!Пояснительаня записка. Функциональное назначение территории жилая территориальная зона
 Скачать 112.15 Kb.
|
|
Определение продолжительности строительства
 Организационно-технологических схем возведения зданий. До начала возведения здания должны быть выполнены следующие подготовительные виды работ: создание и закрепление заказчиком опорной геодезической сети; установка временных инвентарных административно-бытовых и складских зданий для строителей, устройство складских площадок; прокладка временных инженерных сетей (водоснабжение, электроснабжение); проведение мероприятий по противопожарной безопасности. Принятые организационно-технологические схемы возведения здания на основные виды работ: Земляные работы; Устройство монолитных конструкций; Устройство подземной части здания; Устройство надземной части здания. Земляные работы. К земляным работам относится: планировка площадки, разработка грунта в котловане, обратная засыпка пазух котлована. Работы производить согласно СП 45.13330.2017 «Земляные сооружения основания и фундаменты» Разработка грунта осуществляется двумя экскаваторами с объемом ковша 0,65 м с отметки дневной поверхности земли, не добирая до проектной отметки 100 мм, с погрузкой в автосамосвал типа КамАЗ-55111 (Qmax=13 т). Зачистка дна котлована производится вручную. Выработанный грунт вывозится автосамосвалами на площадку временного складирования грунта. Ориентировочный объем разработки котлована - 1980м3. Для предотвращения стока атмосферных вод с территории строительства в котлован, до его разработки выполнить канавы размером 400  400 мм по периметру котлована с уклоном 1=0,002. Сток воды осуществляется в пониженные участки во временные приямки с последующей откачкой воды дренажными насосами за пределы строительной площадки или в ближайший колодец ливневой канализации. Котлован запроектирован в естественных откосах. Для производства земляных работ в качестве основного механизма принято два экскаватора с рабочим органом обратная лопата объемом 0.65 м  . Экскаватор работает при разработке грунта котлована с радиусом 6м, а на выгрузке грунта в автосамосвал - 10 м.По мере отрывки котлована выставлять по его периметру ограждение. Работы ведутся в 2 смены. Работы вести с отметки дневной поверхности с погрузкой в автосамосвал типа КамАЗ-55111 (Qmax=13 т). Выработанный грунт вывозится автосамосвалами типа КамАЗ-55111 и вывозится на полигон по талонам. Часть грунта, предназначенного для обратной засыпки котлована, складируется на площадке для складирования грунта. Расположение площадки см. лист 2 графической части. Автомобили при загрузке следует устанавливать не ближе 1 м от бровки естественного откоса и не ближе 1 м от вращающихся частей экскаватора. После разработки котлована грунт основания должен быть обследован представителем организации, производившей инженерно-геологические изыскания, и авторского надзора на соответствие данных о грунтах, заложенных в проекте и в натуре и предъявлен Заказчику. В случае обнаружения в процессе производства земляных работ не указанных в проекте коммуникаций, подземных сооружений или взрывоопасных материалов земляные работы должны быть приостановлены, до получения разрешения соответствующих органов. Для сбора попадающих в котлован поверхностных вод предусматривается открытый водоотлив. Система открытого водоотлива устраивается в виде траншеи переменной глубины от 0,3 до 0,5 м, заполненная щебнем и заканчивающейся зумпфом. Траншея открытого водоотлива отрывается с уклоном 1=0,001-0,002 к зумпфу. Вода, собранная траншеями открытого водоотлива, попадает в зумпфы, выполненные из металлической перфорированной трубы диаметром 200-300 мм и оборудованные дренажными насосами. Вода, собранная в зумпф, перекачивается во временную емкость или в ближайший колодец ливневой канализации. Обратная засыпка пазух котлована производится местным грунтом с послойным уплотнением до достижения К=0,92-0,95. До начала обратной засыпки грунтом пазух должны быть закончены следующие работы: - бетон подвального сооружения набрал проектную прочность; - выполнена гидроизоляция стен подвала; - убран строительный мусор из пазух котлована. Засыпка пазух грунтом и его уплотнение должны выполняться с обеспечением сохранности гидроизоляции фундаментов, стен подвалов. Засыпка пазух котлована осуществляется экскаватором-погрузчиком JCB 3CX. Уплотнение засыпаемого грунта в пазухи котлована производится виброплитой LF 70D, а вблизи конструкций возводимого здания, мест ввода коммуникаций и других труднодоступных мест вибротрамбовкой LD 80D. Засыпка пазух котлована производится послойно, толщина отсыпаемого слоя должна быть не более 25,0 см и количество проходов - не менее 4. Устройство монолитных конструкций зданий Устройство монолитных конструкций осуществляется по заранее разработанному ППР в соответствии с рабочими чертежами и требованиями СП 70.13330.2012 Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции и других действующих нормативных документов. Положение рабочих швов указать в ППР и согласовать с проектной организацией. Мероприятия по уходу за бетоном (порядок, сроки и контроль), порядок и сроки распалубки должны устанавливаться в ППР. Снятие опалубки производится после достижения бетоном заданной прочности. Уход за свежеуложенным бетоном следует начинать сразу после окончания укладки бетонной смеси в конструкции и осуществлять до достижения бетоном 80% проектной прочности. В начальный период твердения бетона его необходимо защищать от попадания атмосферных осадков или влаги с поддержанием температурно-влажностного режима и созданием условий, обеспечивающих нарастание прочности бетона. Случайно размытый бетон следует удалить. Движение людей по забетонированным конструкциям и установка опалубки вышележащих конструкций допускаются после достижения бетоном прочности не менее 2,5 МПа. Открытые поверхности бетона должны быть предохранены от вредного воздействия прямых солнечных лучей и ветра. Температурно-влажностные условия для твердения бетона обеспечиваются влажным состоянием его поверхности путем устройства влагоемкого покрытия и его увлажнения, выдерживания открытых поверхностей бетона под слоем воды, непрерывного распыления влаги над поверхностью бетона. В сухую погоду бетон из портландцемента поливают не менее семи суток. Поливка при температуре наружного воздуха 15°С и выше производится в течение первых трех суток днем не реже чем через каждые три часа и не реже одного раза ночью, а в последующее время - не реже трех раз в сутки. При температуре наружного воздуха ниже 5°С поливку не производят. При отрицательных температурах наружного воздуха открытые поверхности уложенного бетона следует укрывать теплоизоляционными матами или плитами. Устройство подземной часть здания. Возведение подземной части здания (монтаж арматуры, опалубки, подача материалов при устройстве монолитных конструкций подземной части здания) ведется при помощи башенных кранов Liebherr 132EC. Доставка бетонной смеси осуществлять автобетоносмесителями с полезным объемом 10 м или любой другой маркой с аналогичными характеристиками. Подачу бетона к месту укладки осуществлять при помощи автобетононасоса поршневого Schwing BPL 900 HDR стрела KVM31/27 на шасси MB2224. Стоянки техники указываются в стройгенплане и размещаются за призмой влияния временных нагрузок на подземные конструкции зданий согласно СНиП 12-04-2002 Часть 1 п.7.2.4 по наименее устойчивому грунту. Устройство надземной часть здания Бетонные и железобетонные работы предусматривается выполнять с максимальным использованием строительных машин и механизмов. Работы вести поточным методом по захваткам. Плита делится на 2 захватки. После того, как установлено армирование плиты на первой захватке, бригада плотников начинает монтировать щиты опалубки плиты, арматурщики переходят на вторую, плотники заканчивают установку и закрепление опалубки. После окончательной выверки опалубки, плотники переходят на вторую захватку, и бетонщики приступают к бетонированию плиты, используя вставки-трубы, для наращивания длины насоса. Для производства основных строительно-монтажных работ предусматривается использовать стационарные свободностоящие башенные краны Liebherr 132EC.., установленные на отдельные фундаменты, расположением согласно стройгенплана. Башенные краны выполняют погрузочно-разгрузочные работы и строительно-монтажные работы на всех уровнях здания. Подачу бетонной смеси к месту укладки выполнять при помощи стационарных бетононасосов типа Schwing BPL 900 HDR или башенными кранами в неповоротных бадьях вместимостью 1,0 м. Доставку бетонной смеси осуществлять автобетоносмесителями типа КамАЗ,с полезным объемом 10 м3 или любой другой маркой с аналогичными характеристиками. Для обеспечения проектного положения арматуры, а также проектной величины защитного слоя в процессе бетонирования предусматриваются специальные пластмассовые фиксаторы. Для опалубочных работ применяется инвентарная щитовая опалубка фирмы ОПРУС, которая монтируется краном Liebherr 132EC.. Щиты: h=3м,b=20-135см, что позволяет корректировать и подбирать необходимые размеры. Скрепляются между собой клиновидными литыми замками. В качестве подкосов, применяют бруски сечением 50*50 мм. Щиты ставятся как горизонтально, так и вертикально. В качестве доборов по длине ставятся металлические щиты-компенсаторы или деревянные вставки из брусков50*50мм.Уплотнение бетонной смеси осуществлять глубинными вибраторами, выравнивание поверхности железобетонных плит осуществлять виброрейками. Расчет опасных зон при работе башенного крана на время возведения монолитных конструкций представлен в графической части проекта. С целью уменьшения величины опасной зоны предусмотрены следующие мероприятия: - на площадках складирования и приема груза с автотранспорта ограничивается зона действия крана и высота подъема груза до 6,0 м с применением координатной защиты работы крана. Кроме этого, перемещение длинномерных грузов необходимо производить параллельно границе опасной зоны с удерживанием от случайного разворота с помощью оттяжек. Между машинистом башенного крана и стропальщиками должна быть установлена устойчивая радиопереговорная связь. Установку башенных кранов выполнить в соответствии с проектом производства работ кранами (ППРк), разработанным специализированной организацией. Работы, выполняемые в стесненных условиях с ограничением высоты подъема груза, должны производиться по наряду-допуску на производство работ в местах действия опасных и вредных производственных факторов. По периметру здания выпаолнить установку защитных улавливающих устройств (ЗУСов), обеспечивающих улавливание падающих инструментов, строительного мусора, отдельных элементов строительных материалов, а также людей. Проект на изготовление и монтаж защитных улавливающих устройств (ЗУС) выполняется специализированной организацией по отдельному проекту. Работы по возведению наружных ограждающих конструкций стен ведутся с перекрытия и с инвентарных подмостей, с использованием амортизирующих страховочных поясов. Под ярусом производства работ предусмотреть второй ряд защитных улавливающих устройств (ЗУС). Подача кирпича и блоков на монтажный горизонт ведется башенными кранами на выносные площадки. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||