Информационные технологии на магистральном транспорте. 03_РГР Антонова Л.В.. Кодирование номера вагона. Сообщения асоуп
 Скачать 0.56 Mb.
|
Сообщения АСОУП2.1 Расчет контрольного числа кода железнодорожной станцииВ расчетно-графической работе по характеру работы стнации подразделяются на: - сортировочные - предназначены для массового расформирования и формирования грузовых поездов. При этом выполняют операции по техническому и коммерческому обслуживанию составов перед расформированием и при отправлении поездов, а также при смене локомотивов и локомотивных бригад. Кроме того, на сортировочных станциях осуществляют также грузовые операции, подготовку вагонов под погрузку, обслуживание подъездных путей промышленных предприятий; - участковые станции - располагаются на границах участков железнодорожных линий. На таких станциях производится смена локомотивов и локомотивных бригад, техническое обслуживание подвижного состава, расформирование и формирование участковых и сборных поездов, грузовые и пассажирские операции. - стыковые участковые станции— раздельный пункт железных дорог, расположенный на границах участков железнодорожных линий, на котором сходятся участки с различными видами электрификации (различное напряжение и род тока). - промежуточные станции - предназначены для приема, отправления и пропуска поездов, приема и выдачи грузов, обслуживания пассажиров. Присваиваем станциям заданного полигона коды единой сетевойразметки (ЕСР) с учетом номеров районов и рассчитаем контрольный знак. Для кодирования ЕСР станций в АСУ на железнодорожном транспорте применяется избыточный код, дополненный цифрой – контрольным знаком, позволяющим обнаружить наличие ошибки в основном коде. Код железнодорожной станции состоит из шести цифр. Первые пять цифр составляют основную часть кода, и шестая цифра является контрольным числом. Для станций, открытых для грузовых операций, пятая цифра кода всегда ноль. Примыкающие к ней закрытые для грузовых операций станции (пассажирские станции, остановочные пункты, разъезды и т. п.) кодируются в пятой цифре последовательно от 1 до 9, причем коды станций на участках возрастают, как правило, в четном направлении. Порядок определения контрольного числа при кодировании следующий. Пусть имеется некоторая последовательность цифр: {a}=a1,..,ai,.,an и имеется последовательность чисел: {z}=z1,..,zi,..,zn, для которой zi∈]0;k[,i∈1,n,zn+1=1. Число аn+1 является контрольным для последовательности {a}, если выполняется условие  . Последовательность {z} принято называть весовым рядом, а число К – модулем.Таким образом, контрольное число выбирается так, чтобы сумма поразрядных произведений цифр кода на весовые коэффициенты была кратна числу K (сравнима с нулем по модулю). В том случае, когда контрольное число равняется 10, чтобы не вносить в код две контрольные цифры, производят сдвиг весового ряда на две позиции. Ряд принимает вид 3, 4, 5, 6, 7 и расчет производят повторно. Если остаток от деления окажется вновь равным 10, то контрольное число принимается равным нулю. Описанная система избыточного кодирования станций позволяет выявлять в коде все одиночные ошибки и около 90 процентов ошибок других видов. 70810Х Определим контрольное число:
  7+0+24+4+0=-35 11  33 3 |