Главная страница

Курсовой электроснабжение. Kursovoy_Elektrosnabzhenie мой. Энергоснабжение во всех его проявлениях является необходимым условием жизни современного общества


Скачать 118.28 Kb.
НазваниеЭнергоснабжение во всех его проявлениях является необходимым условием жизни современного общества
АнкорКурсовой электроснабжение
Дата15.09.2022
Размер118.28 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаKursovoy_Elektrosnabzhenie мой.docx
ТипРеферат
#678022
страница1 из 4
  1   2   3   4






Содержание
7




Введение
Энергоснабжение во всех его проявлениях является необходимым условием жизни современного общества. Ресурсоснабжение обеспечивает деятельность не только промышленных предприятий, заводов и фабрик, учреждений здравоохранения и образования, кредитных учреждений и торгово-развлекательных объектов, но и жизнедеятельность граждан в процессе обычного потребления ресурсов.

Историю энергоснабжения на примере электроснабжения разделяют на три периода, что обуславливает аналогичное условное деление развития законодательства в сфере энергоснабжения и теории.

Первый период охватывает время от зарождения электрохозяйства в 19 веке до его национализации советской властью в 1918 году. В это время электростанции и иные электрические сооружения проектировались и строились почти исключительно за счет частного капитала. Роль государства ограничивалась техническо-полицейским надзором за безопасным пользованием электричеством и соблюдением гражданских законов в части купли-продажи, подготовкой необходимых изменений в гражданское законодательство и поощрением научных разработок в области электротехники. Вместе с тем, на этом этапе были разрозненные теоретические попытки отнесения энергоснабжения к договору подряда или к договору купли-продажи.

Второй период охватывает все время существования советского социалистического строя в нашей стране, при котором вся предпринимательская деятельность была монополизирована государством. Личная собственность граждан ограничивалась лишь предметами домашнего обихода, трудовыми доходами, небольшим жилым домом; в пользование им государство могло выделить небольшой земельный участок. Однако все это под страхом уголовного наказания было запрещено использовать для извлечения «нетрудовых доходов». Электрификация РСФСР и СССР осуществлялась государственными органами и предприятиями на основе директивных планов в условиях отсутствия всякой конкуренции.

Примечательно, что в советское время не было принято ни одного закона, связанного с энергетикой. Вся эта отрасль, развившаяся в Советском Союзе к 80-м годам прошлого века до колоссальных масштабов, регулировалась исключительно административными актами — постановлениями Совета министров и приказами министров энергетики. Наука этого периода часто шла в унисон с социалистическим строем и воспевала существующий законодательный порядок. Вместе с тем, основные подходы к определению правовой природы договора энергоснабжения, его предмета, прав и обязанностей сторон, стали фундаментальными, вошли в учебники по гражданскому праву этого и последующего периодов.

Третий этап в развитии российской электроэнергетики начинается с 1992 года одновременно со становлением новой российской государственности и началом рыночных преобразований в экономике. В свете этого, в 90-х годах и начале 2000-х годов был принят ряд основополагающих программных документов (концепции реформ), а также сами законы и подзаконные нормативные акты. Наука стала изучать не просто сам договор энергоснабжения, а отдельные аспекты в регулировании оптового и розничного оборотов электроэнергии, услуг по передаче электроэнергии, услуг по компенсации потерь электроэнергии. И, конечно же, на современном этапе активно стала обсуждаться реформа деления генерации, сетевой деятельности и сбыта.

В настоящее время энергоснабжение стало не просто обязательным условием развития экономики и жизни людей, а является предметом размышлений общегосударственного масштаба как в управленческих, так и научных кругах.

Принято огромное количество законов, еще больше, подзаконных нормативных актов, регулирующих данные отношения.

Отрасль энергоснабжения в юриспруденции является одной из наиболее сложной, но вместе с тем, прогрессивной и интересной для изучения.

Цивилистическая наука, ставящая объектом исследования проблемы энергоснабжения, не только исследует принятое законодателем множество документов, но и дает практические рекомендации, апробированные правоприменительной практикой.

Целью курсового проекта является расчёт электрооборудования подстанции электроснабжения коксохимического производства. Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием (приложение А).

1 Общая часть

1.1 Характеристика потребителей
В отношении обеспечения надежности электроснабжения электроприемники разделяются на три категории.

Электроприемники первой категории - электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, угрозу для безопасности государства, значительный материальный ущерб, расстройство сложного технологического процесса, нарушение функционирования особо важных элементов коммунального хозяйства, объектов связи и телевидения.

Из состава электроприемников первой категории выделяется особая группа электроприемников, бесперебойная работа которых необходима для безаварийного останова производства с целью предотвращения угрозы жизни людей, взрывов и пожаров.

Электроприемники первой категории в нормальных режимах должны обеспечиваться электроэнергией от двух независимых взаимно резервирующих источников питания, и перерыв их электроснабжения при нарушении электроснабжения от одного из источников питания может быть допущен лишь на время автоматического восстановления питания.

Для электроснабжения особой группы электроприемников первой категории должно предусматриваться дополнительное питание от третьего независимого взаимно резервирующего источника питания.

Электроприемники второй категории - электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к массовому недоотпуску продукции, массовым простоям рабочих, механизмов и промышленного транспорта, нарушению нормальной деятельности значительного количества городских и сельских жителей.

Электроприемники второй категории должны обеспечиваться электроэнергией от двух независимых взаимно резервирующих источников питания.
Для электроприемников второй категории при нарушении электроснабжения от одного из источников питания допустимы перерывы электроснабжения на время, необходимое для включения резервного питания действиями дежурного персонала или выездной оперативной бригады.

Электроприемники 3-ей категории - все остальные электроприемники, не попадающие под определения первой и второй категорий.

Для электроприемников третьей категории электроснабжение может выполняться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения, необходимые для ремонта или замены поврежденного элемента системы электроснабжения, не превышают 1 суток.

Электроприемники данной подстанции относятся к 1 и 3 (5 %) категории.
1.2 Выбор схем электроснабжения
Конструктивное выполнение электрических сетей предусматривается в виде радиальных или магистральных схем.

Радиальная схема. Распределение энергии в радиальных схемах производится радиальными линиями от распределительных пунктов, выполненных в отдельном помещении.

В нормальном режиме работы схемы межсекционный выключатель находится в разомкнутом состоянии. При выходе из строя или в ремонт любого из трансформаторов секционный выключатель замыкает свои контакты и питание секции шин осуществляется от соседнего источника питания.

Магистральная схема находит большое применение при равномерном распределении нагрузки по площади цеха.

В этой схеме от вторичных зажимов цехового трансформатора отходит главная шинная магистраль, к которой присоединяются распределительные шинные магистрали.

Так как на данной подстанции электроприемники относятся к первой, третьей категориям по бесперебойности электроснабжения, то в качестве схемы электроснабжения выбирается радиальная схема с секционированием шин.

2 Специальная часть

2.1 Расчет электрических нагрузок
Расчет электрических нагрузок проводится методом коэффициента максимума, метод которого представлен в справочной литературе [2].

На первом этапе проводится расчет для секции шин напряжением 6кВ. Исходные данные представлены в таблице 1.

Таблица 1

Тип электроприемника

Рном,кВт

n, шт

Kи

сos

Sмр

Питатели

450

8

0,45

0,75



3720,7

Транспортные вагоны

560

2

0,4

0,4

Скиповые подъёмники

430

6

0,05

0,5


Средняя активная нагрузка за наиболее нагруженную смену Pcm, кВт, рассчитывается по формуле
Pcм , (1)

где – номинальная мощность одного электроприёмника, кВт;

n – количество электроприемников , шт;

– коэффициент спроса.

Pcм1 = 8 450 0,45 = 1620 кВт

Pcм2 = 2 0,4 = 448 кВт

Pcм3 = 6 0,05 = 129 кВт
находится по формуле
tg = , (2)
tg = = 0,88

tg = = 0,92

tg = = 1,73

Средняя реактивная мощность кВАр, рассчитывается по формуле
(3)

где - номинальная мощность, кВт.

Qcм1 = 0,88 = 1425,6кВАр

Qcм2 = 448 0,92 = 412,16кВАр

Qcм3 = 129 1,73 = 223,17кВАр

Средняя активная нагрузка для секции шин, кВт, рассчитывается по формуле
Pcм= (4)
где – сумма активных мощностей, кВт
Pсм= 1620+448+129 = 2197 кВт
Средняя реактивная нагрузка для секции шин кВАр, рассчитывается по формуле
(5)


где – сумма реактивных мощностей, кВАр.

Qcм = 223,17+412,16+1425,6 = 2060,9 кВАр

Групповой коэффициент использования Ки для электроприемников секции шин, рассчитывается по формуле
< 1 , (6)
где - средняя активная нагрузка для секции шин, кВт.

– сумма активных мощностей, кВт.
Kи = = = 0,3 < 1
n1 > 5
m = = = 1,3

nэ = n = 16 шт

Максимальная расчетная активная нагрузка для секции шин кВт, рассчитывается по формуле
(7)

где коэффициент максимума;

- cредняя активная нагрузка для секции шин, кВт.

Kм = 1,41
Pмр= Kм Pсм = 1,41 2197 = 3097,77кВт

Максимальная расчетная реактивная нагрузка для секции шин Qмр, кВАр, рассчитывается по формуле
, (8)
где - средняя реактивная нагрузка для секции шин, кВАр.

Qмp = 2042,6 кВАр

Полная максимальная расчетная нагрузка для секции шин Sмр, кВА, рассчитывается по формуле
(9)

где - максимальная расчетная активная нагрузка для секции шин, кВт - максимальная расчетная реактивная нагрузка для секции шин, кВАр.

Sмр = = 3720,7 кВА

Для расчета секции шин напряжением 0,4 кВ, применяются исходные данные и результаты расчетов в таблице 2

Таблица 2

Тип электроприемника

Рном,кВт

n, шт

Kи

сos



Вентиляторы

60

4

0,8

0,8


1308,02

Насосы

140

4

0,7

0,85

Питатели

100

4

0,45

0,75

Двересъёмные машины

100

6

0,25

0,7

Средняя активная нагрузка за наиболее нагруженную смену Pcm, кВт, рассчитывается по формуле (1).

Pcм1 = 4 60 0,8 = 192 кВт

Pcм2 = 4 0,7 = 392 кВт

Pcм3 = 4 0,45 = 180 кВт

Pcм4 = 6 0,25 = 150 кВт

находится по формуле (2)

tg = = 0,75

tg
  1   2   3   4


написать администратору сайта