КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произбойстбо. ремонта ТР-3 тягобого электроббигателя ЗД-118А, Б. КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произбойстбо. ремонта ТР-3 тягоб. Карта технологического процесса

• Название: Карта технологического процесса
• Анкор: КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произбойстбо. ремонта ТР-3 тягобого электроббигателя ЗД-118А, Б
• Дата: 29.05.2022
• Размер: 46.2 Kb.
• Имя файла: КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произбойстбо. ремонта ТР-3 тягоб.docx
• Тип: Документы; #555825

КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА

Всего листов:

60

произ&оОст&а ремонта ТР-3 тяго&ого электроЗЬигателя ЗД-118А, Б

Лист №

4

Опера­ция №

о X OJ 2*. CZL OJ

Наименование работ

Технические требования, нормы

Оборудование, инструмент, запасные части, материалы

профессия, разряд

1.6

Измерить осевой разбег якоря ТЭД.

Измерить осевой разбег якоря в собранном электродви­гателе, укрепив стойку индикатора струбциной к вферхнему коллекторному люку остова. Для замера необходимо сдвинуть якорь до упора в сторо­ну коллектора. Закрепить индикатор с помощью зажимов, таким образом, чтобы наконечник измерительного стержня касался петушков коллектора якоря, а стрелка индикатора была установлена на нулевое деление шкалы. Сдвинуть якорь в сторону индикатора и определить ве­личину осевого разбега якоря, которая должна быть в пре­делах 0,15-1,0 мм (бракованный более 1 мм). Указанный замер произвести 2-3 раза.

Индикатор часового типа ИЧ-10 ГОСТ 577-68

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

1.7

Установить ТЭД на подставку у коло­нок стенда для испытания на холостом ходу.

Подсоединить выводные кабели электродвигателя к клем­мам колонки. Испытание на холостом ходу проводить при 600 об/мин в течение 30 мин. Замер числа оборотов производить при помощи оптиче­ского тахометра DT 2234В.

Тахометр ручной оптический DT 2234В ТУ 4432-003-10682495-99

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

1.8

Прослушать работу подшипников ТЭД при вращении якоря в одну и другую сторону.

Прослушивание работы подшипников производить при от­ключенном напряжении. Исправный подшипник должен рабо­тать без щелчков, треска, заеданий, с равномерным шумом.

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

1.9

Проверить биение коллектора.

Замерить биение коллектора, укрепив стойку индикатора струбциной к верхнему коллекторному люку. Вал якоря рым-болт и, равномерно вращая вал якоря, сле­дить за отклонением стрелки индикатора. Разность между наибольшим и наименьшим отклонением стрелки индикатора является величиной биения коллектора. Биение коллектора должно быть не более 0,07 мм.

Индикатор часового типа ИЧ-10 ГОСТ 577-68

Контролер слесарно- сборочных работ 5 разряд

КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произиодст&а ремонта ТР-3 тягобого электроЗбигателя ЗД-118А, Б

Всего листоВ-

60

Лист №

5

Опера­ция №

ГО а X QJ г сп­ей

Наименойание работ

Технические требования, нормы

Оборудование, инструмент, запасные части, материалы

профессия, разряд

2.

РАЗБОРКА ТЗД

2.1

Установить ТЭД на подставку на пози­ции разборки. Отсоединить соедини­тельные перемычки от щеткодержате­лей.

Отвернуть болты М12 и отсоединить от корпуса щетко­держателей соединительные перемычки между щеткодержа­телями, выводы от катушек полюсов и провод "Я ".

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

2.2

Снять крышку подшипникового щита со стороны коллектора.

Снять крышку подшипникового щита со стороны коллек­тора с помощью отжимных болтов, и пневматического гай­коверта, для чего необходимо отвернуть болты М16 и выпресовать крышку. При выпресовке крышки отжимные болты ввертывать равномерно, чередуя диаметрально противоположные, по 1-1,5 оборота каждого болта, Во избежание перекоса крышки.

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

2.3

Снять упорное кольцо с торца вала яко­ря.

Для снятия упорного кольца необходимо отогнуть углы у замковой шайбы и отвернуть стопорные болты. Снять крышку подшипникового щита со стороны шестер­ни, для чего необходимо отвернуть болты М16 и, при помо­щи отжимных болтов, выпресовать крышку. Снятые детали уложить в металлические корзины и от­править в моечную машину.

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произВобстВо. ремонта ТР-3 тяго&ого злектроОВигателя ЗД-118А, Б

Всего листоВ:

60

Лист №

6

Опера­ция №

ГО о £s= ш

2.4

Замерить радиальный зазор в роликовых подшипниках, при помощи щупа.

Поместить его между внутренним роликовым кольцом (в верхней части кольца) и роликом. Замер радиального зазора производится для полной харак­теристики роликовых подшипников, в случае удовлетворительной их работы, при испытании на холостом ходу, перед разборкой. При замере верхний ролик необходимо приподнять специ­альной вилкой, а щуп завести под ролик на 2/3 -3/4 блины ролика. Радиальный зазор в роликовых подшипниках собранного электродвигателя должен соответствовать. Со стороны коллектора - 0,05-0,19 мм; Со стороны противоположной коллектору - 0,09-0,25 мм. Разность радиальных зазоров подшипников со стороны коллектора и со стороны шестерни должна быть не более 0,1 мм. При больших или меньших значениях радиального зазора подшипники забраковать.

Щуп №2 L=70mm 0,02-0.5 мм ГОСТ 882-81

Контролер слесарно-сборочных работ 5 разряд

2.5

Установить крышку-упор подшипниковых щита со стороны коллектора.

Крышка-упор ставится для предотвращения повреждения подшипников при выпресовке подшипниковых щитов.

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80

Слесарь-злектрик по ремон­ту элек-трообору-дования ПС 6 разряд.

2.6

Отвернуть болты крепления подшипниковых щитов.

Проверить на наружной поверхности подшипникового щи­та наличие выбитого номера ТЭД. При отсутствии выбить номер. Отвернуть болты крепления подшипникового щита со стороны, противоположной коллектору. После вывертывания крепежных болтов вернуть на место верхнего болта предо­хранительную шпильку. Отвернуть болты крепления подшипникового щита со стороны коллектора на 5-7 мм.

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80

Слесарь-электрик по ремон­ту электрооборудования ПС 6 разряд.

КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА приизиобстВо. ремонта ТР-3 тягоВого электробВиготеля ЗД-118А. Б

Всего листов

60

Лист №

7

Опера­ция №

го о ^ ш СИ

Наименование работ

Технические требования, нормы

Оборудование, инструмент, зопосные части, материалы

профессия, разряд

2.7

Выпресовать подшипниковый щит из остова электродвигателя со стороны, противоположной коллектору и вынуть якорь из остова.

При помощи крана подвести к электродвигателю пресс для выпресовки подшипникового щита. Завернуть тяги пресса в отверстия подшипникового щита и произвести выпресовку. Установить на Вал якоря транспортную скобу и закре­пить ее. Зачалить краном транспортную скобу. Вынуть выпресованный подшипниковый щит и якорь из остова, соблю­дая осторожность, чтобы не повредить обмотку и пазовые клинья якоря, и уложить его на подставку с мягкой обклад­кой. Снять подшипниковый щит с вала якоря. Перевезти под­шипниковый щит к прессу для выпресовки роликовых под­шипников. При отсутствии пресса выпресовку подшипниковых щи­тов производить с помощью отжимных болтов, не допуская перекоса щита в остове.

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80 Транспортная скоба Кран мостовой.

Слесарь-электрик по ремон­ту электрообору­дования ПС 6 разряд.

2.8

Выпресовать подшипниковый щит со стороны коллектора из остова электро­двигателя.

Отвернуть болты крепления подшипникового щита со стороны коллектора. Выпресовку подшипникового щита производить с помо­щью отжимных болтов, не допуская перекоса щита в остове. Перевезти подшипниковый щит к прессу для выпресовки роликовых подшипников.

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80 Кран мостовой. Отжимные болты.

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произВобстВа ремонта ТР-3 тяго&ого электродвигателя ЭД-118А, Б

Всего листоВ:

60

Лист №

8

Опера­ция №

ГСП о ш ш

Наименование работ

Технические требования, нормы

Оборудование, инструмент, запасные части, материалы

профессия, разряд

2.9

Снять щеткодержатели.

Отвернуть болты М20 и отсоединить щеткодержатели от кронштейнов. После съема щеткодержателя накладку привернуть к кронштейну. Снятые щеткодержатели передать на позицию ремонта щеткодержателей, при ремонте руководствоваться ТК №207 "Ремонт щеткодержателей ЭД-118 ".

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

2.10

Выпресовать роликовые подшипники из снятых подшипниковых щитов на прессе для выпресовки роликовых подшипников.

Работу на прессах производить в соответствии с инст­рукциями по их использованию. Снятые роликовые подшипники отправить в роликовое от­деление, где их отремонтировать в соответствии с требо­ваниями инструкции по содержанию и ремонту узлов с под­шипниками качения роликовых подшипников локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава.

Пресс для выпресовки роликовых подшипников

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

2.11

Закрепить шапки моторно-осевых подшипников.

Шапки моторно-осевых подшипников закрепить на остове 4-мя болтами. Болты затянуть равномерно до отказа.

Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

2.12

Замерить диаметр моторно-осевой горловины.

Диаметром горловины является средняя величина диаметров, измеренных в двух поясах - в начале и конце горловины. Для определения диаметра в каждом поясе необходимо произвести три замера. Два замера на расстоянии 10 мм с разных сторон от линии разъема, перпендикулярно линии разъема.

Нутромер индикаторный НИ160-250-2 160-250 ГОСТ 868-82

Контролер слесарно-сборочных работ 5 разряд

КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА производства ремонта ТР-3 тягоВого злектроЭВиготеля ЭД-118А. Б

Всего листоВ:

60

Лист №

9

Опера­ция №

ПерехоЭ

Наименование работ

профессия, разряд

Средняя величина замеров берется за диаметр горловины по линии разъема. Средняя величина диаметра по линии разъема и диаметра принимается за диаметр в измененном поясе. Диаметр гор­ловины должен быть в пределах 245-248 мм. Овальность определяется как разность диаметра по ли­нии разъема и диаметра как конусность по разности диаметров в начале и в конце горловины. Замер производить индикаторным нутромером с предела­ми измерений 160-250 мм. Овальность и конусность горловины без расточки допус­кается не более 0,3 мм. При овальности и конусности больше нормы, остов под­лежит ремонту в заводских условиях.

2.13

Продуть остов и якорь ТЭД.

Продуть остов ТЭД, продуть наружную поверхность и Вентиляционные каналы якоря, установленного горизонталь­но на тележке в продувочной камере продуть якорь сухим, сжатым Воздухом давлением 0,2-0.3 мПа (2-3 кгс/см2). Перед продувкой якоря следует продуть Воздушную магистраль от скопившейся в ней влаги. Наконечник шланга держать на расстоянии 100-150 мм от якоря во избежание повреждения изоляции.

Продувочная каме­ра. Защитные очки ГОСТ Р 12.4.230.1-2007; Респиратор противопылевой У-2РС ГОСТ 12.4.041-2001

Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд.

2.14

Протереть горловины остова под под­шипниковые щиты, Внутренние стенки остова, кабели и полюса.

Протирку горловин, наружных и внутренних поверхностей остова (не касаясь полюсных катушек и кабелей), произво­дить концами, смоченными бензином, а затем сухими. Катушки полюсов и кабели протереть салфетками, смо­ченными бензином. После продувки, очистки и протирки, остов передать на позицию осмотра и ремонта.

Бензин авиационный Б70 ГОСТ 1012-72, салфетка техническая ГОСТ 21220-75 Респиратор противоаэразольный У-2КМ ГОСТ 12.4.041-2001

Обтирщика 4 разряд

КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА произВобстба ремонта ТР-3 тягоВого злектробВиготеля ЗД-118А, Б				Всего листов:	60
				Лист №	2
Опера­ция №	ПерехоО	Наименование работ	Технические требования, нормы	Оборудование, инструмент, запасные части, материалы	профессия, разряд
1.		ПОДГОТОВКА ТЭД К РАЗБОРКЕ И РЕМОНТУ
	1.1	Замерить сопротивление изоляции ТЭД и после промывки.	Замер производится для сравнения сопротивления изоля­ции до и после промывки ТЭД, установления необходимости сушки и определения возможности испытания его на холо­стом ходу. В исправном двигателе, имеющем температуру окружаю­щей среды, сопротивление изоляции корпуса должно быть не менее 20 мОм. При меньшем значении необходимо измерить сопротивле­ние изоляции отдельных участков цепи электродвигателя, выявить поврежденные места и при ремонте обнаруженный дефект устранить. После замеров изоляции необходимо разрядить обмотку электродвигателя от статического напряжения. Результаты замеров записать в журнал.	Мегомметр М110211 на 1000В ТУ 25-7534.014-90	Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования подвижно­го соста­ва (далее ПС) 6 раз­ряд.
	1.2	Произвести наружную обмывку ТЭД в моечной машине.	Перед обмывкой ТЭД в моечной машине необходимо заглу­шить все вентиляционные окна и смотровые люки, плотно закрыть их крышками. На наконечники выводных кабелей на­деть стаканы из стальной трубы так, чтобы стакан зашел под брезентовый рукав, закрепив его резиновой лентой. Во время обмывки внутрь двигателя, с помощью резиново­го шланга, подвести воздух под давлением 0.4-0.5 мПа (4-5кгс/см?). В течение 10-15минут обмывку производить раствором каустической соды, а затем 1-2,5 мин., чистой водой при температуре 70-80°С. При отсутствии моечной машины, допускается произво­дить мойку вручную, пользуясь скребками и ветошью смо­ченной в бензине. После мойки ТЗД поступает на позицию разборки со сня­тыми шапками моторно-осевых подшипников	Моечная машина ММД-12. Бензин авиационный Б70 ГОСТ 1012-72, салфетка техническая ГОСТ 21220-75	Слесарь-электрик по ремон­ту элек­трообору­дования ПС 6 разряд. Обтирщики 4 разряд.