Главная страница
Навигация по странице:

  • 1. Данные о подъемнике (из паспорта и другой документации)

  • 2. Результаты диагностирования и обследования технического состояния металлоконструкций

  • 3. Работа подъемника на холостом ходу

  • 4. Результаты обследования- механизмов, агрегатов и навесного оборудования 4.1. Механизмы подъемника

  • 4.4. Электрооборудование

  • 4.6. Приборы безопасности

  • 4.7. Прочие узлы подъемника ________________________________________________________________________________________________5. Статические испытания

  • 6. Проверка работы приборов безопасности

  • Перечень необходимых приборов, контрольно-измерительного инструмента, аппаратуры и оборудования

  • Допуски на механические повреждения основных элементов и узлов подъемника

  • 2. Допуски на механические повреждения

  • 3. Нормы отбраковки канатов подъемников

  • Допустимые отклонения формы основных элементов металлоконструкций подъемника

  • Отклонения Эскиз Значения отклонения, мм

  • Инструкция по техническому диагностированию состояния передвижных установок для ремонта скважин


    Скачать 1.48 Mb.
    НазваниеИнструкция по техническому диагностированию состояния передвижных установок для ремонта скважин
    Дата06.12.2019
    Размер1.48 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаdocum12_8.doc
    ТипИнструкция
    #98959
    страница2 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8

    Приложение 1

    (форма рекомендуемая)
    Утверждаю

    Руководитель организации (предприятия)

    ________________ _________________

    (подпись) (ФИО)

    "___"________199 г.

    МП
    ПРОТОКОЛ

    технического состояния подъемника для бурения, капитального и текущего ремонта скважин
    модели _____зав. N ___инв. N__
    г.____________ "__"____ 19__г.
    Комиссия в составе:
    Председателя _______________________________________

    (должность, Ф.И.О., полномочия)
    членов:_____________________________________________

    (должность, Ф.И.О., специальность)
    провели обследование технического состояния подъемника (его узла), модели
    зав. N _______, регистр. N_________,
    принадлежащего_______________________________________

    (владелец подъемника)
    изготовленного________________________________________

    (изготовитель подъемника)
    в 19__ году, введенного в эксплуатацию в 19___ году.

    1. Данные о подъемнике (из паспорта и другой документации)
    _____________________________________________________

    (группа режима работы)

    _____________________________________________________

    (проводимые ремонты и замена основных узлов)

    _____________________________________________________

    (основные технические данные)

    _____________________________________________________

    (замечания эксплуатирующего персонала)

    _____________________________________________________

    (данные о металле)

    2. Результаты диагностирования и обследования технического состояния металлоконструкций
    Метод неразрушающего контроля ______________________________________________

    (акустико-эмисйионныи, ультразвуковой, капиллярный и т.д.)

    Элементы и узлы, диагностируемые неразрушающим методом контроля _____________
    Рама шасси________________________________________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Опорные узлы (в том числе гидродомкратные опоры)______________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Опорная рама мачты________________________________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Мачта_____________________________________________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Балкон верхового рабочего ___________________________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Оборудование для установки труб и штанг _______________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Кронблок__________________________________________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Опорная стойка мачты_______________________________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Шарнирные соединения _____________________________________________________

    (трещины, деформации, прогибы и т.д.)
    Болтовые соединения _______________________________________________________

    (трещины, ослабление затяжки)
    3. Работа подъемника на холостом ходу
    Механизмы передвижения____________________________________________________

    Основная лебедка __________________________________________________________
    Тартальная лебедка ________________________________________________________
    Вспомогательная лебедка ___________________________________________________
    Механизм подъема мачты ___________________________________________________
    Механизм выдвижения мачты ________________________________________________
    Аутригеры _________________________________________________________________
    Рычаги и педали управления _________________________________________________
    Болтовые соединения (крепления) ____________________________________________
    Места течи рабочей жидкости (воздуха, масла) __________________________________
    Прочие замечания _________________________________________________________
    4. Результаты обследования- механизмов, агрегатов и навесного оборудования

