Приложение Д
Краткая техническая характеристика Камаз-65115
Наименование
показателя
| Единица измерения
| Модель
| Камаз-65115
| 1 Грузоподъемность
| т
| 8
| 2 Собственная масса
| кг
| 14695
| 3 Максимальная скорость
| Км/ч
| 90
| 4 Вид топлива
|
| дизель
| 5 Контрольный расход топлива
| л/100км
| 25/100км
| 6 Число колес
|
| 6
| 7 Модели шин
|
| Triangle11.00R22.5
| 8 Внутренние размеры
| мм
|
| а) длина
|
| 9700
| б) ширина
|
| 2500
| в) высота борта
|
| 3600
| 9 Внутренний объем кузова
|
| 16
| Приложение Е
База данных для выполнения экономических расчетов по выбору подвижного состава
Название
| условные обозначе-ния
| КАМАЗ-65115 МКЗ-50-20
| КамАЗ МК-4448-38
| МАЗ-6312С3 КО-427-42
| МАЗ-6312С3 БМ-7028-52
| Списочное количество автомобилей
| Асп
| 1
| 1
| 1
| 1
| число календарных дней
| Дк
| 365
| 365
| 365
| 365
| число рабочих дней
| Др
| 247
| 247
| 247
| 247
| число праздничных дней
| Дп
| 0
| 0
| 0
| 0
| коэффициент выпуска
| ав
| 0,577
| 0,577
| 0,577
| 0,577
| грузоподъемность
| q
| 10
| 10,8
| 10,5
| 11,2
| время в наряде
| Tн
| 8,9
| 8,9
| 8,9
| 8,9
| коэффициент использовния грузоподъемности
| γ
| 0,950
| 0,950
| 0,950
| 0,950
| коэффициент использования пробега
| В
| 0,695
| 0,695
| 0,695
| 0,695
| средняя техническая скорость
| Vт
| 31,1
| 31,1
| 31,1
| 31,1
| время простоя под погрузкой-разгрузкой
| tп-р
| 1,90
| 1,96
| 1,90
| 1,96
| средняя длина ездки с грузом
| lег
| 112
| 112
| 112
| 112
| среднее расстояние перевозки 1 тонны груза
| lср
| 34,30
| 34,30
| 34,30
| 34,30
| часовая тарифная ставка
| Сч
| 250
| 250
| 250
| 250
| коэффициент учитывающий класс груза
| Ккл
| 1
| 1
| 1
| 1
| норма времени на погрузку-разгрузку одной тонны груза
| Нт
| 0,82
| 0,75
| 0,75
| 0,75
| время на выполнение дополнительных операций, мин
| Тдоп
| 64
| 64
| 64
| 64
| норма времени на выполнение 1ткм
| Нткм
| 0,5
| 0,46
| 0,49
| 0,42
| коэффициент учитывающий обратную загрузку автомобиля
| Кобр
| 1
| 1
| 1
| 1
| коэффициент учитывающий работу автомобиля с большегрузным прицепом
| Кбпр
| 1
| 1
| 1
| 1
| премия, в соответствии с действующим в АТП премиальном положении
| Ппр
| 0
| 0
| 0
| 0
| процентные соотношения водителя 1 класса
| Пв1кл
| 0
| 0
| 0
| 0
| процент доплаты водителю 1 класса
| Пд1кл
| 0
| 0
| 0
| 0
| процентное соотношение водителя 2 класса
| Пв2кл
| 0
| 0
| 0
| 0
| процент доплаты водителю 2 класса
| Пд2кл
| 0
| 0
| 0
| 0
| оплачиваемое подготовительное заключительное время
| tn-з
| 0
| 0
| 0
| 0
| доплата за совмещение профессий
| Псов
| 0
| 0
| 0
| 0
| количество автомобилей работающих в вечерние смену
| Ав
| 0
| 0
| 0
| 0
| среднее время работы автомобилей в вечернюю
| Тв
| 0
| 0
| 0
| 0
| процент доплаты водителя за работу в вечернюю смену
| Пдв
| 0
| 0
| 0
| 0
| районный коэффициент
| Кр
| 0,15
| 0,15
| 0,15
| 0,15
| коэффициент доплаты за неявочное время
| Кд
| 0,12
| 0,12
| 0,12
| 0,12
| коэффициент учитывающий соотношение между ФОТ ремонтных работ и водителями
| Крр
| 0,265
| 0,265
| 0,265
| 0,265
| коэфиициент учитывающий соотношение между ФОТ служащих и водителей
| Ксл
| 0,283
| 0,283
| 0,283
| 0,283
| суммарный процент отчислений на социальные нужды
| Псоц
| 39
| 39
| 39
| 39
| суммарный процент изменений установленных норм расхода
| Пт
| 10
| 10
| 10
| 10
| базовая линейная норма расхода топлива на пробег
| Н100км
| 19
| 19
| 21
| 21
| норма расхода топлива на 1 ездку, л
| Нz
