|
|
Экология. Форма журналов для контроля за выбросами от автотранспорта
Форма журналов для контроля за выбросами от автотранспорта
В соответствие с ГОСТ Р 52033-2003 проведение проверок автомобилей на соответствие требований настоящего стандарта следует проводить:
На предприятиях, эксплуатирующих и обслуживающих автомобили, при техническом обслуживании, ремонте и регулировке агрегатов, узлов и систем, влияющих на изменение содержания нормируемых компонентов в отработавших газах проводится проверка автомобилей на соответствие требований стандарта ГОСТ Р 52033-2003.
Результаты проверки заносятся в Журнал записи результатов проверок автомобилей с бензиновыми двигателями на соответствие экологическим требованиям.
Нормы и методы измерений дымности для автомобилей с дизельными двигателями определяет ГОСТ 21393-75 (с изменением №2). В соответствие с ним контроль дымности автомобилей дизельным двигателем следует проводить:
на предприятиях, эксплуатирующих автомобили:
при выборочных проверках автомобилей, выезжающих на линию;
после технического обслуживания и ремонта или регулировки агрегатов, узлов и систем, влияющих на изменение дымности;
на предприятиях, осуществляющих услуги и работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей - после осуществления услуг и работ;
при государственных технических осмотрах автомобилей и выборочных проверках на дорогах.
Результаты проверки заносятся в Журнал учета измерений дымности при проверке автомобилей с дизельными двигателями.
Поддержание состояния автотранспорта в эксплуатации на уровне технических требований, установленных заводами-изготовителями, является непременным условием их соответствия гарантируемым нормам вредных выбросов в атмосферу. С точки зрения воздействия на выбросы вредных веществ следует, в первую очередь, выделить техническое состояние топливной аппаратуры, цилиндро-поршневой группы, систем газораспределения и зажигания двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Например, неправильная регулировка системы холостого хода карбюратора, «зависание» иглы распылителя форсунки, или «пропуски» в системе зажигания двигателя могут сопровождаться пятидесятикратным увеличением выбросов окиси углерода (СО), углеводородов (СН), в том числе бенз(а)пирена, и дымности отработавших газов.
Журнал записи результатов проверок автомобилей с бензиновыми двигателями на соответствие экологическим требованиям
|
|
|
|
Содержание вредных выбросов в отработавших газах
|
|
|
Дата из-
ме-
ре-
ния
|
Мо-
дель авто-
мо-
биля
|
Ре-
гист-
раци-
он-
ный знак
|
Комп-
лекта-
ция авто-
мо-
биля
|
до регулировки
|
после регулировки
|
по норме
|
Лич-
ная под-
пись
|
При-
ме-
ча-
ние
|
|
|
|
|
Оксид углерода
|
Угле-водо-
роды
|
Коэф
фи-
циент
|
Оксид углерода
|
Угле-водо-
роды
|
Коэф
фи-
циент
|
Оксид углерода
|
Углеводо-
роды
|
Коэф-
фи-
циент
|
|
|
|
|
|
|
nмин
|
nпов
|
nмин
|
nпов
|
|
nмин
|
nпов
|
nмин
|
nпов
|
|
nмин
|
nпов
|
nмин
|
nпов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Журнал учета измерений дымности при проверке автомобилей с дизельными двигателями
Модель автомобиля ____________
Государственный номер________
Дата проверки
|
Причина измерения
|
Результаты измерения дымности
|
Подпись прове-
рявшего
|
до регулировки
|
после регулировки
|
режим свободного ускорения
|
режим макси-
мальной частоты враще-
ния вала
|
режим свободного ускорения
|
режим макси-
мальной частоты враще-
ния вала
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
среднее арифме- тическое
|
1
|
2
|
3
|
4
|
среднее арифме- тическое
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Скачать 118.5 Kb.