курсовой работы. Пояс Запис. Ихтисос 136070103 Мошино ва дастгоои истесолоти коркарди
 Скачать 1.44 Mb.
|
|
2.3 Тавсифи диаграммаи ҷараёни равандҳои агрегати дистилятсияи атмосфера Схемаи технологии монтаж дар расми 5 нишон дода шудааст.  Расми 5 — Схемаи технологии агрегати атмосферам установка ЭЛОУ-АВТ: К-1 - сутуни дистилятсия; Т-1, 2, 3, 4 — гармидихандагон (яхдонхо); P-1 - танӯр; ВКХ-1 - конденсатори ҳавоӣ-яхдон; E-1 - иқтидор; Н-1, 2, 3, 4, 5 — насосхо; К-1/1 - кандани фраксияи керосин; К-1/2 - канда кардани сӯзишвории дизелии сабук; К-1/3 - канда кардани сӯзишвории дизелии вазнин; 1 - равғани тозашуда; 2 - сӯзишворӣ; 3 - оби такрорӣ (таъминот); 4 - оби такрорӣ (баромадан); 5 - буғи об; 6 - бензини мустақим; 7 - фраксияи керосин; 8 - сӯзишвории дизелии сабук; 9 - сӯзишвории дизелии вазнин; 10 - мазут; 11 - об; 12 - газ; 13 - нафти хом Сутуни асосии атмосфераи К-1 барои ҷудо кардани нафти кандашуда ба фракцияҳои мақсаднок ва мазут, ки барои коркарди минбаъда фиристода мешавад, хизмат мекунад.  Режими кори сутуни асосии атмосфераи К-1: - ҳарорати баланд 120 ℃; - ҳарорати мукааб 360 ℃; - фишори боло 0,17 МПа (1,7 кгс/см2); - фишори поёни сутун 0,22 МПа (2,2 кгс/см2); — ашьёи хом ба кубоки колонна дода мешавад. Равгани пешакй тозашуда ба печи П-1 фиристода мешавад, ки дар он равгани кисман кандашуда гарм карда мешавад. Аз печи Р-1, равгани кисман кандашуда дар холати буги-моеъ, бо харорати на камтар аз 360 ℃ ба сутуни атмосфераи К-1 ба поёни сутун дохил мешавад. Барои кам кардани фишори парсиалии буғҳои нафт ва ҷудо кардани фраксияҳои сабукҷӯшон буғи оби аз ҳад зиёд гармшуда ба поёни сутуни К-1 бо суръати то 1000 кг/соат ворид карда мешавад. Додани буғи оби аз ҳад зиёд гармшуда вақте қатъ мешавад, ки фишор дар болои сутуни К-1 аз 0,5 МПа зиёд бошад. Аз болои колоннаи К-1 буѓњои бензини рост (фраксияи НК-130 ℃) ва газњои карбогидридї бо буѓи об ба конденсаторњои бо њаво хунукшавандаи ВКХ-1 дохил мешаванд, ки дар он ќисми асосии буѓњо конденсация мешаванд. Конденсат ва буғҳо ва газҳои конденсатсионӣ, ки ҳарорати на бештар аз 110 ℃ ба сардкунандаи Т-1 дохил мешаванд, дар он ҷо онҳо бо оби гардиш хунук карда мешаванд ва баъд ба зарфи рефлюксҳои E-1 дохил мешаванд. Бензини мустақими ноустувор (фраксияи НК-130 ℃) аз зарфи Е-1 бо ҳарорати на бештар аз 80 ℃ ба воридоти насоси H-2 ворид мешавад, ки онро дар шакли обёрии шадид ба об медиҳад. қисми болоии сутуни К-1 (на бештар аз 120 ℃). Тавозуни зиёдатии бензини мустақими ноустувор (фраксияи НК-130 ℃) аз E-1 тавассути насос тавассути гармкунаки табақӣ берун карда мешавад, ки дар он ҷо бо истифода аз гармии устувор то ҳарорати на камтар аз 120 ℃ гарм карда мешавад. бензин аз поёни сутуни К-4 бароварда шуда, ба сутуни стабилизатсияи К-4 дар лавҳаи ҳаштум ворид карда мешавад.  Компонентҳои зерин аз сутуни атмосфераи К-1 хориҷ карда мешаванд:• бензини мустақим (фраксияи НК-180 ℃); • фраксияи керосин (фраксияи аз 180 ℃ то 240 ℃) - имкон дорад, ки ин фраксияро ҳамчун ҷузъи сӯзишворӣ барои муҳаррикҳои реактивии тамғаи ТС-1 баровардан мумкин аст; • ҷузъи сӯзишвории дизелии сабук (фраксияи аз 240 ℃ то 280 ℃); • ҷузъи сӯзишвории дизелии вазнин (фраксион аз 280 ℃ то 350 ℃); • ҷузъи мазут (фраксияи аз 350 ℃ боло). Сутуни атмосфераи К-1 се обёрии даврзананда (ОД) дорад. ОД аз кисаи лавхаи болоии «кар»-и сутуни К-1 гирифта мешавад. Он бо насоси H-5 ба воситаи гармкунаки Т-4 ҷорӣ карда мешавад, ки дар он гармии худро ба равғани намакзада ва хом дода, дар хунуккунаки ҳаво то ҳарорати на бештар аз 100 ℃ хунук карда мешавад ва ба табақи 32 бармегардад. аз сутуни К-1. ОД аз кисаи пластинкаи мобайнии сутуни К-1 гирифта мешавад. Он тавассути насоси Н-4 ба воситаи гармкунаки Т-3 ҷорӣ мешавад, ки дар он гармии худро ба нафти намакзада ва хом дода, дар хунуккунакҳои ҳаво то ҳарорати на бештар аз 150 ℃ сард мешавад ва ба плитаи 24-уми К бармегардад. -1. III . ОД аз кисаи пластинкаи поёнии «кур»-и сутуни К-1 гирифта мешавад. Насоси Н-3 ба воситаи гармидихандаи гармидихии нафт Т-2 мегузарад, ки дар он ба нафти намакзада ва хом гармй медихад. Минбаъд он дар хунуккунакҳои ҳаво то ҳарорати на бештар аз 200 ℃ хунук карда мешавад ва ба табақи 12-уми сутуни К-1 бармегардад. Аз болои сутуни К-1 бензини ноустувори мустақим (фраксияи НК-130 ℃) ба зарфи рефлюкси E-1 рехта мешавад. Фраксияи керосин (фраксияи аз 120 ℃ то 240 ℃), ҷузъи сӯзишвории сабуки дизелӣ (фраксияи аз 240 ℃ то 300 ℃), ҷузъи сӯзишвории дизелӣ вазнин (фраксияи аз 300 ℃ то 350 ℃) аз сутуни К-1 дар шакли тасмаҳои паҳлӯӣ хориҷ карда мешаванд ва мутаносибан ба рахҳои К-1/1, К-1/2, К-1/3 дохил мешаванд.  Аз куби сутуни К-1 ҷузъи мазут гирифта мешавад (фраксияи аз 350 ℃ боло). Фраксияи керосин (фраксияи аз 120 ℃ то 240 ℃) аз ҷайби 32 ба табақи болоии керосин кашидани К-1/1 ҷорӣ мешавад. Минбаъд, фраксия аз қаъри кандани К-1/1 бо фазои буғӣ барои тоза кардани фраксияҳои сабук ба бозгард ворид мешавад. Дар баробари хати бозгашти буғ, фраксияҳои сабук аввал ба К-1/1 ва аз он ҷо ба сутуни К-1 барои 34 ҷўйбор бармегарданд. Фраксияи керосин (фраксияи аз 120 ℃ то 240 ℃), ки ҳарорати на бештар аз 250 ℃ аст, ба таври пайдарпай тавассути гармкунакҳо интиқол дода мешавад, ки дар он гармии худро ба нафти шӯршуда ва хом дода, дар хунуккунакҳои ҳаво хунук карда мешавад. дилниках ва аз установка дур карда шуд. Қисмати сӯзишвории сабуки дизелӣ (фраксияи аз 240 ℃ то 300 ℃) аз ҷайби 22-юми сутуни К-1 гирифта, ба табақи болоии керосинкашӣ К-1/3 ҷорӣ мешавад. Як қисм ба сутуни K-1 дар табақи 24 ҳамчун агенти шустан баргардонида мешавад, то назорат ва танзими ранги ҷузъи сӯзишвории баҳриро фароҳам орад. Боқимондаро пай дар пай ба воситаи гармкунакҳо интиқол дода, дар хунуккунандаи ҳаво хунук мекунанд ва бо ҳарорати на бештар аз 90 ℃ аз корхона хориҷ карда мешаванд. Аз кисаи 10 новаи сутуни К-1 ҷузъи сӯзишвории вазнини дизелӣ (фраксияи аз 300 ℃ то 360 ℃) ба табақи болоии стриппер К-1/2 ҷорӣ мешавад. Карбогидридҳои сабук аз К-3/2 зери табақи 12-и сутуни К-1 баргардонида мешаванд. Аз қаъри кандакории К-1/2 ҷузъи вазнини сӯзишвории дизелӣ ба истихроҷи насос ворид мешавад. Барои танзими нуқтаи оташфишонии ҷузъҳои сӯзишвории дизелии зимистона, буғи оби аз ҳад зиёд гармшуда аз супергармкунаки кӯраи П-1 ба қисми поёнии кандакории К-1/2 дода мешавад. Клапане, ки дар ҳамон хат насб шудааст, интиқоли буғи обро дар ҳарорати мукааб болотар аз 290 ℃ манъ мекунад. Аз поёни сутуни К-1 компоненти мазут бо ҳарорати на бештар аз 370 ℃ бо насос ба агрегати вакуумӣ бароварда мешавад.  2.4 Ҳисобкунии технологӣ Ҳисоби технологии колонкаи ректификатсионь тибқи тартиби [26] анҷом дода мешавад. 2.4.1 Тавозуни моддии сутун Тавозуни моддии сутуни дистилятсия дар асоси баробарии миқдори ашёи хоми додашуда ва маҳсулоти содиротӣ тартиб дода мешавад, ки одатан бо ҷараёни масса ё ҳаҷм ифода карда мешаванд. Сутуни дистилятсияи атмосфера аз рӯи басомади кор пайваста аст. Дар асоси маълумотхои хакикии истехсолй баланси моддии колоннаро бо иктидори ашьёи хоми 30000 килограмм/соат хисоб мекунем. Таркиб ва хусусиятҳои физикии ашёи хом дар ҷадвали 3 оварда шудаанд. Ҷадвали 3
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||