Дефекты, возникающие при эксплуатации ведомого вала редуктора, и методы их устранения. КР №3. Дефекты, возникающие при эксплуатации ведомого вала редуктора, и методы их устранения. Выполнила студентка
 Скачать 2.91 Mb.
|
Дефекты, возникающие при эксплуатации ведомого вала редуктора, и методы их устранения.Выполнила студенткаГруппы МО-19-04Ушакова Е. Ю.Основными дефектами ведомого вала являются:Изгиб вала Срез, смятие шпоночного паза Износ места вала под посадку подшипников Изгиб валаИзгиб ведомого вала редуктора является одним из основных и наиболее значащих дефектов, оказывающих влияние на работу станка-качалки. Изгиб вала возникает в результате значительного изгибающего момента, передающегося от шкива клиноременной передачи или цепной передачи, в зависимости от выбранной конструкции.На рисунке 1 представлена схема видов изгибов вала.Рисунок 1 – Виды изгибов вала Срез, смятие шпоночного пазаКак уже было сказано ранее, ведомый вал редуктора станка-качалки работает в сложно деформированном состоянии, а именно при его работе на него действуют значительные изгибающие и крутящие моменты. При превышении допускаемого предела напряжения шпонки происходит срез шпоночного паза.На рисунках 2-3 представлен результат среза шпоночного паза.Рисунки 2-3 – Срез шпоночного паза Износ мест вала под посадку подшипников также является одной из основных проблем, требующих ремонт вала. Данный вид износа вала возникает вследствие недостаточной смазки подшипников, а также несоосности посадочных мест подшипников. В результате износа происходит уменьшение диаметра вала, что делает невозможным работу подшипникового узла. На рисунке 4 показан износ посадочных мест вала под подшипники.Рисунок 4 – Износ посадочных мест вала под подшипники. Методы устранения дефектовВ зависимости от вида дефекта вала применяются различные методы устранения дефектов.В таблице представлены основные способы восстановления дефектов вала редуктора станка-качалки.
|