газ тарату. І тарау. Газ тарату механизміні негізгі трлері

• Название: І тарау. Газ тарату механизміні негізгі трлері
• Дата: 18.05.2021
• Размер: 1.46 Mb.
• Имя файла: газ тарату.docx
• Тип: Документы; #206513
• страница: 4 из 4

Декомпрессор. Декомпрессордың қызметі — двигательді жүргі-зу және техникалық қызмет көрсету кезінде клапандарды ашу әрі оларды ашық күйінде ұстап тұру. Осының нәтижесінде иінді білікті аз ғана күшпен айналдыруға болады,

Декомпрессордың құрылысы мынандай. Күйентенің ұзын иық-тары ұштарының үстіңгі жағында оған қарама-қарсы тұсында ойығы бар құрама білікше 7 орнатылған. Бүл ойық күйентенің жұмысына кедергі жасамайды. Бірақ егер білікше айналатын болса, онда ол өзінің цилиндрлік бөлігімен күйентеге тіреледі де клапандарды ашады. Декомпрессордың түтқасында осы қажеттікті қалпында ұстап түратын серіппелі бекіткіш бар.

Таратқыш шестернялар. 116-суретте таратқыш шестернялар көрсетілген. Иінді біліктің айналысы аралық шестерня 7 арқылы екі шестерняға — тарату білігінің 5 және отын насосы жетегінің 6шестерняларына беріледі. Гидравликалық насостардың шестерня-лары 3, 4 қозғалысты тарату білігінің шестернядарынан алады.

Тартқыш шестернялар белгілер бойынша дәлме-дәл орнатылады. Иінді білік шестерняларының 8 жанындағы К әрпі шпонка осімен оңға қарай санағандағы үшінші тесігіндегі белгіге қарама-карсы орналасқан. Аралық шестерняға 7 сәйкес К, Т және Р әріп-терімен белгіленген үш белгі бар. Шестерняда 5 Р әрпі белгісі, ал екінші шестерняда 6 сәйкес түрде Т және Н әріптерімен белгіленген екі белгі бар.

Шестерняларды 5, 8 жэне 7 орнату кезінде олардағы К. жэне Р белгілерін бір-бірімен дәлдестіру керек. СМД-14, СМД-14А, СМД-14Б, СМД-14К және СМД-15К двигательдерінде шестерня-ның 7 Т белгісін шестерняның 6 Т белгісімен дәлдестіреді. СМД-17К, СМД-18Қ және СМД-14Н двигательдерінде Т және Н белгілерін өзара дәлдестіреді.

Клапандарды реттеу. Двигатель жұмыс істеп тұрған кезде газ тарату механизмінің детальдары мен клапандар ерекше қатты қы-зады. Егер тарату білігінің жұдырықшасынан клапанға қозғалыс беру жүйесінде саңылау болмаса, онда қызудан клапанның стер-жені ұзаратын, ал штанга мен итергіштердің өлшемдері біршама ұлғаятын болады. Осының салдарынан клапан өзінің ұясына дәл түспейді де двигательдің жұмысы бұзылады. Сондықтан клапан-дағы механизм саңылауын дәл орнатудың маңызы зор. Двигатель-дің салқын кезінде ендіру клапандарының саңылаулары 0,40 мм, ал шығу клапандарында 0,45 мм болуы керек.

Двигатель 480 сағат жүмыс істеген соң саңылауларды тексереді және қажет болған кезде реттейді. Бүл жұмысты мынадай тәртіппен орындайды: қақпақшаны 5 алады (114-сурет) және декомпрессорды іске қосады; иінді білікті баяу айналдырады және күйентелер бойынша бірінші цилиндрдің ең алдымен шығару, содан кейін ендіру клапандарының жабылғандырын қадағалайды; маховик картерінен орнату винтін бұрап шығарып алады да оны осы тесікке оймасы жоқ ұшымен кіргізеді; иінді білікті орнату винті маховиктің тесігіне кіру кезінде бірінші цилиндрдін, поршенінің сығу тактісінен кейінгі ж. ө. н. қалпына сәйкес келеді: декомпрессорды тоқтатады; екі клапанның стерженьдер мен күйентенің шаппасы аралығындағы саңылауды сүңгімен (щуппен) тексереді; саңылауды реттеу үшін қарсы гайканы бұрап босатады, шыққан саңылауды бір мезгілде тексере отырып реттеуіш винтті қажет бағытқа бұрайды; қажет саңылау жасалған соң қарсы гайканы бекітеді де қайтадан ол саңылауды тексереді.

Бірінші цилиндрді клапандарына реттеп болған соң маховиктен реттеуіш винтті суырып алып, оны картердегі бастапқы қалпына қояды. Иінді білікті сағат тілінің айналу бағытына сәйкес жарты айналысқа бұрады да үшінші цилиндрдің клапандарын тексереді және реттейді. Сонан соң иінді білікті тағы да төртінші және екінші цилиндрлер үшін бірте-бірте жарты айналысқа айналдырады, сонымен бірге клапандар тексеріледі және саңылаулар реттеледі.

//№№№№№№№№№№№№№№№№№№№№№№

Газ бөлу механизмі

/Экология /Газ бөлу механизмі



ДВС газ тарату механизмдерінің қызметі мен жұмыс принципін; ДВС газ тарату механизмдерінің жіктелуін; клапандардың жоғарғы және төменгі орналасуымен механизмдердің артықшылықтары мен кемшіліктерін; клапандардың жоғарғы және төменгі орналасуымен механизмдер бөлшектерінің өзара әрекеттесуін зерттеу.

Газ бөлу механизмі бөлшектерінің жұмыс шарттарын, конструкциясын және материалын зерттеу; механизмнің сымына назар аудару.

ГРМ жетегінің элементтеріндегі белгілердің орналасуын және белгіленуін анықтау.

Газ бөлу фазаларының диаграммасын қарастыру.

Газ бөлу механизмінің тән ақауларын және олардың қозғалтқыштың жұмысына әсерін қарастыру.

Газ бөлу механизмінде қандай Реттеулер бар екенін анықтау.

Клапандар өзекшелері мен коромыслардың арасындағы жылу саңылауларын реттеу тәртібі. Қозғалтқыштың жұмысына Саңылау шамасының әсері.

Құрал-жабдықтар.

Құрастыру бірліктері мен бөлшектері: тарату білігінің бөлшектері (тарату біліктері, тірек төлкелері, тіреуіш фланецтер, тісті доңғалақтар, жұлдызшалар, шкивтер, белдіктер, шынжырлар, тарту құрылғылары, тыныштандыратын жетектер), жетек механизмінің бөлшектері (тарелкалы, цилиндрлі, рычагты-роликті итергіштер; бағыттаушы итергіштер, штангалар, коромысла, осьтер, серіппелер, коромысел тіректері), клапандық топтың бөлшектері (іске қосу, шығару клапандары, ершіктер, бағыттаушы клапандардың айналу механизмі, серіппелер, серіппелер тарелкалары, сухари).

Әдебиеттер: газ тарату механизмінің құрылымы бойынша плакаттар жинағы, базалық модельдердің қозғалтқыштарының техникалық сипаттамасы.

Есеп.

1. Клапандар мен спредвалдың жоғарғы орналасуымен газ тарату механизмінің сызбасын сызыңыз, цифрмен белгілеңіз және бөлшектерді атаңыз.

Автомобиль маркасы _ВАЗ 2103____

Сур. Тарату білігінің жоғарғы орналасқан газ тарату механизмі және жетек:

1-корпус, 2-тарату білігі, 3-шайба, 4-итергіш, 5-серіппе, 6-төлке, 7 – клапан, 8,9,11 – шкивтер, 10 – ролик, 12 – белбеу, 13-ось.

• 
  
  

Курс: Тестирование на проникновение

На­учи­тесь бо­роться с лю­быми ки­бе­ру­гро­зами. Скидка 40%. По­мощь в тру­до­устрой­стве
Узнать больше

skillbox.ru

Яндекс.Директ
Спасибо, объявление скрыто.

2. Клапандардың жоғарғы орналасуымен және спредвалдың төменгі орналасуымен газ тарату механизмінің сызбасын сызыңыз, цифрмен белгілеңіз және бөлшектерді атаңыз.

Автомобиль маркасы __КАМАЗ 740____________

Сур. Тарату білігінің төменгі орналасқан газ тарату тетігі:

1-тарату білігі, 2-жетек, 3, 20-төлке, 4-серіппе, 5-коромысло, 6-ось, 7 – бұранда, 8 – штанга, 9 – итергіш, 10,11,12 – тістегершік, 13 – мойын, 14 – эксцентрик,15 – жұдырықшалар, 16 – сухарь, 17,19 — шайбалар, 18-қалпақшалар.

3. Клапандардың жоғарғы орналасуымен газ бөлу механизмінің артықшылықтары мен кемшіліктерін атаңыз.

Мұндай схеманы қосу-салыстырмалы қарапайым конструкция, атап айтқанда, әдетте, тістегершіктермен тарату білігінің қарапайым және сенімді жетегі қолданылады, бұл осындай ақауларды болдырмайды

Сонымен қатар, мұндай схема көп жағдайда цилиндрге екіден көп клапанды пайдалануға болмайды, жоғары тиімді конфигурациялы цилиндрлердің басында іске қосу және шығару терезелерін жобалауды күрделендіреді.

4. Тарату біліктерінің жетегін құрастыру ережелерін сипаттаңыз.

1. Салқындату жүйесінен сұйықтықты көзіңіз

2. Салқындату жүйесінің радиаторын алыңыз

3. Рульдік басқару гидрокүшіргіш сорғысының жетегінің белдігін және тұтқыр муфтаның шкивін алып тастаңыз

4. Генератор жетегінің белдігін алып тастаңыз

5. Жеткізу шлангінің қамытын әлсіретіп, оны алыңыз.

6. Цилиндрлер блогының қақпағын алыңыз

7. Төрт болтты тесіп, желдеткіш жетегінің муфтасымен және желдеткішпен (желдеткіштің муфтасы және желдеткіш көрнекілік үшін алынған) жинақталған цилиндрлер блогының бастиегінің алдыңғы қақпағын алып тастаңыз.

8. Су сорғысын алыңыз

9. Синхрондау сенсорын алып тастаңыз

10. Иінді біліктің шкивін алыңыз

11. Май картерін алыңыз

12. Екі болтты тесіп, жоғарғы шынжырдың гидронатергішінің қақпағын төсемемен алып тастаңыз. Қақпақты абайлап алыңыз, себебі оған гидронатқыштың серіппесі әсер етеді. Содан кейін гидронат тартқышты алыңыз

13. Сол сияқты төменгі тізбекті гидронат тартқышты алыңыз.

14. Жеті бұрандаманы бұраңыз және тізбектің қақпағын алыңыз. Қақпақты иінді біліктің алдыңғы тығыздамасына, қақпақтың төсеміне және цилиндрлер блогының бастиегінің төсеміне зақым келтірмеу үшін абайлап шешіңіз.

15. Тарту құрылғысының жоғарғы иінтірегінің бұрандамасын тексеріп, тарту құрылғысының иінтірегін Жұлдызшамен алып тастаңыз.

16. Сол сияқты Жұлдызшамен тартқыш құрылғының төменгі тұтқасын алып тастаңыз.

17. Екі болтты бұраңыз және пластмасса тыныштандырғыш шынжырды алыңыз.

18. Тарату біліктерінің фланецтеріне тістегершіктерді бекіту бұрандамаларын бұрап, тарату біліктерінен тістегершіктерді алып тастаңыз.

19. 2 болттарын бұраңыз және 1 шынжырды тыныштандырғышты жоғары шығарыңыз. 6 бекіткіш пластинаның ұштарын бүгіп, айналудан аралық білікті ұстап тұрып 5 бұрандасын бұраңыз (бұл үшін бұрауышты 3 тістегершігінің тесігіне салыңыз). 4 тістегершігін алып, нея мен 3 тістегершігінің арасына бұрау және оны 3 тістегершікке рычаг ретінде тіреп алыңыз. Жоғарғы тізбектен 4 тістегершігін алып, одан кейін оны жоғары созып, тізбекті алып тастаңыз. Аралық біліктен 3 тістегершігін алып, оны төменгі тізбектен алып тастаңыз. Төменгі тізбекті иінді біліктің тістегершігінен алыңыз.

20. Егер 2 тістегершігін иінді біліктен алу қажет болса, алдымен 1 төлке мен төлке мен тістегершіктің арасындағы резеңке тығыздағыш сақинаны алыңыз. Содан кейін 2 тістегершігін түсіргішпен сығыңыз.

21. Бензинмен шынжырды және тістегершіктерді шайып алғаннан кейін сүртіңіз және кептіріңіз.

22. Тізбектерді қарап шығыңыз. Егер шынжырдың төлкесінде сызаттар, сынықтар немесе едәуір тозу іздері пайда болса, шынжырды ауыстырыңыз.

23. Тістерінде сынықтар немесе бояулар бар тістегершіктерді ауыстырыңыз.

24. Бүлінген шынжырларды ауыстырыңыз.

25. Тартқыштар жұлдызшалары оське еркін айналуға тиіс. Егер жұлдызшалардың тістерінде сынықтар немесе бояулар болса, тартқыштарды ауыстырыңыз.

26. Егер тістегершікті иінді біліктен алып тастаса, оны иінді білікке сығыңыз, нығыздаушы сақина мен төлкені орнатыңыз.

27. Иінді біліктің тістегершігінде 1 белгісі цилиндрлер блогында 2 белгімен сәйкес болатындай етіп иінді білікті бұраңыз. Бұл ретте 1 цилиндрінің поршеньі ВМТ жағдайын алады. 4 шынжырды тыныштандырғышты орнатыңыз, бірақ 3 бекітпесін тартпаңыз. 5 тізбегін иінді біліктің тістегершігіне тағып, оны мотор майымен майлаңыз.

