Главная страница
Навигация по странице:

  • Выбор проводников системы.

  • Электроснабжение ремонтно механического цеха. Доп. Задание по проекторованию. Исходные данные Расчётные величины


    Скачать 3.34 Mb.
    НазваниеИсходные данные Расчётные величины
    АнкорЭлектроснабжение ремонтно механического цеха
    Дата15.12.2022
    Размер3.34 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаДоп. Задание по проекторованию.docx
    ТипДокументы
    #847437
    страница6 из 7
    1   2   3   4   5   6   7

    Выбор схемы цеховой электрической сети

    Питающие силовые сети до 1000 В прокладываются как внутри зданий и сооружений, так и снаружи. При построении питающей сети до 1000 В в целях повышения надежности питания рекомендуется руководствоваться следующими положениями:

    РУ до 1000 В следует размещать вблизи центров нагрузок;

    питающие сети до 1000 В должны формироваться таким образом, чтобы длина распределительной сети до 1000 В была по возможности минимальной;

    питающие сети рекомендуется прокладывать открыто; применение трубных проводок должно обосновываться;

    Каждый участок или отделение цеха рекомендуется питать от одного или нескольких РУ до 1000 В, от которых не должны, как правило, питаться другие участки или отделения цеха; также желательна привязка цеховых ТП к определенным цехам, если этому не препятствует незначительность электрической нагрузки.

    Основные требования, предъявляемые к внутрицеховым электросетям, заключаются в обеспечении:

    надежности;

    удобства и безопасности в эксплуатации;

    оптимальных технико-экономических показателей;

    гибкости, то есть возможности легко вносить изменения в сеть при изменении количества электроприемников.

    Внутрицеховые питающие сети могут выполняться как магистральными, так и радиальными. Выбор вида сети зависит от планировки технологического оборудования, требований по бесперебойности электроснабжения, условий окружающей среды, вероятности изменения технологического процесса, вызывающего замену технологического оборудования, размещения цеховых ТП.

    Магистральные схемы обеспечивают высокую надежность электроснабжения, обладают универсальностью и гибкостью. Поэтому их применение рекомендуется во всех случаях, если этому не препятствуют территориальное расположение нагрузок, условия среды и технико-экономические показатели. Поэтому для ремонтно-механического цеха будем использовать магистральную схему электроснабжения.

    Выбор проводников системы.

    Воздушная линия.

    Выбор проводника воздушной линии 10 кВ.

    По расчетному току А с использованием ПУЭ [2, табл. 1.3.29] выбираем проводник марки АС сечением 10 мм2 и длительно допустимым током 84 А.

    В соответствии с требованиями раздела 2 ПУЭ [2, табл. 2.5.5] минимальное допустимое сечение провода по условиям механической прочности составляет для сталеалюминиевых проводов 70/11 мм2 (алюминий/сталь) (выберем V район по гололёду). Длительно допустимый ток для этого провода составит 265 А.

    Температура проводника

    =45° 2 +25°=

    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,422 мОм/м.

    =R0 (1+0,0044 ( -20 °))=0,422*(1+0.0044*(28-20))=0.433

    Индуктивное погонное сопротивление воздушной линии определяем по формуле, в которой среднее геометрическое расстояние между проводниками принимаем равным 1,3 м, а диаметр провода — 8,4 мм





    Шина ЦТП

    Выберем шинопровод для тока 1047,59 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KB фирмы EAE с номинальным током 1250А и сечением 7*130 или 910мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 8*120 мм2 или 960 мм2 составит 1900 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,043 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,02 мОм/м.

    Шина 1

    Выберем шинопровод для тока 122,76 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 160 А и сечением 6*20 или 120мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 4*30 мм2 или 120 мм2 составит 365 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,286 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,205 мОм/м.

    Шина 2

    Выберем шинопровод для тока 150,57 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 160 А и сечением 6*20 или 120мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 4*30 мм2 или 120 мм2 составит 365 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,286 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,205 мОм/м.

    Шина 3

    Выберем шинопровод для тока 132,93 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 160 А и сечением 6*20 или 120мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 4*30 мм2 или 120 мм2 составит 365 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,286 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,205 мОм/м.

    Шина 4

    Выберем шинопровод для тока 28,29 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 160 А и сечением 6*20 или 120мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 4*30 мм2 или 120 мм2 составит 365 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,286 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,205 мОм/м.

    Шина 5

    Выберем шинопровод для тока 117,7 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 160 А и сечением 6*20 или 120мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 4*30 мм2 или 120 мм2 составит 365 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,286 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,205 мОм/м.

    Шина 6

    Выберем шинопровод для тока 270,8 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 315 А и сечением 6*30 или 180мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 5*40 мм2 или 200 мм2 составит 540 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,204 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,165 мОм/м.

    Шина 7

    Выберем шинопровод для тока 395,5 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 400 А и сечением 6*50 или 300мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 6*50 мм2 или 300 мм2 составит 740 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,125 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,118 мОм/м.

    Шина 8

    Выберем шинопровод для тока 152,69 А с алюминиевыми шинами серии ELINE KO фирмы EAE с номинальным током 160 А и сечением 6*20 или 120мм.

    Длительно допустимый ток проводника сечением 4*30 мм2 или 120 мм2 составит 365 А по ПУЭ [1, табл. 1.3.31].



    Температура проводника



    Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °C составляет 0,286 мОм/м.



    Погонное индуктивное сопротивление шинопровода составляет х0=0,205 мОм/м.

    Название

    Тип пр-ка

    Ip



    Iдл.доп

    S, мм2

    R0



    X0

    Iкз.ф

    Iкз.н






    Воздушная линия

    АС

    37,42

    -

    265

    70/11

    0.422

    0.433

    0.341

    -

    -

    70

    26

    Шины цтп

    шины

    1047,59

    1250

    1800

    7*130

    0,043

    0,047

    0,02

    110

    63

    70

    40

    Шины шп 1

    шины

    122,76

    160

    365

    6*20

    0,286

    0,3

    0,205

    17

    10,2

    70

    30

    Шины шп 2

    Шины

    150,57

    160

    365

    6*20

    0,286

    0,3

    0,205

    17

    10,2

    70

    33

    Шины шп 3

    Шины

    132,93

    160

    365

    6*20

    0,286

    0,3

    0,205

    17

    10,2

    70

    31

    Шины шп 4

    Шины

    28,29

    160

    365

    6*20

    0,286

    0,29

    0,205

    17

    10,2

    70

    26

    Шины шп 5

    Шины

    117,7

    160

    365

    6*20

    0,286

    0,3

    0,205

    17

    10,2

    70

    30

    Шины шп 6

    Шины

    270,8

    315

    486

    6*30

    0,204

    0,22

    0,165

    30

    15,3

    70

    39

    Шины шп 7

    Шины

    395,5

    400

    740

    6*50

    0,125

    0,13

    0,118

    63

    36

    70

    39

    Шины шп 8

    шины

    152,69

    160

    365

    6*20

    0,286

    0,3

    0,205

    17

    10,2

    70

    33
    1   2   3   4   5   6   7


    написать администратору сайта