Главная страница
Навигация по странице:

  • 1. Черная металлургия 1.1. Место России на мировом рынке черных металлов

  • 1.2. Черная металлургия Сибири

  • 1.3. Перспективы развития черной металлургии Сибири

  • 2. Цветная металлургия 2.1. Место России на мировом рынке цветных металлов

  • 2.2. Цветная металлургия Сибири

  • 2.3. Перспективы развития цветной металлургии Сибири

  • 3. Машиностроение Сибири

  • СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

  • Реферат_Экономика Сибири. "Черная, цветная металлургия и машиностроение Сибири"


    Скачать 119 Kb.
    Название"Черная, цветная металлургия и машиностроение Сибири"
    АнкорРеферат_Экономика Сибири
    Дата03.12.2019
    Размер119 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаReferat-metall&masins.doc
    ТипРеферат
    #98253





    МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РФ



    Новокузнецкий филиал Сибирской Академии Государственной Службы
    Специальность: ”Государственное и муниципальное управление”

    Р Е Ф Е Р А Т



    по предмету: ЭКОНОМИКА СИБИРИ
    на тему: "Черная, цветная металлургия и машиностроение Сибири"

    Выполнил: студент 2-го курса ОЗО

    группы ГМУ

    Покатилов И.А.

    Проверил: Собанина Т.А.

    Работа защищена: ______________
    ______________
    НОВОКУЗНЕЦК 2002 г.


    СОДЕРЖАНИЕ



    Введение

    3

    1. Черная металлургия

    3

    1.1. Место России на мировом рынке черных металлов

    3

    1.2. Черная металлургия Сибири

    6

    1.3. Перспективы развития черной металлургии Сибири

    8

    2. Цветная металлургия

    9

    2.1. Место России на мировом рынке цветных металлов

    9

    2.2. Цветная металлургия Сибири

    11

    2.3. Перспективы развития цветной металлургии Сибири

    12

    3. Машиностроение Сибири

    14







    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

    17


    Введение
    Черная и цветная металлургия образуют металлургический комплекс и служат базой для развития машиностроения и металлопереработки. Металлы, не смотря на высокую себестоимость и трудоемкость их производства, остаются основным конструкционным материалом во всем мире, в том числе в тяжелом машиностроении, автомобиле- и самолетостроении, строительной индустрии и прочих отраслях промышленности.

    Металлургия России базируется на отечественных сырьевых ресурсах и ориентируется в сбыте как на российских, так и на зарубежных потребителей. В России добывается 14 % товарной железной руды, 10- 15 % цветных и редких металлов от общего объема добычи этих ресурсов во всем мире. В 1997 г. Россия занимала четвертое место в мире по выплавке чугуна и добыче железной руды. Цветная металлургия страны также имеет прочные позиции на мировом рынке, достаточно успешно конкурируя с ведущими зарубежными производителями аналогичной продукции. Так, РАО "Норильский никель" производит свыше 40 % металлов платиновой группы в мире и около 35 % мирового производства никеля.

    Машиностроительный комплекс России, в связи с длительным периодом развития в рамках замкнутой социалистической системы экономики, развивавшейся по принципу административно- командного хозяйствования, при котором рыночные механизмы развития той или иной отрасли практически не задействованы, в целом значительно отстал от мирового уровня развития данной отрасли. Поэтому в настоящее время машиностроение России в основном ориентировано на удовлетворение нужд внутреннего рынка, а также государств "ближнего зарубежья", ранее входивших в состав СССР.
    1. Черная металлургия

    1.1. Место России на мировом рынке черных металлов
    Черная металлургия - это одна из важнейших базовых отраслей тяжелой индустрии. Её продукция служит основой развития машиностроения и металлообработки, строительства, а также находит широкое применение во многих других отраслях народного хозяйства. Система производств черных металлов охватывает весь процесс от добычи и подготовки сырья, топлива, вспомогательных материалов до выпуска проката с изделиями дальнейшего передела. В её состав входят: добыча, обогащение и агломерация железных, марганцевых и хромитовых руд; производство чугуна, доменных ферросплавов, стали и проката; производство электроферросплавов; вторичный передел черных металлов; коксование угля; производство огнеупоров; добыча вспомогательных материалов (флюсовых известняков, магнезита и др.); выпуск металлургических изделий производственного назначения. Таким образом, собственно металлургический цикл (чугун - сталь - прокат) обеспечивается целым рядом смежных и вспомогательных производств, необходимых для нормального функционирования всего процесса получения черных металлов.

