Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.2 Расчёт количества постов в зоне текущего ремонта

  • 2.3 Расчёт количества постов диагностики

  • 2.4 Расчёт площадей производственных помещений

  • Бузулукский гуманитарнотехнологический институт


    Скачать 67.08 Kb.
    НазваниеБузулукский гуманитарнотехнологический институт
    Дата09.06.2021
    Размер67.08 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаPtip_poyasnilka (1).docx
    ТипПояснительная записка
    #216103
    страница3 из 3
    1   2   3

    1.7 Расчет численности персонала
    1.7.1 Расчет численности производственных рабочих
    Общее технологически необходимое число рабочих в АТП (РТ, чел.), вычисляют по формуле
    (1.38)
    где Т – годовой объем работ по ТО и ТР подвижного состава АТП, чел.-ч;

    Фн – номинальный годовой фонд времени работы рабочих, ч.
    Номинальный годовой фонд времени работы рабочих (Фн.э.,ч) вычисляют по формуле
    Фн = (Кp·tсм – КП·tс)·n, (1.39)
    Фн = (305·9 – 8·3)·1 = 2729 ч,






    где Кр – число рабочих дней в году (при пятидневной неделе – 253 и при шестидневной – 305 дней);

    tсм – продолжительность смены, ч;

    КП – число предвыходных и предпраздничных дней, в которые сокращается рабочая смена (при пятидневной неделе КП =6 и при шестидневной КП =8дней);

    tc – время, на которое сокращается смена в предпраздничные и предвыходные дни, ч;

    n – число смен (рабочих n=1).
    Штатное количество рабочих для АТП (Pш, чел.), вычисляют по формуле
    (1.40)
    где Т – годовой объем работ по зоне ЕО, ТО, ТР или участку, чел.-ч;

    Фд действительный годовой фонд времени работы рабочего, ч.
    Действительный годовой фонд времени работы рабочих (Фд.,ч) вычисляют по формуле
    Фд = (Фн – Ко · tсмp, (1.41)
    где Ко – общее число рабочих дней отпуска в году (с дополнительным);

    tсм – продолжительность смены, ч;

    ηp – коэффициент потерь рабочего времени (ηp = 0,95…0,98).
    Фд = (2729 – 28 · 9)0,95 = 2353,15 ч.







    2 Организационно-технологический раздел
    2.1 Расчёт количества постов в зонах технического обслуживания
    Число универсальных постов обслуживания (nТО, пост.) вычисляют по формуле
    (2.1)
    где τn – такт поста, мин (ч);

    R – ритм производства, мин (ч).
    Такт поста (τn, мин (ч)), вычисляют по формуле
    (2.2)
    где Т – годовой объём работ по зоне ТО, чел.-ч;

    Nг – годовая программа по видам технического обслуживания;

    Ри – число рабочих, одновременно работающих на посту, чел.;

    tn – время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста, мин, tn=1…3 мин.
    = 133,7
    Число рабочих на посту следует принимать, исходя из вида ТО и объёма работ, выполняемого при техническом обслуживании с учётом наиболее полного использования рабочего времени и типа подвижного состава, таблица 9.

    Таблица 9 – Рекомендуемое число рабочих на постах технического обслуживания автомобилей

    Тип автомобиля

    Вид обслуживания

    ЕО

    ТО-1

    ТО-2

    Грузовой

    2…3

    2…4

    3…5

    Легковой

    2…3

    2…4

    3…4

    Автобус

    2…4

    3…5

    4…5

    Прицепы

    1…2

    2

    2…3


    Ритм производства (R, мин (ч)), вычисляют по формуле
    (2.3)
    где Тсм – продолжительность рабочей смены зоны ТО, ч;

    Ссм – число смен;

    Nсм – сменная программа по i-му виду технического обслуживания;

    φ – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ТО.
    =86,9
    Коэффициент φ зависит от многих факторов, в том числе от численности автомобилей на АТП, продолжительности работы постов, видов выполняемых работ и принимается по данным таблицы 10
    Таблица 10 – Коэффициент φ, учитывающий неравномерность поступления подвижного состава на рабочие посты

    Рабочие посты

    Списочное число подвижного состава и

    число смен работы постов

    до 100

    101…300

    301…500

    501…1000

    Проведение работ по ежедневному

    обслуживанию (ЕО), разборочно-

    сборочные, окрасочные работы

    1,8

    1,4

    1,5

    1,25

    1,35

    1,18

    1,2

    1,1

    ТО-1, ТО-2, Д-2,

    сварочно-жестяницкие, дерево-

    обрабатывающие работы

    1

    1,2

    1,25

    1,13

    1,17

    1,09

    1,1

    1,05


    = 2
    Расчёт числа универсальных постов ТО-2 (nТО-2, пост.), вычисляют по формуле
    (2.4)
    где R2 – ритм производства при выпуске одного автомобиля с поста ТО–2, ч.
    Время между очередными перемещениями автомобиля с поста на пост, (τП, ч), которое вычисляют по формуле
    (2.5)
    где Т – годовой объём работ по зоне ТО, чел.-ч;

