Техносферная безопасность. Техносферная безопас.. Контрольная работа По дисциплине Техносферная безопасность вариант 24 Студент 3 курса Группы 123344

• Название: Контрольная работа По дисциплине Техносферная безопасность вариант 24 Студент 3 курса Группы 123344
• Анкор: Техносферная безопасность
• Дата: 20.04.2023
• Размер: 75.16 Kb.
• Имя файла: Техносферная безопас..docx
• Тип: Контрольная работа; #1077925
• страница: 2 из 3

3. Безопасная эксплуатация грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений (испытания, регистрация, требования безопасности при эксплуатации)
Грузоподъемная машина - это подъемное устройство циклического действия с возвратно-поступательным дви­жением грузозахватного органа в пространстве. Грузо­подъемные машины предназначены для перемещения грузов по вертикали и передачи их из одной точки прост­ранства в другую. В основном их можно разделить на подъемники и краны.

Подъемники поднимают груз по определенной траекто­рии, заданной жесткими направляющими. К подъемни­кам относятся, например, лифты (грузовые и для подъема людей).

Краном называется грузоподъемная машина, предназ­наченная для подъема и перемещения груза, подвешенно­го с помощью грузового крюка или другого грузозахватно­го органа.

Краны различают по конструктивному исполнению (мостовые, стреловые кабельного типа и др.), по виду гру­зозахватного органа (оборудованные крюком, грейфером, магнитным захватом и др.), по способу передвижения (стационарные, передвижные, самоходные и др.), по ходо­вому устройству (рельсовые, автомобильные, гусеничные и др.) и по другим признакам.

Для обеспечения безопасности подъемно-транспортные устройства проектируют и эксплуатируют в соответствии с требованиями специальных правил (Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Пра­вила устройства и безопасной эксплуатации лифтов и др.) и стандартов ССБТ.

Нормативные документы содержат следующие требо­вания, обеспечивающие безопасность эксплуатации гру­зоподъемного оборудования:

• 
  обеспечение надежности конструкции оборудования (выбор соответствующих запасов прочности материала, защита от коррозии и тепловых воздействий и т.п.);
  
• 
  обязательное применение предохранительных уст­ройств (ограничителей высоты подъема, массы поднимае­мого груза, концевых выключателей механизмов пере­движения, ловителей, тормозов, аварийных выключате­лей, ограничителей скорости и др.);
  
• 
  регистрация грузоподъемного оборудования в органах технадзора и его периодическое техническое освиде­тельствование;
  
• 
  получение специальных разрешений (лицензий) на работы по проектированию, изготовлению, монтажу, эксплуатации, техническому диагностированию, рекон­струкции и ремонту грузоподъемных машин с применени­ем сварки.
  

Все части грузоподъемных механизмов, представляю­щие опасность при эксплуатации (различные передачи, муфты, канатные блоки, троллейные провода и другие, доступные и находящиеся под напряжением части элект­рооборудования и т.п.), должны быть надежно ограждены.

Основные требования к организации безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов заключаются в следующем.

Руководители предприятий, занимающихся эксплуа­тацией грузоподъемных машин, обязаны обеспечить лич­но или организовать содержание машин, съемных грузо­захватных приспособлений, тары в исправном состоянии и безопасную их работу в соответствии с Правилами уст­ройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кра­нов (Правила по кранам). Для этого они назначают ответ­ственных за содержание грузоподъемных машин в исп­равном состоянии и за безопасное производство работ кра­нами из числа работников, имеющих соответствующую квалификацию. Кроме того, на предприятиях и в органи­зациях, осуществляющих эксплуатацию грузоподъемных машин, руководитель приказом назначает инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, съемных грузозахват­ных приспособлений и тары после про­верки у него знаний Правил.

При отсутствии лица по надзору его обязанности вы­полняет руководитель предприятия в полном объеме тре­бований Правил.

Подготовка крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров и стропальщиков производится по раз­решению органа технадзора в профессионально-техниче­ских училищах или учебно-курсовых комбинатах, в тех­нических школах, создаваемых на предприятиях, распо­лагающих необходимой базой для теоретического и прак­тического обучения.

Не регистрируются в органах технадзора следующие грузоподъемные машины:

- краны всех типов с ручным приводом механизмов, а также краны, у которых при ручном подводе механизмов передвижения в качестве механизмов подъема применен пневматический или гидравлический цилиндр;

- краны мостового типа и передвижные или поворотные консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, со стационарного пульта, по радиоканалу или однопроводной линии связи;

- краны стрелового типа грузоподъемностью до 1т включительно;

- краны стрелового типа с постоянным вылетом или без механизма поворота;

- переставные краны для монтажа мачт, труб, устанав­ливаемые на монтируемом сооружении;

- краны, установленные на экскаваторах и других тех­нологических машинах, используемые только для ремон­та этих машин;

- электрические тали и лебедки для подъема груза и (или) людей.

Регистрации в органах технадзора (инспекциях) до пуска в работу подлежат следующие грузоподъемные машины:

- краны всех типов, кроме вышеперечисленных;

- краны-экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенном на канате, иди электро­магнитом;

- грузовые электрические тележки с кабиной управле­ния, передвигающиеся по наземным рельсовым путям.

Разрешение на пуск в работу грузоподъемной машины, подлежащей регистрации в органах технадзора, должно быть получено от этих органов в следующих случаях: перед пуском в эксплуатацию вновь зарегистриро­ванной грузоподъемной машины; после монтажа, вызванного установкой грузоподъем­ной машины на новом месте (кроме стреловых самоход­ных кранов); после реконструкции грузоподъемной машины; после ремонта или замены расчетных элементов или узлов металлоконструкций грузоподъемной машины с применением сварки; после установки портального крана на новом месте работы.

Разрешение на пуск в работу грузоподъемных машин, не подлежащих регистрации в органах технадзора, выда­ется лицом по надзору на основании документации заво­да-изготовителя и результатов технического освидетель­ствования.

Вновь установленные грузоподъемные машины, а так­же съемные грузозахватные приспособления, на которые распространяются правила по кранам, до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освиде­тельствованию. Грузоподъемные машины, подлежащие регистрации в органах технадзора, проходят техническое освидетельствование до их регистрации.

Грузоподъемные машины, находящиеся в работе должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию: частичному не реже одного раза в 12 мес; полному не реже одного раза в три года, за исключе­нием редко используемых машин.

Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъемной машины проводится после: монтажа машины на новом месте; ее реконструкции; ремонта или замены расчетных элементов или узлов, металлоконструкций с применением сварки; установки сменного стрелового оборудования или за­мены стрелы; капитального ремонта или замены грузовой (стрело­вой) лебедки; замены крюка или крюковой подвески (проводится только статическое испытание); замены несущих или вантовых канатов кранов ка­бельного типа; установки портального крана на новом месте работы.

Техническое освидетельствование позволяет устано­вить, что:

- грузоподъемная машина и ее установка соответствуй ют требованиям Правил по кранам, паспортным данным и представленной для регистрации документации;

- грузоподъемная машина находится в исправном сос­тоянии, обеспечивающем ее безопасную работу;

- организация надзора и обслуживания грузоподъемной машины соответствует требованиям Правил по кранам.

При полном техническом освидетельствовании гру­зоподъемная машина должна подвергаться осмотру, ста­тическому и динамическому испытаниям.

При частичном техническом освидетельствовании статическое и динамическое испытания не проводятся.

При техническом освидетельствовании грузоподъем­ной машины осматриваются и проверяются в работе ее узлы и механизмы, электрооборудование, приборы безопас­ности, тормоза-, ходовые колеса и аппараты управления, а также освещение, сигнализация и регламентированные Правилами габариты.

Кроме того, проверяются: состояние металлоконструк­ций машины и ее сварных (клепаных) соединений; состо­яние крюка и его нарезной части, фактическое расстояние между крюковой подвеской и упором при срабатывании концевого выключателя механизма подъема; состояние изоляции и защиты ее от механических повреждений, проводов и заземления электрического крана с измерени­ем их сопротивления; соответствие массы противовеса и балласта у крана стрелового типа; состояние кранового пути; состояние канатов и их крепления и т.д.

Статическое испытание грузоподъемной машины проводится нагрузкой, на 25% превышающей ее грузо­подъемность, с целью проверки ее прочности.

Динамическое испытание грузоподъемной машины. проводится грузом, на 10% превышающим грузоподъем­ность машины, с целью проверки действия ее механизмов и тормозов. При динамическом испытании проводятся многократ­ные подъемы и опускания груза, а также проверка действия всех других механизмов грузоподъемной маши­ны при совмещении рабочих движений, предусмотренных инструкцией по эксплуатации.

Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплав­ленный или раскаленный металл, огнеопасные или ядови­тые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок.

Производство работ грузоподъемными машинами мо­жет осуществляться предприятиями и гражданами (предпринимателями), являющимися владельцами грузо­подъёмных машин и имеющими лицензию органа технад­зора на их эксплуатацию. При работе грузоподъемной машины не допускается: вход в кабину грузоподъемной машины во время ее дви­жения; нахождение людей возле работающего стрелового самоходного или башенного крана во избежание зажатия их между поворотной и неповоротной частями крана; перемещение груза, находящегося в неустойчивом поло­жении или подвешенного за один рог двурогого крюка, и перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми.

4. Способы и средства тушения пожаров
Тушение пожара – процесс воздействия сил и средств на пожар, а также использование различных методов и приемов для его ликвидации.

Способы тушения пожаров:

- охлаждение очага горения ниже определенных температур;

- интенсивное разбавление воздуха в зоне реакции инертным газом для снижения концентрации кислорода ниже критического уровня, при котором не может происходить горение;

- изоляция очага горения от воздуха;

- создание условий огнепреграждения в зоне реакции, при которых пламя распространяется через узкие каналы с потерей тепловой энергии в стенах каналов;

- механический срыв пламени в результате воздействия на него сильной струи воды или газа.

Данные способы могут быть реализованы при помощи огнетушащих веществ, обладающих физико-химическими свойствами, позволяющими создать условия для прекращения огня. Все огнетушащие вещества можно разделить на следующие группы:

- охлаждающие зону реакции горения или горящие вещества (вода, водные растворы солей, диоксид углерода и т.д.);

- разбавляющие вещества в зоне реакции горения (инертные газы, водяной пар и т.д.);

- изолирующие вещества (химические и воздушно-механическая пена, порошковые составы, негорючие сыпучие вещества, листовые материалы и т.д.); химически тормозящие реакцию горения вещества (хладоно-галогенные углеводороды и т.д.).

В таблице 1 приведены рекомендации по выбору эффективных огнетушащих средств в зависимости от характеристики горючей среды при пожаре.
Таблица 1

Выбор эффективных огнетушащих средств в зависимости от характеристики горючей среды

Характеристики горючей среды или объекта	Огнетушащее средство
Обычные твердые сгораемые вещества и материалы (древесина, уголь)	Все виды средств, главное – вода.
Горючие жидкости (лаки, краски, бензин, спирты)	Вода распыленная; пены; газовые составы
Горючие газы (водород, ацетилен)	Газовые составы и вода
Электроустановки и оборудование под напряжением	Газовые составы, порошки

5. Требования техники безопасности при монтаже систем водоснабжения и водоотведения. Основные причины травматизма при монтаже внутренних санитарно-технических устройств
При производстве работ по монтажу пластмассовых трубопроводов должны выполняться технические требования. К работам по прокладке трубопроводов допускаются ИТР и монтажники, ознакомленные со свойствами пластмассовых труб, технологией их монтажа, прошедшие курс обучения безопасным методам труда и пожарной безопасности по утвержденной типовой программе (с последующей ежегодной проверкой их знаний), а также после инструктажа, проведенного на рабочем месте и соответствующей записи в регистрационном журнале производственного монтажа по технике безопасности. Повторный инструктаж по безопасности труда производится для всех рабочих не реже одного раза в три месяца.

Производство монтажных работ, сварочных работ осуществляется под руководством и наблюдением ответственного лица из числа инженерно-технических работников, прошедших специальный инструктаж по технике безопасности. Рабочие и инженерно-технические работники, находящиеся на строительной площадке обязаны носить защитные каски. К работам с электроинструментом допускаются лица прошедшие обучение и инструктаж, имеющие первую группу по электробезопасности подтверждаемую ежегодно и обеспеченные средствами индивидуальной защиты: очками, диэлектрическими перчатками, ковриками, ботами. Оборудование проверяется на комплектность, а также исправность выключателя. При перерывах в работе оборудование должно быть выключено и отключено от электросети. Необходимо проводить осмотр и контроль сварочного оборудования, а также изоляцию электропроводок. Технический осмотр следует проводить не реже одного раза в месяц с регистрацией результатов проверки в журнале производства работ.

К производству сварочно-монтажных работ при монтаже трубопроводов из полимерных материалов допускаются сварщики прошедшие теоретическое и практическое обучение по специальной программе и сварившие контрольные стыки по специальной программе. При забивке дюбелей следует работать только с исправным монтажно-поршневым пистолетом, применять индивидуальные защитные средства (очки, противошумные наушники, каску). Рабочим, не осуществляющим пристрелку дюбелей запрещается находиться в помещениях где производятся работы с монтажно-поршневым пистолетом. При работе на высоте пистолет крепят к поясу на специальном ремне. Пред началом работ монтажнику совместно с мастером необходимо ознакомиться с конкретным расположением мест пристрелки, оформить наряд-допуск на работу с монтажным пистолетом и получить инструктаж на рабочем месте.

При выполнение операций по механической обработке пластмассовых труб следует пользоваться защитными очками. Работа с трубами из полимерных материалов требует соблюдение правил пожарной безопасности. На строительной площадке должны быть средства пожаротушения, средства контроля и оперативного оповещения об угрожающей ситуации. Тушение пластмассовых труб в закрытых помещениях следует производить в противогазах с фильтром марки «В».

Испытание системы из пластмассовых трубопроводов следует производить под руководством мастера или прораба. Устранение дефектов обнаруженных во время испытания выполняется после спуска воды из трубопроводов. При монтаже и испытание трубопроводов запрещается прислонять к ним лестницы и стремянки, обстукивать трубы молотком. Отходы от пластмассовых труб следует хранить в закрытых металлических контейнерах в безопасном месте и своевременно удалять из зоны монтажа. После монтажа трубопроводов обрубки пластмассовых труб требуется собрать для последующего вывоза в места свалки, согласованные с органами санитарно-эпидемиологического надзора и защиты.

Причины травматизма при монтаже внутренних санитарно-технических устройств разнообразны. Однако их можно разбить на основные группы.

Технические причины - конструкторские, технологические. Конструкторское несовершенство технологических процессов: несоответствие требованиям безопасности конструкций технологического оборудования, транспортных и энергетических устройств: отсутствие и несовершенство оградительных и предохранительных устройств. Технологические причины: неправильный выбор оборудования, оснастки, транспортных средств, отсутствие или недостаточная ме­ханизация тяжелых и опасных операций, неправильный выбор режимов Обработки, несовершенство планировки: неудовлетворительное техническое обслуживание: отсутствие плановых профилактических осмотров, технических уходов, ремонтов оборудования и оснастки и транспортных средств, неисправность оборудования, оградительных и предохранительных средств безопасности.

Организационные причины: неправильная организация труда, чрезмерная продолжительность или интенсивность, длительное вынужденное однообразие или ненормальное положение тела или отдельных органов, перенаправление их, неудовлетворительное содержание рабочих мест, проходов, проездов: недостаточное обучение рабочих правилам ведения технологиче­ского процесса, техники безопасности, пожарной безопасности и гигиены труда, нарушение инструктажа: отсутствие индивидуальных средств защиты, систематическое использование работающих на сверхурочных работах, подъем и переноска недозволенных тяжестей, отсутствие предупреждения об опасности.

Санитарно-гигиенические причины: запыленность воздушной среды ток-сическими веществами, отклонение от нормальных метеорологических условий (несоответствие темпера­туры, влажности, скорости движения и давления воздуха требуемым нормам): тепловые излучения, нерациональное освещение: вредные излучения (ультрафиолетовые, рентгеновские, радиоактивные, электромагнитные поля, яркий свет), шум и вибрация; недостаточные площади и объемы производственных помещений; антисанитарное состояние бытовых помещений; отсутствие профмедосмотров; нарушение правил личной гигиены.

Психофизиологические причины, связанные с неблагоприятной особенностью личного фактора, несоответствие особенностей организма условиям труда; неудовлетворенность работой; не использование индивидуальных средств защиты, алкогольное опьянение, неудовлет­ворительный «психологический климат» в коллективе.