Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.5.8 Техника безопасности

  • 2.6.2 Буровые растворы

  • 2.6.3 Расчет профиля пилотной скважины

  • Дипломной работе, входит в состав ооо Севергазпром. ооо Севергазпром


    Скачать 5.64 Mb.
    НазваниеДипломной работе, входит в состав ооо Севергазпром. ооо Севергазпром
    Дата01.06.2022
    Размер5.64 Mb.
    Формат файлаrtf
    Имя файлаStudbooks_54265.rtf
    ТипДиплом
    #563632
    страница6 из 7
    1   2   3   4   5   6   7


    2.5 Сооружение подводного перехода через реку Суда


    2.5.1 Краткая характеристика условий работ


    Ширина русла реки в месте перехода составляет 105 м. Максимальная глубина – 3,3 м.

    При поиске способа проведения строительства подводного перехода принято решение осуществить его путем прокладки в выбранном коридоре бестраншейным способом – методом наклонно-направленного бурения (ННБ).

    Суть метода ННБ состоит в том, что в намеченном створе перехода с помощью специального бурового оборудования пробуривается пионерная скважина необходимого диаметра по предварительно рассчитанной кривой. После этого заранее смонтированная и испытанная рабочая плеть протаскивается в упомянутую скважину.

    Точка «входа» пилотной скважины забуривания находится в 274 м от уреза воды на правом берегу р. Суда.

    Подъездные дороги к участкам проведения ремонтно-строительных работ на обоих берегах пригодны для прохода строительной техники после производства соответствующего ремонта.



    2.5.2 Организация и технология работ


    Выполнение линейных работ предусматривается осуществлять с использованием высокопроизводительных механизмов и прогрессивных методов работ.

    Перед производством работ необходимо:

    – оформить разрешение на право производства работ, согласованное с землепользователями, территориальной газовой инспекцией, владельцами пересекаемых и прилегающих инженерных коммуникаций, комитетом охраны природы и другими заинтересованными организациями;

    – документально оформить отвод земель;

    – произвести обследование трассы на наличие пересекаемых и прилегающих инженерных коммуникаций.

    С целью обеспечения надежности эксплуатации подводного перехода после строительства на участке ННБ используются трубы Ду1400 с заводской изоляцией.

    Стальные трубы для строительства газопровода подобраны согласно «Инструкции по применению стальных труб в газовой и нефтяной промышленности» 1996 г.


    2.5.3 Подготовительные работы


    Предварительно решаются вопросы временного землеотвода, устройства вдоль трассовых проездов, и оборудования переездов через действующие нитки. Для проезда тяжеловесной техники производится ремонт подъездных дорог.

    Уточняется расположение всех газопроводов и коммуникаций в границах предстоящих работ, обустраивается технологическая площадка под подготовку рабочей плети газопровода для участка ННБ, завозится необходимое оборудование и материалы, решаются вопросы обеспечения безопасных условий труда. Кроме того, решаются вопросы обустройства жилого городка для работающего персонала (на левом берегу р. Суда).

    Одновременно с этим, вешками обозначается осевая линия проектируемого газопровода, а также осевые линии пересекаемых и прилегающих инженерных коммуникаций. На всех пересечениях и углах поворота устанавливаются указательные знаки с характеристикой коммуникации и особыми условиями при производстве работ.

    Перед началом работ, а также на протяжении всего строительства, должна проводиться проверка строительной полосы на загазованность.

    2.5.4 Земляные работы


    Работы, связанные с монтажом и сваркой рабочей плети газопровода на участке ННБ, ее изоляцией и испытанием осуществляются наземно на технологической площадке (в створе скважины). Здесь предусматривается снятие плодородного слоя почвы и планировка поверхности рабочей зоны бульдозером.

    На участках, прилегающих к скважине, рытье траншей осуществляется одноковшовым экскаватором, оборудованным обратной лопатой. В местах с ограниченной шириной строительной полосы и планировкой отвала минерального грунта экскаватор должен работать в паре с бульдозером. На участках с подстилающими грунтами, представленными водонасыщенными мелкозернистыми песками, рытье траншеи в задел не допускается.

    2.5.5 Сварочно-монтажные работы


    Рабочая плеть для участка ННБ монтируется и сваривается из изолированных в заводских условиях одиночных труб Ду1400 ручной дуговой сваркой поточно-расчлененным методом с использованием самоходных и прицепных сварочных агрегатов. Подогрев околошовной зоны и подварка корня шва – обязательны.

    Для проведения строительства на переходе предусматривается использование труб Харцызского трубного завода 1420 х 23,2 с заводской изоляцией, выполненных по ТУ 14–3–1464–95. По окончании сварочно-монтажных работ выполняется контроль качества сварных швов в соответствии с требованиями действующих нормативов.


    2.5.6 Изоляционно-укладочные работы


    При строительстве проектируемого газ-да используются трубы с защитным покрытием из полиэтилена высокого давления, нанесенного в заводских условиях и отвечающего требованиям усиленного типа по ГОСТ Р 51164–98.

    Изоляции подлежат только околошовные зоны. С этой целью предусматривается применять термоусадочные муфты системы «Dirax», обеспечивающие покрытие усиленного типа. Изоляция стыков осуществляется после гидравлического испытания по технологии, рекомендуемой фирмой-изготовителем.

    2.5.7 Очистка полости и испытание перехода


    По окончании сварочных работ рабочая плеть газопровода для участка ННБ (Дл.=672,74 м) в соответствии с нормативами документами испытывается гидравлически в 2-а этапа:

    I этап. Испытание рабочей плети перед протаскиванием в скважину на прочность, давлением: Рисп. = Рзав. в нижней точке, с последующей выдержкой под ним в течении 6 часов. Затем плеть испытывается на герметичность, давлением: Рисп. = Рраб. = 5,6 МПа, в верхней точке, в течение 12 часов с контролем на герметичность. Слив воды после испытаний рабочей плети осуществляется естественным путем в амбар для сбора бурового шлама, расположенный на левом берегу р. Суда.

    Данный этап испытаний проводится до нанесения изоляции на околошовные зоны (до установки термоусадочных муфт).

    После этого полностью подготовленная рабочая плеть укладывается на «мягкие» лежки и роликовые опоры строго по оси пробуренной скважины. Окончательно проверяется сплошность изоляционного покрытия и рабочая плеть протаскивается в скважину. Краны-трубоукладчики, используемые для поднятия рабочей плети должны быть оснащены троллейными подвесками с обрезиненными роликами. После протаскивания проверяется состояние изоляционного покрытия методом катодной поляризации.

    II этап. Испытание рабочей плети газопровода после протаскивания в скважину, давлением: Рисп. = 1,25Рраб. = 7 МПа, в верхней точке, с последующей выдержкой в течение 12 часов.

    III этап. Очистка полости и испытание всего ремонтируемого газопровода (участок ГНБ и прилегающие участки).

    Очистка полости трубопровода осуществляется путем промывки её водой с пропуском двух очистных поршней.

    Далее проводится гидравлическое испытание газопровода на прочность давлением Рисп. = 1,25Рраб. = 7МПа в верхней точке, с последующей выдержкой под ним в течение 24 часов, после чего давление снижается до рабочего (5,4 МПа) в верхней точке, с последующей выдержкой под ним в течение 12 часов с контролем на герметичность.

    Удаление воды из полости трубопровода после гидроиспытаний осуществляется воздухом в специально оборудованный амбар-отстойник, расположенный на левом берегу реки.

    Вода для гидроиспытаний газопровода отбирается из р. Суда. (Оборудование водозабора производится после соответствующих согласований с районной инспекцией рыбоохраны).

    Работы по испытанию и очистке полости газопровода осуществляются в соответствии со специальной инструкцией, отражающей последовательность и безопасные способы выполнения работ. Эти работы выполняются под руководством комиссии из представителей подрядчика, заказчика и представителя территориальной инспекции Газнадзора ОАО Газпром.

    2.5.8 Техника безопасности

    Все работы по строительству перехода методом ННБ должны проводиться в соответствии с требованиями по безопасности при строительстве подводных переходов магистральных трубопроводов, «Правилами техники безопасности при строительстве магистральных стальных трубопроводов» (1982 г.), а также требованиями нормативных документов на отдельные виды выполняемых работ.

    Монтаж и эксплуатация бурового оборудования должны выполняться в точном соответствии с правилами безопасности, указанными в Инструкции по эксплуатации, представленной заводом-изготовителем. При отсутствии инструкции на участке строительства производство работ запрещается.

    2.6 Технологические решения по бурению горизонтально-направленной скважины (ГНС)



    2.6.1 Топографо-геодезические работы

    1. Определение азимута бурения пионерной скважины.

    2. Определение на местности точки входа и выхода пилотной скважины осуществляется графическим методом, путем промеров расстояний.

    3. Установка реперов в характерных точках бурения пилотной скважины:

    • точка входа;

    • 1-й прямолинейный участок;

    • 1-й наклонный участок;

    • горизонтальный участок;

    • 2-й наклонный участок;

    • 2-й прямолинейный участок;

    • точка выхода.

    1. Для качественного контроля за проводкой пилотной скважины необходимо произвести съемку электромагнитного фона земной поверхности на участке бурения.


    2.6.2 Буровые растворы

    Выбор типа бурового раствора.

    Буровой раствор при бурении должен обеспечивать следующие условия:

    а) размыв породы;

    б) смазывание, охлаждение долота и бурильного инструмента;

    в) создавать тонкую и непроницаемую корку на стенках скважины;

    г) обеспечивать вынос шлама на поверхность;

    д) уменьшать кажущийся вес трубопровода при протаскивании его в скважину;

    е) должен быть экологически чистым продуктом.

    Для бурения пилотной скважины, расширения и протаскивания плети трубопровода будет использоваться глинистый раствор приготовленный из высококачественного бентонита ПБМВ ТУ-480–1–334–91.
    2.6.3 Расчет профиля пилотной скважины

    Для предотвращения перетоков бурового раствора в русло реки, минимальное расстояние от нижней точки дна до оси скважины должно быть не менее 6 м.

    По Ведомственным нормам «Строительство подводных переходов газопроводов способом наклонно–направленного бурения» и методике, разработанной компанией HDI, минимальный радиус искривления трубопровода рассчитывается из условия: если диаметр трубопровода больше 820 мм, то минимальный радиус искривления должен быть более 1200 диаметров трубопровода.

    Принимаем минимальный радиус искривления трубопровода равным 1300 диаметров трубы.

    Rmin = 1,221300 = 1586 м.

    Прямолинейный участок забуривания должен быть не менее 8 м.

    Соблюдая все эти условия принимаем угол входа пилотной скважины равным 8.

    Контроль за параметрами кривизны в процессе бурения пилотной скважины осуществляется с помощью технических средств установки HD-850.

    Корректировка профиля скважины, с учетом электромагнитного фона земной поверхности на участке бурения, осуществляется системой «Навигатор» через 50 метров проходки.

    3. КИП и А

    1   2   3   4   5   6   7


    написать администратору сайта