Конвейеры. Изм. Лист докум. Подпись Дата Лист 3 кп 15 02 10 2010 12 00 пз разраб
 Скачать 0.85 Mb.
|
|
Высокая производительность, непрерывность грузопотока и автоматизация управления обусловили широкое применение конвейеров в различных отраслях народного хозяйства. В ряде случаев одна и та же транспортная операция может быть выполнена различными конвейерами. При решении задачи рационального выбора типа конвейера, обеспечивающего наибольший технический и экономический эффект, необходимо учитывать следующие факторы: свойства транспортируемых грузов; расположение пунктов загрузки и разгрузки, а также расстояние между ними; потребную производительность машин; требуемую степень автоматизации производственного процесса, обслуживаемого проектируемой транспортной установкой; способ хранения груза в пункте загрузки. Таблица 1. Применение конвейеров для насыпных грузов. Наименование груза Размер кусков α', мм Рекомендуемые Типы конвейеров Кусковой: 17 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ крупно- кусковой 160 — 500 Пластинчатый, ленточный, ленточно- средне- кусковой 60 — 160 цепной, ленточно- канатный мелко- кусковой 10 — 60 Ленточный, двухленточный, элеватор, скребковый, ковшовый Порошкообразный 0,05 — 0,5 Трубчатый, двухленточный, Пылевидный 0,05. элеватор, скребковый Таблица 2. Применение конвейеров для штучных грузов. Группа груза Масса т, кг Рекомендуемые типы конвейеров Легкие До 15 Ленточный, подвесной, вертикальный Средние 15—50 одно- и двух- цепной Тяжелые 50—200 Пластинчатый, подвесной, люлечный, тележечный, вертикальный четырехцепной Весьма тяжелые 200 и более Грузоведущий, тележечный, вертикальный четырехцепной Таблица 3. Области применения конвейеров. Тип конвейера Область применения, перемещаемый груз и транспортно-технические функции Пластинчатый Машиностроение — горячие поковки, отливки, опоки, остроконечные отходы штамповочного производства; поточные линии сборки, охлаждения, промывки, сушки, сортировки, термической обработки 18 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ Металлургия — крупнокусковая руда, горячий агломерат Химические заводы и предприятия строительных материалов — нерудные крупнокусковые материалы (например, известняк) Тепловые электростанции — крупнокусковой (недробленый) уголь Горнорудная и угольная промышленность — крупнокусковые, тяжелые и остроконечные материалы (руда, уголь) Лесная и деревообрабатывающая промышленность — бревна, пиломатериалы Различные отрасли промышленности — перемещение пассажиров по горизонтальным и наклонным трассам Скребковый Машиностроение — стружка Металлургия — кокс, измельченная руда, бокситы, формовочная земля, пылевидная глина, песок, концентраты и огарки цветных металлов и т. п. Химическая — карбид кальция, известь, коксовая и угольная мелочи, гранулированная сажа, кальцинированная сода, удобрения, ядохимикаты и т. п. Пищевая—зерно, крупяные культуры, мука, отруби, комбикорма и их многочисленные, ингредиенты. Целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая— сера, глинозем, 19 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ молотая известь, мел, древесная щепа, опилки, флотационный серный колчедан, колчеданный огарок и т. п. Энергетическая — мелкий уголь, фрезерный торф, каменноугольная и котельная пыль, зола Строительных материалов — сухая глина, мелкий гравий, известь, мел, цемент, песок, молотый камень и др. Горнорудная — полезные ископаемые в лавах и забоях Сельское хозяйство и скотоводство — картофель, кукуруза в початках, корнеплоды, силос, свекловичный жим, навоз; линии приготовления кормов и очистки ферм Железнодорожный и водный транспорт — погрузка и разгрузка зерновых грузов, удобрений, мелкого угля, песка и т. п. Ленточный Машиностроение, приборостроение, металлургическая, химическая и другие отрасли промышленности, строительство и сельское хозяйство — разнородные насыпные и штучные грузы Открытые горные разработки и шахты — ископаемые; строительные материалы и грунт при сооружении плотин; массовые грузы (уголь, руда на расстояния в десятки километров); погрузочно-разгрузочные работы с массовыми грузами; транспортирование ископаемых на обогатительных фабриках; сырья на 20 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ металлургических заводах и топлива на тепловых электростанциях и др. объекты Ковшовый Химическая — хорошо сыпучие сухие химикаты. Энергетическая — размельченный уголь. Строительных материалов — песок, цемент, мелкий гравий, щебень и др. Люлечный Машиностроение и другие отрасли промышленности — тяжелые и крупногабаритные штучные грузы; технологические установки для гальванопокрытий, травления, сушки и др. Подвесной Машиностроение, приборостроение, химическая, легкая, пищевая и другие отрасли с массовым и крупносерийным производством — легкие, средние и тяжелые штучные грузы, требующие перемещения по пространственным трассам Автоматизированные склады и пакгаузы — технологические линии погрузочно- разгрузочных операций Тележечный Машиностроение, строительных материалов, приборостроение — технологические линии длительных процессов сушки, охлаждения, сборки, разливки и т. п. Грузоведущий Машиностроение и другие отрасли промышленности — особо тяжелые штучные грузы, способные передвигаться на колесном 21 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ ходу, на роликах, по направляющим скольжения и на специальных тележках в процессе технологии изготовления или транспортировки Элеватор Химическая, металлургическая, машиностроение, строительных материалов, пищевая, железнодорожный и водный транспорт, склады, магазины — погрузочные, разгрузочные и расфасовочные работы Вертикальный двух- и четырех цепной Машиностроение, приборостроение, пищевая и другие отрасли, склады, магазины, библиотеки — тарно-штучные грузы {мешки, ящики, кипы, бочки, книги и др,); линии, требующие промежуточной загрузки — разгрузки Трубчатый, двухленточный Машиностроение, металлургическая, химическая и другие отрасли промышленности — мелкозернистые и пылевидные насыпные грузы Эскалатор Станции метрополитена, торговые, зрелищные, выставочные и спортивные сооружения, шахты и т. д. — перемещение пассажиров с одного уровня 22 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ на другой Ленточно-цепной Горнорудная, строительная, металлургическая и др. — насыпные грузы Штанговый Машиностроение, приборостроение — металлическая стружка в механических цехах Шагающий Машиностроение, приборостроение, пищевая — перемещение опок, объектов сборки и упаковки Винтовой Химическая, пищевая и другие отрасли промышленности — хорошо сыпучие сухие пылевидные, мелкозернистые и мелкокусковые грузы Роликовый Машиностроение, приборостроение, металлургическая, деревообрабатывающая, пищевая и другие отрасли промышленности — перемещение по горизонтали или под небольшим углом наклона штучных грузов, имеющих устойчивую опорную поверхность (продольный прокат, слитки, опоки, трубы, бревна, доски, поддоны, ящики, контейнеры и т. п.) Инерционный Химическая, металлургическая, машиностроение, приборостроение, горнорудная, пищевая и др. — 23 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ сыпучие и штучные грузы (горячие, абразивные, химически агрессивные, токсичные и легкоповреждаемые грузы, горелая земля и т. д.) На воздушной подушке Горнорудная, металлургическая, химическая, пищевая и др. — транспортирование насыпных и штучных грузов В зависимости от размера кусков груза и его массы по табл. 1 и 2 может быть произведен ориентировочный выбор типа конвейера с последующим уточнением его конструктивного исполнения. Характерные типы конвейеров в зависимости от применения, перемещаемого груза и транспортно-технологических функций приведены в табл. 3. 24 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ 2. Практическая часть 2.1.Настройка промышленных конвейеров 1. Натяните ленту так, что бы она гарантированно не проскальзывала при пуске. Ослабьте до момента начала проскальзывания. Затем, постепенно натягивая, добейтесь отсутствия видимого проскальзывания во время работы. Допускается незначительное проскальзывание ленты при пуске транспортера. 2. С помощью строительного уровня убедитесь, что рама транспортера на всем протяжении горизонтальной ветки находится в строго горизонтальном положении. Проверку уровнем необходимо провести с обеих сторон транспортера. В случае необходимости отрегулируйте положение винтовыми домкратами. 3. С помощью рулетки проверьте расстояние от оси барабана № 1 до оси барабана №2. Расстояния должны быть одинаковыми с левой и правой стороны. В случае необходимости отрегулируйте положение. 4. Аналогично проверьте положение барабана №3 относительно барабана №2. 25 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ 5. С помощью строительного уровня убедитесь, что все барабаны (№№1,2,3) отмеченные на рисунке, так же находятся в горизонтальном положении. В случае необходимости отрегулируйте соответствующими юстировочными болтами и домкратами. 6. Проведите действия с п.1 по п.5, пока все условия не будут выполнены. 7. Запустите транспортер. Дайте поработать в течении 3 минут, если транспортерная лента смещается в сторону, поправьте ее с помощью деревянного черенка перед барабаном №1. Отметьте направление смещения ленты во время работы. 8. Измените положение ролика перед барабаном №1, так что бы скомпенсировать сползание в противоположную сторону. 9. Произведите пуск транспортера. Дайте поработать в течении 3 минут, если транспортерная лента смещается, поправьте ее с помощью деревянного черенка перед барабаном №1. Отметьте направление смещения ленты во время работы. 10. Если тенденция к сползанию уменьшилась, перейдите к п. 8. 12. Если тенденция к смещению ленты уменьшилась, повторите операцию. 11. Если изменение положения поддерживающего ролика не повлияло на тенденцию к уходу ленты в сторону. Измените положение барабана №2 в сторону противоположную уходу ленты. Произведите проверку в течении 3 минут. 13. Если изменение положения поддерживающего ролика барабана №2 не повлияло на тенденцию к уходу ленты в сторону. Измените положение барабана 26 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ №3 в сторону противоположную уходу ленты. Произведите проверку в течении 3 минут. 14. Если уход ленты остался, повторите операции с п.7. 2.2. Настройка транспортной ленты. Можно насчитать около десятка причин, вызывающих нарушение центровки конвейерной ленты. Главными являются следующие факторы: ✔ отклонение несущей конструкции конвейера (става) от продольной оси; ✔ перекос роликоопор; ✔ неправильная стыковка, вызванная перекосом при сращивании краёв ленты; ✔ заводская «серповидность»; ✔ нецентральная загрузка и т.п. Перед началом центровки ленты эти причины необходимо устранить. Центровка выполняется винтами натяжного барабана: их вращение позволяет сделать оси натяжного и приводного барабана параллельными. Важно не допустить перетяжку конвейерной ленты и выполнять регулировку постепенно, дожидаясь, когда лента сделает несколько оборотов. Тогда можно будет проверить результат своих действий. Лента регулируется не только натяжением, но и ослаблением винта с другой стороны. Это позволяет не допустить перетяжки. Рабочее натяжение ленты составляет 1% от её начальной длины. Натяжение производится двумя способами: 27 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ 1. На ненатянутой ленте ставятся метки через определённое расстояние. По мере натяжения это расстояние замеряется: как только оно увеличилось на 1%, лента считается натянутой. Дальнейшая работа заключается в центровке ленты, без ее перетягивания. 2. При установленной, но не натянутой ленте запускается конвейер, и путём регулировки натяжного барабана достигается момент, когда лента только начинает двигаться. Натягивать ленту сильнее нет смысла, так как при загрузке конвейера её натяжка увеличится. 2.3. Эксплуатация и ремонт оборудования конвейера В целях поддержания ленточного конвейера пригодном для эксплуатации состоянии и предупреждения преждевременного износа и поломок необходимо осуществлять качественное обслуживания, уход и своевременный ремонт оборудования. Контроль за соблюдением правил обслуживания, и проведение ремонта возложены на ремонтные службы завода. Обеспечение правильной эксплуатации оборудования является также важнейшей обязанностью всего цехового персонала и в первую очередь производственных мастеров. Эффективное использование оборудования возможно лишь при правильном его эксплуатации и бережном отношении к нему со стороны обслуживающего персонала. Обслуживающий персонал обязан знать и строго соблюдать правила технической эксплуатации (ПТЭ) и инструкции по техническому обслуживанию, уходу за оборудованием. Знания соблюдение указанных правил и инструкции должны систематически проверяться. Техническое обслуживание включает в себя: 28 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ - ежесменное техническое обслуживание - ежесуточная проверка правильной эксплуатации и технического состояния. - периодические технические осмотры, выполняемые после отработки оборудования определенного числа часов. Структура ремонтно-механической службы цеха Цеховые ремонтные службы входят в состав производственных цехов и предназначаются для ремонтных операций по всем видам оборудования, установленного в цехе (рис.3). Рисунок 3 - Схема организационной структуры ремонтной службы цеха 29 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ Годовой график планово-предупредительных ремонтов Таблица 8 - Виды ремонтов Краткая техническая характе- ристика Масса в тоннах Вид ремон- тов Периодичность между ремонтами отработанных оборудованием часов Периодичность ремонтов в часах Число ремон- тов в цикле Ленточный конвейер Ширина 1300мм. Длина 20000мм 5,300 ТО Т К 730 4380 26280 8 36 144 30 5 1 2.4. Межремонтное обслуживание, виды ремонтов и их содержание Межремонтное обслуживание - это вид обслуживания (осмотр и текущий ремонт) включает наблюдение за выполнением правил эксплуатации оборудования, указанных в технических руководствах заводов - изготовителей, особенно механизмов управления, ограждений и смазочных устройств, а также своевременное устранение мелких неисправностей и регулирование механизмов. Межремонтное обслуживание выполняют во время перерывов в работе оборудования, не нарушая процесса производства. Межремонтное обслуживание выполняют рабочие, обслуживающие станки или оборудования, и дежурный персонал ремонтной службы цеха (слесари, электрики, смазчики и др.). 30 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ Межремонтное обслуживание оборудования проводят ежесуточно либо реже в зависимости от назначения оборудования. При работе оборудования в две смены осмотр и текущий ремонт осуществляют в не рабочую смену, а при работе оборудования в три смены межремонтное обслуживание выполняют на стыке двух смен. Межремонтное обслуживание оборудования проводят наладчики и операторы, в случае необходимости привлекают слесарей цеховой ремонтной службы. В период между ремонтами всё оборудование, работающее в условиях загрязненности, промывают. В эти же периоды меняют масло или пополняют его в оборудовании с централизованной и картерной системой смазки. Работу осуществляют по специальному графику. Между плановыми ремонтами периодически проверяют герметическую точность деталей, а также проводят профилактическую проверку прецизионного оборудования по особому плану - графику. Плановый осмотр оборудования проводят с целью проверки его состояния, устранения мелких неисправностей и выявления объема подготовительных работ, выполняемых при очередном плановом ремонте. Ежесменное техническое обслуживание состоит в тщательном и своевременном обслуживании и выполняется эксплуатационным и дежурным персоналом. При этом устанавливается время и продолжительность обслуживания, распределение обязанностей между эксплуатационным и дежурным персоналом. Время ежесменного технического обслуживания может быть выбрано или во время смены, или между сменами. Ежесменное техническое обслуживание регламентируется инструкцией и включает наличие смазки в узлах сопряжения, проверяют действие рукояток управления, осмотр наружных частей машины, контроль-проверка легкодоступного изнашивающихся деталей. Обнаруженные мелкие дефекты устраняются немедленно. 31 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист _ КП 15 02 10 2010 12 00 ПЗ Ежесуточная проверка правильной эксплуатации и технического состояния выполняется цеховыми и участковыми механиками и сменными мастерами. Отклонения в работе оборудования фиксируется в журнале, и устраняются. Технические осмотры проводятся для проверки технического состояния оборудования, выявление и устранение неисправностей, а также определение объёма предстоящего планового ремонта. Результаты осмотра заносятся в агрегатный журнал. Технический осмотр выполняется ремонтным персоналом с участием эксплуатационного персонала по графику ремонтные смены, а также в период технологических простоев. В состав технических осмотров входят: - вскрытие люков, крышек. - осмотр, проверка состояния узлов. - выполнение мелких ремонтных работ. - выявление объема работ для ближайшего планового ремонта. |