грузоперевозки. Грузоперевозки ооо СпецТехноСтрой предоставляет услуги по перевозке и сопровождению крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов по всей территории России
 Скачать 241.36 Kb.
|
|
Грузоперевозки  ООО «СпецТехноСтрой» предоставляет услуги по перевозке и сопровождению крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов по всей территории России. К  омпания «СпецТехноСтрой» имеет свой парк специализированной техники, которая постоянно обновляется.Мы не только перевозим различного вида грузы, а так же обеспечиваем их сопровождение по всему маршруту следования своими автомобилями прикрытия, которые оборудованы спецсигналами, рациями и другими вспомогательными средствами необходимыми для сопровождения негабаритного груза. Наш автопарк составляет различного вида тягачи, низкорамные полуприцепы, модульные платформы, которые предназначены, в том числе и для перевозки длинномерных грузов. Приоритетом компании является то, что для каждого груза по его параметрам мы предоставляем необходимую технику для удобства и безопасности погрузки и перевозки, а так же для удовлетворения любых потребностей клиента, связанных с перевозимым и сопровождаемым грузом. Наш подвижной состав - это тягачи марок МАN, Scania, Volvo и полуприцепы марок Goldhofer, Hafo, Nooteboom, King и модульные прицепы Scheuerle, а так же сделанные под заказ модульные площадки. Вся техника оснащена необходимым оборудованием для крепления груза. Контроль за перевозкой осуществляется с помощью GPS, установленных на транспорте. Каждая перевозка негабаритного груза уникальна и четкого взаимодействия всех звеньев в цепи организации перевозки, что подразумевает выполнение широкого комплекса услуг: разработка транспортной схемы перевозки; проработка и анализ маршрута; изготовление нестандартизированной оснастки; оформление специальных разрешений и пропусков на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза; организация сопровождения ДПС и вышек ККС (контактно-кабельная сеть); организация и контроль за погрузочно-разгрузочными операциями; оформление страховки на перевозимый груз. Наша компания ориентирована на построение долгосрочных отношений с каждым клиентом. Основными преимуществами работы с нами являются высокое качество и стабильность в оказании услуг. Компания "СпецТехноСтрой" оказывает полный комплекс транспортно-экспедиционных услуг. Доверьтесь профессионалам и мы возьмем все проблемы по перевозке вашего груза на себя! Особенности перевозок негабаритного груза Определение негабаритного груза Особенности перевозок крупногабаритных, длинномерных тяжеловесных грузов Подготовка транспортировки негабарита Процесс транспортировки негабарита Выбор оптимальных маршрутов транспортировок Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Документы, регламентирующие перевозку крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов Транспортировка негабаритных тяжеловесных грузов сегодня является очень востребованной услугой ввиду необходимости перевозок разного рода специальной, строительной, сельскохозяйственной и прочей техники, больших цистерн, промышленного оборудования и др. Специфика негабаритных перевозок, помимо необходимости задействовать специализированный подвижной состав, заключается во многих моментах, без учета которых своевременная и безопасная доставка негабарита к месту назначения невозможна. На сегодняшний день перевозка крупногабаритной техники является одной из основных проблем, с которыми приходится сталкиваться подрядчикам строительных, автомобильных и промышленных компаний. Очень важно, чтобы процесс работы на разных объектах был организован таким образом, чтобы специализированная техника доставлялась на место назначения своевременно и уже в том состоянии, в котором она будет использоваться. Определение негабаритного груза Н  естандартный (негабаритный) груз представляет собой громоздкий или тяжелый предмет, который из-за своих технических параметров или специфических особенностей нельзя перевозить в закрытом дорожном транспортном средстве или закрытом контейнере, то есть стандартными видами транспорта.Критериями, по которым груз идентифицируется как негабаритный, являются его ширина, длина и высота. Таким образом, если перевозимый груз, установленный на подвижной состав, превышает по длине 20 метров, по ширине 2,5 метра, по высоте 4,0 метра, то он автоматически попадает под категорию негабаритных. К таким грузам можно отнести, например, яхты, памятники или транспорт (например, сельскохозяйственный), то есть именно такой негабарит, который невозможно перевезти обычным транспортом. Перечень нестандартных перевозок включает довольно широкий диапазон уникальных грузов: от яхт, катеров, экскаваторов и комбайнов до бурового оборудования, модулей, паровых котлов и трансформаторов, каждый из которых имеет особые формы, вес и размеры. Перемещение подобных грузов посредством железнодорожного или авиатранспорта является затруднительным и дорогостоящим процессом, поэтому именно автомобильные перевозки грузов – самый доступный и вместе с тем экономичный способ транспортировки негабарита. На сегодняшний день основными объектами перевозок автотранспортом являются: строительная техника – бульдозеры, асфальтоукладчики, экскаваторы, краны, балки; сельскохозяйственная техника – тракторы, комбайны; промышленное оборудование – котлы, турбины, трансформаторы, реакторы, различное металлообрабатывающие оборудование, пресса, литьевые машины, испытательные стенды. Таким образом, услуги по транспортировке негабаритных грузов предоставляются, в основном, нефтехимическим, машиностроительным, оборонным, металлургическим, строительным и сельскохозяйственным предприятиям. Негабаритные грузы делятся на несколько видов: Тяжеловесный груз - это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по разрешенной максимальной массе подвижного состава или осевым нагрузкам, определенных в нормативных документах. Крупногабаритный груз - это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, вызывает превышение хотя бы одного из параметров по предельным габаритным размерам подвижного состава, определенных в нормативных документах. Длинномерный груз - это груз, который, будучи погружен в транспортное средство, выступает за задний борт более чем на 2 метра. Исходя из всего вышеперечисленного, негабаритными, тяжеловесными, длинномерными и крупногабаритными считаются грузы, масса и размеры которых вместе с транспортным средством превышают следующие параметры: по высоте – более 4 м; по длине – более 20 м (допускается свес груза 2 м, если общая длина не превышает 20 м); по ширине – более 2,55 м;по массе груза с транспортным средством – более 38 т. Однако чем меньше груз превышает габариты автотранспортного средства, тем проще и соответственно дешевле осуществлять перевозку. Менее сложны специальные перевозки, если габариты транспорта следующие: высота – до 4,5 м; ширина – до 3,5 м; длина – до 2 м больше краев машины. Наиболее сложными считаются перевозки такого груза, который превышает одновременно как предельные габариты, так и массу. Следует обратить внимание на то, что при измерении габаритов и массы груза, перевозимого автомобильным транспортом, необходимо измерять его размеры и массу вместе с транспортным средством. Кроме того, для выполнения перевозок грузов, превышающих вышеперечисленные параметры, требуется специальное разрешение. При перевозке негабаритных грузов должны соблюдаться правила, установленные действующим законодательством. Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления транспортируемых грузов. Должны быть необходимые сопроводительные документы, а также наличие разрешений на перевозку груза. Особенности перевозок крупногабаритных, длинномерных тяжеловесных грузов Негабаритные перевозки относятся к числу наиболее сложных и трудоемких. Фирма-перевозчик несет большую ответственность за сохранность и целостность груза перед грузовладельцем. Во время транспортировки учитываются все наиболее важные и значимые факторы, поэтому при подготовке внимание акцентируется на выработке наиболее оптимального решения для транспортировки груза, что позволяет оптимизировать затраты, а также качественно осуществить поставленную задачу в кратчайшие сроки. Подготовка транспортировки негабарита В  о избежание проблем во время транспортировки негабаритного груза нужно особенно тщательно и детально проводить подготовку перевозки. При выборе стратегических решений, касающихся организации транспортного процесса, необходимо учитывать следующие основные факторы: технические возможности существующих транспортных средств, в том числе железнодорожных, водных и автомобильных, а также грузоподъемных машин и механизмов; возможности существующих автомобильных и железных дорог, водных путей с точки зрения их использования и реконструкции для использования в «экстремальных» условиях; требования к качеству осуществления перевозки; объемы и сроки перевозок; необходимости значительных капитальных затрат на работы по подготовке и осуществлению таких перевозок; необходимости проведения большого числа согласований на всех уровнях, включая государственные. Перевозки крупногабаритного тяжеловесного оборудования, имеющего единичные массы в несколько сотен тонн и значительные габаритные размеры, имеют множество специфических отличий. Учитывая специфику перевозимых грузов, необходимо проводить эффективные организационно-технические мероприятия и использовать специальную технологию работ, обеспечивающих надежность и безопасность перевозок. Перевозки негабаритных грузов, кроме обеспечения технологии собственно транспортного процесса, могут предусматривать: производство погрузочно-разгрузочных работ (ПРР), в т.ч. перевалку с одного вида транспорта на другой; усиление дорожных покрытий и мостов; реконструкцию инженерных коммуникаций, линий электропередач и связи; строительство различных объездов и подъездных автодорог; изготовление новых или реконструкцию существующих транспортных средств; изготовление нестандартного технологического оборудования и оснастки; проведение множества согласований на самых различных уровнях, в том числе, решение вопросов по землеотводу и получению разрешений на строительство, например, дорог, площадок производства ПРР и др. Процесс транспортировки негабарита Транспортировка негабаритных грузов делится на несколько этапов: подбор специального транспорта с учетом всех характеристик конкретного груза; выбор оптимального маршрута следования; оформление необходимых разрешений; организация сопровождения груза. Выбор оптимальных маршрутов транспортировок Выбор оптимальных маршрутов транспортировок зависит от специфики груза, его размеров и назначения. Особую сложность представляет выбор маршрута для крупногабаритных или негабаритных грузов. Выбор маршрута перевозки груза преследует главную цель – обеспечить безопасность транспортировки груза и надлежащие условия его перевозки. Также оптимальный выбор маршрута перевозки грузов позволяет обеспечить безопасность других участников дорожного движения. Особенное значение этот фактор имеет для негабаритных грузов. Маршрут перевозки уникально тяжелого груза должен быть составлен так, чтобы не допустить повреждения других автомобилей или дорожного покрытия. Транспортировка груза осуществляется по дорогам общего пользования, поэтому выбор оптимальных маршрутов грузоперевозки будет зависеть от общей проходимости трассы и ее скоростного режима. Нельзя не учитывать индивидуальные особенности трассы: качество асфальтового покрытия, уклон, ширину проезжей части, наличие всевозможных препятствий в виде мостов, железнодорожных насыпей, переездов и др. Таким образом, составляя маршрут из точки А в точку Б, необходимо иметь четкое представление обо всех дорогах АБ, по которым может осуществляться грузоперевозка. Если есть несколько вариантов решения, то необходимо взвесить все «за» и «против», прежде чем прийти к окончательному выводу. Выработка маршрута обычно происходит с учетом одного важного правила – время в пути должно быть минимальным, а срок доставки груза максимально коротким. Однако перевозка крупногабаритного груза требует учета и ряда дополнительных параметров – например, сколько на проложенном пути мостов и железнодорожных путей, насколько удалены трассы от населенных пунктов. Также учитываются и такие факторы, как погодные условия, время года и время суток. Если объехать населенные пункты не удастся, то в городской черте действуют особые правила движения для автотранспорта, осуществляющего перевозку крупногабаритного тяжеловесного груза. Например, движение должно осуществляться в то время, когда дороги максимально разгружены, то есть ночью. Кроме того, при перевозке крупногабаритного тяжеловесного груза автомобильным транспортом (например дорожной строительной техники) возможно потребуется сопровождение, которое должно быть отдельно согласовано с дорожной инспекцией. При разработке маршрута перевозки следует руководствоваться следующими параметрами: основные технические характеристики транспортных средств; специфика грузов, требования к особым условиям их перевозки; состав организаций, согласующих маршрут и осуществляющих контроль за всеми; этапы выполнения транспортных операций; организационные обязанности сторон. Организатор перевозок и заказчик предоставляют информацию в соответствующие дорожные организации. Это делается по той причине, что транспортная сеть может быть непригодна для перевозки крупногабаритного груза. Например, перевозке негабарита могут мешать электропровода, мосты, различные сооружения. Такие проблемы решаются индивидуально для каждого случая. Следует помнить, что маршрут перевозки опасного груза составляется особенно тщательно, чтобы избежать возможных проблем в дороге. Далее происходит согласование маршрута перевозки в соответствующих организациях, которые занимаются выдачей специальных разрешений. Документы, которые необходимо предоставить для получения нужных разрешений: маршрут транспортировки груза; адрес загрузки и выгрузки; точный вес и размеры всех перевозимых грузов; спецификация на груз (опасные, особо опасные, наливные, насыпные и т.д.); чертежи груза. Срок согласования маршрута транспортировки груза составляет от 7 до 20 дней. Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов регулируется рядом требований, стандартов и правил, которые описаны в соответствующих документах. Однако следует помнить, что несмотря на то, что негабарит должен перевозиться в соответствии с особыми правилами, разработанными специально для данной категории грузов, при перевозке главенствующую роль играют все же правила дорожного движения. Максимальную скорость передвижения назначает оформитель специального разрешения в зависимости от размеров груза, его массы и прочих нюансов и дорожных условий. При этом скорость не должна превышать максимально допустимую скорость транспортного средства 80 км/ч. Перевозка негабарита допускается только в тех случаях, если выполняется ряд условий: груз не ухудшает обзор водителю; не оказывает негативного влияния на устойчивость транспортного средства; не закрывает светоотражатели, осветительные устройства, опознавательные знаки, не препятствует восприятию сигналов, подаваемых водителю рукой; не создает шумов, не поднимает пыль при транспортировке, не вредит дороге и окружающей среде. Если же одно из этих условий нарушается во время следования, в задачу водителя входит устранить нарушение. Если по какой-либо причине это невозможно, необходимо прекратить движение, в противном случае будет выписан штраф за перевозку крупногабаритного груза. Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов обращает особое внимание на нагрузки, воздействующие на каждую ось транспортного средства. Их значение ни в коем случае не должно превосходить разрешенное фирмой-изготовителем. В целом, необходимо учитывать массу полуприцепа, которая также не должна превышать предельно допустимые величины. Однако даже при правильном выполнении всех расчетов, безопасность пути во многом зависит от квалификации водителя – правила перевозки крупногабаритных грузов требуют от него постоянного контроля над качеством крепления грузов и их расположением на платформе. В обязанности водителя входит: перед выездом убедиться в исправности груза и на протяжении всего пути проверять это; на дороге держаться правее и при необходимости остановиться в подходящем месте, чтобы позволить скопившимся сзади автомобилям проехать, или уступить дорогу движущимся навстречу автомобилям. В обязанности перевозчика входит: организовать перевозку так, чтобы она наименьшим образом препятствовала и угрожала другим участникам движения; избегать перевозки в часы пик и в другое время, когда из-за дорожных или погодных условий и частоты движения это опасно и является причиной препятствия движения другим автомобильным средствам; при возможности избегать перевозку в жилых местностях, также по улицам с интенсивным движением и перекресткам; учитывать находящиеся на обочине постройки: знаки дорожного движения, линии электропередач и т.д. при необходимости договориться с владельцем дороги о временном устранении препятствий, находящихся на дороге; строго следовать установленному маршруту. При необходимости изменить маршрут следует вновь ходатайствовать о новом специальном разрешении. За обеспечение безопасности негабаритного, длинномерного груза во время транспортировки отвечает фирма-перевозчик и непосредственно водитель, выполняющий рейс. Однако зачастую этого бывает недостаточно, поскольку отправитель хочет перестраховаться, чтобы полностью быть уверенным в том, что дорогостоящий груз будет доставлен в пункт назначения вовремя в целости и сохранности. В таких случаях мы предлагаем воспользоваться услугой сопровождения негабарита. В сопровождении груза участвуют так называемые «автомобили прикрытия» - транспортные средства, оснащенные специальными сигналами, а в некоторых случаях и спецмаркировкой. Присутствие автомобилей прикрытия оповещает всех участников дорожного движения о том, что производится транспортировка негабарита, соблюдается особый скоростной режим и другие правила перевозки груза. Кроме автомобилей прикрытия, в сопровождении негабарита могут также участвовать машины сопровождения и охраны (как правило, это патрульные автомобили ДПС). Их присутствие позволяет сделать грузоперевозку максимально защищенной и безопасной. Сопровождение негабаритных грузов требует дополнительных финансовых вложений, однако такие расходы более чем целесообразны, особенно при перевозке ценных грузов (дорогостоящего или эксклюзивного оборудования). Кроме того, сопровождение негабарита позволяет значительно ускорить процесс транспортировки, и отправитель может быть уверенным, что груз прибудет вовремя. Существуют также требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза. Транспортные средства, перевозящие негабаритные и тяжеловесные грузы, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) оранжевого или желтого цвета.
Знак «автопоезд» обозначается в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм. Такой знак устанавливается на грузовых автомобилях и колесных тракторах с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах. Знак «крупногабаритный груз» обозначается в виде щитка размером 400х400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. Знак «длинномерное транспортное средство» обозначается в виде прямоугольника размером не менее 1200х200 мм желтого цвета с каймой красного цвета (ширина 40 мм), имеющего световозвращающую поверхность. Такой знак устанавливается сзади транспортных средств, длина которых с грузом или без груза составляет более 20 м, и автопоездов с двумя и более прицепами. При невозможности размещения знака указанного размера допускается установка двух одинаковых знаков размером не менее 600х200 мм симметрично оси транспортного средства. |