| 1,0
| 1,0
| 1,0
| 1,0
| норма расхода топлива на 1 ткм, л
| Hткм
| 1,3
| 1,3
| 1,3
| 1,3
| рыночная стоимость 1 литра топлива, руб
| Цл
| 54
| 54
| 54
| 54
| коэффициент учитывающий затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы к затратам на топливо
| Ксм
| 0,1
| 0,1
| 0,1
| 0,1
| число колес на автомобиле
| nк
| 6
| 10
| 10
| 6
| норма отчислений на восстановление износа и ремонт комплекта шин на 100км
| Нш
| 0,89
| 0,89
| 0,89
| 0,89
| рыночная стоимость комплекта шин
| Цш
| 32121
| 32121
| 39365
| 37120
| коэффициент учитывающий эксплуатацию шин
| Куш
| 1,1
| 1,1
| 1,1
| 1,1
| норма амортизационных отчислений подвижного состава
| На
| 15
| 15
| 15
| 15
| балансовая стоимость автомобиля
| Ца
| 6100000
| 6390000
| 6830000
| 6350000
| коэффициент, учитывающий соотношение сумм амортизационных отчислений по прочим основным фондам к сумме амортизационных отчислений по подвижному составу
| Капр
| 0,3
| 0,3
| 0,3
| 0,3
| норма затрат на запасные части, ремонтные материалы для ремонта на 1000км, руб
| Нзчирм
| 16,63
| 16,63
| 16,63
| 16,63
| повышающий коэффициент
| Кпов
| 83
| 83
| 83
| 83
| коэффициент, учитывающий условия эксплуатации автомобиля
| Куэш
| 0,84
| 0,84
| 0,84
| 0,84
| коэффициент, учитывающий соотношение издержек на запчасти и ремонтные материалы для капитального ремонта автомобиля к сумме амортизации
| Ккр
| 0,2
| 0,2
| 0,2
| 0,2
| годовая сумма общехозяйственных расходов переходящие на 1 авто тонну, руб
| ГОХат
| 3600
| 3600
| 3600
| 3600
| коэффициент, учитывающий стоимость производственно-технической базы
| Кптб
| 0,81
| 0,81
| 0,81
| 0,81
| нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений
| Ен
| 0,15
| 0,15
| 0,15
| 0,15
| годовое число ездок
| Zобщ
| 265
| 262
| 265
| 262
| авто-часы в наряде
| Ачн
| 1874
| 1874
| 1874
| 1874
| общий пробег
| Lобщ
| 42653
| 42295
| 42653
| 42295
| объем перевозок, т
| Q
| 2514
| 2693
| 2640
| 2793
| грузооборот
| Р
| 86246
| 92363
| 90558
| 95784
| фонд оплаты труда водителей
| ФОТв
| 936952,28
| 932548,77
| 943225,09
| 920833,54
| фонд оплаты труда ремонтных рабочих
| ФОТрр
| 248292,36
| 247125,42
| 249954,65
| 244020,89
| фонд оплаты труда служащих
| ФОТсл
| 265157,50
| 263911,30
| 266932,70
| 260595,89
| общий фонд оплаты труда
| ФОТобщ
| 1450402,13
| 1443585,50
| 1460112,44
| 1425450,32
| отчисления на социальные нужды
| Осоц
| 565656,83
| 562998,35
| 569443,85
| 555925,62
| затраты на топливо
| Ст
| 497108,59
| 492932,21
| 547780,87
| 543178,77
| затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
| Ссм
| 49710,86
| 49293,22
| 54778,09
| 54317,88
| затраты на шины
| Сш
| 80477,96
| 133003,06
| 164379,22
| 92221,42
| амортизация подвижного состава
| Аа
| 915000,00
| 958500,00
| 1024500,00
| 952500,00
| амортизация прочих основных фондов
| Апр
| 274500,00
| 287550,00
| 307350,00
| 285750,00
| сумма амортизационных отчислений
| А
| 1189500,00
| 1246050,00
| 1331850,00
| 1238250,00
| сумма на запасные части и ремонтные материалы
| Сзчирн
| 287354,25
| 298248,76
| 315824,25
| 296688,76
| общехозяйственные расходы
| Схоз
| 36000,00
| 38880,00
| 37800,00
| 40320,00
| эксплуатационные затраты
| Сэ
| 4156210,63
| 4264991,10
| 4481968,71
| 4246352,77
| себестоимость перевозки 1 тонны груза
| S1т
| 1652,93
| 1583,85
| 1697,60
| 1520,61
| приведенные затраты перевозки 1 тонны груза
| З1т
| 2311,58
| 2228,12
| 2399,95
| 2137,98
| |