ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ. Экзаменационный билет
 Скачать 172.88 Kb.
|
1 2 ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №1 1.Система электроснабжения должна строиться так, чтобы она обеспечивала надежность, удобство и безопасность в обслуживании, а также позволяла поддерживать необходимое качество электроэнергии и бесперебойность энергоснабжения в режиме нормальной работы и в послеаварийном режиме. Одновременно система электроснабжения должна характеризоваться экономичностью в плане затрат, ежегодных ежемесячных и ежегодных расходов, потерь энергии и расхода материалов и комплектующих. К системам электроснабжения предъявляют нижеизложенные требования: безопасность. Системы электроснабжения и все без исключения их элементы (включая электроприемники) должны быть построены и выполнены таким образом, чтобы они не создавали какой-либо опасности для жизни и здоровья людей (рабочих в цехах промпредприятий, жителей городов и сел, работников животноводческих ферм и др.). экологичность. В различных режимах (нормальных, аварийных) и при проведении различных работ (строительных, монтажных, ремонтно-восстановительных) СЭС и их оборудование не должны вызывать загрязнение окружающей среды. надежность. Наиболее высоки требования к надежности СЭС в промышленности. На некоторых предприятиях имеются такие электроприемники, внезапный перерыв электропитания которых может приводить к возникновению опасности для жизни и здоровья людей, (например, к взрывам, пожарам и пр.). Здесь требования к надежности максимальны. На большинстве предприятий требования к надежности ниже. Но в любом случае необходимый уровень надежности СЭС определяется требуемым уровнем надежности электропитания электроприемников. В соответствии с Правилами устройства электроустановок (ПУЭ) все электроприемники подразделяются на три категории. Для каждой категории свои требования к надежности. экономичность. Для заданного уровня безопасности, надежности и экологичности система электроснабжения должна иметь минимальные затраты на сооружение, монтаж и эксплуатацию. обеспечение электромагнитной совместимости (ЭМС). Все элементы системы электроснабжения и электроприемники электрифицированного технологического процесса не должны оказывать друг на друга мешающих воздействий, которые могли бы привести к нарушению их функционирования или к значительному ухудшению их технико-экономических показателей. Например, качество напряжения на зажимах электроприемников в значительной степени определяет эффективность процесса преобразования энергии в электроприемниках, т.е. эффективность работы технологических агрегатов в целом. возможность развития во времени. Например, в цехах промышленных предприятий в связи с реконструкцией технологического процесса возможна перестановка технологического оборудования, что не должно вызывать серьезных перестроек СЭС. удобство эксплуатации и управления. Все необходимые свойства СЭС (безопасность, надежность, экономичность и др.) поддерживаются в процессе эксплуатации за счет управления в широком смысле: ремонта, обслуживания, модернизации и др. Системы электроснабжения должны быть приспособлены для проведения таких работ. эстетичность. При проектировании и построении систем электроснабжения необходимо учитывать «вписываемость» элементов СЭС в архитектурный облик зданий и сооружений, во внутренний интерьер производственных и других помещений. Систему электроснабжения следует строить таким образом, чтобы она в послеаварийном режиме обеспечивала функционирование основных производств предприятия после необходимых переключений В общем случае проектирование систем электроснабжения базируется на следующих принципах их построения [5]: питание от электроэнергетических систем как централизованных источников энергии, что обеспечивает более высокую надежность электроснабжения, лучшее качество электроэнергии и меньшие затраты в сравнении с автономными системами электроснабжения. электроснабжение нескольких потребителей (различной ведомственной принадлежности и различных форм собственности), что приводит к формированию так называемых субабонентов и к появлению дополнительных границ раздела балансовой принадлежности электрических сетей. взаимное резервирование элементов системы электроснабжения, что обеспечивает повышение надежности электроснабжения. автоматическая защита всех без исключения элементов СЭС, что обеспечивает необходимый уровень безопасности и надежности электроснабжения. применение закрытого и защищенного от случайного или несанкционированного доступа электрооборудования, которое обеспечивает повышение безопасности и надежности электроснабжения. повсеместное применение комплектного электрооборудования (КРУ, КСО, КТП, ШМА, ШРА и т.п.), что повышает безопасность, надежность и экономичность СЭС. централизация управления и его автоматизация, приводящие к более высокой эффективности функционирования системы электроснабжения. 2. Электрические машины, как и любые другие изделия, должны удовлетворять комплексу требований, так как только в этом случае машины будут успешно выполнять функции, для которых они предназначены. Современный уровень развития электромашиностроения характеризуется большим разнообразием электрических машин, различающихся конструкцией, рабочими характеристиками, способностью выдерживать воздействие внешних факторов и т. п. Поэтому требования, предъявляемые к этим машинам, также весьма разнообразны. Весь комплекс этих требований разделяют на два вида — технические и экономические. Технические требования можно сформулировать следующим образом: электрическая машина должна надежно работать в условиях, для которых она предназначена, в течение срока, не менее указанного в технических условиях (ТУ), развивая при этом требуемую мощность при номинальных значениях напряжения, частоты вращения, КПД и других параметрах, указанных в паспорте машины. При этом электрическая машина должна быть удобной и безопасной в эксплуатации. Однако приведенная формулировка технических требований не содержит конкретных данных о допускаемых отклонениях параметров машины от номинальных, о допускаемых значениях температуры окружающей среды и влажности, а также целый ряд других конкретных сведений. Необходимые технические требования к проектируемой электрической машине изложены в соответствующих Государственных стандартах, Например, ГОСТ 183—74 «Машины электрические вращающиеся» определяет общие технические требования ко всем вращающимся электрическим машинам (кроме машин для бортовых систем подвижных средств транспорта). Они дополняются техническими требованиями других стандартов в зависимости от назначения электрической машины (электродвигатель или генератор), ее мощности, напряжения, условий эксплуатации и т. п. Кроме того, отдельные отрасли хозяйства предъявляют к электрическим машинам дополнительные технические требования, которые обычно регламентируются отраслевыми нормалями или стандартами, техническими условиями. Возможны также и индивидуальные требования, вытекающие из конкретных условий эксплуатации электрической машины. 3. Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в электрических установках, является: - оформление работ нарядом, расположением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации; - допуск к работе; - наряд во время работы; - оформление перерыва в работе, переходе на другое место, окончание работы. Ответственным за безопасное ведение работ является: - выдающий наряд, отдающий распоряжение, утверждающий перечень работ выполняемых в порядке текущей эксплуатации; - ответственный руководитель работ; - допускающий; - наблюдающий; - член бригады. При подготовке рабочего места со снятием напряжения должны быть в указанном порядке выполнены следующие технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ: - произведены необходимые отключения и приняты меры препятствующие подачи напряжения на место работы, вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационных аппаратов; - на приводах ручного и на ключах дистанционного управления коммутационных аппаратов должны быть вывешены запрещающие плакаты; - проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, которые должны быть заземлены для защиты людей от поражения электрическим током; - наложено заземление; - вывешены указательные плакаты, ограждены при необходимости рабочие места, вывешены предупреждающие плакаты. Во избежание несчастных случаев при обслуживании электроприводов необходимо соблюдать ряд специальных требований правил техники безопасности: - при осмотре, очистки от пыли кожухов электродвигателя и аппаратуры управления без отключения и остановки электропривода следует убедиться, что корпуса и кожухи надежно присоединены к магистрали заземления или нулевому проводу; - все неизолированные токоведущие части и вращающиеся части электропривода должны иметь ограждения, снимать которые во время работы не допускается; - работы по текущему ремонту и испытаниям изоляции приводного электродвигателя и пускорегулирующих аппаратов разрешаются только электротехническому персоналу, который в электроустановках до 1000 В должен