомещены, соединены диском или спицами
− Статически сбалансированы для скоростей до 6500 об/мин (33 м/с)
− Шкив QD имеется в вариантах конструкции для стандартных и тяжёлых условий эксплуатации
Клиноременные передачи
Клиноременные передачи передают мощность посредством трения, которое создаётся расклинивающим действием ремня в пазу шкива. Эти малошумные и недорогие изделия требуют небольшого объёма работ по техобслуживанию и обеспечивают передаточное отношение до 10:1.
− Идеальны для применений со скоростями свыше 500 об/мин
− Проскальзывание ремня при перегрузке защищает другое, более дорогое оборудование, от скачков нагрузки.
− Срок службы: до 25000 часов
− Максимальная несоосность: 1/2°
Программный пакет Dodge Via-Visa
®
Для быстрой и точной оценки вариантов клиноременных передач,
Dodge предлагает использовать в режиме онлайн свое программное обеспечение Via-Visa®. Просто введите требуемую информацию на странице ввода, и компьютер сделает всю остальную работу.
На сайте представлена вся необходимая информация: стоимость, частота вращения, нагрузка на вал, усилие натяжения, ширина рабочей поверхности, диаметр рабочей поверхности и т.д. www.ptwizard.com
Ремни Dodge
Клиновидные ремни D-V (3VX-5VX-8V)
Маслостойкие прессованые с внутренней гофрированной поверхностью клиновидные ремни Dodge D-V делают передачи компактными и лёгкими. Они рассчитаны на работу с номинальной мощностью при минимальном растяжении.
Классические ремни S-L (A-B-C-D)
Классические ремни Dodge S-L допускают работу в условиях больших ударных нагрузок и обеспечивают большую устойчивость в передачах с большим межцентровым расстоянием.
Классические гофрированые клиновидные ремни (AX-BX-CX-DX)
Обеспечивая максимальную гибкость, эти классические гофрированные клиновидные ремни ремни Dodge изготовлены методом прессования и обеспечивают высокую степень энергосбережения. Они позволяют передавать большую номинальную мощность посредством меньшего количества ремней в передаче.
Ремни Double-V (шестигранные)
Шестигранные ремни Dodge Double-V предназначены для петлевых передач и передают мощность с обеих сторон. Они маслостойки, имеют разные профили, включая AA, BB и CC, и для их работы используются стандартные шкивы.
Ремни Polyband
Ремни Dodge Polyband рассчитаны для работы в проблемных передачах, для которых характерны вибрация, ударные нагрузки или несоосность, вызывающие переворачивание или провисание ремня. Два или более ремня объединены на одной ленте, что позволяет использовать стандартные шкивы.
Натяжные механизмы и обводные ролики
Dodge предлагает также натяжные механизмы и обводные ролики с универсальными регулировочными кронштейнами.
ABB | Двигатели и генераторы | Компоненты механических передач Dodge
®
. Ременные и цепные передачи
5

Компоненты механических передач Dodge
®
для всех применений
Зубчатые ременные передачи
Зубчатые ременные передачи HTR и HTRC
Это последнее поколение зубчатых ременных передач Dodge. Шкивы
Dodge HTR и HTRC Tracker

имеют конструкцию зубьев с усиленным параболическим профилем (RPP) , а ремни - зубья для более глубокой посадки в шкив, по сравнению со стандартными ремнями.
− В зубчатой ременной передаче отсутствует проскальзывание и обеспечиваются надёжные эксплуатационные характеристики
− Не требует смазки, что позволяет уменьшить объём техобслуживания и продолжительность простоев
− Коррозионностойкие и износостойкие материалы обеспечивают большой срок службы
− Современный стекловолоконный корд обеспечивает великолепную устойчивость к растяжению и не впитывает влагу, благодаря чему предотвращается усадка и растяжение ремней
− Ширина: 8 и 14 мм
Передовой профиль зубьев RPP
Конструкция обеспечивает распределение нагрузки между ремнём и шкивом для увеличения передаваемого крутящего момента и динамического КПД передачи. Уникальная конструкция также позволяет достигнуть большей компактости передачи.
Более равномерный контакт зубьев шкива и ремня
Согласованная форма зубьев RPP обеспечивает больший и более равномерный контакт между зубьями шкива и ремня, что помогает увеличить допустимую передаваемую мощность передачи.
Уникальная форма зубьев RPP
Форма зубьев RPP обеспечивает лучший контакт в нижней части зуба, благодаря чему улучшается поддержка корда, сокращается износ и уменьшается шум передачи.
Более высокая допустимая мощность
Ремень HTRC рассчитан на эксплуатацию со шкивами Dodge
Taper-Lock HTRC. Он позволяет проектировать приводы с большей удельной мощностью в качестве альтернативы традиционным клиноременным и цепным передачам.
Зубчатые ременные передачи HT200
HT200 использует модифицированный криволинейный профиль зуба, который позволяет получить компактное и экономичное решение.
Передачи HT200 допускают передачу номинальной мощности на
200% больше, чем традиционные передачи HTD.
6 ABB | Двигатели и генераторы | Компоненты механических передач Dodge
®
. Ременные и цепные передачи
Шкивы HT Taper-Lock
Шкивы HT Taper-Lock содержат обжимные втулки Taper-Lock, что позволяет добиться высокой компактности. Сочетание повышенной допустимой передаваемой мощности ремней HT с конструкцией шкивов с втулками Taper-Lock позволяет получить максимальную удельную мощность при сокращении внешней радиальной нагрузки.
Кроме того, шкивы HT Taper-Lock занимают меньше места на валу, чем рассчитанные на аналогичную мощность шкивы со втулками QD.
Шкивы QD HTD
Шкивы QD HTD рассчитаны на допустимую пеердаваемую мощность стандартных ремней HTD с криволинейным профилем зубьев.
Зубчатые ременные передачи Dyna-Sync
®
Ремённые передачи Dyna-Sync обеспечивают синхронизированную и бесшумную передачу крутящего момента и мощности без проскальзывания. Не требуют смазки, имеют
КПД 98% и доступны в исполнениях со стандартными неопреновыми ремнями и двусторонними ремнями для петлевых передач, представляют собой оригинальную синхронизирующую зубчатую ременную передачу с трапециевидным профилем.
− Пять значений шага: XL, L, H, XH и XXH
− Передаточные отношения: более 6:1
− Допустимая передаваемая мощность: до 25 л.с. (18 кВт) при частоте вращения 1750 об/мин

