|
|
тест. Краснодарского края
1
|
2
|
Основания из грунтов, укрепленных органическим вяжущим, формируют после окончания строительства, выполняя следующие мероприятия:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Ограничивают скорость движения.
|
2. Регулируют движение по ширине основания.
|
3. Закрывают движение.
|
4. Периодически профилируют.
|
Тема 2.10.
Строительство щебеночных и гравийных оснований и покрытий.
|
Щебеночные покрытия и основания при толщине более _____ см устраивают в два слоя. (укажите правильный ответ)
|
1. 15 см
|
2. 18 см
|
3. 20 см
|
Строительство щебеночных оснований и покрытий выполняют из фракциониро-ванного щебня:
|
1. 5-10 мм; 10-20 мм; 40-70 мм.
|
2. 5-10 мм; 10-20 мм; 20-40 мм.
|
Для строительства верхнего слоя щебёно-чного основания применяют щебень фракции:
|
1. 5-10 мм
|
2. 10-20 мм
|
|
← фракция ?
|
3. 20-40 мм
|
4. 40-70 мм
|
Укладка щебня для основного слоя производится:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Автогрейдером из куч.
|
2. Щебнеукладчиком.
|
3. Асфальтоукладчиком
|
При строительстве щебеночного основа-ния по песку, щебень 40-70 мм распреде-ляют:
|
1. Автогрейдером способом «от себя» (с головы устраиваемого слоя).
|
2. Автогрейдером из куч по оси.
|
Известняковый щебень 40-70 мм распре-деляют с учетом запаса на уплотнение. Коэффициент уплотнения Купл = ?
|
1. 1,1 - 1,15
|
2. 1,15 - 1,2
|
3. 1,25 - 1,3
|
При уплотнении щебня первые проходы каток выполняет со скоростью а) _____ км в час, последующие б) _____ км в час.
|
1. а) 2-3 км в час; б) 3-5 км в час
|
2. а) 2-5 км в час; б) 5-10 км в час
|
3. а) 5-8 км в час; б) 10-15 км в час
|
Укатку легким катком (1 период) заканчивают когда:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Щебенки займут устойчивое положение в слое.
|
2. Щебенка, брошенная под валец, раздавливается.
|
3. Отсутствует след после прохода легкого катка (5-6 т)
|
Укатку тяжелым катком (2 период) заканчивают когда:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Отсутствует волна перед вальцом.
|
2. Щебенка до 40 мм, брошенная под валец, раздавливается.
|
3. Отсутствует след после прохода тяжелого катка (10-13 т).
|
4. Отсутствует след после прохода легкого катка (5-6 т)
|
Ровность (просвет под трехметровой рейкой) и поперечные уклоны контроли-руют:
|
1. После разравнивания и профилирова-ния щебня.
|
2. После обжатия щебня легким катком.
|
3. После уплотнения тяжелым катком.
|
1
|
2
|
Что бы уменьшить трение между щебёнками при укатке тяжелым катком производят:
|
1. Поливку щебня водой.
|
2. Смазывают вальцы катка отработкой или керосином.
|
3. Смачивают вальцы катка водой.
|
Щебеночное покрытие формируют под движением транспорта в течение 3-4 недель, при этом выполняют:
(укажите неверный ответ)
|
1. Ограничивают скорость (25-30 км/час).
|
2. Регулируют движение по ширине.
|
3. Периодически поливают водой.
|
4. Ограничивают вес автотранспорта.
|
Укажите допускаемые отклонения от требуемых параметров при приёмке щебеночного основания:
|
1. а) ширина слоя ± 5 см
б) толщина слоя ± 10 (5) мм
|
2. а) ширина слоя ± 10 см
б) толщина слоя ± 15 (10) мм
|
3. а) ширина слоя ± 20 см
б) толщина слоя ± 20 (10) мм
|
Тема 2.12.
