курсовая. К.Р. Хохлов Д.А З-19 ЭТМК(бп). Курсовая работа по дисциплине Основы научных исследований
 Скачать 89.42 Kb.
|
  Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Орский гуманитарно-технологический институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Механико-технологический факультет Кафедра машиностроения, материаловедения и автомобильного транспорта КУРСОВАЯ РАБОТАпо дисциплине «Основы научных исследований» Темы: «Современные технологии по ремонту и строительству автомобильных дорог» Пояснительная записка ОГУ 23.03.03. 3021. 162 ПЗ Руководитель доцент, канд. пед. наук ______________ Е.В. Баширова « ____ » __________ 2021 г. Студент группы З-19ЭТМК(бп)ААХ ________________ Д. А. Хохлов. « ____ » __________ 2021 г Орск 2021 г.  АннотацияВ курсовой работе рассматриваются современные технологии по ремонту и строительству автомобильных дорог. Структура курсовой работы выглядит следующим образом. В данной работе перечислены современные технологии по ремонту и строительству автомобильных дорог, дана характеристика каждому способу строительства. Названы все плюсы и преимущества новых технологий дорожного строительства. Курсовая работа содержит 24 страницы текста, 14 рисунков. Содержание  КУРСОВАЯ РАБОТА 1 Стремительный рост движения по автомобильным дорогам, резкое увеличение динамических нагрузок и скоростей требует создания новых материалов и технологий, позволяющих улучшить качество и увеличить срок службы дорожного покрытия. Дорожные работы представляют собой особую отрасль строительства, которая включает в себя этапы проектирования, технического обслуживания, ремонта, выбора полимерных пропиток, способов укрепления грунта, защиты дорог, а также управление самих работ, поиск подходящего оборудования и техники. Нужно сразу оговориться, что большую роль в проектировании и строительстве дорожного покрытия сыграет грамотный выбор функционального назначения дорожного полотна, это определит методы и материалы, которые будет нужно использовать при дорожно-строительных работах. Другим важным аспектом дорожного строительства является выбор качественной современной техники, от которой в свою очередь будет значительно зависеть степени уровень и скорость выполнения всех строительных и ремонтных работ. Не менее важно, что применение новых виброкатков и асфальтомесителей, а также использование современных технологий, влияет в определенной степени на стоимость строительных работ, ведь материалы, которые нужны для строительства автомобильной дороги расходуются экономичней, а время, которое нужно затратить на прохождение всех этапов строительства дороги, может существенно снизится. Кубовидный щебень в строительстве автодорог При изготовлении бетонных и асфальтобетонных дорожных покрытий, а также строительных конструкций большое значение имеет форма частиц наполнителя. Приближение формы частиц к правильной кубовидной, а также уменьшение доли частиц с ослабленной формой увеличивает прочность и долговечность бетонных и асфальтобетонных конструкций. Особенно большое значение имеет форма мелкого щебня размером 3-5, 5-10, 10-15 мм, применяемого для верхнего упрочняющего слоя дорожного покрытия, определяющего долговечность и качество дорог. Исследования, позволили сделать выводы о том, что применение дробилок ДЦ для производства щебня кубовидной формы при приготовлении асфальтобетонных смесей для дорожного строительства позволяет: строить автомагистрали I категории и увечить их долговечность в 2-3 раза; предотвратить образование колеи в покрытии при высоких температурах; снизить расход щебня на 15-20% и связующих (битум, цемент) на 30-40%; увеличить коэффициент уплотнения асфальтобетонных смесей до 0.98 с одновременным уменьшением числа проходов катка; уменьшить трудозатраты по укладке дорожного покрытия на 40-50%; снизить уровень шума и повысить коэффициент сцепления на 30-40% при его использовании в поверхностной обработке асфальтобетонного покрытия; увеличить сопротивление сдвигу до 0,840 Мпа. |