Главная страница

экзамен. Экзамен вопросы по ИРТЛУ Жанбыров агай (1). Когда началось формирование концептуальных основ теории логистики


Скачать 43.27 Kb.
НазваниеКогда началось формирование концептуальных основ теории логистики
Анкорэкзамен
Дата12.05.2022
Размер43.27 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаЭкзамен вопросы по ИРТЛУ Жанбыров агай (1).docx
ТипДокументы
#524089

КОГДА НАЧАЛОСЬ ФОРМИРОВАНИЕ КОНЦЕПТУАЛЬНЫХ ОСНОВ ТЕОРИИ ЛОГИСТИКИ?

1990 -ые гг.
ОБЩИЕ ДИСЦИПЛИНЫ, СОСТАВЛЯЮЩИЕ НАУЧНУЮ БАЗУ ЛОГИСТИКИ?

Математика, Исcледование операций, Техническая кибернетика, Экономическая кибернетика и экономика.
СКОЛЬКО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИИ ИМЕЕТ СФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА?

6;
НАЗОВИТЕ ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ РАБОТ В ОБЛАСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ?

Предпродажные, работы по оказанию логистических услуг, послепродажный логистический сервис;
БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ СЕРВИСА В ЛОГИСТИКЕ ОЦЕНИВАЕТСЯ ПО СЛЕДУЮЩИМ КРИТЕРИЯМ?

Доступность, функциональность, надежность;
МЕЖДУНАРОДНОМУ РЕЙТИНГУ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПО КАЧЕСТВУ ДОРОГ КАЗАХСТАН ЗАНИМАЕТ?

109 место.
ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА КАЗАХСТАНА СОГЛАСНО ГЛОБАЛЬНОМУ ИНДЕКСУ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ЗАНИМАЕТ В МИРЕ?

73место.
КАЗАХСТАН НАХОДИТСЯ В ЦЕНТРЕ КОММУНИКАЦИОННОГО ПОТОКА МЕЖДУ?

Европой и Азией;
ТРАНСПОРТНАЯ УСЛУГА ЭТО?

непосредственное перемещение грузов и пассажиров и комплекс сопутствующих услуг.
КАЗАХСТАН НАХОДИТСЯ В ЦЕНТРЕ КОММУНИКАЦИОННОГО ПОТОКА МЕЖДУ?

Европой и Азией;
ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИЛИ ИНДИКАТОРЫ – ЭТО:

измеряемые характеристики процессов, операций, услуг, которые транспортная компания использует для повышения эффективности работы;
ССП (СБАЛАНСИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ) – ЭТО:

система управления, позволяющая четко сформулировать стратегию развития, обеспечивающая обратную связь между внутренними процессами и внешними результатами;


ССП СТРОИТСЯ НА КОНЦЕПЦИИ ВСЕОБЩЕГО УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ (TOTAL QUALITY MANAGEMENT, TQM), ВКЛЮЧАЮЩЕГО:

качество (определяется клиентурой),постоянное улучшение,расширение полномочий персонала;

- наличие подготовленных и заинтересованных сотрудников, эффективность процессов, удовлетворенность клиентуры

- увеличение масштабов транспортного бизнеса, повышение производственной и экономической эффективности

повышение качества перевозочной работы и безопасности перевозок, интеграция в мировую транспортную систему, повышение финансовой устойчивости

повышение качества перевозочной работы и безопасности перевозок, интеграция в мировую транспортную систему
В СВЕТЕ ВЫШЕПРИВЕДЕННОГО, СИСТЕМА КЛЮЧЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ АО «НК «КТЖ» (ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ) МОЖЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ. ЦЕЛИ ПЕРВОГО УРОВНЯ:

увеличение масштабов транспортного бизнеса; повышение производственной и экономической эффективности; повышение качества перевозочной работы и безопасности перевозок;

развитие международных перевозок

увеличение инвестиций, совершенствование корпоративного управления и повышение эффективности работы

удовлетворение, стимулирование спроса на перевозки и продвижение новых услуг на транспортном рынке

удовлетворение спроса на перевозки и продвижение новых услуг на транспортном рынке
ИЗ ЧЕГО СОСТОИТ ИДЕЯ ССП?