    N – годовая программа по соответствующему виду ТО;

    nТО – число постов в линии, принимается для зон ТО-1 и ТО-2 равным 3…5;

    РП – число одновременно работающих на одном посту исполнителей, чел.;

    tП – время передвижения автомобиля с поста на пост, мин.
    Время передвижения автомобиля с поста на пост (tп, мин), вычисляют по формуле
    (2.6)
    где LA – габаритная длина автомобиля (автопоезда), м;

    а – расстояние между автомобилями, стоящими на двух последовательных постах, м;

    Vк – скорость передвижения автомобиля конвейером, м/мин.
    =1
    =264
    = 4
    2.1.1 Расчёт количества механизированных постов ЕОс для мойки подвижного состава

    Количество механизированных постов ЕОс для мойки(XмЕОс, пост.), вычисляют по формуле
    (2.7)
    где NЕОс – суточная производственная программа ЕОс;

    0,7 – коэффициент «пикового» возврата подвижного состава с линии;

    Твоз – время «пикового» возврата подвижного состава в течение суток, ч;

    Nу – производительность механизированной установки, авт./ч.
    = 1,3
    Исходные данные и результаты расчёта приводятся в таблице 11.
    Таблица 11 – Количество моечных постов ЕОс

    Подвижной

    состав

    NЕОс

    Коэффициент

    «пикового

    возврата»

    Твоз, ч

    Nу,

    авт/ч

    ХЕОсм

    расчетное

    принятое

    КрАЗ-65055

    155

    0,7

    2,7

    30

    1,3

    2


    2.2 Расчёт количества постов в зоне текущего ремонта
    Число универсальных постов обслуживания зон ТО и ТР (Xi, пост.) вычисляют по формуле
    (2.8)
    где TiГ – годовой объём работ соответствующего вида технического воздействия, чел.-ч;

    φ – коэффициент неравномерности загрузки постов;

    Драб.г. – число рабочих дней постов в году;

    Тсм – продолжительность смены зоны ТР, ч;

    Рср – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;

    ήи – коэффициент использования рабочего времени поста; ήи=0,75…0,9.
    = 14
    = 4
    = 26
    = 35

    2.3 Расчёт количества постов диагностики
    При известном годовом объеме работ по видам работ Д-1 и Д-2 число диагностических постов (Xд, пост.) вычисляют по формуле
    (2.9)
    где Тд – годовой объём i-вида диагностических работ, чел.-ч;

    Драб.г – число рабочих дней зоны диагностирования в году, дн.;

    Тсм – продолжительность работы постов диагностики за одну смену, ч;

    Ссм – число рабочих смен постов диагностики;

    Рср – среднее число исполнителей, одновременно работающих на одном посту, чел.;

    ήи – коэффициент использования рабочего времени поста диагностики.
    = 1
    = 1
    2.4 Расчёт площадей производственных помещений
    2.4.1 Расчёт площадей зон ЕО, ТО, ТР и ожидания
    В проектах по зонам технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта приблизительно площадь зон (Fзi, м2) вычисляют по формуле
    Fзi= fa·Xзi·kп , (2.10)
    Fзi= 20,9 ·14 ·0,5 = 146,3
    Fзi= 20,9 ·4 ·0,5 = 41,8
    Fзi= 20,9 ·1 ·0,5 = 10,5
    Fзi= 20,9 ·1 ·0,5 = 10,5
    Fзi= 20,9 ·26 ·0,5 = 271,7
    Fзi= 20,9 ·35 ·0,5 = 365,8
    где fa – площадь подвижного состава по габаритным размерам в плане, м2;

    Xзi – число постов;

    kП – коэффициент плотности расстановки постов.
    Таблица 12 – Площадь зон ЕО, ТО, ТР и ожидания

    Наименование

    зон

    fa, м2

    X3i

    F3i, м2

    ЕОс

    20,9

    14

    146

    ЕОт

    20,9

    4

    42

    Д-1

    20,9

    1

    11

    Д-2

    20,9

    1

    11

    ТО-1

    20,9

    26

    272

    ТО-2

    20,9

    35

    366
    1   2   3


    написать администратору сайта