КОСИЛКИ И ГРАБЛИ. Косилки и грабли
 Скачать 107.5 Kb.
|
|
КОСИЛКИ И ГРАБЛИ Введение Питательность травянистых кормов во многом зависит от правильного выбора сроков уборки трав. Растения скашивают на сено в фазе, при которой получают наибольшее количество корма высокого качества. В большинстве районов страны многолетние травы нужно убирать на сено в фазе бутонизации бобовых и колошения злаковых. При выборе сроков скашивания смешанных естественных травостоев ориентируются на основную массу трав, причем исходя из того, что лучше начать уборку раньше, чем опоздать с ней. Продолжительность уборки трав в нашей зоне не должна превышать 15 дней. Высоту среза трав естественных сенокосов и многолетних трав устанавливают для первого укоса 6... 7 см, а для второго— 5..6 см. Сеяные многолетние травы, используемые для получения семян, скашивают на высоте 8 ... 9 см, а луговые сеяные травы — не ниже 10... 12 см. Однолетние травы и их смеси скашивают на высоте 4…6 см. Срез растений должен быть ровный и полный. Отклонение высоты среза по всей длине режущего аппарата не должно превышать ± 5 мм. В прокосе травяная масса должна быть уложена ровным слоем, а валки должны быть уложены по всей длине равномерно, без разрывов и сгруживаний. Потери при кошении трав от повышенного среза и несрезанных растений не должны превышать 2%. Влажность массы при ворошении прокосов может быть от 40 до 80 %, а при сгребании в валки – от 40 до 50%. При ворошении грабли должны укладывать провяленную массу рыхлым слоем без нарушения равномерности размещения стеблей по площади прокоса; не допускается образование куч и других неровностей. СЕГМЕНТНО-ПАЛЬЦЕВЫЕ КОСИЛКИ Косилка скоростная навесная КС-2,1 (рис. 1) и ее современные аналоги КС-Ф-2,1Б, КДС-4 предназначены для скашивания естественных и сеяных трав. С приспособлением ПБ-2,1 и устройством ПБА-4 косилка КС-2,1 используется для уборки бобовых культур. Косилка навешивается на тракторы Т-25, Т-40, Т-40А и «Беларус» всех модификаций. Она отличается увеличенной прочностью режущего аппарата, повышенной частотой вращения вала эксцентрика (до 1100 мин -1), что дает возможность работать при скорости движения трактора до 12 км/ч. Производительность косилки достигает 2,5 га/ч. Узлами и механизмами косилки КС-2,1 (см. рис. 1) являются: режущий аппарат 8, внутренний 7 и наружный 9 башмаки, тяговая штанга 11 с шарниром, шпренгель 5, шатун 6, клиноременная передача, карданная передача 4, задняя стойка-скоба прицепа 2, рама 1 и механизм подъема ре-жущего аппарата. Режущий аппарат нормального резания с одинарным пробегом ножа имеет подвижную часть – нож и неподвижную - пальцевый брус. Нож состоит из сегментов 2 (рис. 2), спинки 7 и головки. Сегменты изготовлены из высококачественной стали, их лезвия гладкие с углом заточки 19°. Сегменты приклепаны к спинке, изготовленной из полосовой калиброванной стали. К ней же приклепана головка, которая служит для присоединения шатуна к ножу. Пальцевый брус представляет собой стальную полосу 5 переменного сечения, к которой привернуты пальцы 1 болтами 6 с потайными головками. В прорезях пальцев приклепаны противорежущие пластинки 8 с острыми боковыми гранями, имеющие насечки для удержания срезаемых стеблей. Во время работы нож стремится отойти назад к пальцевому брусу и спинкой прижимается к пластинкам трения 4 , которые служат ему опорой и обеспечивают правильность установки. Закрепленные на пальцевом брусе прижимы 3 поддерживают зазор между вкладышами пальцев и сегментами ножа. Во время работы косилки режущий аппарат скользит по почве на внутреннем 7 и наружном 9 башмаках, под которыми расположены стальные полозки, служащие для установки высоты среза. На внутреннем башмаке закреплены направляющие головки ножа и пруток, отводящий траву от головки ножа вправо. К наружному башмаку шарнирно прикреплена металлическая полевая доска с отводными прутками, сдвигающими срезанную массу влево для свободного прохода внутреннего башмака при последующих проходах косилки. Тяговая штанга 11 служит для соединения режущего аппарата с рамой косилки. Ее верхний конец посредством кронштейна шарнирно закреплен на штыре рамы. Такое соединение позволяет режущему аппарату косилки во время работы копировать поверхность почвы. На нижний конец штанги надет корпус шарнира, который закреплен болтом при помощи рифленой шайбы и сектора через кронштейн, приваренный к штанге. Кронштейн исектор имеют продолговатые отверстия, позволяющие поворачивать корпус шарнира и изменять угол наклона режущего аппарата к поверхности. Внутренний башмак, жестко скрепленный с пальцевым брусом, присоединяется к шарниру посредством двух штырей, пропущенных в отверстия ушек шарнира. В отверстие заднего ушка спереди вставлена эксцентриковая втулка, соединенная с шарниром болтом. Втулка служит для установки забега режущего аппарата и выбора зазоров при разработке отверстий в ушках шарнира и износе штырей. Шпренгель 5 удерживает режущий аппарат в рабочем положении. Шатун 6 металлический, сборный. Соединяется с головкой ножа пальцем, смонтированным в нижней головке шатуна на скользящем подшипнике и закрепляется в отверстии головки ножа специальной гайкой. Верхняя головка шатуна с двумя запрессованными шарикоподшипниками соединена с пальцем шкива-эксцентрика. Шкив-эксцентрик тремя клиновидными ремнями получает движение от ведущего шкива, соединенного карданной передачей с валом отбора мощности трактора. Коробка ведущего шкива крепится к кронштейнам рамы шарнирно. Это позволяет при помощи кронштейна и натяжного винта производить натяжение ремней механизма привода. Клиноременная и карданная передачи закрыты кожухами, которые предупреждают наматывание травы на вращающиеся части и обеспечивают безопасность работы. Рама косилки литая, из ковкого чугуна. Для облегчения навешивания косилки на трактор к раме прикреплены передняя и задняя стойки. На раме закреплены правая и левая оси и верхняя стойка для соединения косилки с навесной системой трактора. Механизм подъема режущего аппарата состоит из системы шарнирно соединенных рычагов и тяг. Длина стяжного звена механизма регулируется. Это обеспечивает подъем внутреннего башмака режущего аппарата раньше наружного. Для уменьшения давления башмаков на почву на косилке установлена пружина, натяжение которой регулируется болтом. Подъем режущего аппарата гидросистемой трактора производится во время работы при встрече с препятствиями и на поворотах. Для дальних переездов режущий аппарат вначале поднимается гидросистемой, а затем вручную устанавливается вертикально и закрепляется транспортным крюком и прутком со специальной гайкой. Режущий аппарат закрывается защитным кожухом. Регулировки механизмов косилки Перед пуском косилки необходимо тщательно проверить правильность сборки, отрегулировать механизмы, провернуть их вручную. Регулировка положения ножа в режущем аппарате. Перед работой косилки проверяют надежность крепления и расположение пальцев на брусе. Очень важно, чтобы противорежущие пластины пальцев располагались, в одной плоскости. Положение их проверяют при помощи одного или двух шнуров, натянутых по вершинам или основаниям про-тиворежущих пластин. Все противорежущие пластины должны касаться натянутых шнуров. Изогнутые пальцы выправляются специальным ключом или легкими ударами молотка. Для надежного срезания стеблей сегменты должны прилегать к противорежущим пластинам в передней части, а у заднего основания иметь зазор 0,3..0,5 мм. Этого добиваются подгибанием прижимов ножа и выдвижением пластинок трения. При этом зазор между прижимом ножа и сегментом, а также между спинкой ножа и пластиной трения должен быть в пределах 0,3 ... 0,5 мм. При указанных зазорах ход ножа должен быть легким, а головка ножа не должна иметь «игры» в направляющих. В крайних «мертвых» положениях ножа осевые линии сегментов и пальцев должны совпадать. Эта регулировка (центрирование ножа) осуществляется изменением длины шатуна. Если аппарат не сцентрирован, то из-за уменьшения скорости ножа в зоне резания сегменты не срезают часть стеблей и затягивают их в промежутки между сегментами и пальцами. Допускается отклонение осевых линий сегментов от осевых линий пальцев в пределах 3...5 мм в зависимости от конструкции косилки, У скоростных косилок КС-2,1 расстояние между осями сегментов и пальцев равно 76,2 мм, а ход ножа сокращен до 68 мм с целью уменьшения сил инерции при его работе. Поэтому в крайнем правом положении ножа середины сегментов не должны доходить до середины пальцев на 5 мм. Регулировка наклона режущего аппарата. При скашивании растений на неровной поверхности почвы во избежание зарывания пальцев в землю режущий аппарат наклоняют назад. При полеглом травостое режущий аппарат наклоняют вперед, чтобы пальцы не приминали траву, а поднимали ее. Наклон режущего аппарата производят поворотом шарнира относительно тяговой штанги. Регулировка высоты среза травы. Высоту среза в пределах 5 ... 7 см устанавливают перестановкой полозков внутреннего и внешнего башмаков. При регулировке учитывают агротехнические требования к высоте скашивания и состояние поверхности почвы. Регулировка положения режущего аппарата относительно шатуна и трактора. Для нормальной работы косилки необходимо, чтобы режущий аппарат был расположен параллельно оси задних колес трактора. В этом случае нож и шатун работают в одной вертикальной плоскости. Однако, под давлением срезаемой травы и при наличии зазоров в шарнирных соединениях, косилки режущий аппарат отходит назад. Поэтому перед работой косилки наружный конец пальцевого бруса выносят вперед на 35 ... 55 мм относительно внутреннего (забег режущего аппарата). Необходимый забег устанавливают поворотом эксцентриковой втулки с одновременным изменением длины шпренгеля. У навешенной на трактор косилки забег проверяют относительно прямой линии, проведенной параллельно оси задних колес трактора, через носик пальца, расположенного рядом с внутренним башмаком. При разработке отверстий в ушках шарнира и внутреннего башмака или при износе штырей, соединяющих шарнир и башмак, наружный конец режущего аппарата отходит назад. Возвращают аппарат в исходное положение поворотом эксцентричной втулки влево. Натяжение ремней механизма привода регулируют перемещением ведущего шкива с помощью натяжного винта. Регулировка давления башмаков на почву. Устойчивый ход режущего аппарата обеспечивается оптимальной нагрузкой на внутренний и внешний башмаки. При малых нагрузках на башмаки режущий аппарат подскакивает на неровном рельефе, а большие нагрузки приводят к зарыванию башмаков. Оптимальными нагрузками считают: на внутреннем башмаке 350—450 Н, а на наружном — 90—150 Н. Нагрузку на башмаки проверяют динамометром, а регулируют натяжением компенсационной пружины. Регулировка механизма подъема. При подъеме аппарата навеской трактора внутренний башмак должен отрываться от земли примерно на 100—150 мм раньше, чем наружный. Этого добиваются регулировкой стяжного звена механизма подъема. Перед регулировкой необходимо ослабить натяжение компенсационной пружины. Высота подъема и устойчивость движения режущего аппарата по почве зависит от того, через какое отверстие соединительной планки будет соединен передний рычаг подъема. При работе с тракторами Т-25 передний рычаг должен быть прикреплен к нижнему отверстию планки. При работе с тракторами МТЗ — к среднему, а при работе с остальными тракторами — к верхнему отверстию. Установка полевой доски. Для надежного разделения срезанной и несрезанной травы и очистки дорожки для прохода внутреннего башмака режущего аппарата при последующих заездах необходимо в зависимости от высоты к перепутанности травостоя производить отгибку двух верхних прутьев полевой доски. При переоборудовании косилки для скашивания бобовых культур снимают режущий аппарат с косилки и на его место устанавливают режущий аппарат приспособления вместе с валкообразующей решеткой. На каждый третий палец крепят стеблеподъемник. Угол между поверхностью почвы и верхней гранью стеблеподъемника устанавливают в пределах 15—16°. КОСИЛКА РОТОРНЫЕ И ДИСКОВЫЕ НАВЕСНЫЕ Косилка роторная КРН-2,1 и современные модели дисковых косилок КДН-210,КДН-310, КДЛ-2,71, КДЛ-3,14 предназначены для скашивания травостоя естественных сенокосов, подкашивания пастбищ, скашивания высокоурожайных (свыше 150 ц/га), перепутанных и полеглых трав. Косилки агрегатируются с тракторами класса 0,9-1,4. Производительность косилки КРН-2,1 составляет около 3 га/ч. Устройство всех моделей сходно. Узлами и механизмами косилки КРН-2,1 являются: рама 1 (рис. 3), навеска 2, гидроцилиндр 3 подъема режущего аппарата, пружины 4 я 7 механизма уравновешивания, подрамник 5 (соединяет навеску с режущим аппаратом), транспортная тяга 6 (фиксирует режущий аппарат в транспортном положении), редуктор 8, брус 9 режущего аппарата, полевой делитель 10, нож //, ротор 12 и карданная передача 13. Технологический процесс работы. Режущий аппарат косилки состоит из четырех роторов, к каждому из которых присоединено по два ножа. Роторы вращаются попарно в противоположные стороны с частотой 2040 мин-1. Ножи под действием центробежных сил занимают радиальное положение и производят бесподпорный срез растений со скоростью 65 м/с, а затем выбрасывают срезанную массу из зоны резания за брус режущего аппарата. Полевой делитель отделяет срезанную массу от массива растений. К его кронштейну прикреплен под углом к направлению движения машины щиток. Выбрасываемая ножами масса ударяется об этот щиток, изменяет направление полета и падает на землю. Угол наклона щитка регулируют так, чтобы выбрасываемая масса укладывалась на заданном расстоянии от не-скошенной для прохода колес трактора при следующем заезде. : Привод режущего аппарата косилки производится от ВОМ трактора (рис. 4) через карданную передачу 2 и 3 к валу 4 ведущего шкива 5. На валу 4. этого шкива установлена обгонная сухариковая муфта 6, которая обеспечивает спокойную остановку роторов режущего аппарата под действием сил сопротивления при неожиданном выключении BOM трактора. Ведомый шкив 7 установлен на ведущем валу конического редуктора 8 с передаточным отношением 1 4 От вертикального. вала редуктора движение передается через ведущие шестерни 9 и промежуточные шестерни 10 к роторам. Роторный дисковый режущий аппарат состоит из коробчатой формы бруса с нижней крышкой. На брусе установлены башмаки, которыми режущий аппарат опирается на почву. Брус может проворачиваться в шарнирах, обеспечивая копирование рельефа поля в вертикальной плоскости. Вдоль бруса установлены роторы, каждый из которых имеет два шарнирно закрепленных ножа. Механизм уравновешивания предназначен для регулирования давления башмаков режущего аппарата на почву и облегчения перевода косилки в транспортное положение. Механизм состоит из гидроцилиндров 2, соединенного с рычагом 1, установленном на раме навески. Рычаг 1 через тягу 3 и четыре пружины 5 соединен с кронштейном режущего аппарата. Давление внешнего башмака на почву регулируется натяжением пружин 5 с помощью болтов 4. Давление внутреннего башмака на почву регулируется натяжением пружин 6 с помощью болтов 7. Тяговый предохранитель предназначен для устранения поломок режущего аппарата при наезде на препятствие (пни, камни и др.). Он состоит из двух тяг 1 и 4 (рис. 6) с клиновыми фиксаторами 2- и 3, которые удерживаются в зацепленном состоянии с помощью пружины 8. На тяге установлены хомуты 7, в которых может перемещаться направляющая планка 5 до упора 6. При столкновении с препятствием режущего аппарата под воздействием возрастающего усилия фиксаторы 2 и 3 преодолевают силу затяжки пружины 8 и выходят из зацепления. Направляющая планка 5 скользит в хомутах 7 до остановки ее упором 6, который ограничивает разворот режущего • аппарата по часовой стрелке, если смотреть сверху. Установка режущего аппарата в исходное положение производится подачей агрегата назад до защелкивания клиновых фиксаторов. Регулировки механизмов косилки
2. Регулировка механизма уравновешивания режущего аппарата производится натяжными болтами 4 и-7 (см. рис. 5). Давление внешнего башмака на почву должно быть в пределах 100 ...200 Н, а внутреннего — 300 ... 700 Н. 3. Регулировка тягового предохранителя производится затягиванием или отпусканием гаек 9 (см. рис. 6.). Фиксаторы 2 и 3 должны расцепляться при усилии 3000 Н, приложенном посредине бруса режущего аппарата. 4. Ведущий и ведомый шкивы должны быть расположены в одной поперечно-вертикальной плоскости. Это достигается перестановкой шайб с одной на другую сторону корпуса ведущего шкива. 5. Натягивание клиновых ремней достигается гайками на натяжном болте до соприкосновения витков пружины. Перед началом работы необходимо убедится в надежности крепления ножей на роторах. Замену ножей можно производить только после стопорения роторов через отверстия в кольцевой части. Во время работы режущего аппарата косилки посторонним лицам запрещается находиться на расстоянии менее 50 м от косилки при наклоне аппарата под углом около 3° вперёд по ходу машины, при наклоне до 7° это расстояние должно быть увеличено вдвое. Запрещается устранять забивание косилки массой стеблей и ремонтировать ее с не выключенным валом отбора мощности. Следует устанавливать на кабину трактора ограждение и закрывать ее дверки, чтобы предотвратить травмирование тракториста предметами, попавшими под ножи роторов. КОЛЕСНО-ПАЛЬЦЕВЫЕ ГРАБЛИ Колесно-пальцевые грабли ГВК-6.0А и современные варианты модели ГВВ-7,2 предназначены для сгребания сена естественных и сеяных трав из прокосов в валки, ворошения провяленной травы в прокосах и оборачивания валков. Агрегатируется с колесными тракторами класса 0,6; 0,9 и 1,4. Привод рабочих колес осуществляется за счет сцепления их с почвой. Грабли ГВК-6 состоят из двух одинаковых по устройству левой 7 (рис. 7) и правой 5 секций, рамы сцепки 3 с двумя центральными рабочими колесами 4, передней 2 и задней 6 растяжек и опорных пневматических колес 2 (рис. 8), переднего 6 и заднего 5 брусьев, шести рабочих пальцевых колес -7 с пружинами 3, механизма подъема с трубой 9 и рукояткой 4 и передней растяжки 8. Пальцевые колеса (рис. 9) являются рабочими органами граблей. Пальцевое колесо состоит из каркаса 1, представляющего собой сварной комплект из обода, шести спиц, втулки и шести секторов, пружинных пальцев - наружных и внутренних 3, а также из сварной изогнутой оси 4 с приваренными кронштейном 5 с отверстиями для крепления пружин 6и ограничителя 7 вертикального хода рабочих колес. Во втулку сварного каркаса колеса вставлены две капроновые втулки 8. Пружинные, пальцы 2 и 3 крепятся к секторам каркаса болтами и специальными шайбами. Колесо на оси удерживается болтом, ввернутым в торец оси колеса через специальную и пружинную шайбу. Конструкция левых и правых рабочих колес одинакова. Они отличаются друг от друга только направлением пальцев 2 и 3 и осью 4. Для предотвращения самоотвинчивания болтов при работе в правой оси нарезана левая резьба, а в левой — правая. Для предотвращения наматывания сена на кронштейне 5 оси 4 рабочею колеса укреплен конический щиток, на каркасе колеса — цилиндрический ограничительный кожух. Механизм подъема колес (рис. 10) служит для перевода рабочих колес в транспортное и рабочее положение. Он состоит из рукоятки 5, винта 4 , гайки 3 и трубы 8. Гайка удерживается от вращения направляющей 6, приваренной к передней трубе рамы. К планке 1 трубы подъема 8 крепятся пружины 2 рабочих колес. При вращении рукоятки 5 труба подъема перемещается в стойках рамы и через пружины 2 воздействует на оси рабочих колес, приподнимая или опуская их. Для предохранения винта от загрязнения на опорные стойки рамы прикреплен защитный кожух 7. Технологический процесс. При движении граблей (см. рис. 7) по прокосу пальцевые колеса, расположенные под углом к направлению движения, от сцепления с расположенной на земле растительной массой вращаются. Захваченное сено первым колесом перемещается на ширину его захвата. Затем подхватывается вторым, третьим и т. д. колесами и перемещается примерно перпендикулярно к плоскости колес. Таким образом, после прохода всех колес образуется валок, который ложится на участок, проворошенный центральными рабочими-колесами 4. При ворошении секции граблей поворачиваются (рис. 11), положение рабочих колес изменяется и при движении граблей по прокосу сено вспушивается. Установка секций граблей на различные виды операций. Граблями могут быть выполнены следующие операции в зависимости от вида получаемого корма (сено или сенаж): сгребание провяленной массы из прокосов в валки двумя секциями; сгребание провяленной массы из прокосов в валки каждой секцией в отдельности при урожайности выше 4 т/га; ворошение провяленной массы в прокосах двумя секциями; ворошение провяленной массы в прокосах каждой секцией отдельно; оборачивание валка одной секцией. Для сгребания сена двумя секциями соединяют их с рамой сцепки и устанавливают на поперечную трубу центральные рабочие колеса. Для этого ставят рядом левую и правую секции граблей так, чтобы рабочие колеса располагались примерно под углом 450 к линии движения машины. С помощью задней растяжки устанавливают расстояние между концами зубьев задних колес в пределах 600— 800 мм (регулировка ширины валка) и соединяют передние растяжки с планками передней трубы сцепки. Опорные пневматические колеса не фиксируют. При сгребании сена в валки и оборачивании валков (см. рис. 8) отсоединяют секции граблей от сцепки, снимают со сцепки боковую трубу и соединяют ее с осью среднего ходового колеса. Для этого один конец трубы заводят между планок, приваренных снизу сектора на оси ходового колеса, и закрепляют осью и пружинным шплинтом. Переднее и заднее ходовые колеса фиксируют специальными штырями. Оборачивание валка производится двумя последними колесами секции. Для работы граблей обеими секциями на ворошении травы необходимо собрать их, как показано на рис. 11. Для этого отсоединяют гибкие передние растяжки и закрепляют их на рамах секций 1 и 2 граблей, отсоединяют заднюю растяжку и закрепляют ее на раме правой секции 2. Поворачивают обе секции в сторону передней трубы и с помощью осей и шплинтов соединяют серьги, надетые на скобы рам, с планками передней трубы сцепки. К сцепке 4 крепятся центральные рабочие колеса 3. Подготовка граблей к работе одной секции на ворошении заключается в соединении боковой трубы сцепки с осью переднего ходового колеса и фиксации среднего и заднего ходовых колес (рис. 12). Регулировка давления рабочих колес на почву. Качественная работа граблей возможна при оптимальном давлении рабочих колес на почву. При чрезмерно большом давлении происходит изгиб пружинных пальцев рабочего колеса, а при малом — колеса подпрыгивают, в результате чего теряется много сена. Кроме того, невыровненность давления рабочих колес на почву является одной из причин хода граблей с перекосом. Регулировку давления рабочих колес на почву производят в такой последовательности. Вращая рукоятку 5 (см. рис. 10) механизма подъема против часовой стрелки опускают пальцевые колеса в рабочее положение. Винт выворачивают до конца резьбы, а затем поворачивают рукоятку по часовой стрелке на 3 ... 4 оборота. Закрепляют цепочку пружины первого по ходу агрегата колеса за планку трубы механизма подъема так, чтобы в момент, отрыва колеса от земли пружинные весы показывали 30 Н. Путем перестановки пружины на разные отверстия планки регулируют давление так, чтобы усилие отрыва было на втором колесе 40 Н, третьем — 50, четвертом — 60, пятом — 70, шестом — 80 Н. Регулировка ширины валка и угла установки рабочих колес к направлению движения. Ширина валка и угол расположения колес относительно направления движения агрегата зависит от урожайности убираемого сена. Грабли работают с минимальными потерями при урожайности выше 2,5 т/га и расположении рабочих колес под углом 45° к направлению движения. Для установки колес под этим углом выдвижные трубы полностью вдвигают в заднюю трубу сцепки. Ширину валка регулируют путем изменения длины задней и передних растяжек. Расстояние между концами зубьев задних рабочих колес изменяется в пределах 600 ... 900 мм, а ширина образуемого валка примерно на 300 мм превышает расстояние между крайними точками колес обеих секций. При урожайности менее 2,5 т/га выдвижные трубы полностью выдвигаются из задней трубы сцепки. В таком положении рабочие колеса будут находиться под углом 50° к направлению движения. При большой урожайности трав, если валок не проходит между задними колесами обеих секций, переходят на работу одной секцией. Перестановка рабочих колес с одной секции на другую. При длительной работе происходит сильный изгиб зубьев рабочих колес, что ухудшает качество сгребания. Для устранения этого производят перестановку колес с левой секции на правую, а с правой - на левую. При этом первое колесо левой секции устанавливают вместо шестого колеса правой секции, а последнее устанавливают вместо первого колеса левой секции. Второе колесо левой секции устанавливают вместо пятого правой секции, а последнее — на место второго колеса левой секции и т. д. При перестановке рабочих колес с одной секции на другую необходимо переставлять защитные кожухи на противоположную сторону дисков. При техобслуживании необходимо следить, чтобы ноги не находились под поднятыми рабочими колесами. Перед троганием с места нужно проверить, чтобы между граблями и трактором не находился человек. Категорически запрещается сидеть или стоять на рамс граблей во время их работы или транспортировки. Производить регулировку и очистку граблей можно только при полностью остановленном агрегате. ГРАБЛИ-ВОРОШИЛКИ Грабли-ворошилка ГВЦ-3 навесная роторная центробежного типа предназначена для ворошения массы или образования валков. Производительность 3,0... 3,6 га/ч, ширина захвата до 3,2 м, рабочая скорость 10... 12 км/ч, ширина образуемого валка не более 1,2 м. Агрегатируется с тракторами класса 0,6 и 0,9, допускается использование с тракторами класса 1,4. Глусский райагропромтехснаб наладил производство аналогичной по принципу работы современной модели сеноворошилки навесной СВН-8,5 «Птичь». Грабли-ворошилка ГВЦ-3 состоит из рамы 1 (рис. 13 и 14), на которой установлены две рабочие секции правого и левого исполнений. Каждая секция состоит из ротора 2, оси ротора 3, опорного колеса 4, фиксатора 5. опорного колеса и ворошителей 6. Для привода ротора в его верхней части установлен приводной шкив 7. На раме смонтированы навесное устройство 8, приводной вал 9 со шкивом 10, приводной ремень //, валкообразователи 12 с фиксаторами 13, рамки ограждения 14 с фиксаторами 15, пружины 16 и опора 17. Ротор представляет собой сварную конструкцию из труб. К основанию ротора приварено восемь пластин, на которых установлены ворошилки. Ротор, вращается на оси с двумя подшипниками. На оси ротора фиксатором крепится опорное колесо. Ворошитель (рис. 15) состоит из кронштейнов, прикрепленных к пластинам болтом, оси 2 с пружиной 3, рамки 4, к которой болтом крепится граблина 5. Пружина служит для поднятия граблины. Усилие пружины регулируется перестановкой болта б в другое отверстие рычага оси. Навесное устройство служит для навески машины на трактор и состоит из бруса и двух пальцев. Приводной вал получает вращение от ВОМ трактора через карданную передачу. От этого вала ремнем передается вращение роторам рабочих секций: Натяжным шкивом с помощью регулирующего болта производится натяжение приводного ремня. Приводной ремень закрывают кожухами. Валкообразователи представляют собой сварную конструкцию из трубы и металлического листа и служат для образования валков. Они устанавливаются в рабочее или транспортное положение. Рамки 14 сварены из труб и служат ограждением рабочих секций во время работы. Они так же, как и валкоотбразователи, устанавливаются в рабочее или транспортное положение. Рабочий процесс машины протекает следующим образом. При вращении роторов граблины ворошителей под действием центробежной силы отводятся в рабочее положение к подхватывают скошенную траву. При сгребании в вялки скошенная трава поступает в пространство между валкообразователями, которыми образуется валок. При ворошении снимаются валкообразователи и граблины устанавливаются в положение для ворошения. При остановке роторов граблины ворошителей под действием пружин самоустанавливаются в нерабочее положение. Регулировки машины 1. Установка граблин на сгребание в валки и ворошение производится поворотом опоры крепления граблин. 2. Если пружина, поднимающая граблину вверх, ослабнет, то ее можно подтянуть путем перестановки болта б (см. рис. 15) в другое отверстие. 3. Ширину валка регулируют изменением угла листов валкообразователя перестановкой поддерживающих пружин в отверстиях на кронштейне листа и раме машины. 4. Зазор между граблинами ворошителей (в отведенном положении) и валкообразователями регулируется перестановкой валкообразователя по ходу машины и фиксацией его с помощью фиксатора 13 (рис. 13 и 14), представляющего собой палец с пружинным шплинтом. Этот зазор (50 -100 мм) нужен для того, чтобы граблины не задевали за валкообразователи. 5. Горизонтальное положение рамы машины устанавливается регулированием длины центральной тяги навески трактора. 6. Опорные колеса по высоте устанавливаются так, чтобы граблины ворошителей в опущенном положении не доставали до почвы. |