Аренда транспортных средств. Договор аренды транспортного средства
 Скачать 213.5 Kb.
|
Глава 2. Содержание договора аренды транспортного средства и его видыДоговор аренды (фрахтования на время) транспортного средства - гражданско-правовой договор, по которому арендатору за плату предоставляется транспортное средство во временное владение и пользование. Общие правила аренды транспортных средств ГК РФ не установлены. В Гражданском кодексе содержатся нормы, регулирующие две разновидности договора аренды транспортного средства: договор аренды транспортного средства с экипажем и договор аренды транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации (без экипажа). Сначала отметим особенности правового регулирования аренды транспортных средств, являющиеся общими для обеих разновидностей договора аренды транспортного средства, которые позволяют выделить данный договор в самостоятельный вид договора аренды. Во-первых, учитывая специфику предмета договора, а именно предоставление в аренду транспортного средства, законодатель исключил возможность применения к данным правоотношениям общих положений об аренде, наделяющих арендатора, надлежащим образом исполнявшего свои обязанности, по истечении срока договора аренды при прочих равных условиях преимущественным перед другими лицами правом на заключение договора аренды на новый срок (ст. 621 ГК РФ). Как следствие этого, арендатор транспортного средства в отличие от арендатора по обычному договору аренды ни при каких условиях не вправе требовать перевода на себя прав и обязанностей арендатора по договору аренды транспортного средства, заключенному арендодателем по истечении срока действия прежнего договора с другим арендатором. Во-вторых, договор аренды транспортного средства не подлежит государственной регистрации, он заключается в простой письменной форме. Это принципиальный момент, поскольку, как известно, определенные транспортные средства: воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания, космические объекты - отнесены ГК РФ к недвижимым вещам (ст. 130 ГК РФ). По общему правилу сделки с недвижимым имуществом, и в частности договор аренды недвижимости, заключенный на срок более одного года, требуют государственной регистрации (ст. 164, 609 ГК РФ)24. В-третьих, обязанностью арендатора в течение всего срока действия договора аренды транспортного средства является поддержка сданного в аренду транспортного средства в надлежащем состоянии, включая осуществление как текущего, так и капитального ремонта. По общему же правилу обязанность осуществления капитального ремонта сданного в аренду имущества возлагается на арендодателя (п. 1 ст. 616 ГК РФ). В-четвертых, арендатору транспортного средства предоставлено право без согласия арендодателя сдавать арендованное транспортное средство в субаренду, если иное не предусмотрено договором. Как известно, применительно к договорам аренды иного имущества действует противоположное правило, согласно которому арендатор может передать арендованное имущество в субаренду только с согласия арендодателя (п. 2 ст. 615 ГК РФ). Кроме того, арендатор в рамках осуществления коммерческой эксплуатации арендованного транспортного средства вправе без согласия арендодателя от своего имени заключать с третьими лицами договоры перевозки и иные договоры, если они не противоречат указанным в договоре целям использования транспортного средства либо назначению этого транспортного средства. Что касается имеющихся различий в правовом регулировании двух разновидностей договора аренды транспортного средства (аренда транспортного средства с экипажем и без экипажа), то все они предопределены тем, что в одном случае обязанности по управлению и технической эксплуатации транспортного средства остаются на арендодателе, а в другом - осуществляются арендатором транспортного средства. По договору аренды транспортного средства с экипажем арендодатель помимо основных обязанностей, присущих всякому договору аренды транспортного средства, оказывает арендатору услуги по управлению и технической эксплуатации транспортного средства, которые должны обеспечивать его нормальную и безопасную эксплуатацию (ст. 635 ГК). Члены экипажа являются работниками арендодателя и подчиняются его распоряжениям, относящимся к управлению и технической эксплуатации транспортного средства. Необходимо отметить, что при аренде транспортного средства с экипажем, «состав экипажа транспортного средства и его квалификация должны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям договора, а если обязательные правила не установлены, - требованиям обычной практики эксплуатации транспортного средства данного вида и условиям договора. Так, например, лицо, управляющее автомобилем, должно иметь водительское удостоверение, подтверждающие, что оно имеет право управлять транспортным средством данной категории. В то же время договором может быть предусмотрено, что водитель должен иметь навыки для перевозки, допустим, замороженных продуктов»25. На арендодателе же остаются расходы на содержание членов экипажа и оплату их услуг. Естественно, при аренде транспортного средства без экипажа арендодатель свободен от исполнения названных обязанностей, поскольку управление арендованным транспортным средством и его техническую