Проектирование и расчет металлических конструкций II Курсовая работа ТПГС. Проектирование и расчет металлических конструкций II. Исходные данные назначение здания сборочный цех
 Скачать 4.09 Mb.
|
Смещение плоской рамы: Крановая нагрузка является местной, поэтому следует учесть пространственную работу каркаса. Определим коэффициент пространственной работы при жесткой кровле  где n - количество рам в блоке; аi– расстояние между симметрично расположенными относительно середины блока рамами (а2 - расстояние между вторыми от торцов блока рамами); n0 - количество колёскранов на одной нитке подкрановых балок; ∑y– сумма ординат линии влияния реакции рассматриваемой рамы. Смещение с учетом пространственной работы каркаса:  Моменты от смещения узлов ∆=1 (М1): Моменты от фактического смещения узлов (М1Δ):  Эпюра моментов (М1Δ+МP) от вертикальных крановых нагрузок: на левой стойке,на правой стойке                 Рисунок 7. Расчётные схемы на вертикальную крановую нагрузку а – основная система; б – эпюра от единичного смещения; в – грузовая эпюра; г – эпюра от единичного смещения с поправкой на пространственную работу; д – эпюра моментов; е – эпюра поперечных сил; ж – эпюра продольных сил. Проверкой правильности расчёта служит равенство поперечных сил в верхних и нижних частях левой и правой стоек (  ). Расчет на горизонтальные воздействия мостовых кранов Основная система, эпюра М1, каноничекое уравнение, коэффициент αпр – такие же, как и при расчёте на вертикальную нагрузку от мостовых кранов. Моменты и реакции в основной системе от силы Т:  Смещение верхних концов с учетом пространственной работы:    Моменты от фактического смещения верхних концов рамы:  Эпюра моментов (М1Δ+ МР) от горизонтальных крановых нагрузок: на левой стойке, на правой стойке      Проверка правильности решения: скачок на эпюре поперечных сил 6,7+12,8=18,8 кН примерно равен силе Т=18,2 кН, а на правой стойке поперечные силы в верхней и нижней частях равны между собой (  ). Рисунок 8. Эпюры усилий от горизонтальных воздействий кранов а – грузовая эпюра; б – эпюра моментов; в – эпюра поперечных сил; г – эпюра продольных сил. Расчет на ветровую нагрузку Основная система и эпюра М1 –как для крановых воздействий. Эпюра Мр на левой стойке:  На правой стойке усилия получают умножением на коэффициент:  Коэффициенты канонического уравнения  Смещение рамы (Ветровая нагрузка воздействует на все рамы блока и поэтому αпр=1):  Моменты от смещения Δ=1 (М1):  Моменты от фактического смещения узлов (М1∆):    |