иметь квалификационную группу по ТБ не ниже III, выше 1000 В - группу IV. После отключения электропривода для проведения на нем каких-либо работ необходимо на пусковом устройстве повесить запрещающий переносной плакат с надписью "Не включать - работают люди". При этом должен быть видимый разрыв цепи, или между контактами закрытого аппарата проложен листовой изоляционный материал, или отсоединены отходящие в сторону электродвигателя питающие его провода. Для тушения пожара внутри помещения должны находиться средства пожаротушения. Безопасность труда при обслуживании электрооборудования достигается точным выполнением правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей и производственной инструкции. Машинисты котлоагрегатов должны иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже второй. Машинисты котлоагрегатов, допущенные к эксплуатации электрооборудования, должны иметь квалификационную группу не ниже третьей.Мероприятия по ТБ должны включать в себя необходимые условия для обеспечения безопасной работы обслуживающего персонала и предотвращающие аварийные ситуации. Все оборудование по своим номинальным данным должно удовлетворять условиям как при нормальных эксплуатационных режимах, так и при аварийных. Класс изоляции электрооборудования должен быть не нижу номинального напряжения. Корпуса электроаппаратов, электродвигателей и электроконструкций должны быть надежно заземлены путем присоединения к контуру отдельными ответвлениями. Контур заземления должен быть выполнен и проложен по периметру помещения для визуального осмотра. В электроустановках до 1000В с глухозаземленной нейтралью в процессе эксплуатации должно производится измерение полного сопротивления петли "фаза-нуль" для наиболее удаленных электроприемников не реже 1 раза в 5 лет. Если в котельной станции произошла авария, то оперативное руководство осуществляет старший по смене, который несет полную ответственность за ликвидацию аварии, единолично принимает решения и руководит восстановлением нормального режима работы котельной. Все изолирующие защитные средства делятся на основные и дополнительные. Основные - защитные средства, изоляция которых надежно выдерживает рабочее напряжение при помощи которых надежно допускается соприкосновение с частями, находящимися под напряжением. К ним относятся для установок до 100В диэлектрические перчатки, и инструмент с изолирующими рукоятками, указатели напряжения. Дополнительные защитные средства - это те, которые сами по себе не могут при данном напряжении обеспечивать безопасность от поражения электрическим током. Они являются дополнительными к основным защитным средствам. К ним относятся диэлектрические коврики, изолирующие подставки. Все защитные средства подвергаются периодической проверке на электрическую прочность в соответствии с требованиями ПТЭ. Требуемые защитные средства должны находиться в качестве инвентарных на рабочих местах. На предприятиях должно быть предусмотрено современное обеспечение испытанными защитными средствами, организовано правильное хранение и создание необходимого резерва, своевременное производство осмотров и испытаний, изъятие непригодных средств. ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №2 I-я категория: Электроприѐмники, нарушение электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, значительный ущерб предприятию, массовый брак продукции, расстройство сложного технологического процесса, угрозу для безопасности государства, нарушение функционирования особо важных элементов коммунального хозяйства, объектов связи и телевидения. Электроприѐмники I-й категории должны обеспечиваться электроэнергией от двух независимых источников питания. Перерыв в питании допускается на время включения резервного источника питания. I-я категория, особая группа: Электроприемники, бесперебойная работа которых необходима для безаварийного останова производства с целью предотвращения угрозы жизни людей, взрывов и пожаров. Для учреждений здравоохранения см. ГОСТ Р 50571.28 п. 710.556 «Обеспечение безопасности». Для электроснабжения особой группы электроприемников первой категории должно предусматриваться дополнительное питание от третьего независимого взаимно резервирующего источника питания. В качестве третьего независимого источника питания для особой группы электроприемников и в качестве второго независимого источника питания для остальных электроприемников первой категории могут быть использованы местные электростанции, электростанции энергосистем ( в частности, шины генераторного напряжения), предназначенные для этих целей агрегаты бесперебойного питания, аккумуляторные батареи и т.п. II-я категория: Электроприѐмники, нарушение электроснабжения которых связанно с массовым недоотпуском продукции, простоем рабочих, механизмов и промышленного транспорта. Электроприѐмники снабжаются по двум независимым линиям, перерыв допускается на время, необходимое для включения резервного питания дежурным персоналом или выездной оперативной бригадой. III-я категория: Все остальные электроприѐмники. Перерыв в электроснабжении не вызывает значительного ущерба. Продолжительность перерыва определяется необходимым временем на замену вышедшего из строя электрооборудования, но не более суток Трансформаторные подстанции предназначены для преобразования и распределения электрической энергии. Приступая к монтажу комплектной трансформаторной подстанции внутренней установки проверяют оси подстанции, выверяют отметки основания под опорные швеллеры распределительного устройства и салазки трансформаторов, а также необходимые размеры строительной части. Блоки распределительного устройства поднимают инвентарными стропами, которые крепят за скобы. Если скобы отсутствуют, то блоки распределительного устройства устанавливают на фундаменты с помощью катков, выполненных из отрезков металлических труб. Если блоки распределительного устройства не имеют опорных швеллеров то увеличивают количество катков не мене четырех на блок. Многоблочные распределительные устройства монтируют поэтапно. Блоки устанавливают поочередно, предварительно снимая специальные заглушки, которые закрывают выступающие концы шин. Установочные швеллеры шкафов соединяют сваркой с помощью перемычек из полосовой стали сечением 40 х 4 мм. после установки блоков приваривают шины заземления к опорным швеллерам. Распределительные устройства соединяют с трансформатором гибкой перемычкой и закрывают коробом из листовой стали, который поставляется в комплекте с комплектной трансформаторной подстанцией. При выполнении присоединения к выводам трансформатора необходимо знать, что чрезмерные изгибающие усилия при затяжке гаек могут вызвать течь масла. Соединение шин выполняют с помощью болтов. Короб к трансформатору и вводному шкафу крепят болтами. По окончании монтажа блоков КТП проверяют исправность проводки приборов, надежность крепления болтовых соединений, особенно контактных и заземляющих, работу механической блокировки, состояние изоляторов. После этого подсоединяют кабели высокого и низкого напряжения. Для заземления КТП швеллеры приваривают к контуру заземления в двух местах. 3 Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в электроустановках, являются:оформление работ нарядом, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;выдача разрешения на подготовку рабочего места и на допуск к работе с учетом требований пункта 5.14 Правил;допуск к работе;надзор во время работы;оформление перерыва в работе, перевода на другое место, окончания работы. ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №3 1Шинопроводом называется устройство, предназначенное для передачи и распределения электроэнергии, состоящее из шин и относящихся к ним изоляторов, поддерживающих и опорных конструкций, защитных оболочек и ответвительных устройств. По конструктивному исполнению они могут быть: открытыми, защищенными, закрытыми. В электрических сетях переменного тока используются магистральные шинопроводы серий ШМА-68Н, ШМА-73, ШМА-16, ШМА4 и распределительные шинопроводы серий ШРА-68, ШРА-73, ШРП, ШРМ-75, ШРА-4. Основные технические данные ШМА4,выпускаемых на номинальное напряжение 660 В, электродинамическую стойкость 70 кА, со степенью защиты IP44, приведены в табл. ПЗ. © 2022, 2Работники, которые выполняют работы в электроустановках, должны иметь соответствующую характеру работы профессиональную подготовку. При отсутствии такой подготовки данные работники должны до допуска к самостоятельной работе пройти обучение в специализированных центрах подготовки персонала (учебно-тренировочные центры, учебные комбинаты и т.п.). 3Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в электроустановках, являются: оформление работ нарядом, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации; выдача разрешения на подготовку рабочего места и на допуск к работе с учетом требований пункта 5.14 Правил; допуск к работе; надзор во время работы; оформление перерыва в работе, перевода на другое место, окончания работы. ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №4 1  2. Оперативные переключения - действия коммутационными аппаратами, имеющие целью изменение схемы электроустановки или состояния оборудования.2.2. Оперативное управление - управление состоянием оборудования, при котором переключения в электроустановках могут выполняться только по распоряжению оперативного персонала определенного уровня и в заданной им последовательности. 3. К техническим мероприятиям относятся: производство отключений; вывешивание плакатов и ограждение рабочего места; проверка отсутствия напряжения; наложение заземлений. Производство отключений. При производстве работ со снятием напряжения должны быть отключены те части электроустановки, на которых будут производиться работы. ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №5 Аппараты напряжением до 1000 В (автоматические выключатели, контакторы, магнитные пускатели, рубильники) выбирают по номинальному напряжению, току, отключающей способности и проверяют на динамическую устойчивость к токам КЗ, Условия выбора и проверки аппаратов напряжением до 3000 В приведены в табл. 1. При выборе автоматов ток уставки электромагнитного расцепи- теля принимают на 20—30 % выше наибольшего тока кратковременной перегрузки (например, пуск двигателей). Ток уставки теплового расцепителя отстраивается от тока нагрузки в утяжеленном режиме с запасом на 25—50 %. 2 Самые частые обозначения трансформаторов буквенные: ТМ, ТС, ТСЗ, ТД, ТДЦ, ТМН, ТДН, ТЦ, ТДГ, ТДЦГ, ОЦ, ОДГ, ОДЦГ, АТДЦТНГ, АОТДЦН и т. д А – обозначает автотрансформатор Первая буква отмечает фазировку: Т — трехфазный, О – однофазный; Буква Р (с расщепленной обмоткой) после числа фаз в обозначении указывает, что обмотка низшего напряжения представлена двумя (тремя) обмотками. Вторая буква указывает на систему охлаждения: М — естественное масляное, т. е. естественная циркуляция масла, С — сухой трансформатор с естественным воздушным охлаждением открытого исполнения, Д — масляное с дутьем, т. е. с обдуванием бака при помощи вентилятора, Ц — принудительная циркуляция масла через водяной охладитель, ДЦ — принудительная циркуляция масла с дутьем. Наличие второй буквы Т означает, что трансформатор трехобмоточный, двухобмоточный специального обозначения не имеет. Н — регулирование напряжения под нагрузкой (РПН), отсутствие — наличие переключения без возбуждения (ПБВ), Г — грозоупорный. За буквенными обозначениями следуют (Uн) номинальная мощность трансформатора (кВА) через дробь — класс номинального напряжения обмотки ВН (кВ). В автотрансформаторах добавляют в виде дроби класс напряжения обмотки СН. Иногда указывают год начала выпуска трансформаторов данной конструкции. © 2022, Авторские права защищены! Ссылка при копировании обязательна! 3 В электроустановках до 1000 В: основные изолирующие средства: диэлектрические перчатки, изолирующие токоизмерительные клещи, монтерский инструмент с изолированными рукоятками, токоискатели. дополнительные изолирующие средства: диэлектрические галоши коврики изолирующие подставки В электроустановках выше 1000 В: основные изолирующие средства: изолирующие штанги изолирующие токоизмерительные клещи указатели напряжения дополнительные изолирующие средства: монтерский инструмент с изолированными ручками диэлектрические перчатки боты коврики изолирующие подставки ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №6 1. Число трансформаторов, присоединенных к одной магистрали, должно быть 2-3 при мощности трансформатора 1600-2500 кВ∙А и 4-5 при мощности 250-630 кВ∙А; - при необходимости резервирования ТП от другого ИП в случае планового или аварийного выхода из работы основного питающего пункта; - во всех других случаях, когда магистральные схемы имеют техни-ко-экономические преимущества по сравнению с другими схемами. 2. В двигателях серий А, АО, А2, АО2 и A3 буква А означает брызгозащищенное исполнение, АО — закрытое обдуваемое, первая цифра после букв — номер серии. Число после первого дефиса характеризует типоразмер; первая цифра в нем указывеет габарит (условный номер наружного диаметра сердечника статора), вторая — условный номер длины. 3. Электротехнический персонал до назначения на самостоятельную работу или при переходе на другую работу (должность), связанную с эксплуатацией электроустановок, а также при перерыве в работе в качестве электротехнического персонала свыше одного года обязан пройти стажировку (производственное обучение) на рабочем месте. 2.3. Для проведения стажировки (производственного обучения) электротехнического персонала составляется учебная программа, которая утверждается ответственным за электрохозяйство ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ №7 1 2 |