Оперативно технологическая связь. материал по отс для игоря. История развития технологической связи на железнодорожном транспорте

• Название: История развития технологической связи на железнодорожном транспорте
• Анкор: Оперативно технологическая связь
• Дата: 16.06.2022
• Размер: 0.89 Mb.
• Имя файла: материал по отс для игоря.docx
• Тип: Документы; #595744
• страница: 6 из 6

Каналы связи, используемые в системе СТАКС

В качестве основных соединительных линий для организации связи совещаний между ЦСС и каждым управлением железной дороги должен быть предусмотрен цифровой канал Е1.

Между управлением железной дороги и отделениями или опорными центрами могут использоваться каналы Е1 или каналы n ´ 64 кбит/с.

Канал Е1 должен использоваться для одновременной передачи видеоконференций (» 1¸1,2 Мбит/с) и аудиоконференций (» 0,8 ¸1 Мбит/с).

Цифровой поток » 0,8 ¸ 1 Мбит/с (» 12–15 каналов ОЦК 64 кбит/с) должен использоваться для системы связи совещаний первого и второго уровней.

Для передачи сигналов прямого и обратного управления в цифровой сети связи совещаний следует задействовать общий канал сигнализации.

Должно быть предусмотрено сопряжение общего канала сигналами систем СТАКС и ОТС.

В качестве резерва должно быть предусмотрено применение 4-х проводных каналов ТЧ, организованных в аналоговых системах передачи. Каналы ТЧ должны использоваться в качестве основных и резервных на направлениях, оборудованных только аналоговыми системами передачи.

Для резерва видеоконференций следует использовать СПД.

Для системы связи совещаний первого и второго уровней могут быть использованы также каналы ОЦК (64 кбит/с), организованные в сети оперативно-технологической связи.

4. Техническая реализация двухуровневой системы связи совещаний

Коммутационная станция аппаратуры связи совещаний, используемая на первом и втором уровнях, должна соответствовать техническому заданию на аппаратуру АСС-Ц с учетом следующих дополнительных требований:

• 
  обеспечивать возможность одновременного проведения до 10 совещаний (из 10 студий);
  
• 
  быть рассчитана на подключение до трех пультов контроля и управления оператора (ПКУ), обеспечивающих независимую организацию и контроль трех совещаний;
  
• 
  быть рассчитана на подключение до 10 пультов служебной связи оператора для контроля каждого из 10 совещаний.
  

На каждом ПКУ должна обеспечиваться возможность одновременного контроля и управления несколькими совещаниями (не более трех), общее число подключенных объектов которых не превышает 60 (например, три совещания по 20 участников и т. п.).

На ПКУ должен обеспечиваться акустический контроль только одного совещания. Акустический контроль остальных совещаний, организованных с помощью данного ПКУ, следует осуществлять с помощью дополнительных громкоговорителей (акустических колонок) или с помощью пультов служебной связи оператора.

В состав студийного оборудования для совещаний второго уровня должен входить цифровой пульт ведущего совещание (ПВС), с помощью которого ведущий совещание может осуществить посылку избирательного, группового и циркулярного вызова участников.

Для организации совещаний первого и второго уровней рекомендуется использовать отдельные коммутационные станции.

Допускается в обоснованных случаях использование одной коммутационной станции для совещаний первого и второго уровней.

Коммутационная станция первого уровня должна иметь 100%-й резерв.

Переключение с основного на резервное оборудование должно осуществляться оператором вручную с помощью специального переключающего устройства, применяемого в системе ОТС для переключения распорядительных станций ЕДЦУ.

Пульт контроля и управления должен соединяться с коммутационной станцией по интерфейсу RS-232 (RS-422).

Пульты служебной связи и ведущего совещание необходимо подключать к коммутационной станции 2-проводной линией по интерфейсу Uko (Upo).

Коммутационная станция связи совещаний АСС-Ц должна быть рассчитана на сопряжение с основными типами студийного оборудования, используемого в настоящее время в студиях ОАО «РЖД» и железных дорог.

Рекомендуется обеспечить помещение студии системой видеонаблюдения.

Для системы СТАКС рекомендуется использовать на всей сети железных дорог (в том числе и на Центральной станции связи ОАО «РЖД») однотипную цифровую аппаратуру, сопрягающуюся со всеми типами цифровой и аналоговой аппаратуры оперативно-технологической связи и существующей аналоговой аппаратурой связи совещаний.
http://edu.dvgups.ru/METDOC/GDTRAN/YAT/TELECOMM/SISTEM_TK/METOD/SIS_CIF_SETY/Uch_pos_ 6.htm#Межстанционная_сигнальная_информация

Организациястанционныхсетейтехнологическойсвязи

К станционной технологической телефонной связи относят стрелочную,

станционную распорядительную, внутридеповскую связь и др. Стрелочная связь предназначена для переговоров дежурного по станции с дежурными стрелочных постов. Станционную распорядительную связь организуют для

станционного и маневрового диспетчеров, дежурных по станции, путям или парку, горке, маневрового диспетчера по местной грузовой работе,

дежурного по горловине формирования и др. Внутридеповская связь обеспечивает возможность ведения переговоров дежурного по депо с мастерами цехов, работниками контрольных пунктов, пунктов осмотра

автотормозов и автостопов, экипировки локомотивов, а также с ближайшими к депо стрелочными постами.

Сеть станционной технологической связи строят по радиальному принципу с использованием кабельных и воздушных линий связи, при этом все

исполнители имеют связь с руководителем диспетчером по индивидуальным линиям. Для организации станционной распорядительной и стрелочной

связей используют коммутаторы станционной связи системы ЦБ различной емкости и комплекты аппаратуры станционной связи. На коммутаторах

станционной связи в отличие от коммутаторов местной связи соединение

устанавливается не с помощью шнуровых пар и гнезд, а с помощью кнопок и ключей, позволяющих упростить и ускорить процесс соединения.

Стрелочную связь на малых станциях и разъездах с одним-двумя постами организуют с использованием телефонных аппаратов системы МБ без

коммутаторов.

Для организации станционной связи применяют коммутаторы КСС, универсальные коммутаторы УКСС-, комплекты аппаратуры станционной связи КАСС-, КАСС-, КАСС-, а также новые унифицированные комплекты

станционной связи КАСС-ДСЦ. Основные узлы коммутаторов аналогичны и выполнены в виде отдельных блоков.

Аппаратура станционной связи позволяет осуществлять: посылку и прием вызова по каждой из включенных линий; посылку группового вызова по нескольким линиям, ведение переговоров по каждой линии отдельно или нескольким одновременно; взаимную блокировку между линиями

стрелочной и других видов связи, исключающую возможность переговоров между абонентами различных видов связи; сигнализацию, показывающую, по какому виду связи ведется разговор.

Универсальный коммутатор станционной связи УКСС- предназначен для организации связи дежурного на небольших железнодорожных станциях. В него включают цепи избирательной связи ПДС, ЭДС, ПС и МЖС и один индивидуальный абонентский комплект.



Директорская связь. Она служит для прямой телефонной связи руководящих работников управления, отделений и крупных станций железных дорог, а также других предприятий ж/д транспорта с подчиненными им

оперативными работниками. Для этой цели у руководителя устанавливается директорский телефонный коммутатор с усилительной установкой, а у

абонента- телефонные аппараты с центральным питанием.

Диспетчерская кассовая связь. Она организуется для диспетчерского

руководства работой билетных касс на крупных ж/д станциях. У диспетчера билетных касс размещается коммутатор оперативной связи, в которой включаются абонентские громкоговорящие установки всех кассиров,

начальника вокзала и дежурного по вокзалу.


http://www.biomechanoid.ru/vidy-i-apparatura-stancionnojj-tekhnologicheskojj-svyazi.html