28. Тізбекті 1 жетекші тістегершікке тағып, оны 2 аралық білікке орнатыңыз. Бұл ретте, тістегершіктегі 4 белгі цилиндрлер блогындағы 5 белгімен сәйкес келуі тиіс, ал 3 тыныштандырғыш арқылы өтетін шынжыр тармағы созылуы тиіс.

29. Аралық біліктің жетекші тістегершігін оның орнату штифті жетектің тесігіне енетіндей етіп орнатыңыз.

30. Аралық біліктің тістегершігін бекітудің екі бұрандамасын, олардың астына бекіткіш пластинаны салыңыз. Бұрандамаларды 22-25 Н·м сәтпен байлаңыз және оларды бекіткіш пластинаның шеттерін бұрандамалар бастарының қырына бұрап бекітіңіз.

31. Тартқыштың иінтірегін басу арқылы тізбекті тартыңыз және шестерндегі және цилиндрлер блогындағы белгілердің сәйкес келуін тексеріңіз.

32. Шынжырды тыныштандырғышты бекіту бұрандамаларын тартыңыз.

33. Жоғарғы тізбекті мотор майымен шайып, содан кейін оны аралық біліктің жетекші тістегершігіне тағып, цилиндрлер блогының басында тесікке өткізіп қойыңыз.

34. 2 тістегершікке тізбекті кигізіңіз және шығару тарату білігін сағат тілі бойынша сәл бұрап, оған 2 тістегершігін оған тізбекті кигізіп қойыңыз. Бұл ретте 8 тарату білігінің штифті тістегершіктің тесігіне кіруі тиіс. 1 болтын бұраңыз. Тарату білігін төрт қырлы кілтпен айналдыру керек. Содан кейін тарату білігін сағат тіліне қарсы сәл бұрап, тізбекті тартыңыз. Аралық және иінді біліктер бұрылмауға тиіс. А белгісі цилиндр блогының бастиегінің жоғарғы жазықтығымен сәйкес келуі тиіс. 6 бұрандамасын бұраңыз және 4 тістегершігін енгізу тарату білігінен алып тастаңыз. Тістегершікке 4 шынжыр кигізіңіз және 4 тістегершігін сағат тілі бойынша тарату білігін сәл бұрап тарату білігіне орнатыңыз. 5 тарату білігінің штифті тістегершіктің тесігіне кіруі тиіс. Тарату білігін сағат тіліне қарсы сәл бұрап, тізбекті тартыңыз. 4 тістегершігінде а белгісі цилиндрлер блогы бастиегінің жоғарғы жазықтығымен сәйкес келуі тиіс. Қалған біліктер бұрылмауға тиіс. 6 болтты бұраңыз. Бұрандамаларды 1 және 6 сәтпен 46-74 Н·м созып, тарату біліктерін төрт қырлы кілтпен айналдырудан ұстап тұрыңыз. 3 седативті орнатыңыз, оны блоктың басында тесікке итеріп қойыңыз. 7 тыныштандырғышты орнатыңыз.

35. Шынжырдың қақпағын және су сорғысын орнатыңыз. Бұл ретте цилиндрлер блогына және блоктың басына жапсарлас қақпақтың бетіне «Гермесил» герметикінің жұқа қабатын немесе оның аналогын жағыңыз. Шынжырдың қақпағын орнату кезінде иінді біліктің тығыздамасын зақымдамау үшін қадағалаңыз.

36. Жоғарғы және төменгі тізбектердің гидронатергіштерін орнатыңыз. Иінді біліктің шкивін орнатыңыз. Иінді біліктің шкивін бекіту бұрандамасын бұраңыз және иінді білікті айналудан ұстап тұрып, IV берілісті қосып және автомобильді тұрақтау тежегішімен тежеп, 104-128 Н·м сәтпен тартыңыз. Храповикті тартқанда шкив иінді білікке нығыздалады.

37. Иінді білігін екі айналымға бұраңыз және 1-ші цилиндрдің поршеньін ВМТ күйіне орнатыңыз. Таңбалардың сәйкестігін тексеріңіз.

38. Цилиндрлер блогының бастиегінің алдыңғы қақпағын орнатыңыз, ол үшін блоктың бастиегіне жапсарлас қақпақтың бетіне «Гермесил»герметик қабатын жағыңыз. Қақпақты бекіту бұрандамасын 12-18 Н·м сәтімен байлаңыз.

39. Цилиндрлер блогының қақпағын орнатыңыз. Шлангты және Картердің желдеткіш түтігін клапандардың қақпағында штуцерлерге және сымдарды от алдыру катушкаларына жалғаңыз. Жоғары вольтты сымдардың ұштықтарын от алдыру білтелеріне киіңіз.

40. Бұрын алынған аспалы агрегаттарды орнатыңыз.