в дополнении финансовых показателей данными, отражающими внутренние процессы, интересы клиентуры и персонала;

основные функциональные направления деятельности транспортной компании в виде набора определенных показателей;

необходимость выделения главных моментов, характерных именно для этой конкретной транспортной компании, для направления главных усилий на повышение эффективности в самых необходимых направлениях;

основу для согласования всех действий транспортной компании с ее целями..
КАКОЕ ЧИСЛО ЗАНЯТОСТИ ЧЕЛОВЕК ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ОТРАСЛЬ КАЗАХСТАНА?

140 тысяч.

200 тысяч

90 тысяч

120 тысяч

12 тысяч

КАКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕДАН ВЕСЬ ИНВЕНТАРНЫЙ ГРУЗОВОЙ ВАГОННЫЙ ПАРК?

АО «Қазтеміртранс».

АО «Локомотив»

АО «Локомотивный сервисный центр»

АО «КТЖ - Грузовые перевозки»

АО «Грузовые перевозки»

НОВЫЙ ТЕРМИН, ОБОЗНАЧАЮЩИЙ ВЗРЫВОПОДОБНЫЙ РОСТ ОБЪЕМА ПОЛУЧЕНИЯ И ОТГРУЗКИ ГРУЗОВ В КОРОТКИЙ СРОК?

Концентраторы грузов.

Грузовая единица

Дистрибьюторы

Грузовладельцы

Грузовладелец

НА СКОЛЬКО СНИЗИЛАСЬ ДОЛЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ В РЕСПУБЛИКАНСКОМ СООБЩЕНИИ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 6 ЛЕТ?

С 56% до 53%-ов;

С 84% до 76%

С 59% до 52%

С 79% до 68%

С 70% до 68%

ЗА СЧЁТ ЧЕГО ВОЗРОСЛО ТРАНЗИТНОЕ СООБЩЕНИЕ?

Активация торгово-экономических связей между Россией, государствами ЦА и Китаем.

Усиления торговых отношений с Россией

Улучшения торгово-экономических связей с Китаем

Налаживания экспорта с Китаем и Россией

Налаживания импорта с Китаем и Россией
ПАРАМЕТРЫ РАЗВИТИЯ КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЫ НА РЫНКЕ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК

продуктовые границы рынка грузовых перевозок.

подвижной состав, станционное оборудование

количество пассажиров, перевезенных за определенный срок

количество груза, перевезенного на определенное расстояние

количество груза, перевезенного на расстояние
В КАЧЕСТВЕ ИСТОЧНИКОВ ИСХОДНОЙ ИНФОРМАЦИИ О РЫНКАХ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ:

данные государственной статистической отчетности, характеризующие деятельность хозяйствующих субъектов;

географические границы рынка грузовых перевозок

объем ресурса рынка грузовых перевозок

доли перевозчиков на рынке

доля грузовых перевозок на рынке
СУЩЕСТВЕННУЮ КОНКУРЕНЦИЮ УСЛУГЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОСТАВКИ ГРУЗА НА КОРОТКИЕ РАССТОЯНИЯ МОЖЕТ СОСТАВИТЬ

автомобильный транспорт;

авиационный транспорт

водный транспорт

трубопроводный

трубопроводы и водный транспорт

СУЩЕСТВЕННУЮ КОНКУРЕНЦИЮ УСЛУГЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОСТАВКИ ГРУЗА НА ДАЛЬНИХ И СВЕРХДАЛЬНИХ РАССТОЯНИЯХ МОЖЕТ СОСТАВИТЬ

авиационный и водный транспорт.

автомобильный транспорт

трубопроводный

количество груза, перевезенного на определенное расстояние

авто транспорт

АСПЕКТ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ ГРУЗОВ: С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ –

Взаимозаменяемость по потреблению (спросу);

продуктовые границы рынка грузовых перевозок

объем ресурса рынка грузовых перевозок

данные государственной статистической отчетности, характеризующие деятельность хозяйствующих субъектов

объем ресурса рынка пассажирских перевозок

ОСНОВЫ ТЕОРИИ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ БЫЛИ ЗАЛОЖЕНЫ В ____ ПРОШЛОГО ВЕКА УЧЕНЫМИ МОСКОВСКОГО ИНСТИТУТА ИНЖЕНЕРОВ ТРАНСПОРТА (МИИТ) И ИНСТИТУТА КОМПЛЕКСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОБЛЕМ (ИКТП).

70-80-х гг;

20-30-х гг.

50-60-х гг.

40-50-х гг.

45-50-х гг.
КАКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ВХОДЯТ В "КАНАЛЫ ПРИТЯЖЕНИЯ"?

"доставка точно в срок", доступность, универсальность, надежность, экономичность транспорта;

"доставка точно в срок", доступность, лояльность, доступность, "ноу-хау"

"доставка точно в срок", доступность, универсальность, "бери-иди", надежность

"доставка точно в срок", доступность, "первый пришел-первый ушел", "ноу-хау"

"доставка точно в срок", доступность, "первый пришел-первый ушел"
КАК М.Ф. ТРИХУНКОВ РАЗДЕЛЯЕТ ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА ПЕРЕВОЗОК?

скорость, сохранность, ритмичность;

скорость, сохранность, экономичность

скорость, доступность, ритмичность

скорость, сохранность, удовлетворенность

скорость, сохранность, удовлетворенность
КТО ПРЕЛОЖИЛ РАЗДЕЛИТЬ СТАНДАРТИЗИРУЕМЫЕ И НЕСТАНДАРТИЗИРУЕМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ?

А.В. Рышков;

М.Ф. Трихунков

В.Г. Галабурда

А.С. Шустов

А.Д. Шустов
ОСНОВНЫЕ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ?

скорость доставки, сохранность грузов, стоимость доставки, «от двери до двери»;

скорость доставки, сохранность грузов, стоимость доставки, «бери иди».

скорость доставки, сохранность грузов, экономичность, «от двери до двери».

скорость доставки, ритмичность, стоимость доставки «от двери до двери».

скорость доставки, стоимость доставки «от двери до двери».
ЧТО ТАКОЕ КВАЛИМЕТРИЯ?

наука об измерении качество.

наука об измерениях земной поверхности

наука об измерения времени

нету правильных ответов

наука об измерениях земли
В ТЕОРИИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ИЗВЕСТНЫ СКОЛЬКО ПУТИ РАСЧЕТА ЗНАЧЕНИЙ ИСКОМЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ?

2:

3;

5;

4;

6;
В ТЕОРИИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ИЗВЕСТНЫ ДВА ПУТИ РАСЧЕТА ЗНАЧЕНИЙ ИСКОМЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ПЕРВЫЙ ПУТЬ НА ЧЕМ ОСНОВЫВАЕТСЯ?

на попытке предсказать будущее, исследуя закономерности изменения временного ряда показателя изолированно от влияния каких-либо факторов с использованием показателей линейного роста и сезонности.

на формирование экономико-математической модели, исследуя закономерности изменения временного ряда показателя изолированно от влияния каких-либо факторов

на попытке предсказать будущее, формализующей причинно-следственный механизм поведения показателя методами регрессионного анализа

все ответы правильные

все ответы не правильные
В ТЕОРИИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ИЗВЕСТНЫ ДВА ПУТИ РАСЧЕТА ЗНАЧЕНИЙ ИСКОМЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ, ВТОРОЙ ПУТЬ НА ЧЕМ ПОДРАЗУМЕВАЕТСЯ?

на формирование экономико-математической модели, формализующей причинно-следственный механизм поведения показателя методами регрессионного анализа или другими статическими методами исследования факторных зависимостей.

на формирование экономико-математической модели, исследуя закономерности изменения временного ряда показателя изолированно от влияния каких-либо факторов

на попытке предсказать будущее, исследуя законы об изменения времени с показателем линейного роста и сезонности

нету правильных ответов

на попытке предсказать будущее, исследуя законы об изменения времени с показателем сезонности
МЕТОДИКА АНАЛИЗА И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ КОНЪЮНКТУРЫ РЫНКА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭКОНОМЕТРИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ. ЕЕ ОСНОВНЫМИ ЛОГИЧЕСКИ ВЗАИМОСВЯЗАННЫМИ ЧАСТЯМИ ЯВЛЯЮТСЯ

все ответы правильные.

общий анализ и прогноз конъюнктуры транспортного рынка грузовых перевозок на основе изменения макроэкономических показателей развития экономики страны;

анализ прогноза перевозок по грузовым сегментам межвидовой конкуренции;

анализ и прогноз объемных показателей перевозок грузов железнодорожным транспортом с учетом прогнозов развития отдельных видов деятельности промышленного производства;

анализ и прогноз объемных показателей перевозок грузов железнодорожным транспортом;
ЗАДАЧИ РЕФОРМИРОВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК, ОРИЕНТИРОВАННЫЕ НА ПОВЫШЕНИЕ ОБЩЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, ВКЛЮЧАЮТ:

все варианты ответов верны.

формирование государственного социального заказа на услуги железнодорожного пассажирского транспорта и определение объективной стоимости услуг железнодорожной инфраструктуры для пассажирских перевозок;

анализ и сокращение расходов и соответственно уменьшение дотаций на их покрытие;

переход к коммерческому предприятию, ориентированного на рыночные условия и усиление роли частного сектора, развитие конкуренции;

анализ и сокращение расходов и уменьшение дотаций на их покрытие;

В ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ТРАНСПОРТНОГО СЕРВИСА В ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ ВХОДЯТ СЛЕДУЮЩИЕ:

все варианты ответов верны;

Повышение доходов от перевозки пассажиров и оказание сервисных услуг.

Лицензирование, стандартизация и сертификация сервисных услуг на транспорте.

Создание развернутой сети сервисного центра.

Создать развернутую сеть сервисного центра.

«ВМЕСТИМОСТЬ ПАССАЖИРСКОГО СОСТАВА»- ЭТО:

показатель, характеризующий максимальную величину перевозочной работы, которую может выполнить вагон (поезд)

показатель, характеризующий количество мест, занятых в вагоне (поезде) под перевозку пассажиров.

показатель, характеризующий интенсивность работы пассажирских поездов.

показатель, характеризующий степень использования количества мест в вагоне по отношению к общему числу мест, выделенных для перевозки пассажиров.

показатель, характеризующий степень использования количества мест в вагоне.
КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ, СЛЕДУЮЩИХ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ

пассажиропоток;

пассажирооборот

пассажирообъем

пассажиропроизводительность

грузоообъем

ДАТЬ ТОЧНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНА - «ПАССАЖИРООБОРОТ»?

произведение числа перевезенных пассажиров на расстояние их перевозки.

количество пассажиров проследовавших в единицу времени по определенному участку железной дороги;

количество пассажиров обращающихся на данном участке железной дороги;

сумма пассажиров, отправленных и проследовавших транзитом по определенному участку железной дороги;

сумма пассажиров, отправленных и проследовавших транзитом по определенному участку жд транспортом, количество пассажиров обращающие на данном участке жд;

СОВОКУПНОСТЬ АКТИВНЫХ СУБЪЕКТОВ И СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ФИРМЫ И ВЛИЯЮЩИХ НА ВОЗМОЖНОСТИ РУКОВОДСТВА СЛУЖБЫ МАРКЕТИНГА УСТАНАВЛИВАТЬ И ПОДДЕРЖИВАТЬ С ЦЕЛЕВЫМИ КЛИЕНТАМИ ОТНОШЕНИЯ УСПЕШНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА ЭТО ?

Маркетинговая среда фирмы.

Экономическая среда

Макроэкономическая среда

Конкурентная среда

Стратегическая среда
ВЕДУЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ФОРМИРОВАНИЕ КОНКУРЕНТНОГО РЫНКА ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ПРИНАДЛЕЖИТ?

АО «НК «КТЖ».

AsstrA

AirAstana

JyldamTrans

KazLogistics



В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПЕРЕД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ВСТАЕТ ПРОБЛЕМА ДЕФИЦИТА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РЕСУРСОВ, ПРЕЖДЕ ВСЕГО – …?

подвижного состава.

вагонов

специалистов

дизельного топлива

колесных пар
СРЕДСТВО ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ ЭТО?

Стратегия;

Орентир.

План и график планирование.

Планирование.

Эффективность.
УСЛУГИ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ И ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ, УЖЕ ВЫДЕЛЕНЫ В?

конкурентный сектор.

Экономический сектор

Социально-культурныйй сектор

Политический сектор

Научно-технический сектор
ПРИМЕНЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО АУТСОРСИНГА:

Имеет положительный и отрицательный эффекты;

однозначно имеет положительный результат.

значительного экономического эффекта не имеет.

всегда способствует росту прибыли.

значительного экономического эффект имеет.
НАИБОЛЬШЕЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ ПОЛУЧИЛ:

Аутсорсинг информационных технологий;

Аутсорсинг управления знаниями

Аутсорсинг в финансовой сфере

Аутсорсинг в сфере розничной торговли

Аутсорсинг в сфере торговли
НА АУТСОРСИНГ ЧАЩЕ ВСЕГО ПЕРЕДАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ФУНКЦИИ:

складирование, транспортировка.

прием и обработка заказов, управление взаимоотношениями с покупателями;

маpшpутизация пеpевозок и упpавление тpанспоpтным хозяйством;

экспедиторство;

руководство и экспедиторство;
ГРУЗООТПРАВИТЕЛИ В 85% СЛУЧАЕВ ПРЕДПОЧИТАЮТ РАБОТАТЬ:

со средними фирмами;

с мелкими фирмами

с большими корпорациями

ни с кем

с мелькими корпорациями

КОМПАНИИ, ВЫНУЖДЕННЫЕ СОКРАЩАТЬ СВОИ РАСХОДЫ И УВЕЛИЧИВАТЬ ДОХОДЫ, ПРЕДПОЧИТАЮТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСЛУГИ:

ASP

VPN.

LLC.

ETC.

ТЕС.
КТО СТАНОВИТСЯ СОБСТВЕННИКОМ ПРОДУКЦИИ ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ОПЛАТЫ ПОСТАВКИ?

Дилеры

Дистрибьютор

Комиссионер

Агент

Агент и дистрибьютор

ПО СКОЛЬКИМ ПРИЗНАКАМ ПРОВОДЯТ КЛАССИФИКАЦИЮ ПОСРЕДНИКОВ?

2

5.

1.

3.

4.

КТО ВЕДЕТ ОПЕРАЦИИ ОТ ИМЕНИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И ЗА СВОЙ СЧЕТ?

Дистрибьюторы

Агент

Комиссионер

Дилер

Агент и диллер

НА СКОЛЬКО КАТЕГОРИИ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ АГЕНТЫ ПО ОБЪЕМУ ПОЛНОМОЧИЙ?

2 категории

4 категория

5 категория

3 категория

6 категория
ПРЕИМУЩЕСТВО СЕЛЕКТИВНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ?

Позволяет производителю добиваться необходимого охвата рынка при более жестком контроле и с меньшими издержками.

Обеспечение запасами продукции в возможно большем числе торговых предприятий

Намеренно ограниченное число посредников, торгующих данной продукцией в рамках сбытовых территорий

Многоканальность продукции

Обеспечение запасами продукции в торговых предприятии
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ С ЦЕЛЬЮ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА ТРАНСПОРТИРОВКИ К МЕСТУ НАЗНАЧЕНИЯ, — ЭТО:

процесс доставки грузов.

экспедиционная услуга;

экспедиционная деятельность;

лизинг;

экспедиционная услуга и деятельность;
КАКИЕ ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВИДОВ УСЛУГ НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ЭКСПЕДИЦИОННЫМ?

транспортировка;

сопровождение в пути следования.

организация приема и сдачи груза.

доставка груза.

отправка груза.
В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ РАЗЛИЧИЕ МЕЖДУ ТРАДИЦИОННОЙ И ЛОГИСТИЧЕСКОЙ МОДЕЛЯМИ СИСТЕМЫ ЭКСПЕДИРОВАНИЯ:

в организации доставки под единым контролем экспедитора

в количестве экспедиторов;

в наличии обратной связи;

в количестве операций;

в количестве операций и обратной связи;
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ И ВЫПОЛНЕНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОТ, ВКЛЮЧАЯ ЗАВОЗ И ВЫВОЗ ИХ С ТРАНСПОРТНЫХ УЗЛОВ, МЕСТ ПРОИЗВОДСТВА ИЛИ ХРАНЕНИЯ, А ТАКЖЕ НЕПОСРЕДСТВЕННО ТРАНСПОРТИРОВКУ ГРУЗОВ, НАЗЫВАЕТСЯ:

транспортно-экспедиционной

экспедиционной;

транспортной;

общей;

общий транспортной;
СОГЛАСНО ТРАДИЦИОННОЙ МОДЕЛИ СИСТЕМЫ ЭКСПЕДИРОВАНИЯ ЭКСПЕДИТОР ПО СВОЕЙ СУТИ ЯВЛЯЕТСЯ:

посредником в оказании транспортных услуг.

централизованным координатором действий участников доставки грузов;

поставщиком транспортных услуг;

перевозчиком;

поставщиком транспортных услуг и перевозчиком;
ЧТО ИЗ ПРЕДЛОЖЕННОГО МОЖНО ОТНЕСТИ К ПРИЧИНАМ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПОТРЕБНОСТИ В ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ УСЛУГАХ В КАЗАХСТАНЕ В 90-Х ГОДАХ:

все варианты ответов верны.

перестроечные процессы в экономике и рыночные реформы явились основой развития частного предпринимательства и привлечения частного капитала в транспортную деятельность;

распад единого экономического и транспортного пространства бывшего единого государства сделал прежние межреспубликанские торгово-экономические связи и перевозки межгосударственными;

появление таможенных границ, самостоятельных налоговых систем в странах бывшего Союза и введение различных национальных валют в корне изменили систему взаиморасчетов за перевозку;

появление таможенных границ, самостоятельных налоговых систем в странах бывшего Союза;
ОСНОВНЫМ ВИДОМ ТРАНСПОРТА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ ТРАНЗИТНЫЕ И ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ В КАЗАХСТАНЕ (БОЛЕЕ 80% ОТ ОБЩЕГО ГРУЗООБОРОТА), ЯВЛЯЕТСЯ:

железнодорожный транспорт

Морской транспорт

Автомобильный транспорт

Воздушный транспорт

Трубопроводной транспорт
ЭКСПЕДИТОРСКИЙ БИЗНЕС ВОСТРЕБОВАН И НАИБОЛЕЕ ПРЕДСТАВЛЕН НА

железнодорожном транспорте;

Морском транспорте

Автомобильном транспорте

Воздушном транспорте

Трубопроводном транспорте
АНЭК ЭТО:

Ассоциация национальных экспедиторов Казахстана.

Алматинский национально-экономический колледж

Анализатор электрокардиограмм

Ассоциация народных экономистов Казахстана

Ассоциация народных журналистов Казахстана
КАКАЯ ЧАСТЬ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ ОРГАНИЗУЕТСЯ ЭКСПЕДИТОРАМИ В КАЗАХСТАНЕ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ:

Две-трети

Одна третья

Меньшая часть

Одна вторая

Половина
ЦЕЛЬЮ СОЗДАНИЯ ЛЦ ЯВЛЯЕТСЯ?

ускорение доставки грузов и сокращение времени накопления, хранения груза на отправку.

ремонт транспортировочных контейнеров, гостиничный сервис, бухгалтерский учет и аудит

одновременное обслуживание нескольких заказчиков, высокая доходность

выполнения работы по сборке и распределению товаров

выполнения работы по сборке товаров
ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА ЛЦ СОСТОИТ?

в предоставлении услуг, непосредственно связанных с распределением товарных потоков.

информационные услуги, страхование, экспедиция и таможенные услуги; аренда контейнеров и паллет, услуги по продвижению товаров;

ремонт транспортировочных контейнеров, гостиничный сервис, бухгалтерский учет и аудит;

одновременное обслуживание нескольких заказчиков, высокая доходность;

одновременное обслуживание нескольких заказчиков, низкая доходность;
НА НАПРАВЛЕНИИ МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ СОЗДАЮТСЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ, РЕАЛИЗУЕТСЯ?

Двухступенчатая схема доставки

трехступенчатая система доставки

четырех ступенчетая система доставки

шести ступенчетая система доставки

пяти ступенчетая система доставки
ТРЕХСТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, СТРОИТСЯ ДЛЯ?

недостаточно мощных потоков в странах, принимающих грузы

выполнения работы по сборке и распределению товаров;

парков подвижного состава и транспортные предприятия;

грузовых станции и приспособления для перегрузки и т.д;

распределению пассажиров;

В МНОГОСТУПЕНЧАТЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ РАЗЛИЧАЮТ ЛЦ:

концентрирующие, рассеивающие, комбинированные центры.

распорядительная, транспортная, перегрузочная

складская, комплектующая, упаковочная

подготовительная,информационная,специальные

подготовительная,информационная,
ПРИ РАЗРАБОТКЕ СИСТЕМЫ ПРАВИЛ, СВЯЗАННОЙ С СЕГМЕНТАЦИЕЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИРМЫ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРИНЯТЫ ВО ВНИМАНИЕ КАКИЕ СЛЕДУЮЩИЕ ФАКТОРЫ:

все варианты верны.

устойчивость спроса на ТЭО в рассматриваемом регионе со стороны потенциальных клиентов;

характер и содержание ТЭО, распределение их по времени;

объемы операций по каждому виду сервиса, а также мощность и структура внутрирегиональных и межрегиональных грузопотоков;

объемы операций по каждому виду сервиса;
СКОЛЬКО ПОСТРОИЛИ ПРАВИЛ С ОПИСАНИЕМ ЛОГИЧЕСКУЮ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ В КАЧЕСТВЕ АЛГОРИТМА РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ?

12 правил.

5правил

8правил

6правил

7правил
ОПИШИТЕ ПРАВИЛУ №1, КОТОРУЮ МОЖНО ТАКЖЕ РАССМАТРИВАТЬ В КАЧЕСТВЕ АЛГОРИТМА РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ.

Если в потенциальном торговом сегменте наблюдается спрос на услуги, то необходимо установить содержание таких услуг.

Если в потенциальном торговом сегменте определен характер услуг, то необходимо установить их объем

Если установлен характер услуг, то необходимо определить ожидаемые объемы деятельности по обслуживанию клиентов

Если идентифицирован ожидаемый объем и характер услуг, то определяют избирательно объем и характер услуг, который может выполнить центр транспортного сервиса, исходя из его производственных возможностей

Если идентифицирован ожидаемый объем и характер услуг, то определяют избирательно объем и характер услуг, который может выполнить центр транспортного сервиса
ОПИШИТЕ ПРАВИЛУ №2, КОТОРУЮ МОЖНО ТАКЖЕ РАССМАТРИВАТЬ В КАЧЕСТВЕ АЛГОРИТМА РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ.

Если в потенциальном торговом сегменте определен характер услуг, то необходимо установить их объем.

Если в потенциальном торговом сегменте наблюдается спрос на услуги, то необходимо установить содержание таких услуг;

Если установлен характер услуг, то необходимо определить ожидаемые объемы деятельности по обслуживанию клиентов;

Если идентифицирован ожидаемый объем и характер услуг, то определяют избирательно объем и характер услуг, который может выполнить центр транспортного сервиса, исходя из его производственных возможностей.

Если установлен характер услуг, определить ожидаемые объемы деятельности по обслуживанию клиентов;
В СОВРЕМЕННОЙ ЭКОНОМИКЕ ПОСТОЯННО НАБЛЮДАЮТСЯ ПРОЦЕССЫ ИЗМЕНЕНИЙ, ТЕСНО СВЯЗАННЫЕ С ЛОГИСТИКОЙ:

все ответы правильные.

повышение уровня качества обслуживания клиента;

сокращение времени поставок;

стремление к снижению издержек и глобализация и организационная интеграция;

стремление к снижению издержек и глобализация;


написать администратору сайта