Главная страница
Навигация по странице:

  • Распределенной

  • Форма обратной ЭДС

  • Экзамен 3 разр. Электрослесарь. билет 6. Экзаменационные билеты электрослесарь по обслуживания и ремонту оборудования 3 разряд Билет 6


    Скачать 0.55 Mb.
    НазваниеЭкзаменационные билеты электрослесарь по обслуживания и ремонту оборудования 3 разряд Билет 6
    АнкорЭкзамен 3 разр. Электрослесарь
    Дата20.10.2020
    Размер0.55 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлабилет 6.docx
    ТипЭкзаменационные билеты
    #144360
    страница2 из 5
    1   2   3   4   5

    Конструкции и типы синхронного электродвигателя с постоянными магнитами


    Синхронный электродвигатель с постоянными магнитами, как и любой вращающийся электродвигатель, состоит из ротора и статора. Статор - неподвижная часть, ротор - вращающаяся часть.



    Синхронный электродвигатель со встроенными постоянными магнитами

    Обычно ротор располагается внутри статора электродвигателя, также существуют конструкции с внешним ротором - электродвигатели обращенного типа.



    Конструкции синхронного двигателя с постоянными магнитами: слева - стандартная, справа обращенная.

    Ротор состоит из постоянных магнитов. В качестве постоянных магнитов используются материалы с высокой коэрцитивной силой.

    По конструкции ротора синхронные двигатели делятся на:

    • электродвигатели с явно выраженными полюсами;

    • электродвигатели с неявно выраженными полюсами.

    Электродвигатель с неявно выраженными полюсами имеет равную индуктивность по продольной и поперечной осям Ld = Lq, тогда как у электродвигателя с явно выраженными полюсами поперечная индуктивность не равна продольной Lq ≠ Ld.



    Сечение роторов с разным отношением Ld/Lq. Черным обозначены магниты. На рисунке д, е представлены аксиально-расслоенные роторы, на рисунке в и з изображены роторы с барьерами.

    Также по конструкции ротора СДПМ делятся на:

    • синхронный двигатель c поверхностной установкой постоянных магнитов
      (англ. SPMSM - surface permanent magnet synchronous motor);


    • синхронный двигатель со встроенными (инкорпорированными) магнитами
      (англ. IPMSM - interior permanent magnet synchronous motor)
      .




    Ротор синхронного двигателя c поверхностной установкой постоянных магнитов



    Ротор синхронного двигателя со встроенными магнитами
    Статор состоит из корпуса и сердечника с обмоткой. Наиболее распространены конструкции с двух- и трехфазной обмоткой.

    В зависимости от конструкции статора синхронный двигатель с постоянными магнитами бывает:

    • с распределенной обмоткой;

    • с сосредоточенной обмоткой.




    Статор электродвигателя с распределенной обмоткой



    Статор электродвигателя с сосредоточенной обмоткой
    Распределенной называют такую обмотку, у которой число пазов на полюс и фазу Q = 2, 3,...., k.

    Сосредоточенной называют такую обмотку, у которой число пазов на полюс и фазу Q = 1. При этом пазы расположены равномерно по окружности статора. Две катушки, образующие обмотку, можно соединить как последовательно, так и параллельно. Основной недостаток таких обмоток - невозможность влияния на форму кривой ЭДС [2].




    Схема трехфазной распределенной обмотки



    Схема трехфазной сосредоточенной обмотки
    Форма обратной ЭДС электродвигателя может быть:

    • трапецеидальная;

    • синусоидальная.

    Форма кривой ЭДС в проводнике определяется кривой распределения магнитной индукции в зазоре по окружности статора.

    Известно, что магнитная индукция в зазоре под явно выраженным полюсом ротора имеет трапециидальную форму. Такую же форму имеет и наводимая в проводнике ЭДС. Если необходимо создать синусоидальную ЭДС, то полюсным наконечникам придают такую форму, при которой кривая распределения индукции была бы близка к синусоидальной. Этому способствуют скосы полюсных наконечников ротора [2].
    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта