Равочкин 1часть. Конструкция корпусных деталей (корпус, крышка) определяется
Скачать 12.9 Kb.
|
1.К корпусным деталям относят детали, обеспечивающие взаимное расположение деталей узла и воспринимающие основные силы, действующие в машине или в механизме. Так же корпуса защищают детали и узлы от загрязнения, и является емкостью для жидкой смазки. Корпусные детали обычно имеют довольно сложную форму, поэтому в большинстве случаев их изготавливают литьем. При единичном или мелкосерийном производстве возможно применение сварных корпусов. Для изготовления корпусных деталей широко используют чугун, сталь, а при необходимости ограничения массы машин – легкие сплавы (алюминиевые, магниевые). 2. Корпусная деталь состоит из стенок, ребер, бобышек, фланцев и других элементов, соединенных в единое целое. Конструкция корпусных деталей (корпус, крышка) определяется: · расположением плоскости разъема редуктора; · расположением подшипниковых бобышек в корпусе (крышке) редуктора – с наружным или внутренним расположением; · типом используемых крышек подшипниковых узлов – накладные или врезные. |