    4.1. Механизмы подъемника
    Основная лебедка ________________________________________________________________________________
    Тартальная лебедка ______________________________________________________________________________
    Вспомогательная лебедка _________________________________________________________________________
    Канат основной лебедки __________________________________________________________________________
    Канат тартальной лебедки _________________________________________________________________________
    Канат вспомогательной лебедки ____________________________________________________________________
    Прочие канаты и оттяжки _________________________________________________________________________
    Талевая система (кронблок, талевый блок, крюкоблок) _________________________________________________
    Крюки _________________________________________________________________________________________
    Механизмы подъема мачты ________________________________________________________________________
    Механизмы выдвижения мачты ____________________________________________________________________
    Аутригеры ______________________________________________________________________________________
    Прочие механизмы _______________________________________________________________________________
    4.2. Гидрооборудование
    Бак гидросистемы _______________________________________________________________________________
    Гидронасосы ____________________________________________________________________________________
    Гидромоторы ____________________________________________________________________________________
    Гидроцилиндры _________________________________________________________________________________
    Гидрораспределители _____________________________________________________________________________
    Гидроклапаны ___________________________________________________________________________________
    Гидролинии _____________________________________________________________________________________
    Гидромуфты ____________________________________________________________________________________
    Прочее гидрооборудование ________________________________________________________________________
    Места течи______________________________________________________________________________________
    4.3. Пневмосистемы
    Компрессор _____________________________________________________________________________________
    Ресивер ________________________________________________________________________________________
    Пневмоклапаны _________________________________________________________________________________
    Пневмораспределители ___________________________________________________________________________
    Пневмокамеры __________________________________________________________________________________
    Пневмомуфты ___________________________________________________________________________________
    Пневмолинии ___________________________________________________________________________________
    Прочес пневмооборудование ______________________________________________________________________
    Места утечек ____________________________________________________________________________________
    4.4. Электрооборудование
    Генератор ______________________________________________________________________________________
    Электродвигатели ________________________________________________________________________________
    Магнитные пускатели ____________________________________________________________________________
    Токосъемники ___________________________________________________________________________________
    Клеммники _____________________________________________________________________________________
    Электропровода _________________________________________________________________________________
    Прочее электрооборудование ______________________________________________________________________
    4.5. Кабина машиниста
    Жесткость крепления _____________________________________________________________________________
    Остекление и утепление ___________________________________________________________________________
    Оснащенность защитными устройствами ____________________________________________________________
    4.6. Приборы безопасности
    Пульт контроля __________________________________________________________________________________
    Датчик усилия ___________________________________________________________________________________
    Ограничитель высоты подъема крюка _______________________________________________________________
    Ограничитель рабочих движений ___________________________________________________________________
    Блокировка _____________________________________________________________________________________
    Настройка предохранительных клапанов ____________________________________________________________
    4.7. Прочие узлы подъемника
    ________________________________________________________________________________________________
    5. Статические испытания
    ________________________________________________________________________________________________

    (основные выводы из акта испытаний)
    6. Проверка работы приборов безопасности
    ________________________________________________________________________________________________

    (основные выводы из акта испытаний)
    7. Дополнительные замечания
    _______________________________________________________________________________________________
    8. Заключение
    На основании обследования технического состояния подъемника ____________ N ___________
    комиссия считает ________________________________________________________________________________

    (указать возможность безопасной эксплуатации, при каких условиях, каких рабочих характеристиках,
    _______________________________________________________________________________________________

    на какой срок (до 3-х лет), либо направить на устранение дефектов и вновь представить в срок)
    Приложение: Акты по п.п. _________________________________________________________________________
    Ведомость дефектов ______________________________________________________________________________
    Карта осмотра ___________________________________________________________________________________
    Подписи:
    Председатель комиссии _____________________________

    (Ф.И.О.)
    Члены комиссии _____________________________

    (Ф.И.О.)
    _____________________________

    (Ф.И.О.)

    Приложение 2
    Перечень необходимых приборов, контрольно-измерительного инструмента, аппаратуры и оборудования

    1. Набор грузов для нагружения подъемника при статических испытаниях массой 1,25 Qн; 1,2 Qн; 0,8 Qн, 0,5 Qн, где Qн - номинальная грузоподъемность или испытательный стенд.
    Погрешность определения массы грум не должна превышать 2 % (при испытании на площадке эксплуатации подъемника количество грузов может быть сокращено).
    2. Набор ключей и другого инструмента для разборки и сборки узлов крана (принадлежность крана).
    3. Лупа 6 - 10 кратная - 1 шт.
    4. Рулетка металлическая длиной 10 м - 1 шт.
    5. Линейка измерительная металлическая по ГОСТ 427-75.
    6. Линейка поверочная ШП-1-1600 по ГОСТ 8026-75.
    7. Штангенциркуль ШЦ-11(0-160) и ШЦ-III(0-400) по ГОСТ166-80
    8. Угломер УП по ГОСТ 8026-75.
    9. Индикатор часового типа ИЧ 0 - 10 мм ГОСТ 577-68.
    10. Молоток (с массой головки 0,5 кг и 1 кг).
    11. Струна диаметром 1 мм, длиной 30м.
    12. Толщиномер любой марки, например, УТ-80, УТ-93П.
    13. Оборудование для АЭ диагностики (см. Приложение 6).
    14. Ультразвуковой дефектоскоп УД 2-12, УЗД-МВТУ и др.
    15. Магнитопорошковый дефектоскоп ПМФ - 70, МД - 50П, МД- 600 и др.
    16. Специальный комплект аэрозолей типа СИМ.
    17. Феррозондовый дефектоскоп МД-42К и др.
    18. Обтирочный материал.
    19. Фонарь.
    20. Тестер и т.п.
    21. Мел и керосин.

    Приложение 3
    Ведомость дефектов
    подъемника___________________________________
    N___________________, выпуска 19______г.,
    принадлежащего________________________________
    _______________________________________________



    #G0Наименование сборочной единицы, элемента (детали), обозначение



    Способ проверки и замера дефекта

    Описание дефекта

    Заключение (ремонтное решение)

    1

    2

    3


    4

    Мачта, выдвижная секция, верхний пояс

    Визуально, цветная дефектоскопия



    Усталостная трещина длиной 50 мм, справа на верхнем поясе сварного шва к центру

    Разделать кромки под сварной шов, усилить наложением дополнительной накладки с двух сторон.




    АЭ-диагностика

    АЭ- диагностика показала интенсивное развитие трещины



    После ремонта дополнительно продиагностировать АЭ методом




    Ответственный: _______________(Ф.И.О.)
    Члены: _______________(Ф.И.О.)
    _______________(Ф.И.О.)

    Приложение 4
    Допуски на механические повреждения основных элементов и узлов подъемника
    1. Общие положения
    Узел (элемент) металлоконструкции подъемника подлежит ремонту (выбраковке) при наличии:
    - резкого изгиба в месте деформации элемента, состоящего из отдельных профилей (уголков, швеллеров и пр.);
    - трещин в полках или надрывов в результате аварии;
    - усталостных трещин в элементах несущих узлов;
    - технологических трещин после ремонта;
    - мест металлоконструкций, потерявших в результате коррозии более 10 % площади первоначального сечения.
    Узел (элемент) металлоконструкций подлежит выбраковке, если:
    - несущая способность после ремонта восстанавливается частично;
    - выполнен из кипящей и/или плохо свариваемой стали при наличии в нем дефектов, устранимых только с помощью сварки.
    2. Допуски на механические повреждения
    Допуски механических повреждений основных металлоконструкций подъемника даны в Таблице 4.1
    Допустимые отклонения формы основных элементов металлоконструкций подъемника даны в Таблице 4.2.
    Характерные дефекты деталей механизмов и узлов подъемника приведены в Таблице 4.3
    Методы замера величин износа деталей и их предельные значения даны в Таблице 4.4.
    3. Нормы отбраковки канатов подъемников
    Отбраковка канатов подъемников, находящихся в эксплуатации, должна проводиться согласно инструкции по эксплуатации подъемника, составленной с учетом требований к стальным канатам, изложенных в "Правилах безопасности в нефтяной и газовой промышленности, утвержденных Госгортехнадзором России 14.12.92. При отсутствии в инструкции по эксплуатации соответствующего раздела браковку канатов подъемника проводят согласно настоящему приложению. Для оценки безопасности использования канатов применяют следующие критерии:
    - характер и число обрывов проволок, в том числе, наличие обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок;
    - разрыв прядей; поверхностный и внутренний износ;
    - поверхностная и внутренняя коррозия;
    - местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника;
    - уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (потери внутреннего сечения);
    - деформация в виде волнистости, выпуклости, выдавливания проволок и прядей, раздавливания прядей, заломов, перегибов и т.п.;
    - повреждения в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда.
    Отбраковку канатов, работающих со стальными и чугунными блоками, следует проводить, если:
    - одна из прядей каната оборвана или вдавлена;
    - канат деформирован (вытянут или сплющен) и его первоначальный диаметр уменьшился на 25 % и более;
    - число оборванных проволок на шаге свивки каната диаметром до 20 мм составляет более 5 %, а на канате диаметром свыше 20 мм - более 10 % от числа проволок в наружных прядях;
    - на канате имеется скрутка "жучок";
    - в результате износа диаметр проволоки уменьшился на 40 % и более;
    - на канате имеются следы пребывания в условиях высокой температуры (цвета побежалости, окалина) или короткого электрического замыкания (оплавление от электрической дуги);
    - коэффициент запаса прочности не соответствует указанному значению в п. 1.7.2 "Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности".
    Определение износа или коррозии проволок по диаметру производится с помощью микрометра или иного инструмента, обеспечивающего аналогичную точность.
    Канаты не должны допускаться к дальнейшей работе при обнаружении коррозионной деформации, вылавливания сердечника, выдавливания или расслоения прядей, местного увеличения диаметра каната, местного уменьшения диаметра каната, раздавленных участков, повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.
    Допуски на механические повреждения основных металлоконструкций подъемника
    Таблица 4.1.



    #G0N N

    Повреждения

    Предельные


    Метод измерения

    1

    2

    3

    4

    1

    Кривизна н мачты высотой Н, мм



    Измерение в двух перпендикулярных плоскостях с помощью теодолита и реек


    2

    Кривизна L мачты длиной L, мм



    Измерение (в двух перпендикулярных плоскостях) производится с помощью струны, закрепленной в основании и оголовке мачты и линейки


    3

    Неперпендикулярность с оси мачты к оси шарнира, рад





    Неперпендикулярность определяется как разность (сумма) углов наклона максимально поднятой мачты (из плоскости). Измерения проводятся с помощью теодолита


    4

    Разность диагоналей поперечного сечения мачты (d1 - d2), мм



    Непосредственное измерение, В - размер ширины поперечного сечения мачты




    1) в месте шарнирного соединения, Рис. 1








    2) в других сечениях






    5

    Изменение размеров высоты и ширины поперечного сечения мачты, мм




    Непосредственное измерение

    6

    Смещение осевых линий элементов решетки от проектной геометрической схемы, мм, Рис. 2



    5

    Непосредственное измерение

    7

    Кривизна элемента решетки длиной L между узлами, мм, Рис. 3




    Непосредственное измерение



    8

    Вмятины в тонкостенных элементах металлоконструкций, толщиной , мм, Рис. 3




    Непосредственное измерение



    глубина


    0,5





    длина


    3






    Допустимые отклонения формы основных элементов металлоконструкций подъемника
    Таблица 4.2



    #G0Отклонения


    Эскиз

    Значения отклонения, мм

    1


    2

    3

    Изогнутость балок и ферм




    (f \ L) < (2,5 \ 1000) при L < 2000
    (f \ L) < (2,0 \ 1000) при L > 2000

    Скручивание коробчатых и двутавровых балок




    (f \ H) > (5,0 \ 1000) x (L \ 1000)

    при L < 2000
    (f \ H) > (3,0 \ 1000) x (L \ 1000)

    при 2000 < L < 1000

    Скручивание стержней




    (f\ B) < 0,01
    (f \ B) < 0,005
    в местах примыкания

    Перпендикулярность стенок и поясов коробчатых и двутавровых балок в любом сечении



    (f\ B) < (4 \ 1000)
    (f \ H) < (4 \ 1000)



    Неплоскостность стенок и поясов коробчатых двутавровых балок





    (f \L) < (1,0 \ 1000) в местах стыкового
    сварного соединения стенок и поясов
    допускается (f \ L) < (5,0 \ 1000)

    Вогнутость (выпуклость) стенок коробчатых и двутавровых балок в сжатой зоне при отсутствии других швов, кроме поясных. Примечание: количество вогнутостей (выпуклостей) на участке между соседними диафрагмами не должно быть более одной.



    (f \) < 1 при < 12
    (f \) < 0,8 при < 12

    Выпуклость поясов балок



    у коробчатых (f \ a) < (10 \ 1000)
    у двутавровых(f \ a) < (15 \ 1000)

    Неперпендикулярность диафрагм и ребер к стенкам и поясам коробчатых и двутавровых балок



    (f\ B) < (4 \ 1000)
    (f \ H) = (4 \ 1000)



    Непараллельность торцов диафрагм и ребер



    (H1 - H2 \ B) < (1,5 \ 1000)

    Неперпендикулярность торцов диафрагм и ребер



    (f\ B) < (1,5 \ 1000)

    Вогнутость (выпуклость) настилов поворотных рам, оголовок порталов, рам лебедок в местах под оборудованием и др.



    (f \ L) < (5 \ 1000)
    f <

    Спиральная изогнутость платформ, оголовок порталов, рам лебедок и др.



    (f \ D) < (2 \ 1000)



    Непараллельность фланцев коробчатых балок. Примечание. После механической обработки неплоскостность поверхностей фланцев с размерами сторон до 1000 мм не должно быть более 0,4 мм (после сварки 1 мм с размерами сторон выше 1000 мм - 0,8мм (после сварки - 2 мм).




    (L1 - L2 \ B) < (1 \ 1000) при B < 1000
    (L1 - L2 \ B) < (2,5 \ 1000) при B > 1000



    Изогнутость стержней между узлами ферм



    (f \ L) < (1,5 \ 1000)

    Отклонение осевых линий решетчатых ферм от проектной геометрической схемы.



    f < 15

    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта