Вопросы (Организация международных перевозок) с ответами (сокращ. Экзаменационные вопросы по курсу Организация международных перевозок

• Название: Экзаменационные вопросы по курсу Организация международных перевозок
• Дата: 17.09.2022
• Размер: 263 Kb.
• Имя файла: Вопросы (Организация международных перевозок) с ответами (сокращ.doc
• Тип: Экзаменационные вопросы; #681798
• страница: 3 из 3

им распоряжается перевозчик, если им уже выплачено возмещение за утрату груза;

он подлежит продаже, а выручка от продажи распределяется пропорционально между перевозчиком и правомочным лицом.

116. 
     Конвенция КДПГ вступает в силу:
     

1. 
   спустя один месяц после подписания уполномоченными лицами органов государственного управления не менее чем трех стран, имеющих право участия в Конвенции;
   
2. 
   спустя 90 дней после передачи актов ратификации или присоединения не менее пяти стран, имеющими право участия в Конвенции;
   
3. 
   в присоединившейся стране спустя 90 дней после ратификации Конвенции полномочным органом
   

117. 
     Конвенция КДПГ составлена:
     

1. 
   в одном экземпляре;
   
2. 
   в двух экземплярах;
   
3. 
   в трех экземплярах;
   
4. 
   в четырех экземплярах.
   

118. 
     Конвенция КДПГ составлена:
     

1. 
   на английском языке;
   
2. 
   на французском языке;
   
3. 
   на немецком языке;
   
4. 
   на английском и французском языках;
   
5. 
   на английском, немецком и французском языках.
   

119. 
     Кроме стоимости груза при его полной или частичной потере, а также в случае повреждения груза или его части, подлежат возмещению:
     

1. 
   плата за перевозку, таможенные сборы и пошлины и другие расходы, связанные с перевозкой;
   
2. 
   только плата за перевозку и погрузо-разгрузочные работы;
   
3. 
   плата за перевозку, таможенные сборы и пошлины и другие расходы, связанные с перевозкой и дополнительно ущерб, связанный с потерей груза (недополученная прибыль от реализации и т.д.), если будет доказано, что такой ущерб имеет место.
   

120. 
     Кто несет ответственность за неправильное использование или потерю CMR? Водитель.
     
121. 
     Кто несет ответственность за ошибки, допущенные в CMR (неправильное оформление CMR)? Грузоотправитель.
     
122. 
     Наименования граф накладной СМR обычно указываются на:
     

1. 
   языке страны-импортера;
   
2. 
   только на английском или на французском языках;
   
3. 
   на одном из языков международного общения.
   

123. 
     Наименования граф накладной СМR обычно указываются на:
     

1. 
   языке страны-импортера;
   
2. 
   языке страны-экспортера;
   
3. 
   только на английском или на французском языках.
   

124. 
     Накладная СМR обычно заполняется на:
     

1. 
   языке страны-импортера;
   
2. 
   языке страны-экспортера;
   
3. 
   только на английском или на французском языках;
   
4. 
   на одном из языков международного общения.
   

125. 
     Отправитель груза передает перевозчику документы для прохождения таможенных и других формальностей:
     

1. 
   до передачи груза;
   
2. 
   после передачи груза;
   
3. 
   либо до, либо после передачи груза.
   

126. 
     Отправитель теряет право распоряжаться грузом:
     

1. 
   после передачи груза перевозчику;
   
2. 
   после передачи накладной перевозчику;
   
3. 
   после передачи груза получателю;
   
4. 
   после передачи накладной получателю.
   

127. 
     Перевозчик возмещает ущерб в случае просрочки с доставкой груза, когда
     

1. 
   будет доказано, что просрочка нанесла ущерб, в сумме которого и производит возмещение перевозчик;
   
2. 
   если будет доказано, что просрочка имела место, а ущерб возмещается в процентах от провозной платы за каждый день просрочки;
   
3. 
   если факт просрочки устанавливается на основании провозных документов.
   

128. 
     По истечении срока исковой давности иск не может быть подан:
     

1. 
   во всех случаях;
   
2. 
   кроме случаев его подачи в форме встречного иска;
   
3. 
   кроме случаев, специально устанавливаемых в ходе судебного разбирательства.
   

129. 
     Получатель имеет право дать указание перевозчику сдать груз другому лицу:
     

1. 
   без каких-либо условий:
   
2. 
   при условии, если он уже произвел проверку количества и качества товара;
   
3. 
   если такое право получателя было оговорено отправителем при составлении накладной.
   

130. 
     Получатель может распоряжаться грузом с момента:
     

1. 
   передачи накладной получателю перевозчиком;
   
2. 
   окончания фактической выгрузки груза на складе получателя;
   
3. 
   подписи получателя и постановки штампа получателя в накладной.
   

131. 
     Правомочное по договору лицо может требовать уплаты процентов на сумму, подлежащую возмещению:
     

1. 
   из расчета 5% годовых через месяц со дня решения арбитражного суда;
   
2. 
   из расчета 5% годовых с момента сдачи груза получателю при условии подачи письменной претензии и положительного решения арбитражного суда;
   
3. 
   из расчета 5% годовых со дня решения арбитражного суда;
   
4. 
   из расчета 5% годовых со дня передачи перевозчику письменной претензии или, если ее не было, со дня подачи иска.
   

132. 
     Предъявление претензии в письменной форме:
     

1. 
   приостанавливает течение срока исковой давности при первой претензии по этому основанию;
   
2. 
   приостанавливает течение срока исковой давности до того дня, когда ответчик в письменной форме отверг поданную претензию с возвращением приложенных документов;
   
3. 
   не влияет на исчисление срока исковой давности;
   
4. 
   приостанавливает течение срока исковой давности, если было принято соответствующее судебное решение.
   

133. 
     При исчислении сроков, учитываемых при предъявлении претензий, дата поставки или дата передачи товара получателю:
     

1. 
   входит в срок;
   
2. 
   не входит в срок, если она следует сразу после воскресного или праздничного дня;
   
3. 
   не входит в срок.
   

134. 
     При перевозке последовательно несколькими перевозчиками возмещаемая сумма за потерю или повреждение груза, а также за просрочку его доставки распределяется между двумя или более перевозчиками:
     

1. 
   пропорционально доле ответственности;
   
2. 
   по взаимному соглашению;
   
3. 
   по специальному решению суда;
   
4. 
   по определению потерпевшей стороны.
   

135. 
     При перевозке последовательно несколькими перевозчиками возмещаемая сумма за потерю или повреждение груза, а также за просрочку его доставки распределяется между двумя или более перевозчиками:
     

1. 
   пропорционально причитающейся плате за перевозку, если невозможно установить долю ответственности;
   
2. 
   по взаимному соглашению;
   
3. 
   по специальному решению суда;
   
4. 
   по определению потерпевшей стороны.
   

136. 
     При перевозке, производимой несколькими перевозчиками, передача груза между ними оформляется:
     

1. 
   оформлением дополнительного экземпляра накладной, имеющей силу договора между двумя последовательными перевозчиками;
   
2. 
   отметкой наименования и адреса перевозчика на втором экземпляре накладной;
   
3. 
   распиской перевозчика, принимающего груз от своего предшественника с подписью и указанием даты.
   

137. 
     Размер возмещения за полную или частичную утрату груза не может превышать? 8,33 денежных единиц за 1 кг веса брутто провозной платы.
     
138. 
     Размер возмещения при повреждении груза соответствует:
     

1. 
   обесцениванию стоимости груза или его части в результате повреждения груза;
   
2. 
   полной стоимости поврежденного груза или его части;
   
3. 
   остаточной стоимости груза.
   

139. 
     Размер подлежащей возмещению суммы в случае полной или частичной потери груза определяется на основании стоимости груза:
     

1. 
   в месте и во время его полной или частичной утери;
   
2. 
   в месте и во время его приема для перевозки;
   
3. 
   в месте и во время его запланированной сдачи получателю.
   

140. 
     Срок исковой давности в случае потери всего груза исчисляется:
     

1. 
   со дня заявления получателем претензии перевозчику;
   
2. 
   со дня сдачи груза получателю;
   
3. 
   с тридцатого дня по истечении установленного для перевозки срока или, при его отсутствии, по истечении шестидесятого дня по принятии груза к перевозке;
   
4. 
   через семь дней по истечении установленного для доставки груза срока без воскресенья и прочих нерабочих дней;
   
5. 
   по истечении трех месяцев со дня заключения договора перевозки.
   

141. 
     Срок исковой давности в случае частичной потери груза исчисляется:
     

1. 
   со дня заявления получателем претензии перевозчику;
   
2. 
   со дня сдачи груза получателю;
   
3. 
   с тридцатого дня по истечении установленного для перевозки срока или, при его отсутствии, по истечении шестидесятого дня по принятии груза к перевозке;
   
4. 
   через семь дней по истечении установленного для доставки груза срока без воскресенья и прочих нерабочих дней;
   
5. 
   по истечении трех месяцев со дня заключения договора перевозки.
   

142. 
     Срок исковой давности во всех случаях, кроме полной или частичной потери груза исчисляется:
     

1. 
   со дня заявления получателем претензии перевозчику;
   
2. 
   со дня сдачи груза получателю;
   
3. 
   с тридцатого дня по истечении установленного для перевозки срока или, при его отсутствии, по истечении шестидесятого дня по принятии груза к перевозке;
   
4. 
   через семь дней по истечении установленного для доставки груза срока без воскресенья и прочих нерабочих дней;
   
5. 
   по истечении трех месяцев со дня заключения договора перевозки.
   

143. 
     Срок подачи исков, возникающих в результате перевозок, выполняемых в соответствии с Конвенцией КДПГ, если имеется злоумышленный или приравниваемый к нему поступок виновной стороны:
     

1. 
   полтора года;
   
2. 
   один год;
   
3. 
   шесть месяцев;
   
4. 
   три года.
   

144. 
     Срок подачи исков, возникающих в результате перевозок, выполняемых в соответствии с Конвенцией КДПГ, если отсутствует злоумышленный или приравниваемый к нему поступок виновной стороны:
     

1. 
   полтора года;
   
2. 
   один год;
   
3. 
   шесть месяцев;
   
4. 
   три года.
   

145. 
     Выберите неверное утверждение. Стоимость груза при возмещении полкой или частичной его потери определяется на основании:
     

1. 
   биржевой котировки;
   
2. 
   текущей рыночной цены, если нет биржевой котировки;
   
3. 
   обычной стоимости товара такого же рода и качества, если нет биржевой котировки или текущей рыночной цены;
   
4. 
   обычной стоимости товара такого же рода и качества, или биржевой котировки, или текущей рыночной цены - по выбору правомочного лица.
   

146. 
     Считается, что груз не имел заметных потерь или повреждений, если:
     

1. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в присутствии перевозчика;
   
2. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в течение трех дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней;
   
3. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в течение семи дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней.
   

147. 
     Считается, что груз не имел заметных потерь или повреждений, если:
     

1. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в момент принятия груза;
   
2. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в течение трех дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней;
   
3. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в течение семи дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней.
   

148. 
     Считается, что груз не имел незаметных внешне потерь и повреждений, если:
     

1. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в присутствии перевозчика;
   
2. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в момент принятия груза;
   
3. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в течение трех дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней;
   
4. 
   получателем не сделано оговорок, указывающих характер потерь и повреждений, в течение семи дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней.
   

149. 
     Условием объявления ценности груза является:
     

1. 
   соответствие объявленной ценности биржевой котировке груза, а при ее отсутствии - текущей рыночной цене, а при отсутствии и той и другой - обычной стоимости товара такого рода и качества;
   
2. 
   уплата установленной по обоюдному соглашению надбавки к провозной плате;
   
3. 
   заключение независимого эксперта о реальности объявленной ценности груза.
   

150. 
     Устанавливаемый в качестве точки отсчета срока исковой давности день принимается в расчет при определении срока подачи иска:
     

1. 
   принимается в расчет;
   
2. 
   не принимается в расчет;
   
3. 
   принимается в расчет при некоторых условиях.
   

151. 
     Форма накладной СМR:
     

1. 
   является стандартной независимо от страны;
   
2. 
   является произвольной и зависит от страны;
   
3. 
   является произвольной и имеет стандартный набор граф;
   
4. 
   форма и набор граф могут незначительно отличаться.
   

152. 
     Что такое КДПГ? Конвенция о договоре международной перевозки грузов.
     
153. 
     Что такое CMR? Международная транспортная накладная
     

К разделу «Организация перевозок по системе МДП»

154. 
     В каком виде перевозчик обязан доставить груз, находящийся под таможенным контролем? В неизменном состоянии с учетом естественной убыли
     
155. 
     Как называется документ, используемый для пересечения иностранных границ без таможенного досмотра груза? Карнет TIR
     
156. 
     Конвенция МДП касается перевозки грузов, осуществляемой через (сколько) границ? 2, 3, 7, 10
     
157. 
     Может ли применяться книжка МДП при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов? да
     
158. 
     Операция МДП может проводиться через несколько таможен места отправления и места назначения, но общее число таможен места отправления и места назначения не должно превышать (сколько)? 4
     
159. 
     От чего освобождаются грузы, перевозимые по процедуре МДП? Таможенного досмотра груза
     
160. 
     Перевозчик, осуществляющий перевозку грузов по процедуре МДП, получает претензию таможенного органа, при этом от заказчика грузов претензий не поступало. Что должен сделать перевозчик? Информировать своего страховщика. АСМАП регулирует претензию
     
161. 
     При перевозке по процедуре МДП таможенные органы могут ли требовать сопровождение транспортного средства при проезде по территории их страны за счет перевозчика? Да (недобросовестность перевозчика, товары риска)
     
162. 
     Сколько листов в книжке МДП? 4, 6, 14, 20.
     
163. 
     Что дает применение карнетов TIR? Право пересечения границ без таможенного досмотра груза
     
164. 
     Что делать с книжкой МДП, представленной в таможню на оформление после даты, указанной гарантийным объединением в пункте 1 обложки? Вернуть в АСМАП
     
165. 
     Что обязан сделать перевозчик при перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, если произошло ДТП? Уведомить близлежащие таможенные органы в регионе ДТП, сделать таможенный досмотр груза, поскольку возможно повреждение грузового отсека, возможно продлить срок доставки
     
166. 
     Что такое карнет ТИР? Унифицированный международный документ таможенного контроля, утвержденный Конвенцией МДП
     
167. 
     Что такое Конвенция МДП? Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП.