Конструктивный элемент, вид работ и контролируе мый параметр
|
Количество измерений
|
Требования к измеряемым параметрам
и применяемые приборы
|
1
|
2
|
3
|
Для земляного полотна и конструктивных слоев дорожной одежды
|
1. Земляное полотно
|
1.1. Подготовка основания земляного полотна
|
1.1.1 Толщина снимаемого плодородного слоя грунта
|
По три измерения
на каждые 100 м
|
Не более 10% результатов
могут иметь
отклонения от проектных
значенийв пределах до
20 %.
|
1.1.2 Плотность естествен ного земляного основания
|
По три
измерения через каждые 100 м.
|
Результаты не ниже про ектных значений (10% результа тов измерений могут быть ниже проектного значения, но не более чем на 5% от нормы)
|
1.2 Возведение насыпей и разработка выемок
|
1.2.1 Плотность слоев зем ляного полотна
|
При высоте насыпи до 3м по три измерение через каждые 200м
|
Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4%, а остальные должны быть не ниже проектных значений
|
|
При высоте насыпи более 3 м и для верхнего слоя по три измерение через каждые 50м
|
1.2.2 Высотные отметки продольного профиля:
- дороги I, II категории
|
|
Отклонения от проектных отме ток 15мм (10% результатов из мерений могут иметь отклонения 30мм)
|
По три измерения через каждые 50 м
|
- дороги III, IV, V категории
|
Отклонения от проектных отметок 40мм (10% результатов измерений могут иметь отклонения 100 мм)
|
1.2.3 Влажность грунта
|
1 раз в смену
|
|
1.2.4 Расстояния между осью и бровкой земляного полотна
|
По три измерения через каждые 100 м
|
Отклонения от проектных значений 10 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения 20 см)
|
1.2.5 Поперечные уклоны:
- дороги I, II категории;
- дороги III, IV, V категории
|
По три измерения через каждые 100 м
|
Отклонения от проектных значений 0,005(10% результатов измерений могут иметь отклонения 0,010)
Отклонения от проектных значений 0,010 (10% результатов измерений могут иметь отклонения 0,020)
|
1.2.6 Крутизна откосов
|
|
Отклонения от проектных значений 3о
|
1.3 Устройство водоотвода
|
1.3.1 Поперечные размеры кюветов, нагорных и других канав (по дну)
|
По три измерения через каждые 100м.
|
Отклонения от проектных значений 5 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения 10 см)
|
1.3.2 Глубина кюветов нагорных и других канав (при условии обеспечения стока)
|
1.3.3 Поперечные размеры дренажей
|
1.3.4 Продольные уклоны дренажей
|
Отклонения от проектных значений
0,001 (10% результатов измерений 0,002)
|
1.3.5 Ширина насыпных берм
|
Отклонения от проектных значений 15 см (10% результатов измерений
30 см)
|
1.4. Устройство присыпных обочин
|
1.4.1 Плотность грунта в обочинах
|
По 3 измерения через 200 м
|
Результаты не ниже про ектных значений (10% результа тов измерений могут быть ниже проектного значения, но не более чем на 5% от нормы)
|
1.4.2 Толщина укрепления
|
По три измерения через 100м.
|
Отклонения от проектных значений 1,5 см (10% результатов измерений 2,5 см)
|
1.4.3 Поперечные уклоны обочин
|
По три измерения через 100м.
