Главная страница

Пример ДЗ№1. Исходные данные Усилие толкания кН


Скачать 97.8 Kb.
НазваниеИсходные данные Усилие толкания кН
Дата24.05.2022
Размер97.8 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаПример ДЗ№1.docx
ТипДокументы
#547415

Исходные данные
1. Усилие толкания ………………………………………...…25 кН

2. Скорость толкания ...……………………………..……..0,35 м/с

3. Диаметр делительной окружности реечной шестерни….30 мм

4. Передаточное число открытой зубчатой передачи ...…………3

5. Срок службы……….........................................................12 тыс.ч.

коэффициенты:

6. α1 …..…………………………………………………………….1

7. α2 ..…………….…......................................................................0,7

8. α3 ...…………………………………………………………..….0,6

9. к1 ...………………………………………………..…………….0,5

10. к2 ...………………………………………………….………....0,3

11. к3 ...………………………………………………………….…0,2


Рисунок 1 - Схема привода реечного толкателя
1 - электродвигатель;

2 - муфта;

3 - редуктор;

4 - муфта;

5 - открытая зубчатая передача;

6 - рама;

7 - толкатель.

Реечный толкатель
Реечный толкатель предназначен для перемещения отдельных блюмов и слябов с рольганга на холодильник или нагревательную печь и продвижения через них всего ряда блюмов и слябов.

Толкатель состоит из двух одинаковых установок, которые могут работать раздельно при коротких блюмах и совместно – при длинных блюмах. Основными узлами каждого толкателя являются толкающая штанга и привод.

Толкающая штанга представляет собой сварную балку коробчатого сечения с ребрами жёсткости и головкой на переднем конце, с шарнирно укреплёнными на ней толкающими пальцами с пружинными амортизаторами. С нижней стороны штанги укреплена зубчатая рейка, при помощи которой на штангу передаются толкающие усилия.

Штанга перемещается в направляющих роликах, валы которых вращаются в подшипниках качения, установленных в литой раме. Нижний вал является приводным. Он выполнен заодно с шестерней, находящейся в зацеплении с зубчатой рейкой штанги. Шестерня вращается от электродвигателя через двухступенчатый червячно-цилиндрический редуктор. В крайних положениях штанга останавливается тормозом, установленным на валу электродвигателя. Для смазки редуктора жидкое масло заливают в картер редуктора. Остальные узлы привода смазывают густым маслом, подаваемым к местам трения по трубкам от насоса.

Для совместной или раздельной работы двух толкателей валы приводных шестерён соединены расцепляемой зубчатой муфтой. Муфта включается гидравлическим цилиндром двойного действия.

1 Расчет основных характеристик редуктора
1.1 Определяем мощность на исполнительном механизме
Р исп.мех.= F∙υ
Р исп.мех. = 25∙0,35 = 8,75 (кВт)

1.2 Определяем КПД привода
η общ. = η2 муфты ∙ η ред. ∙ η2 озп ∙ η3 пп
η ред. = η ззп ∙ η2 пп
η ред. = 0,98∙0,992 = 0,96
где η муфты = 1, т.к. в качестве муфты выбираем МУВП (муфта упругая втулочно-пальцевая)

η ззп = 0,98

η озп = 0,96

η пп = 0,99
η общ. = 12∙0,98∙0,992∙0,962∙0,993 = 0,86
1.3 Определяем потребную мощность электродвигателя
Р потр. = Р исп.мех. / η общ.
Р потр. = 8,75 / 0,86 = 10,17 (кВт)
1.4 Выбираем стандартный двигатель по мощности
Мощность двигателя (стандартный ряд чисел):

0,37 кВт; 0,55 кВт; 0,75 кВт; 1,1 кВт; 1,5 кВт; 2,2 кВт; 3 кВт;

4 кВт; 5,5кВт; 7,5кВт; 11кВт; 15 кВт; 18,5 кВт; 22 кВт; 30 кВт.

Приравниваем полученное (расчётное) значение к ближайшему стандартному с учётом, что допускаемый перегруз не более 8 %.

Из стандартного ряда чисел подходят два значения – 7,5 кВт и 11 кВт. Проверяем меньшее значение на допускаемый перегруз:
перегруз = ((Р станд. – Р расч.) / Р станд.)∙100%
((7,5 – 10,17) / 7,5)∙100% = 35,6% - это значение не подходит;
Р = 11 кВт.
1.5 Выбираем двигатель по числу оборотов (скорости вращения)
Таблица 1 – Выбор двигателя по числу оборотов



n эл.дв.

об/мин

U общ.

U озп

U ред.

1.

3000

12,87

3

4,29

2.

1500

6,43

3

2,04

3.

1000

4,29

3

1,43

4.

750

3,21

3

1,07


n исп.мех. = (60∙υ) / (π∙D)
n исп.мех. = (60∙0,35) / (3,14∙0,03) = 233 (об/мин)
U общ. = n эл. дв. / n исп.мех.
U общ.1 = 3000 / 233 = 12,87;
U общ.2 = 1500 / 233 = 6,43;

\

U общ.3 = 1000 / 233 = 4,29;
U общ.4 = 750 / 233 = 3,21.
U ред. = U общ. / U озп
U ред.1 = 12,87 / 3 = 4,29;
U ред.2 = 6,43 / 3 = 2,04;
U ред.3 = 4,29 / 3 = 1,43;
U ред.4 = 3,21 / 3 = 1,07.
Нецелесообразно брать для данного расчёта двигатели с числом оборотов 3000 и 750 из-за высокой стоимости одних и больших габаритов других. Редуктор выбираем из условия: 2ред.<6(8) исходя из целесообразности; пары трения должны изнашиваться примерно в одно время, разумно Uред.<4, в этом случае материал шестерни колеса может быть один и тот же с одинаковой термообработкой.

Передаточные числа (стандартный ряд чисел):2,0; 2,24; 2,5; 2,8; 3,15; 3,5; 4,0; 4,5; 5,0.

Приравниваем полученное (расчётное) значение к ближайшему стандартному.

Из стандартного ряда чисел подходит - 2,0.
1.6 Выбираем марку двигателя

Число оборотов: 1500 об/мин;

Мощность: 11 кВт.

Подходит двигатель марки 4А132М4У3
1.7 Находим основные характеристики редуктора

Число оборотов шестерни:
n 1 = n эл. дв.
n 1 = 1500 (об/мин)
Число оборотов колеса:
n 2 = n 1 / U ред.(стандарт.)
n 2 = 1500 / 2 = 750 (об/мин)
Мощность на шестерне:
Р 1 = Р потр.
Р 1 = 10,17 (кВт)
Мощность на колесе:

Р 2 = Р 1∙ η ред.
Р 2 = 10,17∙0,96 = 9,76(кВт)
Крутящий момент на шестерни:
Т 1 = 9550∙(Р 1 / n 1)
Т 1 = 9550∙(10,17 / 1500) = 64,75(Н∙м)
Крутящий момент на колесе:
Т 2 = 9550∙(Р 2 / n 2)
Т 2 = 9550∙(9,76/ 750) = 124,28 (Н∙м)


Рисунок 2 - Эскиз электродвигателя с указанием основных размеров
Таблица 2 – Размеры электродвигателя

Тип двигателя

Размеры, мм
d1

h
h31

d30
l30

l1

l31

l10

d10

b10

4А132М4У3

38

132

350

302

530

80

89

178

12

216


написать администратору сайта