77
Что обозначает подача "трёх коротких" звуковых сигналов локомотивом?
|
Стой!
|
|
Отправиться поезду
|
|
Требование к работникам обслуживающим поезд , "Тормозить"
|
78
Разрешается ли отправление по пригласительному сигналу выходного светофора на однопутный перегон?
|
Только по разрешению начальника дороги
|
|
Разрешается
|
|
Запрещается
|
79
Что указывают предельные столбики?
|
место далее которого на железнодорожном пути нельзя устанавливать железнодорожный подвижной состав
в направлении стрелочного перевода или глухого пересечении путей
|
|
границы блок-участков
|
|
место далее которого на железнодорожном пути можно устанавливать железнодорожный подвижной состав
в направлении стрелочного перевода или глухого пересечении путей
|
80
Кем осуществляется организация движения поездов и маневровой работы в границах станции, за исключением железнодорожных путей переданных в ведение подразделений и организаций владельца инфраструктуры?
81
Каким образом производятся ремонтные и строительные работы, требующие по своему характеру закрытия перегона, главного железнодорожного пути перегона или железнодорожной станции, а также приемоотправочного железнодорожного пути железнодорожной станции
|
На основании заявки работников подразделений пути, электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, связи
|
|
Приказом диспетчера поездного
|
|
Должно быть получено разрешение владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования), оформленное установленным порядком
|
82
В чем должен убедиться перед переводом централизованной стрелки обслуживающий ее работник?
|
В том, что она не занята железнодорожным подвижным составом, а также есть ли проходы по смежным железнодорожным путям
|
|
В свободности стрелки от подвижного состава, отсутствии движения в направлении данной стрелки и наличии контроля положения стрелки перед ее переводом
|
|
В свободности стрелки от подвижного состава
|
83
По какому разрешению допускается выезд маневрового состава за границу станции по правильному пути двухпутного перегона?
|
По разрешающему показанию выходного светофора (только зеленому огню) и ключу-жезлу
|
|
С согласия диспетчера поездного по устному разрешению дежурного по железнодорожной станции.
|
|
По разрешающему показанию маневрового сигнала на выходном светофоре (лунно-белому огню) и ключ-жезлу
|
84
При отправлении на закрытый перегон нескольких попутных хозяйственных поездов, с какой скоростью они должны следовать и на каком расстоянии между ними?
|
Первый поезд с установленной скоростью, последующие - не более 40 км/час на расстоянии не менее 500 м между ними
|
|
Все попутные поезда - со скоростью не более 25 км/час на расстоянии не менее 1 км между ними
|
|
Первый поезд с установленной скоростью, последующие - не более 20 км/час на расстоянии не менее 1 км между ними
|
85
Двухпутный перегон с односторонней автоблокировкой по каждому пути оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам автоматической локомотивной сигнализации. Требуется отправить хозяйственный поезд для выгрузки материалов верхнего строения пути по неправильному пути перегона с возвращением обратно. По каким разрешениям поезд будет следовать к месту работ и обратно?»
|
По сигналам автоматической блокировки с выдачей ключа-жезла лицу, ответственному за выполнение работ для передачи машинисту поезда перед возвращением с перегона
|
|
Отправление и возвращение обратно по путевой записке формы
ДУ-50
|
|
По сигналам автоматической блокировки с выдачей ключа-жезла лицу, ответственному за выполнение работ для передачи машинисту поезда перед возвращением с перегона
|
|
Отправление по разрешению на бланке зеленого цвета с заполнением пункта I (формы ДУ-54), переданному машинисту поезда, возвращение – по ключу-жезлу
|
86
Какими мероприятиями обеспечивается движение поездов по графику?
|
Правильной организацией
|
|
Соблюдением норм и правил, правильной организацией и выполнением технологического процесса работы подразделений железнодорожного транспорта, связанных с движением поездов
|
|
Выполнением технологического процесса работы подразделений железнодорожного транспорта, связанных с движением поездов
|
87
Какие действия предпринимает поездной диспетчер при получении сообщение о неисправности на перегоне (железнодорожном пути) систем интервального регулирования движения поездов
|
Проверив через дежурных по железнодорожным станциям свободность перегона (железнодорожного пути), дает приказ об установлении движения по телефонным средствам связи
|
|
Прекратить движение поездов и вызвать работников СЦБ. Движение возобновляется только после устранения неисправности АБ
|
|
Вызвать на станции, ограничивающие перегон, начальников станций (или других установленных для этого случая работников), после вступления их на дежурство передать станции на резервное управление, установить свободность межстанционного перегона, передать приказ о закрытии связи (ТСС)».
|
|
Убедиться в свободности межстанционного перегона и установить движение поездов по приказам поездного диспетчера
|
88
Как осуществляется перевод соответствующих стрелок электрической централизации при ложной занятости стрелочных изолированных участков?
|
При помощи задания индивидуальных ответственных команд или с помощью пломбируемых вспомогательных кнопок, или кнопок со счетчиком числа нажатий
|
|
Перевод осуществляет дежурный по посту
|
|
В данном случае системы электрической централизации не предполагают переведение соответствующих стрелок
|
|
С помощью курбеля
|
89
Что должен сделать дежурный по железнодорожной станции перед передачей бланка белого цвета формы ДУ-50 на двухпутных перегонах при телефонных средствах связи?
|
Получить поездную телефонограмму о прибытии на смежную железнодорожную станцию ранее отправленного поезда
|
|
Приготовить маршрут отправления и открыть выходной сигнал
|
|
Получить регистрируемый приказ диспетчера поездного о переходе на телефонные средства связи
|
|
Получить от дежурного смежной железнодорожной станции поездную телефонограмму о согласии на прием поезда
| |
Скачать 5.53 Mb.