Геодезия. Контрольная работа. Контрольная работа № 2. Контрольная работа 2 Обработка материалов нивелирования трассы, построение профилей, расчет продольного профиля и плана трассы
 Скачать 475.05 Kb.
|
|
Вариант 2. Контрольная работа № 2 Обработка материалов нивелирования трассы, построение профилей, расчет продольного профиля и плана трассы 2.1 Исходные данные (П-2): - высотная отметка репера Рп.6 НРп.6=41,830м; - высотная отметка репера Рп.7 НРп.7=43,220м; - дирекционный угол первоначального направления трассы α= 95°18´; - величина первого (левого) угла поворота трассы  ;- величина второго (правого) угла поворота трассы  - радиусы кривых R1=400м и R2=600м; - вершины углов поворота: ВУ1=ПК3+03,20м, ВУ2=ПК8+70,12м; - проектная отметка на ПК06:  +1,50м=41,830+1,50=43,330м;- длины и уклоны проектных элементов продольного профиля:   2.2 Обработка журнала технического нивелирования. Вычисленные превышения получаем отдельно по черным и красным сторонам реек по формуле (результаты записываем в графу 6 таблицы 1):  где:  - отсчет по задней рейке; - отсчет по передней рейке.Если расхождение между двумя превышениями на станции не более 5мм, то из двух вычисленных превышений получаем среднее превышение, округляя его до целых миллиметров (результаты записываем в графу 7 таблицы 1). Каждую страницу завершаем постраничным контролем:   Разница в 1 – 2 мм может получится из-за округлений средних превышений до целых миллиметров. Невязку в разомкнутом нивелирном ходе определяем по формуле:  где  Полученная невязка не должна превышать допустимой величины:  где  - количество километров в ходе (1,2км).Если  , то можно уравнивать средние превышения путем распределением невязки, взятой с обратным знаком между всеми средними превышениями, поровну, но кратно 1 мм. Поправки, вычисленные по формуле  , выписываем над вычисленными средними превышениями и их сумма должна равняться невязке с обратным знаком.Далее в первую и последнюю строки графы 9 таблицы 1 записываем высотные отметки исходных реперов. От отметки репера № 6 последовательно определяем отметки всех связующих точек хода по формуле:  где  – отметка последующей точки; - отметка предыдущей точки; – уравненное превышение между этими точками. Контролем правильности вычисления абсолютных отметок служит получение абсолютной отметки репера Рп.7. Отметки промежуточных точек определяем через горизонт прибора (ГП). Горизонт прибора - это высота визирного луча над исходной поверхностью отсчитывания. Величина ГП определяется на тех станциях, где имеются промежуточные отсчеты по следующей формуле:  где  ,  - отметки связующих точек; ,  – отсчеты по черной стороне рейки на этих точках. Рисунок 1 – Схема вычисления горизонта прибора и отметки промежуточной точки Отметка промежуточной точки вычисляется по формуле:  Отметки промежуточных точек записываем в графу 9 таблицы 1. В графе 10 повторяем нумерацию точек из графы 2. Таблица 1 Журнал технического нивелирования трассы железной дороги
Продолжение таблицы 1
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||