Строительство оснований и покрытий из каменных материалов, обработанных органическими вяжущими (облегченные покрытия)
|
Пропитку различают:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Глубокая, толщиной 6,5 – 8 см.
|
2. Облегченная (полупропитка), толщи-ной 4 – 6 см.
|
3. Мелкая, толщиной 3-4 см
|
Для полупропитки используют щебень фракций:
(Укажите неверный ответ).
|
1. 5-10 мм.
|
2. 10-20 мм.
|
3. 20-40 мм.
|
4. 40-70 мм.
|
Пропитку выполняют органическими вяжущими:
|
1. Битум БНД – 90/130, 130/200, 200/300.
|
2. Деготь Д – 3 , Д – 4, Д – 5.
|
3. Цемент и известь.
|
4. Битумные эмульсии.
|
Расход вяжущего:
- для полупропитки - а)_____ литров / м2.
- для глубокой пропитки - б) ____ л /1м2.
|
1. а) 5 – 7 л/м2; б) 7 – 9 л/м2.
|
2. а) 4 – 6 л/м2; б) 7 – 10 л/м2.
|
3. а) 5 – 7 л/м2; б) 9 – 11 л/м2.
|
Последовательность процессов по строи-тельству верхнего слоя основания способом полупропитки:
Разбивочные работы.
Устройство боковых упоров.
Вывозка щебня 20-40 мм и его выгрузка.
Разравнивание щебня из куч автогрейдером.
______________________________________ .
______________________________________ .
Вывозка щебня 10-20 мм и его выгрузка.
Распределение щебня 10-20 мм тонким ковриком.
Укатка основания тяжелым катком.
(Укажите пропущенные процессы).
|
1 вариант.
5. Укатка основного слоя сначала легким катком, затем тяжелым. В слое должны остаться поры для проникания битума.
6. Розлив битума.
|
2. вариант.
5. Розлив битума.
6. Укатка основного слоя тяжелым катком.
|
3. вариант.
5. Укатка основного слоя легким катком.
6. Розлив битума.
|
Покрытия способом смешения на дороге устраивают толщиной:
|
1. 3-5 см.
|
2. 5-6 см.
|
3. 8-10 см.
|
При строительстве покрытий способом смешения на дороге перемешивание материалов с вяжущим выполняют:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Автогрейдером за 60-80 круговых проходов.
|
2. Асфальтоукладчиком.
|
3. Фрезой за 10-15 проходов.
|
1
|
2
|
При смешении материалов с вяжущим на дороге, смесь считается готовой, когда:
|
1. Имеет равномерный темно-коричневый цвет без сгустков вяжущего и сухих комьев.
|
2. Фреза выполнит 10-15 проходов.
|
3. На поверхности слоя выступает влага.
|
Черный щебень в зависимости от темпе-ратуры приготовления и укладки различают: (Укажите неверный ответ).
|
1. Горячий.
|
2. Теплый.
|
3. Холодный.
|
Черный щебень готовят на АБЗ по фракциям:
(Укажите неверный ответ).
|
1. 5-10 мм.
|
2. 10-20 мм.
|
3. 20-40 мм.
|
4. 40-70 мм.
|
Для обеспечения надежной связи покры-тия из черного щебня с основанием, по нему выполняют:
|
1. Розлив пленкообразующего материала.
|
2. Основание обрабатывают клеем.
|
3. Подгрунтовку битумом.
|
Укладку черного щебня 20-40 мм выполняют:
|
1. Асфальтоукладчиком.
|
2. Автогрейдером.
|
3. Щебнеукладчиком.
|
Горячий черный щебень при укладке должен температуру не менее:
|
1. +50С.
|
2. + 1000 С.
|
3. +1200 С.
|
Холодный черный щебень при укладке должен температуру не менее:
|
1. +50С.
|
2. + 800 С.
|
3. +1200 С.
|
Признаком окончания уплотнения покрытия из черного является:
|
1. Отсутствие следа от прохода легкого катка.
|
2. Отсутствие следа от прохода катка 8-10 т.
