ВАРИАНТ 28
Ставится задача исследовать, как влияет Индекс тарифов на грузовые перевозки (CTI_Q_CHI) на среднедушевые денежные доходы населения (HHI_Q в руб.) в России. Данные с сайта http://sophist.hse.ru
T
| Индекс тарифов на грузовые перевозки (CTI_Q_CHI)
| Среднедушевые денежные доходы населения (HHI_Q)
| 2009 I
| 110,6
| 12213
| II
| 99,6
| 14749,7
| III
| 96,7
| 15579,3
| IV
| 102,6
| 16904,5
| 2010 I
| 121,9
| 14065,1
| II
| 107
| 16967,9
| III
| 111,2
| 16730,6
| IV
| 91,8
| 19833,3
| 2011 I
| 104,3
| 16146,4
| II
| 106,5
| 18690
| III
| 105,9
| 18549,4
| IV
| 92,2
| 22456
| 2012 I
| 99,1
| 17710,6
| II
| 105,6
| 20417,6
| III
| 106
| 20512,3
| IV
| 96,9
| 24535
| 2013 I
| 101
| 19121
| II
| 106,3
| 22591
| III
| 103,1
| 23280,7
| IV
| 97,7
| 27986,2
| 2014 I
| 96,6
| 21800
| II
| 102,3
| 24990,4
| III
| 105,8
| 25528,7
| IV
| 96,6
| 30532,9
| 2015 I
| 105,1
| 22457,1
| II
| 103,3
| 27059,3
| III
| 108,1
| 27964,6
| IV
| 95,3
| 32285
| 2016 I
| 100
| 25364
| II
| 109
| 29723,1
| III
| 102,4
| 29945,5
| IV
| 94,6
| 36099,8
| 2017 I
| 100,2
| 26646,2
| II
| 106,9
| 30234
| III
| 106,9
| 30539,5
| IV
| 95,1
| 36149,5
| 2018 I
| 95,8
| 27763
| II
| 105,5
| 31306,6
| III
| 104
| 31325
| IV
| 96,4
| 37224,6
| 2019 I
| 97,9
| 29011,2
| II
| 104,9
| 32455
| III
| 103,2
| 32609,2
| IV
| 95,7
| 38945
| 2020 I
| 99,8
| 30240,8
| II
| 103,9
| 34569,1
| III
| 99,8
| 35096,9
| IV
| 101,5
| 41428,3
| ВАРИАНТ 29
Ставится задача исследовать, как влияет Индекс потребительских цен (CPI_Q_CHI) на объем денежной массы М0 в РФ (M0_Q). Денежная масса М0 — это совокупность наличных денег, находящихся в обращении в млрд. (трлн.) руб. Данные с сайта http://sophist.hse.ru
T
| Индекс потребительских цен (CPI_Q_CHI)
| Денежная масса М0 (на конец периода)
| 2009 I
| 105,4
| 3278,3
| II
| 101,9
| 3522,5
| III
| 100,6
| 3485,6
| IV
| 100,7
| 4038,1
| 2010 I
| 103,2
| 3986,1
| II
| 101,2
| 4367,7
| III
| 101,8
| 4524,5
| IV
| 102,4
| 5062,7
| 2011 I
| 103,8
| 4918,2
| II
| 101,1
| 5192,2
| III
| 99,7
| 5420,4
| IV
| 101,3
| 5938,6
| 2012 I
| 101,5
| 5704,3
| II
| 101,7
| 6003,9
| III
| 101,9
| 5969,2
| IV
| 101,4
| 6430,1
| 2013 I
| 101,9
| 6181,4
| II
| 101,6
| 6470,3
| III
| 101,2
| 6414,4
| IV
| 101,7
| 6985,6
| 2014 I
| 102,3
| 6608,2
| II
| 102,5
| 6763,5
| III
| 101,4
| 6959,3
| IV
| 104,8
| 7171,5
| 2015 I
| 107,4
| 6540,8
| II
| 101
| 6659,5
| III
| 101,8
| 6744,9
| IV
| 102,3
| 7239,1
| 2016 I
| 102,1
| 7142,9
| II
| 101,2
| 7372,7
| III
| 100,7
| 7412,2
| IV
| 101,2
| 7714,8
| 2017 I
| 101
| 7610,3
| II
| 101,3
| 7946,9
| III
| 99,4
| 8089,5
| IV
| 100,8
| 8446
| 2018 I
| 100,8
| 8442,6
| II
| 101,3
| 8945,5
| III
| 100,5
| 9138,7
| IV
| 101,7
| 9339
| 2019 I
| 101,8
| 8980,6
| II
| 100,6
| 9192,8
| III
| 99,8
| 9411,9
| IV
| 100,8
| 9658,4
| 2020 I
| 101,3
| 10241
| II
| 101,3
| 11516,4
| III
| 100,3
| 12072,8
| IV
| 101,9
| 12523,9
| |