    Черная металлургия России отличается массовостью и высокой концентрацией производства, огромными масштабами использования сырья, топлива и вспомогательных материалов, тесным взаимодействием всех звеньев металлургического передела и его смежников, широкой утилизацией промышленных отходов. Эти технико-экономические особенности оказывают сильное влияние на территориальную организацию черной металлургии: освоение соответствующих по размерам сырьевых и топливных баз, выбор наиболее эффективных, с точки зрения использования природных, трудовых и материальных ресурсов, вариантов размещения предприятий, установление определенных пространственных сочетаний металлургического производства с другими отраслями промышленности.

    Россия хорошо обеспечена сырьем для развития черной металлургии: около половины разведанных руд находится на его территории. Большинство из них относится к богатым (не требующим обогащения, с содержанием железа более 50 %) и сравнительно легкообогатимым рудам (с содержанием железа от 30 до 50 %). Россия занимает четвертое место в мире по добыче железной руды и уровню концентрации её производства. При этом более 50 % всех разведанных запасов железной руды и 70 % объемов ее добычи приходятся на европейскую часть России. Крупнейший железорудный бассейн страны и мира – Курская магнитная аномалия имеет очень высокие показатели качества руды.

    Мировая выплавка стали достигла своего пика в 1990 году, когда было разлито 770 млн. тонн, после чего наблюдается тенденция к стабилизации и даже некоторого снижения спроса на определенные виды металлопроката во всем мире. Это вызвано действием общемировой тенденции на снижение материалоемкости продукции машиностроения и активным замещением металлов различными композиционными материалами, производимыми химической промышленностью.

    Лидерами в выплавке стали (по данным на 1999 г.) являются – Китай (123 млн. тонн), США (96 млн. т.), Япония (94 млн. т.) и Россия (51 млн. т.). При этом вся выплавка качественной стали (холоднокатаный прокат, спецстали, высоколегированные стали) почти полностью сосредоточена в экономически развитых странах. Общей тенденцией в мире является широкое использование металлолома при производстве стали. В ряде стран, особенно не имеющих собственных железорудных месторождений, импорт металлолома заменил первичные стадии металлургии (производство чугуна). В США около половины стали выплавляется не из чугуна, а из металлолома. Исходя из этого, развивается строительство металлургических мини-заводов неполного металлургического цикла в место гигантских металлургических комбинатов полного цикла производства стали и проката.

    Главной проблемой мировой черной металлургии на протяжении последних десятилетий является огромный избыток производственных мощностей, достигающий, по различным оценкам, до 300 млн. тонн стали в год. Из-за этого происходит затоваривание рынков сбыта, неизбежное падение цен на готовую продукцию, ценовые войны и выстраивание протекционистских барьеров правительствами различных стран. Последним, наиболее ярким примером является ограничение правительством США в 2002 г. ввоза в страну зарубежного металлопроката, что серьезно ударило по интересам металлургических компаний Европы и России.

    Начиная с 1990 г. в России неуклонно происходит снижение объемов производства продукции черной металлургии. Так, в 1998 г. объем производства в целом по отрасли снизился до 54 % от уровня 1990 г.

    Не смотря на это, в настоящее время Россия занимает 4-е место вмире по производству железной руды и чугуна, 5-е – по производству стали и 6-е – по производству проката.

    Отечественной черной металлургии остается свойственным сосредоточение производства на крупным металлургических комбинатах полного цикла производства. Так, более 30% продукции отрасли дают три предприятия-гиганта – Магнитогорский металлургический комбинат (в 2001 г. выплавил 10,3 млн. т. стали), Новолипецкий меткомбинат и Череповецкий меткомбинат.

    В разрезе экономических регионов страны основными производителями продукции черной металлургии являются Уральский регион (43 %), Северный регион (20 %), Центрально-Черноземный (20 %) и Западно-Сибирский (13 %) регионы.

    1.2. Черная металлургия Сибири
    Старейшим действующим металлургическим предприятием Сибири является Гурьевский металлургический завод, история которого насчитывает более 100 лет. Однако, начало развития черной металлургии в Сибири как отрасли следует отсчитывать от 30-х годов 20 века, когда был построен в кратчайшие сроки Кузнецкий металлургический комбинат (г. Новокузнецк). В годы Великой отечественной войны с оккупируемых территорий СССР в Сибирь были эвакуированы металлургические предприятия с Украины, на базе которых были построены Новосибирский и Петровск-Забайкальский металлургические заводы, а также Кузнецкий завод ферросплавов (г. Новокузнецк). Следующий этап развития (1960-1970 гг.) связан со строительством в г. Новокузнецке Западно-Сибирского металлургического комбината, одного из крупнейших предприятий страны, ориентированного в то время на выпуск продукции строительного сортамента.

    К началу рыночных реформ в России на территории Сибири действовало 6 металлургических предприятий по выпуску металлопроката:

    - Западно-Сибирский металлургический комбинат (г. Новокузнецк);

    - Кузнецкий металлургический комбинат (г. Новокузнецк);

    - Гурьевский металлургический завод (г. Гурьевск);

    - Новосибирский металлургический завод (г. Новосибирск);

    - завод "Сибэлектросталь" (г. Красноярск);

    - Петровск-Забайкальский металлургический завод (г.Петровск-Забайкальский).
    Кроме этого в число крупных предприятий отрасли входят: Кузнецкий завод ферросплавов (г. Новокузнецк), коксохимические заводы в городах Кемерово и Заринске (Алтайский край).

    В начале перестройки девять горнорудных предприятий Сибири (Ирбинский и Краснокаменский рудники в Красноярском крае, Тейское и Абаканское рудники в Хакасии, Коршуновский ГОК в Иркутской области, рудники Горной Шории в Кузбассе – Таштагольское, Шерегешское, Казское и Тейское рудоуправления) обеспечивали до 85 % потребности новокузнецких комбинатов полного цикла в железной руде и концентрате. Известняк, необходимый в металлургическом производстве, поставлялся с Гурьевского рудника. Недостающее железорудное сырье поставлялось из Казахстана (Качканарский ГОК) и из района КМА.

    Как видно из приведенных данных, крупнейшим районом сосредоточения предприятий черной металлургии в Сибири является Кемеровская область (особенно, г. Новокузнецк). Здесь производилась и производится львиная доля стали и готового проката из числа произведенного в Сибири. Так, из 13,3 млн. т. стали, выплавленной на предприятиях Сибири в 1990 г. на долю Кемеровской области пришлось 12,6 млн. т. А в 1997 г. из 6,7 млн. т. сибирской стали на ее предприятия пришлось 6,6 млн. т.

    Подавляющая часть предприятий черной металлургии расположена в Западной Сибири, а в Восточной Сибири находятся в основном горнодобывающие предприятия.

    Структура сбыта готовой продукции черной металлурги в последнее десятилетие, после начала перестройки, в значительной степени ориентирована на экспорт промежуточных продуктов (в первую очередь, квадратной заготовки), что позволяет сохранить производство, но не является высоко прибыльным с точки зрения экономики производства. Так, в 1996 году на экспорт вывозилось 84 % производимого в регионе проката, около 60 % ферросплавов, 2-3 % чугуна. В соответствии с территориальным расположением сибирских металлургических предприятий, основным районом сбыта их экспортной продукции является Юго-Восточная Азия.

    В период экономического спада 1994 – 1998 гг. объемы производства всех видов продукции по предприятиям отрасли в Сибири упали в 1,8 – 2 раза, а производство электросварных труб на Новосибирском металлургическом заводе им. Кузьмина упало в 10 раз ввиду дефицита стальной заготовки и трудностями со сбытом продукции.

    Острейшей проблемой, стоящей перед всеми предприятиями отрасли является повышенный износ основного оборудования и применение устаревших технологий. Так, на КМК 80 % стали выплавлялось в мартеновских печах, в то время как в США этот показатель составляет 0,3 %, а в Японии, Франции и Великобритании вообще не осталось таких производств.

    Технология непрерывной разливки стали только в 1997 г. была частично применена на КМК (в объеме не более 20 % от разливаемой стали), а на ЗСМК до 2002 г. ее не было вообще. При этом в передовых металлургических странах мира объем непрерывно литой заготовки составляет 85- 95 %. Это предопределяет низкое качество выпускаемой продукции, повышенный расход энергетических и сырьевых продуктов по передельным коэффициентам, что особо остро касается КМК и передельных заводов – Новосибирского, Гурьевского, Петровск-Забайкальского. Выживание этих предприятий как самостоятельных экономических субъектов выглядит весьма проблематичным. В то же время ЗСМК, после кризиса 1994-98 гг., приведших к банкротству предприятия, восстановил объемы производства стали и проката почти что до проектного уровня, и в настоящее время производит 4,8 млн. т. стали в год.
    1.3. Перспективы развития черной металлургии Сибири
    Перед сибирской черной металлургией стоит задача воссоздания отрасли на новой технической, технологической и организационной базе. По мнению специалистов, это должно включать в себя следующие направления действий:

    - сокращение производственных мощностей с ликвидацией устаревшего оборудования, вплоть до ликвидации целых производств (так, на КМК предполагается постепенная ликвидация доменного, мартеновского производств и ряда сортовых станов);

    - по мере выхода экономики страны из кризиса создание современных профильных мини-заводов на базе имеющихся передельных металлургических заводов;

    - изменение организационно-управленческой структуры металлургии региона.
    Правительство РФ в 2002 г. провело совещание по проблемам развития черной металлургии страны. По его результатам было принято постановление, в котором отражается общая направленность государственной политики на закрытие мелких, нерентабельных предприятий черной металлургии и поддержке развития крупных металлургических комбинатов и корпораций.

    В регионе Сибири крупнейшей функционирующей структурой по результатам 2001- 2002 гг. является холдинговая компания "ЕвразХолдинг". В настоящее время она владеет или напрямую контролирует крупнейшие металлургические комбинаты региона – ЗСМК и КМК, а также Новосибирский металлургический завод, горнорудные предприятия Кузбасса, Хакассии и Красноярского края. С учетом того факта, что эта же компания является владельцем Нижне-Тагильского металлургического комбината, следует отметить, что наблюдается создание крупнейшей металлургической группы в стране, с объемом производства, превышающим в натуральном выражении производство Магнитогорского металлургического комбината.

    Ситуация со вторым по размерам комбинатом региона – КМК развивается в рамках банкротства данного предприятия. В результате продажи имущества банкрота, было сформировано 9 дочерних предприятий, наиболее крупным из которых является ООО "Рельсы КМК". Это предприятие представляет из себя по сути рельсоделательный завод с возможностью производства готового проката в объеме до 1 млн. тонн в год. При этом успешно проведена замена мартеновской стали на электросталь, что значительно улучшило качество готовых рельсов.

    ЗСМК также идет по пути серьезной технической модернизации производства, в результате которой вся сваренная сталь будет разливаться по методу непрерывной разливки стали, что уменьшит отходы производства и улучшит как технические, так и экономические показатели производства. В перспективе рассматривается возможность производить холоднокатаный лист, а также трубы большого диаметра по глубокой кооперации с другими предприятиями ЕвразХолдинга.
    2. Цветная металлургия

    2.1. Место России на мировом рынке цветных металлов
    Цветная металлургия - это отрасль тяжелой промышленности, занимающаяся добычей, обогащением и переработкой руд цветных, благородных и редких металлов. В основном, цветная металлургия акцентирует свое внимание на следующих видах промышленности: медной, никелевой и алюминиевой.

    В мире производится около семидесяти наименований цветных металлов. Руды цветных металлов обычно комплексные, многокомпонентные, содержат большое количество различных металлов в разных концентрациях. При этом многие металлы – "спутники" по своей ценности превосходят основные компоненты, однако не имеют самостоятельных месторождений.

    К цветным металлам относятся следующие группы:

    - тяжелые - медь, никель, олово, свинец, цинк;

    - легкие – алюминий, магний, титан, натрий, калий;

    - легирующие – вольфрам, молибден, тантал, ванадий, ниобий;

    - малые - кобальт, ртуть, сурьма, мышьяк, висмут, кадмий;

    - благородные – золото, серебро, платина с платиноидами;

    - редкие и рассеянные – цирконий, галлий, таллий, германий и т. д.

    Цветные металлы существенно отличаются по объему производства. Так, самый массовый металл – алюминий выплавляется в мире в объеме 23 млн. т. первичного и 7 млн. т. вторичного в год. Второй по объему металл – медь выплавляется в объеме 14 млн. т. в год. Производство цинка и свинца достигает до 1 млн. т. в год каждого металла. Производство никеля, олова, магния колеблется от 100 тыс. т. до 1 млн. т. в год каждого из металлов. А общая добыча золота в мире не превышает 30 тыс. т. в год.

    Немногие страны в мире располагают более или менее полным набором запасов руд цветных металлов и (или) имеют достаточно развитую цветную металлургию. К ним относятся США, Канада, Япония, Россия, Германия, Франция, Бельгия и Австралия.

    Главная особенность руд цветных металлов – низкое содержание в них чистого металла – обычно от 1 до 6 %, а рассеянных металлов – от 0,5 до 0,05 % и менее. В связи с этим в цветной металлургии высока роль вторичного сырья. В экономически развитых странах более половины потребности в свинце, 40 % потребности в меди, 25% - в цинке и олове удовлетворяется путем извлечения данных металлов из вторичного сырья.

    Россия обладает хорошо развитой цветной металлургией, основывающейся на собственной большой и разнообразной рудной базе. Ее доля в целом по цветной металлургии составляла в мировом объеме 9 % в 1995 году, в том числе по алюминию – 14%, по никелю – 23%, по платине – более 40 %. Вместе с тем большинство месторождений руд цветных металлов расположено у нас в стране в сложных горно-геологических условиях. Поэтому в настоящее время экономически нецелесообразно разрабатывать от 30 до 70 % разведанных запасов.

    Цветная металлургия России как отрасль народного хозяйства имеет ряд специфических особенностей:

    - очень высокую концентрацию производства. Так, три крупнейших предприятия отрасли давали более 30 % от общего объема производства. Из них самое крупное – РАО "Норильский никель"- по своему обороту составляет 1,5 % от ВВП страны за 2001 год;

    - цветная металлургия является экологически вредным производством, значительно загрязняющим окружающую среду;

    - производство имеет очень высокое энергопотребление (в том числе, электропотребление), высока составляющая на транспортировку сырья.

    среди экономических районов России основным производителем продукции цветной металлургии является Восточная Сибирь. В 1998 г. здесь произведено 43 % от всей продукции цветной металлургии страны. На втором месте – Уральский регион – 22 %, на третьем – Дальневосточный – 20 %. Доля продукции Западной Сибири – только 3 %.
    2.2. Цветная металлургия Сибири
    Развитие цветной металлургии в Сибири началось еще при Петре I в начале 18 века с Нерчинского серебросвинцового завода в Читинской области и Колываново-Воскресенского медеплавильного завода в Алтайском крае.

    Однако комплексное развитие месторождений цветных металлов началось только в 20 веке в период индустриального строительства в СССР.

    Выделяются три различных направления развития предприятий цветной металлургии в Сибири:

    - использование собственных месторождений цветных и благородных металлов со строительством горно-обогатительных комбинатов (ГОК) и горно-металлургических комбинатов (ГМК). Крупнейшими предприятиями этого типа являются: Норильский ГМК, Сорский молибденовый комбинат, Алтайполиметалл и другие;

    - строительство отдельных региональных предприятий, не привязанных непосредственно к месторождениям соответствующих руд. К таким относятся Новосибирский оловокомбинат, Беловский цинковый завод идругие;

    - размещение высоко электропотребляющих предприятий (в первую очередь, алюминиевой промышленности) в непосредственной близости от гидроэлектростанций и ТЭЦ с дешовой электроэнергией. К таким предприятиям относятся алюминиевые заводы: Красноярский, Братский, Саянский, Новокузнецкий, Иркутский.

    В 1990 году в Сибири выплавлялось 80 % алюминия, 84 % - олова, 48 % рафинированной меди, производилось 80 % молибденового концентрата, 64 % кристаллического кремния, 36 % никеля, 27 % кобальта, добывалось 57 % свинцово-цинковых руд и 23 % золота.

    В советский период при размещении предприятия преобладала ориентация на народнохозяйственные потребности в масштабах страны и масштабность предприятий, не обращая внимания на региональные вопросы и проблемы, возникающие в связи с этим.

    После распада СССР, произошел разрыв долговременных хозяйственных связей между предприятиями, ранее связанными единой технологической цепочкой. Кроме того, ввиду резкого спада производства, например, в авиационной и других машиностроительных отраслях промышленности, очень сильно сократился спрос на продукцию алюминиевых и медных заводов внутри страны. Выходом для сохранения производства в данной ситуации стало практически полная (до 90 % по большинству предприятий) переориентация алюминиевых заводов на экспорт своей продукции, также поступили многие предприятия медной промышленности (хотя их кризис коснулся в меньшей степени).

    Крупнейшие ГМК, такие как "Норильский никель", также успешно адаптировались к рынку, занимая стабильную нишу благодаря наличию большого объема остро необходимой и конкурентоспособной продукции.

    Рудники и ГОКи, не имеющие собственной перерабатывающей базы, оказались в тяжелом положении из-за достаточно низкой цены на руду и необходимости транспортировать ее на значительные расстояния при постоянно растущих транспортных и энергетических тарифах.

    Практически вся продукция цветной металлургии Сибири производится в Восточной Сибири – 94% (в 1998 г.). При этом основной объем производства обеспечивает Красноярский край. В 1998 г. доля его продукции по цветной металлургии внутри Сибири составила 70 %. На втором месте Иркутская область – 16%, затем Республика Хакасия – 5,6 %, Кемеровская область – 4,7 % и Читинская область – 2,2%.
    2.3. Перспективы развития цветной металлургии Сибири
    Учитывая реальные темпы восстановления и возможности дальнейшего развития экономики нашей страны на ближайшие годы, следует сделать вывод о том, что основные предприятия цветной промышленности, находящиеся на территории Сибири, особенно относящиеся к алюминиевой промышленности, по-прежнему будут вынуждены ориентироваться почти исключительно на внешний мировой рынок сбыта своей продукции.

    При этих условиях, успешно конкурировать с транснациональными корпорациями (ТНК) могут только компании, не уступающие им по производственным мощностям и по уровню организации.

    Наиболее продвинулись в решении данного вопроса компании алюминиевой промышленности. Так крупнейшей отечественной алюминиевой компанией является "Русский Алюминий". Компания была сформирована путем объединения алюминиевых активов различными собственниками в марте 2000 года, и сразу вырвалась на первые места в мировой табели о рангах. Получив контроль над двумя крупнейшими в мире производителями первичного алюминия – Братским и Красноярским алюминиевыми заводами, а также над одним из самых современных и технологически оснащенных предприятий – Саянским алюминиевым заводом – компания стала в состоянии поставлять на мировой рынок порядка 2 млн. тонн первичного алюминия, что составляет приблизительно 10-12% мирового производства. Кроме того, компания обладает мощностями по производству товарного проката и упаковки, что позволяет получать продукцию более высокого передела и повышает долю переработки первичного металла. На компанию работает более 75 тыс. сотрудников, годовой оборот холдинга превышает 4 млрд. долларов. Это позволило "РусАлу" войти в тройку мировых лидеров алюминиевой промышленности, на ряду со всемирно известными- американской Alcoa (3,8 млн. т. в год) и канадско-французско-швейцарской АРА (2,7 млн. т. в год).

    Другой крупный участник рынка – СУАЛ-Холдинг. Активы холдинга охватывают в основном предприятия уральского региона. На территории Сибири ему принадлежит Иркутский алюминиевый завод. Общий объем выпуска на предприятиях группы составил в 2000 году более 595 тыс. тонн первичного алюминия, 1.65 млн. тонн глинозема, что приблизительно на 5% больше, чем за аналогичный период 1999 года. Структура данного холдинга довольно сбалансирована, практически все встроенные в структуру предприятия являются технологическими цепочками для других предприятий. Это существенно снижает расходы на транзакции и позволяет проводить сбалансированную финансовую политику. Кроме того, относительная локализация структур холдинга в пределах одного региона также позволяет более гибко приспосабливаться к изменяющимся условиям, как-то рыночная конъюнктура или изменения спроса.

    Ярким примером вертикально-интегрированной структуры является РАО "Норильский никель" – крупнейшее в России предприятие цветной металлургии. По данным 1995 г. в РАО "Норильский никель" производилось около 90 % никеля, более 60 % меди и свыше 80 % кобальта, почти 100 % российского производства платины и палладия. Сегодня это одна из самых рентабельных промышленных групп в стране. Согласно программе модернизации, разработанной в компании на ближайшие 10 лет, "Норильский никель" планирует инвестировать в производство около 3,5 млрд. долларов.
    3. Машиностроение Сибири
    Машиностроительный комплекс – это сложное межотраслевое образование, охватывающее машиностроение и металлообработку. В свою очередь машиностроение включает в себя много специализированных отраслей, сходных по технологии и используемому сырью.

    В зависимости от особенностей взаимодействия таких факторов, как материалоемкость и трудоемкость выделяют тяжелое машиностроение, общее машиностроение, среднее машиностроение.

    Машиностроительный комплекс отличается широким развитием межотраслевых и внутриотраслевых связей, основанных в значительной мере на производственном кооперировании. Его связи с другими межотраслевыми комплексами служат одним из важнейших условий функционирования единого народнохозяйственного комплекса РФ.

    Машиностроение – одна из главных отраслей промышленности в нашей стране: на нее приходится около 20 % объема промышленной продукции, почти 25% основных промышленно- производственных фондов и более 30 % промышленно- производственного персонала.

    В настоящее время в машиностроении выделяют по степени технической оснащенности 5 уровней технического уклада.

    Первый уровень представлен производством оборудования для горнодобывающей промышленности и предприятий, перерабатывающих первичное сырье.

    Второй уровень связан с производством оборудования для сельского хозяйства.

    Третий уровень представлен производством оборудования для черной и цветной металлургии, производством строительных материалов.

    Четвертый уровень включает в себя автомобильную и подшипниковую промышленность, электротехническое машиностроение и т.п.

    Пятый уровень представляют предприятия, связанные с высокими технологиями – производство ЭВМ, оптико-волоконная техника, роботостроение, производство с танков с числовым программным управлением, ракетно-космическое производство, авиационная промышленность и другие.

    Кризисная ситуация, созревшая в стране к началу 90-х годов 20 века, существенно отразилась на данной отрасли. Структура машиностроения отличалась крайней утяжеленностью с высокой степенью военных заказов. В это время присутствовали: высокий уровень концентрации и монополизации производства, избыточная, неэффективная производственная активность, приводившая к затовариванию рынка ненужной продукцией, лишь четверть новых технологий, внедрявшихся в производство, соответствовали мировому уровню.

    В структуре машиностроения Сибири, как и в целом по стране, большой удельный вес занимало оборонное машиностроение. Его доля в 1990 г. по продукции превышала 75 % от общего объема, по основным производственным фондам – 70 %, по численности промышленно- производственного персонала – 50%.

    К началу экономических реформ в Сибири имелись предприятия почти всех важнейших отраслей машиностроения. Однако более 70 % от общего объема машиностроительной продукции Сибири (исключая оборонную) приходилось на долю трех групп:

    - тяжелое и энергетическое машиностроение;

    - электротехнической промышленности;

    - тракторного и сельскохозяйственного машиностроения.

    При этом были недостаточно развиты или полностью отсутствовали отдельные отрасли и производства, соответствующие основной промышленной ориентации региона и имеющемуся региональному спросу (производство нефтяного, нефтепромыслового, металлургического, горно-шахтного и горнорудного оборудования, строительно-дорожного и подъемно-транспортного оборудования).

    Предприятия машиностроения размещены по территории Сибири очень неравномерно. На долю Восточной Сибири в 1998 г. приходилось 28 % машиностроительной продукции, а на долю Западной Сибири – 78 %. Региональными центрами машиностроения являются: Новосибирская область, производящая 20% от всей машиностроительной продукции региона, и Алтайский край – 16%. Удельные доли Тюменской, Кемеровской, Иркутской областей и Красноярского края составляют по 11-13 %, Омской области -7 %, Томской – 4%.

    Учитывая большие объемы неиспользуемых машиностроительных мощностей в Центральной России и на Урале при наличии там значительного кадрового потенциала, сибирскому машиностроению трудно конкурировать с ними за пределами своего региона. Поэтому основной перспективой машиностроения в Сибири следует признать только удовлетворение собственных нужд региона в максимально возможном объеме. Это – расширение выпуска продукции для выше перечисленных базовых отраслей сибирской промышленности и специализированное производство, а также тюнинговая доработка машин и механизмов в "северном исполнении". Вместе с тем, машиностроение Сибири не может быть изолировано и замкнуто только на нужды своего региона, так как это ведет к технической деградации. Отрасль должна постепенно входить в межрегиональные и транснациональные интеграционные процессы. Важным элементом такого развития должны стать различные формы горизонтальной интеграции сибирских машиностроительных предприятий между собой.

    Для осуществления этих задач ряд машиностроительных предприятий Сибири включен в состав исполнителей по ранее принятым федеральным и президентским производственным программам: "Топливо и энергия", "Развитие машиностроения для АПК России", "Развитие гражданской авиационной техники России" и другие.

    Перспективное направление развития – глубокая конверсия сибирского оборонного машиностроения, переориентация его на выпуск наукоемкой продукции гражданского назначения.

    К началу реформ Сибирь обладала большим научным потенциалом и развитой структурой наукоемких производств. К сожалению, большинство из них было ориентировано на обслуживание ВПК. Однако можно утверждать, что к началу 21 века в Сибири имеется научный и технико-технологический потенциал комплекса наукоемких производств. Из них можно выделить:

    - производство продукции авиакосмической промышленности, представленной Новосибирским ПО им. Чкалова, ГП "Красмашзавод", АО "Иркутское авиационное производственное объединение" и другие;

    - производство продукции для ТЭК;

    - производство средств связи, в том числе космической, и телекоммуникаций;

    - производство приборной и измерительной техники;

    -производство медицинской техники и биопрепаратов.

    Все это позволяет надеяться на возможности возрождения сибирского машиностроения в ближайшие годы.


    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:
    1. Ларина Н.И., Ратьковская Т.Г. Экономика Сибири. Учебно-методический комплекс. – Новосибирск: СибАГС, 2000. –124 с.

    2. Региональная экономика. Учебное пособие./ Под ред. М.В. Степанова - М., ИНФРА-М, 2002. – 463 с.

    3. Сидоров М.К. Социально-экономическая география и регионалистика России. Учебник-атлас. - М., ИНФРА-М, 2002. – 400 с.

    4. Экономическая география России. Учебник./ Под общ. ред. В.И. Видяпина - М., ИНФРА-М, 2001. – 533 с.

    5. Экономическая география России. Учебное пособие для вузов./ Под ред. Т.Г. Морозовой - М., ЮНИТИ-ДАНА, 2001. – 471 с.


    написать администратору сайта