|
3. Отсутствие следа от прохода тяжелого катка (не менее 12 т).
|
Тема 2.13
Строительство асфальтобетонных покрытий и оснований.
|
Верхний слой асфальтобетонного покры-тия устраивают из:
|
Мелкозернистого плотного асфальто-бетона h = 3 – 6 см
|
Мелкозернистого пористого асфальто-бетона h = 3 – 6 см
|
Крупнозернистого пористого асфальто-бетона h = 3 – 6 см
|
Нижний слой асфальтобетонного покры-тия устраивают из:
|
Мелкозернистого плотного асфальто-бетона h = 3 – 6 см
|
Мелкозернистого пористого асфальто-бетона h = 3 – 6 см
|
Крупнозернистого пористого асфаль-тобетона h = 4 – 10 см
|
Асфальтобетонные покрытия из горячих смесей устраивают в сухую и теплую погоду при температуре воздуха не ниже:
|
+50С весной и летом и не ниже +50 С осенью.
|
+50С весной и летом и не ниже +100 С осенью.
|
+50С весной и летом и не ниже 00 С осенью.
|
1
|
2
|
Последовательность процессов по строительству а/б покрытия (укажите пропущенные процессы):
Разбивочные работы.
________________________________.
________________________________.
Транспортирование а/бетонной смеси.
Укладка асфальтобетонной смеси.
Укатка покрытия
|
1 вариант.
2. Очистка основания от пыли и грязи.
3. Подгрунтовка основания.
|
2 вариант.
2. Подгрунтовка основания.
3. Очистка основания от пыли и грязи.
|
3 вариант.
2. Подсыпка обочин.
3. Подгрунтовка основания.
|
Край ранее уложенной полосы а/б покрытия обрезают. Ее и прилегающее основание на 10-20 см обрабатывают:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Жидким битумом.
|
2. Битумной эмульсией.
|
3. Пленкообразующим материалом.
|
Доставленную к месту строительства а/б смесь контролируют, проверяя:
|
1. Качество (визуально) и температуру смеси.
|
2. Состав и температуру смеси.
|
Укладку а/б смеси ведут асфальтоуклад-чиками, как правило, за два прохода по ширине покрытия. Для обеспечения хорошего сцепления смежных полос используют:
(Укажите неверный ответ).
|
1. Укладку одновременно двумя а/уклад-чиками, работающими с уступом 10-30 м друг за другом.
|
2. Одним а/укладчиком поочередно по каждой полосе участками длиной до 1-2 км.
|
3. Одним а/укладчиком, укладывая снача-ла одну полосу на всем протяжении дороги, затем вторую полосу.
|
Толщина уложенного слоя а/бетонной смеси должна быть больше проектной толщины на:
|
1. 10-15%.
|
2. 15-20%.
|
3. 20-30%.
|
При укладке а/бетонной смеси мастер постоянно контролирует:
|
1. Ширину и толщину слоя.
|
2. Ровность.
|
3. Поперечные уклоны.
|
4. Качество а/б смеси.
|
Уплотнение а/бетонного покрытия начинают с:
|
1. Укатки продольного шва.
|
2. Укатки поперечного шва сопряжения.
|
3. Укатки кромок покрытия.
|
Укажите последовательность проходов катка по ширине покрытия, с перекры-тием предыдущего прохода на_____ м?
|
1. От кромок к оси с перекрытием на 20-30 см.
|
2. От оси к кромкам с перекрытием на 20-30 см.
|
3. От кромок к оси с перекрытием на 1/3 укатываемой полосы.
|
Температура горячей а/б смеси при её укладке должна быть не менее:
|
1. Не менее 1400.
|
2. Не менее 1200.
|
3. Не менее 1000.
|
Во избежание прилипания а/б смеси к вальцам катка выполняют:
|
1. Смачивание водой или смесью воды и керосина.
|
2. Смазывание маслом или соляркой.
| |
|
|
Скачать 0.64 Mb.