Управление материально-техническими ресурсами. Федеральное агентство железнодорожного транспорта федеральное

• Название: Федеральное агентство железнодорожного транспорта федеральное
• Дата: 25.02.2021
• Размер: 47.43 Kb.
• Имя файла: Управление материально-техническими ресурсами.docx
• Тип: Документы; #179447
• страница: 9 из 10

Методические указания по выполнению задания №6

При планировании расходов на материалы для ремонта тягового подвижного состава (ПС) на первом этапе необходимо рассчитать программу каждого вида ремонта по типам и сериям локомотивов.

Программа ремонта i-го вида поездных локомотивов, работающих в грузовом и пассажирском движении, определяется в следующем порядке:

ПР_КР =

Общий.пробег.локомотивов


Н

(21)

ПР_СР =

КР

Общий.пробег.локомотивов ^НСР

• 
  ПР_КР
  

(22)

^ПРТР-3 ⁼

Общий.пробег.локомотивов ^НТР 3

• 
  ПР_КР - ПР_СР (23)
  

^ПРТР-2 ⁼

Общий.пробег.локомотивов ^НТР 2

• 
  ПР_КР - ПР_СР - ПР_ТР-3 (24)
  

^ПРТР-1 ⁼

Общий.пробег.локомотивов ^НТР1

- ПР_КР - ПР_СР - ПР_ТР-3 - ПР_ТР-2 (25)

где Н_КР, Н_СР, Н_ТР-3, Н_ТР-2, Н_ТР-1- межремонтные нормы пробега между капитальным, средним и текущим ремонтом соответственно.
Расчет программы ремонта непоездных, в т. ч. маневровых локомотивов производится в аналогичном порядке, только вместо общего пробега используется величина парка непоездных локомотивов в локомотиво-месяцах или локомотиво-сутках (в зависимости от единиц измерения межремонтного срока).

Межремонтные нормы пробега устанавливаются в двух измерителях-километрах пробега и времени работы (сутки, месяцы, годы). Они зависят от характера работы тягового ПС (табл. 5).
Таблица 5 - Нормы периодичности технических обслуживании и ремонтов

Вид и серия ТПС	Текущий ремонт			Средний ремонт		Капитал. ремонт
	ТР-1, тыс. км	ТР-2, тыс. км	ТР-3, тыс. км		СР, тыс. км		КР, тыс. км
Поездные, в т.ч
- пассажирские
ЭП1в/и	25	200	600		1200		2400
ВЛ60к, ВЛ6Оп/к	18	180	360		720		2160
- грузовые
ВЛ80в/и	25	200	400		800		2400
2ЭС5К	30	-	-		600		2400
- маневровые, вывозные, передаточные	60сут	1,5 года	3 года		7 лет		14 лет
Тепловозы типа ТЭ10 всех серий с дизель-генератором 10Д100; тепловозы типа М62 всех серий с дизель-генератором 14Д40	40	130	250		500		1000
Тепловозы типа ТЭ10, М62 с дизель- генератором 1А9ДГ	50	200	400		800		1600

Вид и серия ТПС	Текущий ремонт			Средний ремонт	Капитал. ремонт
	ТР-1, тыс. км	ТР-2, тыс. км	ТР-3, тыс. км	СР, тыс. км	КР, тыс. км
Тепловозы ТЭП70	50	200	400	-	1200
Магистральные локомотивы, использующиеся в маневровой работе, в хозяйственном, вывозном и передаточном движении	6 мес.	12 мес.	36 мес.	6 лет	12 лет
ТЭМ2 всех индексов с дизель- генераторами ПДГ1М	9 мес.	18 мес.	36 мес.	6 лет	12 лет
ТЭМ2, ТЭМ18 всех индексов с дизель-генератором 1-ПДГ4А или 1- ПДГ4Д	12 мес.	24 мес.	48 мес.	8 лет	16 лет

Для определения расходов на материалы для ремонта тягового подвижного состава необходимо программу ремонта 1-го вида умножить на норму расходов материала, установленную по распоряжению начальника железной дороги