ПР РК 218-35-2016 Инструкция по контролю (23.05.2016). Инструкция по контролю качества и приемке работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог пр рк 218352016

• Название: Инструкция по контролю качества и приемке работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог пр рк 218352016
• Дата: 25.09.2018
• Размер: 271.95 Kb.
• Имя файла: ПР РК 218-35-2016 Инструкция по контролю (23.05.2016).docx
• Тип: Инструкция; #51561
• страница: 14 из 22

10.7При устройстве монолитных и сборных цементобетонных покрытий и оснований

10.7.1 Входной контроль распространяется на материалы и изделия.

10.7.2 Контроль работы дозатора цемента, заполнителей, добавок и воды должен осуществляться в установленном порядке.

На стадии операционного контроля при приготовлении цементобетонной смеси следует контролировать:

• 
  качество применяемых материалов, зерновой состав, индекс лещадности, органические примеси (крупного и мелкого заполнителей), качество цемента, воды, химических и воздухововлекающих добавок.
  
• 
  постоянно – соблюдение технологических режимов приготовления бетонной смеси;
  

• 
  не реже одного раза в смену – показатель удобоукладываемости бетонной смеси и объем вовлеченного воздуха по ГОСТ 10181, концентрацию рабочих растворов химических добавок, прочность бетона путем испытания трех контрольных образцов-балок изготовленных и хранившихся по ГОСТ 10180, влажность заполнителей по ГОСТ 8269.0-1 и ГОСТ 8735 (проверяется также в случае выпадения осадков);
  

• 
  при изменении качества смеси (удобоукладываемости, объема вовлеченного воздуха и др.) – точность дозирования компонентов бетонной смеси методом контрольного взвешивания по Инструкции завода-изготовителя бетоносмесительной установки, качество песка, щебня или гравия по ГОСТ 8269.0-1; ГОСТ 8735;
  
• 
  один раз в квартал – морозостойкость бетона по ГОСТ 10060.0- ГОСТ 10060.4.
  

Контроль ровности покрытия на стадии операционного контроля при строительстве и ремонте осуществляется в соответствии с п. 10.2.2 настоящей Инструкции.

Оценку прочности бетона следует вести по ГОСТ 10180, СТ РК 937-92.

Контроль прочности бетона следует выполнять по стандартным методам на сжатие и на растяжение при изгибе.

Постоянно осуществляется контроль ровности укладки бетона.

10.7.3 При операционном контроле строительства покрытий и оснований из монолитного бетона необходимо контролировать:

• 
  постоянно – соблюдение технологических режимов бетонирования, ухода за бетоном, устройства и герметизации швов; правильность установки арматуры и прокладок швов, устойчивость кромок боковых граней и сплошность поверхности покрытия;
  
• 
  перед началом бетонирования – правильность установки копирных струн и рельс-форм;
  
• 
  не реже одного раза в смену и при изменении качества смеси на месте бетонирования – прочность бетона путем формования и последующего испытания трех контрольных образцов-балок, удобоукладываемость и объем вовлеченного воздуха, а также качество работ по уходу за свежеуложенным бетоном с применением пленкообразующих материалов на участках покрытия размером 20х20 см (сформировавшуюся на бетоне пленку необходимо промыть водой, удалить оставшуюся влагу, разлить 10%-й раствор соляной кислоты или 1%-й раствор фенолфталеина – вспенивание или покраснение допустимо не более чем в двух точках на 100 см²поверхности пленки).
  

Плотность жесткой бетонной смеси, уплотняемой методом укатки, следует контролировать по трем пробам на 1 км.

10.7.4 При строительстве сборных железобетонных покрытий следует контролировать:

• 
  постоянно – визуально цельность плит и стыковых элементов, качество сварки стыков и заполнение швов, соблюдение технологии строительства;
  
• 
  не реже одного раза в смену – контакт плит с основанием (выравнивающим слоем) поднятием одной из 100 уложенных плит, превышение граней смежных плит в продольных швах на трех поперечниках на 1 км, а в поперечных швах в 10 стыках на 1 км.
  

10.7.5 Контроль ровности покрытия осуществляется в соответствии с п. 10.2.2 настоящей Инструкции.

При уширении проезжей части автомобильных дорог в случае их реконструкции следует обеспечивать плотное и ровное сопряжение укладываемых слоев с существующей дорожной одеждой.

10.8При устройстве обстановки дороги

В первую очередь необходимо провести проверку соответствия обстановки пути проектному решению.

При устройстве обстановки дороги следует контролировать:

– визуально требуемую последовательность работ, вертикальность стоек ограждений, стоек знаков и сигнальных столбиков;

• 
  точность установки всех стоек и столбиков, а также линий разметки через 10 м в плане с помощью мерной ленты и шнура;
  

- глубину ям, высоту ограждений и знаков по шаблонам;

- ровность ограждения в плане с помощью шнура и линейки;

- ровность краев и ширину линий разметки выборочно, не менее 10% длины с помощью линейки в соответствии с СТ РК 1124.