эксплуатацию осуществляет своими силами арендатор (ст. 645). По-разному применительно к двум разновидностям договора аренды транспортного средства решаются вопросы, касающиеся оплаты расходов, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Лицо, арендующее транспортное средство без экипажа, несет все расходы на содержание арендованного транспортного средства, включая его страхование, а также расходы, возникающие при его эксплуатации (ст. 646 ГК РФ). В случае, когда транспортное средство передается в аренду с экипажем, часть расходов на его эксплуатацию остается на арендодателе, в том числе расходы на страхование транспортного средства и ответственности за ущерб, который может быть причинен им или в связи с его эксплуатацией, если такое страхование в силу закона или договора является обязательным (ст. 637 ГК РФ). Что касается арендатора, то он несет только те расходы, которые возникают при коммерческой эксплуатации транспортного средства, включая оплату сборов, а также топлива и других расходуемых в процессе эксплуатации материалов. Арендная плата по договору аренды транспортного средства может быть установлена в виде: — определенных в твердой сумме платежей, вносимых периодически или единовременно; — установленной доли доходов, полученных в результате использования арендованного транспортного средства; — предоставления арендатором определенных услуг; — передачи арендатором арендодателю обусловленной договором вещи в собственность или в аренду; — возложения на арендатора обусловленных договором затрат на улучшение арендованного транспортного средства. В договоре могут быть предусмотрены и иные виды платежей. Принципиальные различия в правовом регулировании договоров аренды транспортного средства соответственно с экипажем и без экипажа находятся в сфере правоотношений, относящихся к ответственности за вред, причиненный арендованным транспортным средством, его механизмами, устройствами и оборудованием третьим лицам. При аренде транспортного средства с экипажем такая ответственность возлагается на арендодателя. Арендодатель может предъявить арендатору требование о возмещении сумм, выплаченных им третьим лицам, но только в регрессном порядке и при условии представления доказательств, подтверждающих, что вред причинен третьим лицам по вине арендатора (ст. 640). Если по договору аренды арендатору передается транспортное средство без экипажа, ответственность за вред, причиненный третьим лицам этим транспортным средством, его механизмами, устройствами или оборудованием, несет арендатор (ст. 648). Остановимся на некоторых нюансах расторжения договора аренды транспортного средства. Арендодатель может требовать досрочного расторжения договора, если арендатор: — пользуется транспортным средством с существенным нарушением условий договора либо с неоднократными нарушениями; — существенно ухудшает состояние транспортного средства; — более двух раз подряд по истечении установленного договором срока платежа не вносит арендную плату; — не производит капитального ремонта в установленные договором сроки, а при отсутствии их в договоре в разумные сроки (если заключен договор аренды без экипажа). Особенностью расторжения договора аренды по инициативе арендодателя является то, что требование о досрочном расторжении договора может быть заявлено им только после направления арендатору письменного предупреждения о необходимости исполнения обязательств в разумный срок. Арендатор может требовать досрочного расторжения договора, если: — арендодатель не предоставляет транспортное средство в пользование арендатору либо не передает необходимые для его использования документы; — переданное арендатору транспортное средство имеет препятствующие его использованию неисправности, которые не были оговорены арендодателем при заключении договора, не были заранее известны арендатору и не должны были быть обнаружены арендатором во время осмотра транспортного средства или про верки его исправности при заключении договора; — арендодатель не производит являющийся его обязанностью капитальный ремонт в установленные до говором аренды сроки, а при отсутствии их в договоре в разумные сроки (при заключении договора аренды с экипажем); — транспортное средство окажется в непригодном состоянии по обстоятельствам, за которые арендатор не отвечает. В договоре могут быть предусмотрены и другие основания его досрочного расторжения. В Гражданском кодексе не преследовалась цель исчерпывающего регулирования обязательств, возникающих из договора аренды транспортного средства. Напротив, транспортным уставам и кодексам дана возможность определять особенности аренды отдельных видов транспортных средств как с предоставлением арендодателем услуг по управлению и технической эксплуатации, так и без таковых. Специфика правового регулирования аренды транспортного средства заключается в том, что транспортными уставами и кодексами могут быть установлены иные, помимо предусмотренных ГК РФ, особенности аренды отдельных видов транспортных средств26. Аренда транспортных средств регламентируется только применительно к автомобильному (пп. 97-99 Устава автомобильного транспорта27), и морскому (ст.178-186 Кодекса торгового мореплавания28) видам транспорта. Остальные транспортные уставы положений на этот счет не содержат. Фактически и Устав автомобильного транспорта и Кодекс торгового мореплавания никаких норм, отличных от предусмотренных ГК РФ, не содержит. Только при аренде морских и воздушных судов, есть некоторые особенности. Так, например, КТМ РФ, при регулировании фрахта с экипажем (тайм-чартер), содержит условие, согласно которому в случае гибели судна фрахт подлежит уплате со дня, предусмотренного тайм-чартером, по день гибели судна или, если этот день установить невозможно, по день получения последнего известия о судне. Еще один вопрос – это вознаграждение за оказание услуг по спасанию. КТМ РФ (ст.210) устанавливает, что вознаграждение, причитающееся судну за услуги по спасанию, оказанные до окончания действия тайм-чартера, распределяется в равных долях между судовладельцем и фрахтователем за вычетом расходов на спасание и причитающейся экипажу судна доли вознаграждения. В заключение данной главы, мы хотели бы обратить внимание на некоторые проблемные аспекты из судебно-арбитражной практики. Для рассмотрения первого примера, необходимо обратиться к ответственности сторон и в частности к ответственности арендодателя. Так, в случае если арендодатель не выполнил свои обязательства и не предоставил транспортное средство, арендатор вправе требовать с арендодателя по ГК РФ взыскание упущенной выгоды. Однако важно учитывать, что при ссылке на упущенную выгоду, арендатор обязан доказать, что наличествует неопровержимый факт упущенной выгоды. На практике возник такой случай: «Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации рассмотрел протест заместителя Председателя Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации на решение от 23.07.96 и постановление апелляционной инстанции от 19.09.96 Арбитражного суда Свердловской области по делу №4/646. Заслушав и обсудив доклад судьи, Президиум установил следующее. Глава крестьянского хозяйства «Викинг» Якимов В.А. предъявил иск к акционерному обществу открытого типа «Сотрино» о взыскании 120 млн. рублей упущенной выгоды в связи с неисполнением обязательства о предоставлении в аренду автомобиля марки «КамАЗ-5320» по договору от 23.06.94. Решением от 23.07.96 исковые требования удовлетворены. Постановлением апелляционной инстанции от 19.09.96 решение суда оставлено в силе. В протесте заместителя Председателя Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации предлагается названные судебные акты отменить, в иске отказать. Президиум считает, что протест подлежит удовлетворению, но по иным основаниям. АООТ «Сотрино» согласно договору от 23.06.94 N 9 и по акту от 23.06.94 передало крестьянскому хозяйству «Викинг» в аренду автомобили «Волгарь» и «КамАЗ-5320» сроком на 10 лет. В свою очередь крестьянское хозяйство «Викинг» по этому же договору передало АООТ «Сотрино» в аренду автомобиль «Урал-4320» на тот же срок. Автомобиль «КамАЗ-5320» 30.07.94 был изъят у крестьянского хозяйства «Викинг» крестьянским хозяйством «Ангелина», которое являлось фактическим собственником этого автомобиля. Удовлетворяя иск, суд первой инстанции указал, что так как автомобиль изъят у истца собственником и арендатор был лишен возможности пользоваться им в той мере, в какой рассчитывал при заключении договора от 23.06.94, истец вправе требовать возмещения прибыли, которая была бы им получена при надлежащем исполнении договора ответчиком. Судом отклонен довод ответчика о том, что истец не имел лицензии на осуществление транспортной деятельности и, следовательно, права извлекать прибыль из этой незаконной для него деятельности. Между тем в приложении №1 к постановлению Правительства Российской Федерации от 24.12.94 №1418 перевозка грузов автомобильным транспортом указана в Перечне видов деятельности, на осуществление которых требуется лицензия. Как видно из материалов дела, лицензии на перевозку грузов автомобильным транспортом у истца не имелось. При этих обстоятельствах удовлетворение исковых требований о взыскании упущенной выгоды, получение которой предполагалось за счет незаконной для истца деятельности, Президиум считает неправомерным. Состоявшиеся судебные акты следует отменить, в иске отказать. Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 187-189 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации постановил: решение от 23.07.96 и постановление апелляционной инстанции от 19.09.96 Арбитражного суда Свердловской области по делу №4/646 отменить. Отказать главе фермерского хозяйства «Викинг» Якимову В.А. в иске к акционерному обществу открытого типа «Сотрино» о взыскании 120 млн. рублей упущенной выгоды»29. Еще один пример из юридической практики связан с вопросом выкупа арендованного имущества. Зачастую сторонами в договоре аренды транспортного средства оговаривается такое условие: в случае аварии или других поломок, в результате которых арендованный автомобиль станет непригодным к дальнейшей эксплуатации, заказчик выплачивает арендодателю его остаточную стоимость в возмещение убытков. В связи с чем, на практике нередко возникают споры: «Рассмотрен протест заместителя Председателя Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации В.В. Витрянского на решение от 06.06.95 и постановление от 17.07.95 Рязанского областного арбитражного суда по делу №172/2-2. Установлено, что Нижнеломовское автотранспортное предприятие предъявило иск к Рязанскому научно-производственному кооперативу «Звезда» о возврате арендованной легковой автомашины «ГАЗ-2417» (государственный номер 76-87 ПЭА) в связи с истечением срока действия договора аренды. Решением Рязанского областного арбитражного суда от 06.06.95 в иске отказано по мотивам того, что ответчик перечислял истцу арендную плату в большей сумме, чем предусмотрено договором. По заключению автотехнической экспертизы автомобиль требует восстановительного ремонта и в момент осмотра к эксплуатации был непригоден и что в порядке возмещения ущерба от поломки автомобиля ответчик в соответствии с параграфом 2 договора аренды перечислил истцу его остаточную стоимость, в связи с чем последний утратил на него право собственности. Постановлением апелляционной инстанции от 17.07.95 указанное решение оставлено без изменений со ссылкой на то, что арендатор продолжает пользоваться арендованным имуществом после истечения срока действия договора аренды при отсутствии возражений арендодателя, поэтому в соответствии со статьей 86 Основ гражданского законодательства договор считается продленным на неопределенный срок и требования истца о возврате автомашины являются неправомерными. В протесте заместителя Председателя Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации предлагается состоявшиеся решения отменить и иск удовлетворить. Президиум считает, что протест подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Как видно из материалов дела, 27.04.90 Нижнеломовское автотранспортное предприятие заключило с Рязанским научно-производственным кооперативом «Звезда» договор на сдачу в арендное пользование легкового автомобиля со сроком действия до 31.12.93. Согласно статье 9 Основ законодательства об аренде и статье 85 Основ гражданского законодательства сдача в аренду не влечет передачу права собственности на это имущество и после прекращения договора арендатор обязан вернуть имущество в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа. В заключенном сторонами договоре на аренду автомобиля не предусмотрена возможность выкупа его арендатором по остаточной стоимости. Параграфом 2 упомянутого договора установлено, что в случае аварии или других поломок, в результате которых арендованный автомобиль станет непригодным к дальнейшей эксплуатации, заказчик выплачивает арендодателю его остаточную стоимость в возмещение убытков. Таким образом, перечисление ответчиком истцу остаточной стоимости не создает для него право собственности на автомашину. Тем более, что указанную сумму истец возвратил платежным поручением от 25.12.92 №534. Перечисление арендной платы в большей, чем следовало, сумме также не создает для арендатора право собственности на арендованное имущество. В деле имеется письмо истца от 04.01.94 о прекращении договора аренды и передаче автомашины его представителю, которое было вручено ответчику этим представителем. Получение письма ответчик не оспаривает. Кроме того, данный вопрос ставился в претензии истца от 18.05.94, на которую от ответчика получен ответ. Согласно статье 86 Основ гражданского законодательства, если арендатор продолжает пользоваться имуществом после истечения срока действия договора, договор считается возобновленным на тех же условиях на неопределенный срок. При этом каждая из сторон вправе в любое время отказаться от договора, предупредив об этом другую сторону не менее чем за 3 месяца. К моменту предъявления автопредприятием иска указанный трехмесячный срок давно истек и право истца отказаться от договора аренды и потребовать у арендатора возврата арендованного имущества уже наступило. Поэтому решение арбитражного суда об отказе автопредприятию в иске о возврате арендованной автомашины является необоснованным. Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 187 - 189 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации постановил: протест заместителя Председателя Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации удовлетворить. Решение от 06.06.95 и постановление от 17.07.95 Рязанского областного арбитражного суда по делу №172/2-2 отменить. Обязать Рязанский научно-производственный кооператив «Звезда» вернуть Нижнеломовскому автотранспортному предприятию арендованную легковую автомашину «ГАЗ-2417» (государственный номер 76-87 ПЭА). Взыскать с Рязанского научно-производственного кооператива «Звезда» в пользу Нижнеломовского автотранспортного предприятия 340910 рублей государственной пошлины по делу и жалобе»30. В заключение этой главы еще раз подчеркнем, ряд наиболее важных аспектов договора аренды транспортного средства: - к регулированию данного гражданско-правового договора не применяется ряд общих положений об аренде, наделяющих арендатора, надлежащим образом исполнявшего свои обязанности, по истечении срока договора аренды при прочих равных условиях преимущественным перед другими лицами правом на заключение договора аренды на новый срок; договор аренды транспортного средства не подлежит государственной регистрации; обязанностью арендатора в течение всего срока действия договора аренды транспортного средства является поддержка сданного в аренду транспортного средства в надлежащем состоянии, включая осуществление как текущего, так и капитального ремонта; |