|
Отклонения от проектных значений
0,005(не более 10% измерений 0,010)
|
2. Основания и покрытия дорожных одежд
|
2.1. Высотные отметки по оси:
|
|
|
|
|
- дороги I, II категории
|
По каждому слою через каждые 100 м
|
Отклонения от проектных отметок 10 мм (10% результатов измерений могут иметь отклонения 20 мм, для оснований 30 мм)
|
|
|
- дороги III, IV, V категории
|
По каждому слою через каждые 100 м
|
Отклонения от проектных значений 30 мм (10% результатов измерений могут иметь отклонения 60 мм, для оснований 80 мм)
|
|
|
2.2 Ширина слоя
|
|
|
|
|
2.2.1 Цементобетонные основания и покрытия
|
По каждому слою через каждые 100 м
|
Отклонения от проектных значений 5 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения 10 см, для оснований 15 см)
|
|
|
2.2.2 Все остальные типы оснований и покрытий
|
По каждому слою через каждые 100 м
|
Отклонения от проектных значений 10 см (10% результатов измерений могут иметь отклонения 20 см, для оснований 25 см)
|
|
|
2.3 Толщина слоя
|
|
|
|
|
2.3.1 Асфальтобетонные основания и покрытия
|
По три измерения через каждые 100 м по каждому слою
|
Отклонения от проектных значений – плюс 5мм. Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах доплюс20 мм
|
|
|
2.3.2 Цементобетонные и остальные типы оснований и покрытий:
|
|
|
- дороги I, II категории
|
По три измерения через каждые 100 м по каждому слою
|
Отклонения от проектных значений – 5мм (10% измерений могут иметь отклонения 15мм)
|
- дороги III, IV, V категории
|
Отклонения от проектных значений – 10мм (10% измерений могут иметь отклонения – 15мм
|
2.4 Поперечные уклоны каждого слоя:
|
|
|
- дороги I, II категории
|
По два измерения через каждые 100м
|
Отклонения от проектных значений 0,005 (10% измерений могут иметь отклонения 0,010)
|
- дороги III, IV, V категории
|
|
Отклонения от проектных значений 0,010 (10% измерений 0,015)
|
2.5 Ровность
|
2.5.1 Асфальтобетонные и монолитные цементобетонные основания и покрытия:
- дороги I категории
|
Просвет под трех метровой рейкой в продольном (в скобках попе речном направлении);
По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
Измерение ровности профилометром с оценкой по IRI
|
Допустимый просвет под рекой 3 мм (в поперечном направлении 5 мм), 5% измерений могут иметь просвет до 6 мм (в поперечном направлении до 10 мм)
СТ РК 1219; Р РК 218-105-2014, ПР РК-218-03-2016
|
- дороги II и III категории
|
Допустимый просвет 5 мм (7 мм), 5% измерений до 10 мм (14 мм)
|
2.5.2 Основания и покрытия из черного щебня, дегтебетонных смесей, холодных асфальтобе тонных смесей, щебеночных смесей по способу пропитки ор ганическими вяжущими и спо собом смешения на дороге, из крупнообломочных, песчаных и глинистых грунтов и отходов промышленности, укрепленных неорганическими и органиче скими вяжущими
|
По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
|
|
- дороги I, II и III категории
|
Допустимый просвет 7 мм
(10 мм), 5% измерений до 14 мм (20 мм)
|
- дороги IV и V категории
|
Допустимый просвет 10 мм
(15 мм), 5% измерений до 20 мм (30 мм)
|
2.5.3 Щебеночные, гравийные и шлаковые основания и покры тия. Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и пес чаных материалов, обработан ных неорганическими вяжущими материалами
|
По 20 приложений рейки на каждые 100 м по каждому слою
|
|
- дороги I, II и III категории
|
Допустимый просвет 10 мм
(15 мм), 5% измерений до 20 мм (30 мм)
|
- дороги IV и V категории
|
Допустимый просвет 15 мм
(15 мм), 5% измерений до 30 мм (30 мм)
|
2.6 Разница в уровне поверх ности в швах монолитных цементобетонных оснований и покрытий
|
10 стыков
3 поперечника
|
В поперечных швах, в продольных швах в пределах 3 мм (20% измерений могут иметь разницу до 10 мм)
|
2.7 Превышение граней смежных плит сборных це ментобетонных покрытий:
|
- дороги I, II и III категории
|
10 стыков
3 поперечника
|
В пределах до 5 мм (20% измерений до 10 мм)
|
- дороги IV и V категории
|
10 стыков
3 поперечника
|
В пределах до 7 мм (20% измерений до 14 мм)
|
3 Показатели качества материалов и технологических процессов
|
3.1. Укрепление грунтов
|
3.1.1 Гранулометрический состав крупнообломочных и песчаных грунтов
|
1 раз в смену
|
СТ РК 1273 Грунты. Методы лабораторного определения зернового (гранулометрического) состава
|
3.1.2 Число пластичности глинистых грунтов
|
1 раз в смену
|
СТ РК 1290 Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик
|
3.1.3 Степень размельчения глинистых грунтов путем рассева на ситах 5 и 10 мм
|
1 раз в смену
|
СТ РК 1273 Грунты. Методы лабораторного определения зернового (гранулометрического) состава
|
3.1.4 Температура органического вяжущего перед его использованием
|
1 раз в смену
|
|
3.1.5 Однородность эмульсии
|
1 раз в смену
|
Отсутствие расслоения
|
3.1.6 Качество смеси
|
Три образца на 250м3 смеси, но не реже 1 раза в смену
|
Отклонение от требуемых показателей прочности допускается:
- при приготовлении смесей в карьерных смесительных установках - не более 8%;
- при приготовлении смесей однопроходной грунтосмесительной машиной - не более 15%;
- при приготовлении смесей дорожной фрезой - не более 20%
|
3.1.7 Влажность обрабатываемых грунтов и готовой смеси перед ее уплотнением
|
Три образца на 250м3 смеси, но не реже 1 раза в смену
|
СТ РК 695 Грунты. Методы определения плотности и влажности грунтов земляного полотна автомобильных дорог
В трех точках на поперечнике
|
3.1.8 Плотность материалов в уплотненном слое
|
Три образца на 250м3 смеси, но не реже 1 раза в смену
|
В трех точках на поперечнике
|
3.1.9 Содержание легкорастворимых солей в засоленных грунтах
|
1 раз в 5 смен
|
СТ РК 1286 Грунты. Методы определения содержания легкорастворимых солей
СНиП 3.06.03-85
п. 5.40
|
3.1.10 Пригодность зол уноса и золошлаковых смесей
|
1 раз в 5 смен
|
Содержание частиц мельче 0,071 мм не менее 60% и крупнее 2 мм не более 5% для несвязных грунтов потери при прокаливании материалов - не более 10%
|
3.2 Устройство щебеночных, гравийных и шлаковых оснований и покрытий
|
3.2.1 Влажность щебня и пескоцементной смеси
|
1 раз в смену
|
СТ РК 1213 Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ. Методы физико-механических испытаний
|
3.2.2 Прочность пескоцемента
|
1 раз в смену
|
ГОСТ ЕН 196-1 Методы испытаний цемента. Часть 1. Определение прочности
|
3.2.3 Качество уплотнения
|
1 раз в смену
|
Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т, а положенная под вале щебенка раздавливается
|
3.3 Устройство оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных неорганическими вяжущими
|
3.3.1 Влажность смеси
|
1 раз в смену
|
ГОСТ 23558Смеси щебеночно- гравийно- песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия
|
3.3.2 Плотность солевых растворов при отрицательной температуре
|
1 раз в смену
|
|
3.3.3 Точность дозирования
|
1 раз в смену
|
Контрольное взвешивание
|
3.3.4 Качество уплотнения
|
Постоянно
|
Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т
|
3.3.5 Режим ухода
|
Постоянно
|
|
3.4 Устройство оснований и покрытий из черного щебня и щебеночных смесей по способу пропитки органическим вяжущим и смешением на дороге
|
Основания и покрытия из черного щебня:
|
3.4.1 Температура черного щебня
|
В каждом автомобиле
|
СТ РК 1215Щебень черный. Технические условия
|
3.4.2 Качество смеси
|
3 пробы на 1 км
|
СТ РК 1216 Смеси черные щебеночно- гравийно- песчаные. Технические условия
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.4.3 Однородность смеси
|
Постоянно
визуально
|
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.4.4 Качество уплотнения
|
Постоянно
|
Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т
|
3.5 Устройство оснований и покрытий способом пропитки:
|
3.5.1 Температура вяжущего материала
|
В каждом розливе
|
СТ РК 1274Битумы и битумные вяжущие. Эмульсии дорожные. Технические условия
|
3.5.2 Равномерность распределения материала
|
Постоянно
визуально
|
визуально
|
3.5.3 Качество уплотнения
|
|
Отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 т
|
3.6 Устройство оснований и покрытий способом смешения на дороге:
|
3.6.1 Температура вяжущего материала
|
В каждом розливе
|
СТ РК1274Битумы и битумные вяжущие. Эмульсии дорожные. Технические условия
|
3.6.2 Влажность минеральных материалов
|
1 раз в смену
|
ГОСТ 23558 Смеси щебеночно- гравийно- песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия
|
3.6.3 Однородность смеси
|
Постоянно
визуально
|
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.6.4 Качество смеси
|
2 пробы на 1 км
|
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия; СТ РК 1216 Смеси черные щебеночно- гравийно- песчаные. Технические условия
|
3.6.5 Плотность материала в покрытии (Ку)
|
3 вырубки на 1 км
|
СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги
|
3.6.6 Качество уплотнения
|
Постоянно
|
отсутствует след и волна после прохода катка весом 10-13 тн
|
3.7 Устройство асфальтобетонных покрытий и оснований
|
3.7.1 Температура горячей и теплой смеси
|
В каждом автомобиле
|
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.7.2 Качество асфальтобетона
|
3 вырубки
на 1 км
|
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.7.3 Прочность сцепления уложенного слоя с предыдущим слоем
|
3 вырубки
на 1 км
|
|
3.7.4 Качество продольных и поперечных сопряжений укладываемых полос
|
Постоянно
|
|
3.7.5 Коэффициент уплотнения слоя
|
3 вырубки
на 1 км
|
СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги
0,99-для плотного асфальтобетона из горячих смесей типов А и Б;
0,98- для плотного асфальтобетона из горячих смесей типов В, Г, Д, пористого и высокопористого асфальтобетона;
0,96-для асфальтобетона из холодных смесей
|
3.8 Приготовление асфальтобетонной смеси
|
3.8.1 Температура битума и минеральных материалов
|
Постоянно
|
СТ РК 1218Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний
|
3.8.2 Температура готовой асфальтобетонной смеси
|
В каждом автомобиле
|
СТ РК 1218 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний
|
3.8.3 Качество смеси и битума
|
1 раз в смену
|
СТ РК 1225 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия
|
3.8.4 Качество щебня, и минерального порошка
|
1 раз в 10 смен
|
СТ РК 1284Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия; СТ РК 1276 Порошок минеральный для асфальтобетонных и органических минеральных смесей. Технические условия
|
3.8.5 Точность дозирования минеральных материалов, битума и добавок
|
1 раз в 10 смен
|
СТ РК 1373Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия
|
3.9 Устройство ШПО
|
3.9.1 Температура битума
|
В каждом битумовозе
|
СТ РК 1373Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия
|
3.9.2 Сцепление вяжущего материала с поверхностью зерен щебня
|
1 раз в смену
|
СТ РК 1808 Дороги автомобильные. Методы определения адгезии вяжущего
|
3.9.3 Норм расхода материалов
|
1 раз в смену
|
Взвешивание распределенного материала на площади 0,25 м2
|
3.9.4 Качество битума и состав эмульсионно-минеральных смесей
|
1 раз в смену
|
СТ РК 1274 Битумы и битумные вяжущие. Эмульсии дорожные. Технические условия
|
3.9.5 Качество щебня
|
1 раз в 10 смен
|
СТ РК 1284 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия
|
3.9.6 Равномерность распределения вяжущего материала и щебня
|
Постоянно
|
СТ РК 1373Битумы и битумные вяжущие. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия; ГОСТ 25607 Смеси щебеночно- гравийно- песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия; ГОСТ 8267 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия
|
3.9.7 Однородность и чистота щебня
|
Постоянно
|
СТ РК 1549Смеси щебеночно- гравийно- песчаные и щебень для покрытий оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия
|
3.9.8 Отклонение по ширине устройства ШПО к покрытию
|
Через 50 м
|
Не более 10 см. На 50% измерений не более 15 см
|
3.9.9 Приживаемость щебня
|
Постоянно
|
>85%. На 20% измерений не менее 75%
|
3.10 Обстановка дороги
|
3.10.1 Вертикальность стоек ограждений, знаков и сигнальных столбиков
|
Постоянно
|
СТ РК 1412Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств;
СТ РК ГОСТ Р 52606 Технические средства организации дорожного движения. Классификация дорожных ограждений; СТ РК ГОСТ Р 52607Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования
|
3.10.2 Точность установки всех стоек, столбиков и линий разметки
|
Через 10 м
|
СТ РК 1412Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
|
3.10.3 Ровность ограждений в плане
|
|
СТ РК 1412Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
|
3.10.4 Ровность краев и ширина линий разметки
|
10 % длины линии
|
СТ РК 1412Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств; СТ РК 1124 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Технические требования
|
3.10.5 Глубина ям, высота ограждений и знаков
|
|
СТ РК 1412Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств; ГОСТ 31994 Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования
|
Скачать 271.95 Kb.