Исследование транзисторного автогенератора

• Название: Исследование транзисторного автогенератора
• Дата: 09.04.2023
• Размер: 315 Kb.
• Имя файла: Polzunov_Avtogen.docx
• Тип: Исследование; #1048923
• страница: 1 из 6

Министерство образования Республики Беларусь Учреждение образования

"Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники"
Кафедра радиотехнических систем

ИССЛЕДОВАНИЕТРАНЗИСТОРНОГОАВТОГЕНЕРАТОРА

Методические указания к лабораторной работе

по курсу «Радиопередающие устройства» для студентов специальностей «Радиотехника»,

«Радиоэлектронные системы»,

«Проектирование и производство радиоэлектронных средств» всех форм обучения

Минск 2004

УДК 621.396.61 (075.8)

ББК 32.848-04 я 73

И 88

С о с т а в и т е л и:

В.В. Ползунов, Н.А. Титович


Исследование транзисторного автогенератора: Метод. указа- И 88 ния к лаб. работе по курсу «Радиопередающие устройства»

для студ. спец. «Радиотехника», «Радиоэлектронные системы», «Проек- тирование и производство радиоэлектронных средств» всех форм обу- чения /Сост. В.В. Ползунов, Н.А. Титович. – Мн.: БГУИР, 2004. - с: ил.

ISBN 985-444-684-0
В методических указаниях рассматриваются принципы генерирования, усло- вия и режимы возбуждения колебаний, стационарное состояние и эквивалентные схемы, а также энергетические и нагрузочные характеристики автогенераторов.

УДК 621.396.61 (075.8)

ББК 32.848-04 я 73

ISBN 985-444-684-0 Ползунов В.В., Титович Н.А., составление, 2004

БГУИР, 2004

Содержание

1. 
   ЦЕЛЬ РАБОТЫ
   
2. 
   КРАТКИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ
   
   1. 
      Общие сведения об автоколебаниях
      
   2. 
      Дифференциальное уравнение автогенератора.
      

Условия самовозбуждения

3. 
   Стационарный режим автогенератора
   
4. 
   Режимы возбуждения колебаний в автогенераторе
   
5. 
   Эквивалентные схемы автогенераторов
   
6. 
   Выбор режима работы автогенератора.
   
1. 
   ОПИСАНИЕ ЛАБОРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
   
2. 
   ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
   
   1. 
      Подготовка макета к работе
      
   2. 
      Исследование автогенератора, построенного по емкостной трехточечной схеме
      
   3. 
      Исследование автогенератора, построенного по индуктивной трехточечной схеме
      
   4. 
      Исследование влияния Ек на частоту генерации
      
3. 
   СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА
   
4. 
   КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ЛИТЕРАТУРА
   

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Ознакомиться с физическими процессами и принципами построения ав- тогенераторов. Исследовать энергетические характеристики и влияние нагруз- ки на режим работы транзисторных автогенераторов, построенных по емкост- ной и индуктивной трехточечным схемам, в критическом и недонапряженном режимах.

2. КРАТКИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ

   1. 
      Общие сведения об автоколебаниях
      

Колебания, самостоятельно возникающие в отсутствие внешних воздей- ствий, называются автоколебаниями, а устройства и системы, в которых они возникают, - автоколебательными. Такими устройствами, широко используе- мыми в современной технике, являются разнообразные источники или генера- торы колебаний (электрических, механических, звуковых, световых), называе- мые автогенераторами (АГ).

В состав автоколебательной системы должен входить источник энергии, за счет расхода которой поддерживаются колебания. В большинстве случаев в автогенераторах используются источники энергии постоянного напряжения или тока. Такие автогенераторы являются преобразователями энергии постоян- ного напряжения или тока в энергию колебаний.

Приведем принципиальные схемы автогенераторов на биполярном (а) и полевом (б) транзисторах с колебательным контуром в выходной цепи (рис. 1).