Глава 04. Четвертая наступление

• Название: Четвертая наступление
• Дата: 17.02.2023
• Размер: 441.31 Kb.
• Имя файла: Глава 04.rtf
• Тип: Глава; #941440
• страница: 5 из 7

197. При организации форсирования кроме обычных вопросов командир батальона (роты) определяет порядок разгрома противника на подступах к водной преграде и на противопо­ложном берегу, места и виды основных и за­пасных переправ, распределение переправоч­ных средств, маршруты и порядок выдвиже­ния к водной преграде, порядок подготовки вооружения и техники, а также последова­тельность переправы подразделений.

198. При постановке задач на наступление с форсированием водной преграды командир батальона (роты) в боевом приказе дополни­тельно указывает:

— ротам (взводам)—задачи при под­ходе к водной преграде, во время форсирова­ния и на противоположном берегу, места ос­новных и запасных переправ, район гермети­зации танков, места посадки личного состава и погрузки вооружения и техники на самоход­ные пеоеправочно-десантные средства, исход­ный рубеж для форсирования и время его прохождения;

— подразделениям а ртиллерии, гранатометному и противотанко­вому подразделениям — задачи по под­держке подразделений при форсировании вод­ной преграды и бое на противоположном бе­регу, а также огневые позиции, время готов­ности к открытию огня и порядок переправы;

—зенитному подразделению— задачи по прикрытию подразделении от уда­ров воздушного противника при выходе к водной преграде, в ходе форсирования, при бое на противоположном берегу, а также стартовые (огневые) позиции, время готовно­сти к открытию огня и порядок переправы;

— приданным подр азделениям инженерных войск—задачи по инже­нерной разведке мест переправ, оборудованию и содержанию переправ, подготовке путей вы­движения к ним, а также места переправочно-десантных средств при выдвижении к водной преграде.

199. К водной преграде батальон (рота) вы­двигается с максимальной скоростью в готов­ности к форсированию ее с ходу.

Подготовка плавающих боевых машин к форсированию производится до выхода к вод­ной преграде. При этом особое внимание об­ращается на плотность закрытия люков, бой­ниц, дверей, а также на исправность водоот-качивающих насосов, наличие и плотность за­крытия водосливных пробок. Личный состав, находящийся в машинах, надевает спасатель­ные жилеты.

Подготовка танков для переправы под во­

дой производится в исходном районе для форсирования и завершается в районе герме­тизации танков.

200. Батальон, действующий в передовом отряде, не ввязываясь в бой за отдельные опорные пункты противника на подступах к водной преграде, стремительно выходит к ней, захватывает мосты, другие переправы и вы­годные для форсирования участки.

Используя удары авиации и огонь артил­лерии, он по захваченным мостам, на плаваю­щих боевых машинах и переправочно-десант-ных средствах форсирует водную преграду, захватывает плацдарм на противоположном берегу и удерживает его до подхода главных сил. Глубина плацдарма не должна позволять танкам и противотанковым средствам против­ника вести но переправам огонь прямой на­водкой. Если на направлении действий пере­дового отряда высажен тактический воздуш­ный десант, то батальон быстро соединяется с ним и выполняет поставленную задачу во взаимодействии с десантом.

Батальон (рота), действующий в авангарде (головной походной заставе), уничтожает про­тивника, прикрывающего подступы к водной преграде, выходит к ней, при благоприятных условиях с ходу форсирует ее и развивает на­ступление на противоположном берегу. Если форсировать водную преграду с ходу не уда­лось, авангард (головная походная загтава) своим огнем наносит поражение противнику и обеспечивает ее форсирование главными си­лами.

Артиллерия, часть танков, противотанковые управляемые ракетные комплексы и гранато­меты с выходом к водной преграде занимают огневые позиции, поражают противника и поддерживают форсирование и бой подразде­лений на противоположном берегу.

Мотострелковые подразделения, используя результаты огня, под прикрытием аэрозолен (дымов) на плавающих боевых машинах и пе-реправочно-десантных средствах форсируют водную преграду, уничтожая противника ог­нем всех средств на плаву, и овладевают про­тивоположным берегом.

Началом форсирования (“Ч”) считается мо­мент отвала подразделений первого эшелона от своего берега.

Форсирование водной преграды начинается и осуществляется па избранных участках все­ми силами первого эшелона одновременно.

Подразделения, назначенные для перепра­вы на самоходных переправочно-десантных средствах первым рейсом, погрузку вооруже­ния, техники и посадку личного состава произ­водят в укрытых местах, откуда стремитель­но выходят к водной преграде и с ходу пере­правляются на противоположный берег. По­грузка вооружения, техники и посадка лич­ного состава последующих рейсов производят­ся на водной преграде.

Танки при форсировании водной преграды используют броды, мосты, паромы или пере­правляются под водой. Переправа танков под водой обычно осуществляется после овладе­

ния мотострелковыми подразделениями про­тивоположным берегом и тщательной развед­ки водной преграды. Преодолев водную пре­граду, танковые подразделения стремительно выходят на свои направления и выполняют поставленные задачи.

Приданные батальону артиллерийское и зе­нитное подразделения, а также минометная (артиллерийская) батарея, противотанковое и гранатометное подразделения обычно пере­правляются на плавающих машинах и пере­правочно-десантных средствах с таким расче­том, чтобы обеспечивалась непрерывность поддержки и прикрытия наступления батальо­на на противоположном берегу. При этом в первую очередь переправляются противотан­ковые средства и самоходная артиллерия.

Подразделения инженерных войск ведут ин­женерную разведку водной преграды, обору­дуют, маскируют и содержат переправы и пути подхода к ним, проделывают проходы в инженерных заграждениях на берегах и в воде, организуют и несут комендантскую службу на оборудованных ими переправах.

Подразделения технического обеспечения и тыла батальона, а также автомобили мото­стрелковых подразделений переправляются на переправочно-десантных средствах, паромах и по мостам за артиллерийскими и зенитными подразделениями.

Переправа раненых и больных на свой бе­рег осуществляется переправочно-десантньши средствами, возвращающимися после высад­ки подразделений, а при необходимости и спе-

циально выделенными для этого переправоч­ными средствами.

201. Батальон, действующий в составе глав­ных сил полка, используя успех передового отряда (авангарда) и тактического воздуш­ного десанта, по захваченным ими переправам или на переправочно-десянтных средствах (мотострелковые подразделения, кроме того, на боевых машинах пехоты, бронетранспорте­рах, а танковые—под водой) безостановочно по мере подхода к водной преграде форси­рует ее, с ходу атакует противника, расши­ряет плацдарм, стремительно развивает на­ступление в глубину и 'во взаимодействии с другими подразделениями полка уничтожает противника.

Батальон, выполняющий боевую задачу на участке, где передовой отряд (авангард) не действует, форсирует водную преграду с ходу обычно после огневой подготовки форсирова­ния и атаки при поддержке огня танков и • других средств, выделенных для стрельбы прямой наводкой со своего берега.

202. При форсировании с развертыванием главных сил непосредственно у водной прегра­ды батальон (рота), действующий в составе первого эшелона главных сил полка, посадку в боевые машины пехоты (бронетранспорте­ры), на самоходные переправочно-десантные средства производит в укрытых местах и вы­двигается к водной преграде во время огневой подготовки форсирования и атаки. Сигнал о начале выдвижения командир батальона по­дает, исходя из установленного времени на­

чала форсирования (“Ч”) и времени, необхо­димого для преодоления расстояния от места посадки до уреза воды. Подразделения стре­мительно выдвигаются к водной преграде и в установленное время при поддержке огня артиллерии и других огневых средств форси­руют ее и безостановочно развивают наступ­ление в глубину обороны противника.

203. В зимних условиях форсирование вод­ных преград может осуществляться по ледя­ным переправам. Если толщина льда не поз­воляет танкам, боевым машинам пехоты (бро­нетранспортерам) и другой тяжелой технике преодолеть водную преграду по льду, то сна­чала ее форсируют мотострелковые подраз­деления в пешем порядке. Вооружение и тех­ника переправляются на противоположный берег после усиления льда или по паромным, десантным переправам, оборудованным в май-пах, а также по захваченным мостам. Танки, кроме того, при благоприятных условиях мо­гут преодолевать водную преграду по глубо­ким бродам, а иногда и под водой.

В период интенсивного ледохода водные преграды преодолеваются, как правило, по за­хваченным мостам и переброской подразделе­ний по воздуху.

6. Наступление ночью

204. Ночь способствует достижению внезап­ности и уменьшению потерь от огня против­ника. Успех ночного боя зависит от тщатель­ной его организации, заблаговременно прове­денной рекогносцировки, скрытности подготов-

ки и от степени натренированности личного состава в действиях ночью, а также от умело­го использования приборов ночного видения и средств освещения.

Наступление ночью может начаться с про­рыва обороны противника или являться про­должением дневных боевых действий.

Батальону (роте) при наступлении ночью указывается такая же по глубине боевая за­дача, как и при наступлении днем. Батальону дополнительно может указываться рубеж, ко­торым он должен овладеть к рассвету.

Боевой порядок батальона обычно строится в два эшелона.

В первый эшелон выделяется такое коли­чество сил и средств, которое может обеспе­чить выполнение поставленной на ночь бое­вой задачи без ввода в бой второго эшелона (резерва). Батальонам первого эшелона пере­подчиняется большее количество артиллерии " и других средств усиления.

205. Подготовка к наступлению ночью про­водится заблаговременно в светлое время су­ток. При организации наступления ночью командир батальона (роты) кроме обычных вопросов определяет: видимые ночью ориен­тиры, азимут направления наступления и на­правляющую роту (взвод); задачи по уничто­жению и подавлению приборов ночного виде­ния, радиолокационных средств и средств све­тового обеспечения противника; порядок обо­значения своего местоположения, применения приборов ночного видения, светомаскировоч­

ных устройств, освещения местности и спосо­бы обозначения проходов в заграждениях; ме­роприятия по защите личного состава от све­тового излучения ядерного взрыва; порядок обеспечения подразделений осветительными и сигнальными средствами, трассирующими сна­рядами и патронами с трассирующими пу­лями.

Рекогносцировка проводится в светлое вре­мя суток с последующим уточнением необхо­димых вопросов ночью.

Освещение местности и объектов перед фронтом наступления осуществляется освети­тельными авиационными бомбами, артилле­рийскими снарядами, минами и осветительны­ми патронами, а обозначение своих подраз­делений — световыми устройствами, невиди­мыми со стороны противника, и сигнальными патронами. Осветительные средства использу­ются по единому плану. Управление ими в ходе наступления осуществляется командиром, в подчинении которого они находятся.

Для защиты от светового излучения ядер­ных взрывов используются защитные свойства местности, вооружения и техники. Личный со­став обеспечивается специальными защитными очками.

206. Мотострелковый батальон (рота) на­ступает ночью обычно в пешем порядке в тес­ном взаимодействии с приданными ему тан­ками. При этом танки, боевые машины пехоты (бронетранспортеры) действуют, как правило, в цепи мотострелковых подразделений. Вто­рой эшелон (резерв) перемещается ближе к

боевому порядку подразделений первого эше­лона.

Наступление ночью начинается, как прави­ло, после огневой подготовки атаки. Иногда в целях достижения внезапности наступление может начинаться без огневой подготовки ата­ки. В этом случае артиллерия открывает огонь с началом атаки или по сигналу командира батальона (роты).

Направление наступления в ходе боя обо­значается световыми ориентирами (створами), а достигнутый подразделениями рубеж—сиг­нальными ракетами или другими ясно види­мыми сигналами.

С началом атаки артиллерийские подразде­ления переподчиняются ротам. Гранатомет­ное подразделение обычно придается мото­стрелковым ротам, а противотанковое отделе­ние — мотострелковым взводам.

В ходе наступления батальон (рота) дол­жен точно выдерживать указанные ему на­правления, установленным порядком обозна­чать свое положение на достигнутых рубежах, принимать меры по обеспечению безопасности при преодолении труднопроходимых участков, умело использовать приборы ночного видения и средства освещения местности, а для ослеп­ления приборов ночного видения противни­ка — аэрозоли (дымы).

При наступлении в условиях отсутствия у противника сплошного фронта обороны коман­дир батальона (роты) обязан использовать ночь для охвата и обхода опорных пунктов противника в целях атаки их в темное время

суток или на рассвете одновременно с раз­личных направлений и тыла.

В ходе наступления командир батальона (роты) особое внимание уделяет ведению раз­ведки и обеспечению флангов, розыску ране­ных и их эвакуации.

207. При переходе от ночных действий к дневным командир батальона (роты) еще до рассвета организует разведку с целью устано­вить подготовку и направления контратак про­тивника, уточняет боевые задачи подразделе­ниям, подтягивает артиллерию, усиливает противовоздушную оборону, принимает меры к обеспечению флангов, закреплению на важ­ных рубежах, пополнению запасов материаль­ных средств, а также по рассредоточению под­разделений и приведению их в готовность к отражению контратак.

Командно-наблюдательный пункт батальона, а также подразделения технического обеспе­чения и тыла приближаются к боевым поряд­кам рот первого эшелона.

7. Батальон в морском десанте

208. При высадке морского десанта баталь­он может действовать в передовом отряде или в составе главных сил десанта. При наступле­нии вдоль морского побережья он может дей­ствовать самостоятельно в качестве морского десанта.

Батальону, действующему в морском десан­те, для высадки назначается пункт высадки шириной до 2 км.

209. Командир батальона, получив задачу на действия в морском десанте, уясняет за­дачи морского десанта и своего батальона, а также порядок обеспечения высадки; оценива­ет характер противодесантной обороны про­тивника и 'местность в районе пункта высадки и предстоящих действий батальона, систему его заграждений в воде и на берегу; уточ­няет место, порядок посадки (погрузки) ба­тальона, способы ведения боя за пункт вы­садки и очередность высадки; изучает усло­вия при переходе морем и в пункте высадки.

При организации высадки морского десанта кроме обычных вопросов командир батальона (роты) определяет задачи подразделениям по уничтожению противника в пункте высадки и в указанном районе на берегу, распределение штатных подразделений и средств усиления по десантно-транспортным средствам и очеред­ность их посадки (погрузки) и высадки (вы­грузки).

210. При постановке задач командир ба­тальона в боевом приказе указывает:

— ротам—средства усиления, задачи по уничтожению противника в пункте высадки и при последующих действиях, места высадки, десантно-транспортные средства для перехода морем, очередность посадки (погрузки) и вы­садки (выгрузки);

— подразделениям артиллерии и другим огневым средствам — за­дачи по поддержке боя на берегу, места на десантно-транспортных средствах, очередность посадки (погрузки) и высадки (выгрузки);

— зенитномуподразделснию — за' дачи по прикрытию батальона от ударов воз­душного противника при переходе морем и после высадки, места на десантно-транспорт­ных средствах и очередность посадки (погруз­ки) и высадки (выгрузки).

При организации взаимодействия командир батальона дополнительно согласует действия подразделений по захвату пункта высадки, при высадке и преодолении противодесантных заграждений, а также действия подразделений с огнем корабельной артиллерии, ударами авиации и действиями воздушного десанта, если он применяется.

В подразделениях создаются повышенные запасы материальных средств. Медицинский пункт батальона может усиливаться медицин­ским персоналом и средствами медицинской помощи.

Перед посадкой (погрузкой) подразделения батальона располагаются в районе ожидания и завершают подготовку к десантированию.

211. Для посадки (погрузки) батальона на десантно-транспортные средства назначается пункт посадки (погрузки).

Выдвижение к пункту посадки (погрузки) осуществляется в колоннах подразделений с учетом очередности подхода десантных кораб­лей по сигналам командиров.

Погрузка вооружения, техники, ракет, бое­припасов, горючего и других материальных средств на корабль производится с учетом обеспечения быстрейшей их выгрузки и веде­ния боя на берегу. Последовательность пр-

грузки вооружения и техники должна быть обратной порядку их выгрузки.

Посадка личного состава производится пос­ле погрузки вооружения, техники и запасов материальных средств.

С момента получения приказа на посадку подразделений на десантно-транспортные средства и до окончания высадки командир батальона переходит в подчинение командира отряда кораблей, на которых батальон совер­шает переход морем.

212. При действиях батальона в передовом отряде командир батальона с подходом де-сантно-транспортных средств к пункту высад­ки уточняет подразделениям места и порядок высадки и задачи на берегу, а также задачи огневым средствам на подавление противоде­сантной обороны. Подразделения десанта из­готавливаются к высадке, вооружение и тех­ника освобождаются от креплении, приводят­ся в готовность огневые средства десанта, привлекаемые к подавлению обороны против­ника.

Плавающие танки, боевые машины пехоты (бронетранспортеры) могут сходить на воду до подхода десантных кораблей к пункту высад­ки и следовать к берегу своим ходом. В этом случае за ними к пункту высадки подходят десантные корабли с подразделениями, кото­рые высаживаются непосредственно на берег.

Если десантные корабли не могут подойти к берегу вплотную, подразделения при глуби­не воды не более 1 м высаживаются в воду, при этом неплавающая техника выгружается

в местах, где глубина и грунт дна позволяют ей двигаться к берегу своим ходом.

От батальона может выделяться десантно-штурмовая группа в составе до усиленной ро­ты. Десантно-штурмовая группа, используя удары авиации и огонь корабельной артил­лерии, высаживается на берег, атакует про­тивника в пункте высадки и овладевает рубе­жом, обеспечивающим высадку, развертыва­ние и атаку подразделений батальона.

Подразделения батальона под прикрытием ударов авиации, огня корабельной артиллерии и своих средств, а также действий десантно-штурмовой группы следуют к берегу на бое­вых машинах пехоты (бронетранспортерах), быстроходных десантно-высадочных средствах, высаживаются на берег, с ходу развертывают­ся в боевой порядок, переходят в атаку, унич­тожают противника и захватывают пункт вы­садки на глубину, обеспечивающую высадку главных сил десанта. В последующем баталь­он во взаимодействии с подразделениями пер­вого эшелона десанта расширяет захваченный участок и продолжает выполнять задачу на берегу.

213. Батальон, действующий в составе глав­ных сил десанта, высаживается на берег после захвата пункта высадки передовым отрядом. При высадке с транспортов с подходом их к берегу обычно производится перегрузка под­разделений на высадочны-е средства.

Подразделения батальона, входящего в пер­вый эшелон десанта, после высадки, не скап­ливаясь в прибрежной полосе, с ходу развер-

тываются в боевой порядок и, используя успех передового отряда, развивают наступление в глубину.

Подразделения, наступающие в направле­нии района действий воздушного десанта, стремительно выходят на соединение с ним и продолжают выполнять боевую задачу сов­местно.