Звёздочки роликовых цепей
Звёздочки Dodge Taper-Lock
Идеально подходят для передачи мощности на небольшой скорости. Приводы с роликовыми цепями выдерживают высокие ударные нагрузки, а надёжные эксплуатационные характеристики делают их предпочтительными для многих областей применения.
Готовы к установке на вал
Звёздочки Dodge Taper-Lock не требуют дорогостоящей или долговременной подгонки.
Точное соответствие
Установка звездочек при помощи обжимных втулок компенсирует колебания допусков на механическую обработку вала и звёздочки.
Закалённые зубья
Закалённые зубья звёздочек Dodge Taper-Lock имеют вдвое больший ресурс, благодаря чему сокращаются простои и затраты на замену. Кроме того, они увеличивают стойкость к абразивному износу, увеличивая срок службы цепей.
Компактная конструкция
В компактной конструкции звездочек Dodge Taper-Lock отсутствуют выступающие фланцы или головки винтов, которые занимают дополнительное место. Их компактная конструкция позволяет увеличить удельную передаваемую мощность.
Дисковые и звездочки со ступицей
Помимо звёздочек Taper-Lock, Dodge также предлагает полную линейку дисковых и звездочек со ступицей. Они предназначены для использования в однорядных и двухрядных цепных передачах.
Компоненты механических передач, выполненные на заказ
Dodge поставляет со склада полную линейку компонентов механических передач стандартной конструкции, однако если они не отвечают вашим требованиям, то мы предлагаем изготовить их на заказ.
Звёздочки роликовых цепей
Компоненты механических передач и заказные конструкции
− Шкивы клиновидных ременных передач: «A», «B», «A/B», «C»,
«D», «3V», «5V», «8V», «E», глубокие «C», Poly-V, Kevlar-Duty и Crusher-Duty
− Шкивы зубчатых ременных передач: HT, HTD, Dyna-Sync и широкий диапазон криволинейных и параболических профилей зубьев
− Выпуклые шкивы
− Шкивы с плоскими торцами
− Различные ступицы
− Для крупных партий возможна оценка рентабельности изготовления в альтернативных исполнениях, таких как изготовение из закаленной стали
Динамическая балансировка
− Шкивы для частот вращения свыше
6500 и до 10000 об/мин (33-50 м/с)
Специальные покрытия
− Окраска
− Гальваническое покрытие
(кадмий, никель и др.)
− Чёрная оксидная пленка
− Нитроцементация
Альтернативные материалы
− Закаленная сталь
(порошковая металлургия)
− Стандартный серый чугун
− Ковкий чугун (прочность и высокая скорость)
− Сталь (прочность и высокая скорость)
− Нержавеющая сталь
− Алюминий
Нестандартные изделия
Компания Dodge может удовлетворить ваши потребности в заказных изделиях, не связанных с передачей мощности:
− при необходимости использовать детали, не входящие в категорию традиционных литых компонентов механических передач, производственные возможности Dodge идеально подходят для изготовления уникальных и нестандартных изделий;
− Dodge может изготовить детали круглой формы весом четыреста фунтов и менее с предварительной механической обработкой в виде сверления и токарной обработки;
− возможно изготовление специальных деталей на заказ, включая компоненты следующих типов: специальные инструменты с V-образными пазами, вкладыши, маховики, натяжные ролики, стопорные кольца, заказные жёсткие муфты, шкивы для лифтов и другие для работы с кабелем;
− в число конструктивных материалов входит закаленная сталь, чугун, ковкий чугун, нержавеющая сталь, сталь и алюминий;
− возможно нанесение гальванического покрытия при увеличении срока выполнения заказа.
ABB | Двигатели и генераторы | Компоненты механических передач Dodge
®
. Ременные и цепные передачи
7
www.abb.com/mechanicalpowertransmission
Примечание:
Мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию оборудования или содержание документа без предварительного уведомления.
В отношении заказов на поставку преимущество имеют положения соглашений. ABB Ltd не несет ответственности как за возможные ошибки в настоящем документе, так и возможный недостаток информации в нем.
Мы оставляем за собой все права на данный документ, текст и иллюстрации, содержащиеся в нем. Любое воспроизведение, передача третьим лицам и использование его содержания – полностью или частично – без предварительного согласования с ABB Ltd. запрещено.
Copyright© 2012 ABB
Все права защищены.
Про дукты MPT ROW EN 2012-5. Отпечат ано в США 5000 IBR4002


написать администратору сайта