|
|
ТУС курсовая. Фгоу впо калининградский государственный технический университет балитийская государственная академия рыбопромыслового флота
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ
ФГОУ ВПО «КАЛИНИНГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» БАЛИТИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА
Кафедра «Безопасность мореплавания»
Курсовая работа
по дисциплине
Теория устройства судна
| |
|
|
|
|
|
Курсовая работа
|
|
|
|
|
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум
|
Подпись
|
Дата
| |
Разраб
|
Тындик Д.В.
|
|
|
Большой морозильный рыболовный траулер типа
«МАЯКОВСКИЙ»
|
Литера
|
Лист
|
Листов
|
Пров
|
Устич Л.М.
|
|
|
|
y
|
|
1
|
20
|
|
|
|
|
ЭЛМ-31
|
Н. Контр.
|
|
|
|
Утв
|
|
|
|
Большой морозильный рыболовный траулер типа
«МАЯКОВСКИЙ»
Проект 394
Общий вид судна
Назначение:
лов рыбы донным и разноглубинным тралами;
переработка рыбы в мороженую продукцию;
выработка консервов из печени трески и полуфабриката медицинского жира;
переработка непищевого прилова и отходов рыбообработки на кормовую муку и технический жир;
хранение и передача вырабатываемой продукции на транспортные рефрижераторы или транспортировка в порт.
Описание
Завод строитель: Черноморский судостроительный завод СССР, судостроительный завод «Балтия» СССР. В период с 1958 по 1969 г. в Николаеве и Клайпеде было построено 226 траулеров этого типа. Также на базе этого проекта были построены следующие модификации: траулеры типа "Пионер Латвии" (проект 394А), траулеры типа "Лучегорск" (проект 394РМ), траулеры типа "Кронштадт" (проект 394АМ), НИС типа "А. И. Воейков" (проект 224), НИС типа "Академик Книпович" (проект 399), БРЗК типа "Забайкалье" (проекты 394B и 994).
Головной траулер "Маяковский" затонул в мае 1968 года около побережья Лабрадора после сильного пожара.
| |
|
|
|
|
|
Общая информация
|
Лист
|
|
|
|
|
|
2
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум
|
Подпись
|
Дата
|
Технико-эксплуатационные характеристики
Таблица 1
| |
|
|
|
|
|
Технико-эксплуатационные характеристики
|
Лист
|
|
|
|
|
|
3
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум
|
Подпись
|
Дата
|
Длина габаритная (м)
|
84,50 (84,70)
|
Длина между перпендикулярами (м)
|
74,98 (76,17)
|
Ширина габаритная (м)
|
14,02
|
Ширина расчетная (м)
|
14,00
|
Высота борта до верхней палубы (м)
|
10,00
|
Осадка средняя в грузу (м)
|
5,62
|
Водоизмещение наибольшее (т)
|
3800
|
Дедвейт (т)
|
1518
|
Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т)
|
3162 / 1307
|
Грузоподъемность (т)
|
686
|
Автономность плавания (сут)
|
80
|
Главные двигатели:
|
|
- Количество и мощность (л.с. каждый)
|
1*2000
|
- Марка
|
Skoda 8DR 43/61-B1
|
- Частота вращения (об/мин)
|
250
|
Валогенераторы:
|
|
- Тип
|
не применяется
|
- Количество и мощность валогенераторов (кВт каждый)
|
не применяется
|
- Частота вращения (об/мин)
|
не применяется
|
- Напряжение генератора (В)
|
не применяется
|
Вспомогательные дизель-генераторы:
|
|
- Количество и мощность дизелей (л.с. каждый)
|
4*300
|
- Частота вращения (об/мин)
|
500
|
- Марка дизеля
|
6Ч 25/34
|
- Количество и мощность генераторов (кВт каждый)
|
4*200
|
- Тип генератора
|
MCC 275-500
|
- Напряжение генератора (В)
|
230
|
- Род тока
|
AC
|
Аварийный дизель-генератор:
|
|
- Мощность дизеля (л.с.)
|
40
|
- Частота вращения (об/мин)
|
1500
|
- Марка дизеля
|
4Ч 10,5/13
|
- Мощность генератора (кВт)
|
25
|
- Тип генератора
|
МС 82-4
|
- Напряжение генератора (В)
|
230
|
- Род тока
|
AC
|
продолжение Таблицы 1
| |
|
|
|
|
|
Технико-эксплуатационные характеристики
|
Лист
|
|
|
|
|
|
4
| |
Изм.
|
Лист
|
№ докум
|
Подпись
|
Дата
|
Производительность технологических линий:
|
|
- Мороженая рыба (т/сут)
|
30
|
- Консервы из печени (банок/сут)
|
6000
|
- Рыбная мука и технический жир (по сырью т/сут)
|
20
|
- Жир из печени (по сырью т/сут)
|
4
|
Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем (куб. м)
|
3*1194
|
Объем помещений для хранения рыбной муки (куб. м)
|
157
|
Объем помещений для хранения консервов (куб. м)
|
102
|
Объем цистерн жировых (куб. м)
|
29
|
Температура в трюмах (С)
|
-18; 10
|
Хладагент
|
Аммиак
|
Грузовые стрелы, количество и грузоподъемность (т)
|
2*3,0; 2*10,0
|
Траловая лебедка:
|
|
- Марка
|
ЛЭТр-2-3 (ЛЭТр-2, ЛЭТр-2-1, ЛЭТр-2-2)
|
- Тяговое усилие (тс)
|
12,0
|
- Скорость выбирания (м/мин)
|
60
|
- Вместимость барабана (м)
|
3000
|
- Диаметр ваера (мм)
|
26
|
Дизельное топливо (т)
|
565
|
Тяжелое топливо (т)
|
240
|
Пресная вода (т)
|
235
|
Скорость (уз)
|
13,0
|
Количество коечных мест
|
114
|
Количество построенных единиц
|
226
|
Год начала постройки судов данного типа
|
1958
|
Год окончания постройки судов данного типа
|
1969
|
|
|
|
Скачать 1.14 Mb.