Главная страница
Навигация по странице:

  • СОСРЕДОТОЧЕННЫЕ НАГРУЗКИ И НАГРУЗКИ НА ПЕРИЛА 3.10.

  • 4. НАГРУЗКИ ОТ МОСТОВЫХ И ПОДВЕСНЫХ КРАНОВ 4.1.

  • И воздействия


    Скачать 1.63 Mb.
    НазваниеИ воздействия
    Дата30.10.2018
    Размер1.63 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файла07_SNiP_2.01.07-85.doc
    ТипДокументы
    #54966
    страница2 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8

    РАВНОМЕРНО РАСПРЕДЕЛЕННЫЕ НАГРУЗКИ
    3.5. Нормативные значения равномерно распределенных временных нагрузок на плиты перекрытий, лестницы и полы на грунтах при­ведены в табл. 3

    3.6. Нормативные значения нагрузок на ри­гели и плиты перекрытый от веса временных перегородок следует принимать в зависимости от их конструкции, расположения и характера опирания на перекрытия и стены. Указанные на­грузки допускается учитывать как равномерно распределенные добавочные нагрузки, прини­мая их нормативные значения на основании расчета для предполагаемых схем размещения перегородок, но не менее 0,5 кПа (50 кгс/м2).

    3.7. Коэффициенты надежности по нагруз­ке t для равномерно распределенных нагрузок следует принимать:

    1,3 — при полном нормативном значении менее 2,0 кПа (200 кгс/м2);

    1,2 — при полном нормативном значении 2,0 кПа (200 кгс/м2) и более.

    Коэффициент надежности по нагрузке от веса временных перегородок следует принимать в соответствии с указаниями п. 2.2.

    3.8. При расчете балок, ригелей, плит, а также колонн и фундаментов, воспринимающих на­грузки от одного перекрытия, полные норматив­ные значения нагрузок, указанные в табл. 3, сле­дует снижать в зависимости от грузовой площа­ди А, м2, рассчитываемого элемента умножени­ем на коэффициент сочетания А, равный.

    а) для помещений, указанных в поз. 1, 2, 12, а (при А > А1 = 9 м2),
    (1)
    б) для помещений, указанных в поз. 4, 11, 12, б (при А > А2 = 36 м2),


    (2)
    Примечание. При расчете стен, восприни­мающих нагрузки от одного перекрытия, значения нагрузок следует снижать а зависимости от грузовой площади А рассчитываемых элементов (плит, балок), опирающихся на стены.
    3.9. При определении продольных усилий для расчета колонн, стен и фундаментов, вос­принимающих нагрузки от двух перекрытий и более, полные нормативные значения нагрузок. указанные в табл. 3, следует снижать умноже­нием на коэффициент сочетания n:

    а) для помещений, указанных в поз. 1, 2, 12, а,


    (3)
    б) для помещений, указанных в поз 4, 11, 12, б,


    (4)
    где определяются в соответствии с п. 3.8;

    п общее число перекрытий (для помещений, указанных в табл. 3, поз. 1, 2, 4, 11, 12, а, б), нагрузки от которых учитываются при рас­чете рассматриваемого сечения колонны, стены, фундамента.
    Примечание. При определении изгибаю­щих моментов в колоннах и стенах следует учиты­вать снижение нагрузок для примыкающих к ним балок и ригелей в соответствии с указаниями п 3.8.
    СОСРЕДОТОЧЕННЫЕ НАГРУЗКИ

    И НАГРУЗКИ НА ПЕРИЛА
    3.10. Несущие элементы перекрытий, покрытий, лестниц и балконов (лоджий) должны быть проверены на сосредоточенную вертикаль­ную нагрузку, приложенную к элементу, в не­благоприятном положении на квадратной пло­щадке со сторонами не более 10 см (при отсут­ствии других временных нагрузок). Если в стро­ительном задании на основании технологичес­ких решений не предусмотрены болев высокие нормативные значения сосредоточенных нагру­зок. их следует принимать равными:

    а) для перекрытий и лестниц— 1,5 кН (150 кгс);

    б) для чердачных перекрытий, покрытий, террас и балконов — 1,0 кН (100 кгс);

    в) для покрытий, по которым можно пере­двигаться только с помощью трапов и мости­ков, — 0,5 кН (50 кгс).

    Элементы, рассчитанные на возможные при возведении и эксплуатации местные нагрузки от оборудования и транспортных средств, до­пускается не проверять на указанную сосредо­точенную нагрузку.

    3.11. Нормативные значения горизонталь­ных нагрузок на поручни перил лестниц и бал­конов следует принимать равными:

    а) для жилых зданий, дошкольных учрежде­ний, домов отдыха, санаториев, больниц и дру­гих лечебных учреждений — 0,3 кН/м (30 кгс/м);

    б) для трибун и спортивных залов — 1,5 кН/м (150 кгс/м);

    в) для других зданий и помещений при от­сутствии специальных требований — 0,8 кН/м (80 кгс/м).
    Таблица 3



    Здания и помещения

    Нормативные значения нагрузок , кПа (кгс/м2)




    полное

    пониженное


    1. Квартиры жилых зданий; спальные помещения детских дошкольных уч­реждений и школ-интернатов; жилые помещения домов отдыха и пансио­натов, общежитий и гостиниц; палаты больниц и санаториев; террасы



    1,5 (150)


    0,3 (30)

    2. Служебные помещения административного, инженерно-техничес­кого, научного персонала организаций и учреждений; классные поме­щения учреждений просвещения; бытовые помещения (гардеробные, душевые, умывальные, уборные) промышленных предприятий и об­щественных зданий и сооружений


    2,0 (200)

    0,7 (70)

    3. Кабинеты и лаборатории учреждений здравоохранения, лаборато­рии учреждений просвещения, науки; помещения электронно-вычис­лительных машин; кухни общественных зданий; технические этажи; подвальные помещения


    Не менее 2,0 (200)

    Не менее 1,0 (100)

    4. Залы:

    а) читальные


    2,0 (200)


    0,7 (70)

    б) обеденные (в кафе, ресторанах, столовых)

    3,0 (300)

    1,0 (100)

    в) собраний и совещаний, ожидания, зрительные и концертные, спортивные

    4,0 (400)

    1,4 (140)

    г) торговые, выставочные и экспозиционные

    Не менее 4,0 (400)


    Не менее 1,4 (140)

    5. Книгохранилища; архивы

    Не менее 5,0 (500)


    Не менее 5,0 (500)

    6. Сцены зрелищных предприятий

    Не менее 5,0 (500)

    Не менее

    1,8 (180)


    7. Трибуны:

    а) с закрепленными сиденьями


    4,0 (400)


    1,4 (140)

    б) для стоящих зрителей

    5,0 (500)


    1,8 (180)

    8. Чердачные помещения

    0,7 (70)




    9. Покрытия на участках:

    а) с возможным скоплением людей (выходящих из производствен­ных помещений, залов, аудиторий и т.п.)


    4,0 (400)


    1,4 (140)

    б) используемых для отдыха

    1,5 (150)

    0,5 (50)

    в) прочих

    0,5 (50)




    10. Балконы (лоджии) с учетом нагрузки:

    а) полосовой равномерной на участке шириной 0,8 м вдоль ог­раждения балкона (лоджии)


    4,0 (400)


    1,4 (140)

    б) сплошной равномерной на площади балкона (лоджии), воздей­ствие которой неблагоприятнее, чем определяемое по поз. 10, а

    2,0 (200)


    0,7 (70)

    11. Участки обслуживания и ремонта оборудования в производствен­ных помещениях

    Не менее

    1,5 (150)




    12. Вестибюли, фойе, коридоры, лестницы (с относящимися к ним проходами), примыкающие к помещениям, указанным в позициях:

    а) 1, 2 и 3


    3,0 (300)


    1,0 (100)

    б) 4, 5, 6 и 11

    4,0 (400)

    1,4 (140)

    в) 7


    5,0 (500)

    1,8 (180)

    13. Перроны вокзалов

    4,0 (400)


    1,4 (140)

    14. Помещения для скота:

    мелкого


    Не менее 2,0 (200)


    Не менее 0,7 (70)

    крупного

    Не менее 5,0 (500)


    Не менее 1,8 (180)


    Примечания: 1. Нагрузки, указанные в поз. 8, следует учитывать на площади, не занятой оборудованием и материалами.

    2. Нагрузки, указанные в поз. 9, следует учитывать без снеговой нагрузки.

    3. Нагрузки, указанные в поз. 10, следует учитывать при расчете несущих конструкции балконов (лоджий) и участков стен в местах защемления этих конструкций. При расчете нижележащих участков стен, фундаментов и оснований нагрузки на балконы (лоджии) следует принимать равными нагрузкам примыкающих основных помещений зданий и снижать их с учетом указании пп. 3.8 и 3.9.

    4. Нормативные значения нагрузок для зданий и помещений, указанных в поз. 3, 4,г, 5, 6, 11 и 14, следует принимать по строительному заданию на основании технологических решений.
    Для обслуживающих площадок, мостиков, ограждений крыш, предназначенных для непро­должительного пребывания людей, норматив­ное значение горизонтальной сосредоточенной нагрузки на поручни перил следует принимать 0,3 кН (30 кгс) (в любом месте по длине поруч­ня), если по строительному заданию на осно­вании технологических решений не требуется большее значение нагрузки.

    Для нагрузок, указанных в пп. 3.10 и 3.11, следует принимать коэффициент надежность по нагрузке t = 1,2.
    4. НАГРУЗКИ ОТ МОСТОВЫХ

    И ПОДВЕСНЫХ КРАНОВ
    4.1. Нагрузки от мостовых и подвесных кра­нов следует определять в зависимости от групп режимов их работы, устанавливаемых ГОСТ 25546—82, от вида привода и от способа под­веса груза. Примерный перечень мостовых и подвесных кранов разных групп режимов рабо­ты приведен в справочном приложении 1.

    4.2. Полные нормативные значения вертикальных нагрузок, передаваемых колесами кра­нов на балки кранового пути, и другие необхо­димые для расчета данные следует принимать в соответствии с требованиями государствен­ных стандартов на краны, а для нестандартных кранов — в соответствии с данными, указанны­ми в паспортах заводов-изготовителей.
    Примечание. Под крановым путем понима­ются обе балки, несущие один мостовой кран, и все балки, несущие один подвесной кран (две балки — при однопролетном, три — при двухпролетном под­весном кране и т. п.).
    4.3. Нормативное значение горизонтальной нагрузки, направленной вдоль кранового пути и вызываемой торможением моста электричес­кого крана, следует принимать равным 0,1 пол­ного нормативного значения вертикальной на­грузки на тормозные колеса рассматриваемой стороны крана.

    4.4. Нормативное значение горизонтальной нагрузки, направленной поперек кранового пути и вызываемой торможением электрической тележки, следует принимать равным:

    для кранов с гибким подвесом груза — 0,05 суммы подъемной силы крана и веса тележки;

    для кранов с жестким подвесом груза — 0,1 суммы подъемной силы крана и веса тележки.

    Эту нагрузку следует учитывать при расчете поперечных рам зданий и балок крановых пу­тей. При этом принимается, что нагрузка передается на одну сторону (балку) кранового пути, распределяется поровну между всеми опирающимися на нее колесами крана и может быть направлена как внутрь, гак и наружу рассмат­риваемого пролета.

    4.5. Нормативное значение горизонтальной нагрузки, направленной поперек кранового пути и вызываемой перекосами мостовых электрических кранов и непараллельностью крановых путей (боковой силой), для каждого ходового колеса крана следует принимать равным 0,1 полного нормативного значения вертикальной нагрузки на колесо.

    Эту нагрузку необходимо учитывать только при расчете прочности и устойчивости балок крановых путей и их креплений к колоннам в зданиях с кранами групп режимов работы 7К, 8К. При этом принимается, что нагрузка пере­дается на балку кранового пути от всех колес одной стороны крана и может быть направлена как внутрь, так и наружу рассматриваемого про­лета здания. Нагрузку, указанную в п. 4.4, не следует учитывать совместно с боковой силой.

    4.6. Горизонтальные нагрузки от торможе­ния моста и тележки крана и боковые силы счи­таются приложенными а месте контакта ходо­вых колес крана с рельсом.

    4.7. нормативное значение горизонтальной нагрузки, направленной вдоль кранового пути и вызываемой ударом крана о тупиковый упор, следует определять в соответствии с указания­ми, приведенными в обязательном приложении 2. Эту нагрузку необходимо учитывать только при расчете упоров и их креплений к балкам кранового пути.

    4.8. Коэффициент надежности по нагрузке для крановых нагрузок следует принимать t = 1,1.
    Примечание. При учете местного и дина­мического действия сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана полное норматив­ное значение этой нагрузки следует умножать при расчете прочности балок крановых путей на допол­нительный коэффициент t, равный:

    1,6 — для группы режима работы кранов 8К с жестким подвесом груза;

    1,4 — для группы режима работы кранов 8К с гибким подвесом груза;

    1,3 — для группы режима работы кранов 7К;

    1,1 — для остальных групп режимов работы кра­нов.

    При проверке местной устойчивости стенок ба­лок значение дополнительного коэффициента сле­дует принимать равным 1,1.
    4.9. При расчете прочности и устойчивости балок кранового пути и их креплений к несущим конструкциям расчетные значения вертикальных крановых нагрузок следует умножать на коэффициент динамичности, равный:

    при шаге колонн не более 12 м:

    1,2 — для группы режима работы мостовых кранов 8К;

    1,1 — для групп режимов работы мостовых кранов 6К и 7К, а также для всех групп режи­мов работы подвесных кранов;

    при шаге колонн свыше 12 м  1,1 для груп­пы режима работы мостовых кранов 8К.

    Расчетные значения горизонтальных нагру­зок от мостовых кранов группы режима работы 8К следует учитывать с коэффициентом динамичности, равным 1,1.

    В остальных случаях коэффициент динамич­ности принимается равным 1,0.

    При расчете конструкций на выносливость, проверке прогибов балок крановых путей и сме­щений колонн, а также при учете местного действия сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана коэффициент динамич­ности учитывать не следует.

    4.10. Вертикальные нагрузки при расчете прочности и устойчивости балок крановых пу­тей следует учитывать не более чем от двух на­иболее неблагоприятных по воздействию мос­товых или подвесных кранов.

    4.11. Вертикальные нагрузки при расчете прочности и устойчивости рам, колонн, фунда­ментов, а также оснований в зданиях с мосто­выми кранами а нескольких пролетах (в каждом пролете на одном ярусе) следует принимать на каждом пути не более чем от двух наиболее неблагоприятных по воздействию кранов, а при учете совмещения в одном створе кранов раз­ных пролетов — не более чем от четырех наибо­лее неблагоприятных по воздействию кранов.

    4.12. Вертикальные нагрузки при расчете прочности и устойчивости рам, колонн, стро­пильных и подстропильных конструкций, фундаментов, а также оснований зданий с подвес­ными кранами на одном или нескольких путях следует принимать на каждом пути не более чем от двух наиболее неблагоприятных по воздей­ствию кранов. При учете совмещения в одном створе подвесных кранов, работающих на раз­ных путях, вертикальные нагрузки следует при­нимать:

    не более чем от двух кранов для колонн, подстропильных конструкций, фундаментов иоснований крайнего ряда при двух крановых путях в пролете;

    не более чем от четырех кранов:

    для колонн, подстропильных конструкций, фундаментов и оснований среднего ряда;

    для колонн, подстропильных конструкций, фундаментов и оснований крайнего ряда при трех крановых путях в пролете;

    для стропильных конструкций при двух или трех крановых путях в пролете.
    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта