Курсовая работа. Логистическое планирование в складском комплексе производственно. Курсовая работа Тема Логистическое планирование в складском комплексе производственной организации Допущена к защите
 Скачать 1.47 Mb.
|
 Профессиональное образовательное учреждение «Гуманитарный техникум экономики и права» 105318, Россия, г. Москва, Ибрагимова ул., д. 31, к.1. Тел: +7(499) 166-02-27 Специальность: Курсовая работа Тема: Логистическое планирование в складском комплексе производственной организации Допущена к защите зам. директора по УМР: _________________ И.В.Брюханова Студент (-ка): Р.Ф. Хафизов Работа выполнена: __________________ «___» _________20___ г (Подпись) Руководитель работы: ____________________________ __________________«___» _________20___ г (Подпись) Профессиональное образовательное учреждение «Гуманитарный техникум экономики и права» 105318, Россия, г. Москва, Ибрагимова ул., д. 31, к.1. Тел: +7(499) 166-02-27 Работа к защите допущена Зам. директора по УМР _____________ И.В.Брюханова ЗАДАНИЕ для курсовой работы Студент____________________________________________________________________ (фамилия, имя, отчество) Группа____________________Специальность______________________________________ Тема задания__________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ Перечень вопросов, подлежащих разработке___________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Работа должна состоять из: 1.____________________________________________________________________________ 2.____________________________________________________________________________ 3.____________________________________________________________________________ Литература 1.____________________________________________________________________________ 2.____________________________________________________________________________ Дата выдачи работы «___»________20___г. Срок сдачи работы»___»__________20__г. Преподаватель __________________________________________________ ОТЗЫВ О ВЫПОЛНЕНИИ КУРСОВОЙ РАБОТЫ 1. Общая характеристика курсовой работы ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 2. Положительные стороны работы ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 3. Недостатки в курсовой работе и ее оформлении _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4. Характеристика графической (практической) части работы _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Оценка работы руководителем __________________________________________________ Руководитель работы ___________________________________________________________ (подпись, Ф.И.О.) Зам. директора по УМР __________________ И.В.Брюханова (подпись, Ф.И.О.) «___»_________ 20__ г. Содержание ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………..... 5 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКИХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ ……………….……… 6 1.1 Понятие и сущность складской деятельности ……………………..…………. 6 1.2 Классификация и функции складов …………………………………………….7 1.3 Логистический процесс складского хозяйства ……………………………….10 2. АНАЛИЗ УПРАВЛЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ НА ПРИМЕРЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО "ЮНИС"………...16 2.1 Краткая характеристика ООО "ЮНИС" ……………………………………...16 2.2 Логистическая организация складских процессов на предприятии ООО "ЮНИС" …………………………………………………………………………….18 2.3 Мероприятия и рекомендации по совершенствованию логистического подхода по транспортировке и хранению дверей в организации ООО "ЮНИС"……………………………………………………………………………..24 ЗАКЛЮЧЕНИЕ …………………………………………………………………….28 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ………………………………30 Введение Движение материальных потоков в логистической цепи осуществляется с помощью входящей в ее состав транспортно-складской системы. Склады всевозможных направлений - основные пункты этой системы. Огромное количество складов обуславливается тем, что любому предприятию необходимо где - то содержать большое количество запасов. И склады помогают им непрерывно осуществлять свою коммерческую деятельность. Управление складом является необходимым элементом общественного производства, оно присуще всем отраслям народного хозяйства и имеет сложную структуру. Основными задачами данного вида деятельности является сохранение качества продукции, рациональное размещение запасов, выполнение всех грузоперабатывающий операций на всех этапах продвижения товара. Целью данной курсовой работы является изучение основных логистических процессов на складе в целом и на отдельном предприятии в частности. Для её раскрытия перед курсовой работой поставлены следующие задачи: рассмотреть теоретические основы складских логистических процессов на предприятии; провести анализ управления логистических процессов складирования на ООО "ЮНИС"; предоставить предложения и рекомендации по совершенствованию складского хозяйства. Предметом исследования курсовой работы является организация складской логистики. Объектом исследования курсовой работы - организация складской логистики и направления ее совершенствования на ООО "ЮНИС". 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКИХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ 1.1 Понятие и сущность складской деятельности Склады - это здания, сооружения и разнообразные помещения, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю. Специалисты используют несколько разных терминов для складов, чаще их называют распределительными и логистическими центрами. Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Изготовителю продукции необходимы склады сырья и исходных материалов, с помощью которых обеспечивается непрерывность производственного процесса. Склады готовой продукции позволяют содержать запас, обеспечивающий непрерывность сбыта. На складах торговли накапливаются и ожидают своего потребителя готовые изделия. Обобщая, роль склада заключается в создании условий для оптимизации материального потока и на склады, как и на другие звенья логистических цепей, распространяется логистическое правило "семи Н": обеспечить необходимого потребителя нужным ему товаром в необходимом количестве с необходимым качеством в нужном месте в нужное время с наилучшими затратами. Склад в логистике рассматривается не как отдельный субъект хозяйствования, а как составная часть логистической цепи, лишь такой подход сможет гарантировать эффективность функционирования не только определённого склада, но и всей логистической цепи в целом. Логистическая задача организации эффективности складского хозяйства: определяется, нужно ли создавать склад или лучше воспользоваться прямыми поставками; выбирается тип склада; рассчитывается оптимальное количество необходимых складов; определяются места расположения складов и размеры; проектируется логистическая система склада. 1.2 Классификация и функции складов Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материальных потоков, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потреблением. Этим объясняется наличие большого количества видов складов. В зависимости от места в логистической цепи и роли в процессе товародвижения они разделяются на следующие группы: склады предприятий-производителей продукции (в сфере снабжения); склады потребителей продукции (в сфере производства); слады сбытовых фирм (в сфере распределения); склады посреднических организаций. Склады предприятий-производителейспециализируются на хранении сырья, материалов, комплектующих изделий и другой продукции производственного назначения, где осуществляется снабжение потребителей. Склады в сфере производствапредназначены для обеспечения непрерывности протекания технологических процессов. На складах этого профиля хранятся запасы незавершенного производства, в том числе заготовки, инструменты, запчасти и т.п. От того какую роль склады играют в процессе производства, они делятся на снабженческие (подчиняются отделу материально-технического снабжения), питающие (производство материалов, комплектующих изделий, полуфабрикатов и т.п.); производственные (подчиняются планово-производственному или планово-диспетчерскому отделу), предназначенные для хранения полуфабрикатов собственного производства и технологической оснастки; сбытовые (подчиняются отделу сбыта), в которых хранятся материальные ценности, подлежащие реализации. Склады сбытовых организацийпредназначены для непрерывности движения товаров из области производства в область потребления. Главная их функция заключается в преобразовании производственного ассортимента в торговый и в бесперебойном обеспечении различных потребителей, включая розничную сеть. Склады посреднических организацийпредназначены для временного складирования, связанного с перевозками материальных ценностей: склады железнодорожных станций; грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов; терминалы воздушного транспорта. Группа этих складов может находиться как в рамках снабженческой, так и распределительной логистики. По функциональному назначению все склады делятся на пять разновидностей: склады перевалки (оборота) грузов в транспортных узлах при выполнении смешанных, комбинированных и других перевозок; склады хранения,обеспечивающие концентрацию необходимых материалов и их хранение для функционирования производства; склады комиссионирования, предназначенные для формирования заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов; склады сохранения,обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий; специальные склады (таможенные, временного хранения, тара возвратных отходов и т.д.). По конструктивным особенностям склады подразделяются на закрытые, полузакрытые (иметь только крышу или крышу и одну, две или три стены) и открытые площадки.овка В зависимости от специфики и номенклатуры хранимых материалов склады подразделяются на универсальные и специализированные. В универсальных складах хранятся материальные ресурсы широкой номенклатуры. Специализированные склады предназначаются для хранения однородных материалов (например, склад чугуна, лакокрасочных материалов и т.д.). Различают склады и по степени механизации складских операций: немеханизированные, механизированные, автоматизированные и автоматические. Основные функции склада: Создание необходимого ассортимента в соответствии с заказом потребителей. В закупочной и производственной логистике эта функция направлена на обеспечение необходимыми материально-техническими ресурсами (по количеству и качеству) различных фаз производства. В распределительной логистике данная функция имеет особое значение. Склады торговли осуществляют преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии с заказом клиента. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту. . Складирование и хранение. Выполнение этой функции позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением, дает возможность на базе создаваемых запасов обеспечивать непрерывный производственный процесс и бесперебойное снабжение потребителей. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров. . Утилизация партий отгрузки и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии "меньше чем вагон" или "меньше чем трейлер", что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сохранения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (утилизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства. Предоставление услуг. С целью обеспечения более высокого уровня обслуживания потребителей склады могут оказывать клиентам различные услуги: подготовку товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.); проверку функционирования приборов и оборудования, монтаж; придание продукции товарного вида; транспортно-экспедиционные услуги и т.д. 1.3 Логистический процесс складского хозяйства Логистический процесс на складе, требует полной синхронности работы снабжения запасами, обработки груза и фактического распределения заказа. Логистика на складе охватывает практически все главные рабочие сферы. Логистический процесс гораздо шире технологического и включает такие сферы, как: снабжение запасами, контроль за поставками, приемка грузов и разгрузка, транспортировка и внутрискладская перевалка грузов, хранение и складирование грузов, формирование заказов клиентов и отгрузка, экспедиция и транспортировка грузов. Работу всех элементов логистического процесса нужно рассматривать во взаимозависимости и взаимосвязи. Этот подход разрешает не только регулировать деятельность подразделений склада, он выступает базой планирования и контроля над перемещением товара на складе с минимальными затратами. Регулирование службы закупки происходит в процессе работы по снабжению запасами и при помощи контроля над ведением поставок. Главная цель снабжения запасами заключается в обеспечении склада товаром при условии возможности его переработки в данный отрезок времени при полном выполнении заказа потребителей. Определить потребность в закупке можно с учетом мощности склада и при согласовании со службой продаж. К логистическим процессам относят: разгрузку и приемку грузов; внутрискладскую транспортировку; складирование и хранение; комплектацию заказов и отгрузку; транспортировку и экспедицию заказов; сбор и доставку пустых товароносителей; информационное обслуживание склада. Рассмотрим эти составляющие логистической системы подробнее. Учет и контроль над поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечить синхронность переработки грузопотоков. При должном контроле и учете максимально используется объем склада, и предоставляются необходимые условия хранения. Разгрузка и приемка товара. При осуществлении этих операций нужно ориентироваться на условия поставки, установленные при заключении договора. На основании сведений, указанных в договоре, готовятся места разгрузки для определенного транспортного средства и необходимое погрузочно-разгрузочное оборудование. Снижение издержек обращения и сокращение простоев транспортных средств происходит при правильном выборе погрузочно-разгрузочного оборудования и специальном оснащении мест разгрузки. За счет ускорения движения товара от поставщиков к потребителю и оборачиваемости запасов на складе может быть достигнуто значительное увеличение прибыли и сокращение расходов на содержание товарных запасов. Между различными зонами склада перемещение груза предполагает внутрискладскую транспортировку. Операции по транспортировке происходят с использованием подъемно-транспортных машин и механизмов. Транспортировка начинается с разгрузочной рампы в зону приемки, потом в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. По сквозным маршрутам, при минимальной протяженности во времени и пространстве должна осуществляться транспортировка внутри склада. Такая схема транспортировки позволяет избежать дублирования операций и неэффективного использования времени. Количество перегрузок с одного вида оборудования на другой должно быть минимальным. В размещении и укладке груза на хранение заключается процесс складирования. Эффективное использование объема зоны хранения является основным принципом рационального складирования. Оптимальный выбор системы складирования, и в первую очередь складского оборудования, становится предпосылкой эффективности их использования. При этом с учетом нормальных условий работы подъемно-транспортного оборудования пространство под рабочие проходы должно быть минимальным. Процесс комплектации состоит из подготовки товара в соответствии с заявками потребителей. Максимально использовать транспортное средство позволяет объединение грузов в экономичную партию, чему в свою очередь способствует комплектация отправки с использованием информационной системы. Необходимо выбрать оптимальный маршрут доставки. Отгрузка происходит на погрузочной рампе. Как складом, так и самим заказчиком могут осуществляться транспортировка и экспедиция грузов. Наибольшее распространение получила централизованная доставка заказов складом. При этом типе доставки с учетом утилизации грузов и выбора оптимальных маршрутов достигается сокращение транспортных расходов и есть возможность доставки товара маленькими, но более частыми партиями, что влечет сокращение ненужных запасов у потребителя. Большую роль в статье расходов играют сбор и доставка пустых товароносителей. Контейнеры, поддоны, тара-оборудование относятся к товароносителям и при внутригородских перевозках зачастую бывают многооборотные, а потому требуют возврата отправителю. При четком соблюдении графика обмена, точном определении оптимального количества возможен эффективный обмен товароносителями. Связующим стержнем работы всех отделов склада является информационное обслуживание склада, которое предполагает управление информационными потоками. Управление информационными потоками в зависимости от технической оснащенности может быть как самостоятельной системой, так и составной частью подсистемы общей автоматизированной системы. Успешно проводимое логистическое обслуживание покупателей делает данное предприятие выгодно отличающимся от фирм-конкурентов. Залогом рентабельности работы склада является рациональное осуществление логистического процесса. Поэтому при формировании логистического процесса нужно добиваться оптимальной планировки склада: выделять рабочие зоны, которые способствуют снижению затрат и повышению уровня процесса переработки груза; при расстановке оборудования эффективно использовать пространство, которое позволяет увеличить мощность склада; существенно сокращать парк подъемно-транспортных машин за счет применения универсального оборудования, выполняющего различные складские операции, увеличения пропускной способности склада и сокращения эксплуатационных затрат, минимизации маршрутов внутрискладской перевозки; существенно сокращать транспортные издержки при применении централизованной доставки и унитизации партий доставок; сокращать время и затраты, связанные с документооборотом и обменом информацией, за счет использования возможностей информационной системы. Иногда резервы эффективной работы логистического процесса, возможно, не очень значительные, кроются в самых простых вещах: расчистке захламленных проходов, улучшении качества освещения, организации рабочего места. В поиске резервов рациональной работы склада нет мелочей, все должно учитываться и подвергаться анализу, а результат анализа использоваться для оптимизации функционирования логистического процесса. Известны три вида систем продвижения товаров по каналам сбыта, которые распределяются по степени ориентации на потребности рынка. В тянущих системах товары отгружаются по мере поступления и на основании текущих заказов оптовых и розничных структур системы сбыта. В толкающих системах товары выдаются поставщиками в оптовые и розничные подразделения по жесткому и заранее согласованному графику, на основании ранее оформленных долгосрочных заказов оптовых и розничных сбытовых структур, прошедших корректировку поставщиками. Задача сбыта в этих системах нацелена на предварительное и поэтому опережающее спрос комплектование запасов в оптовых и розничных сбытовых звеньях. В системах "точно в срок" заказ отгружается по заранее согласованному перечню, по заранее утвержденному графику и в определенных количествах. Задача сбыта в этих системах направлена на розничную торговлю, без дополнительных (страховых) запасов. Самым наглядным примером являются булочные. Есть еще один вид системы - комбинированный. При комбинировании основная часть поставок происходит путем применения электронного обмена данными в режиме реального времени. Этот обмен предполагает наличие компьютерной связи между изготовителями, посредниками, продавцами и обслуживающими предприятиями (банками, экспедиторами, страховыми компаниями). Участники электронного обмена размещают и подтверждают свои заказы, а также оплачивают поставки и заказывают транспортные средства, обмениваются информацией о клиентах. Действовать быстро и координировано позволяет обмен информацией. Для снижения уровня издержек и улучшения обслуживания клиентов также используется информация. Качеством обслуживания и его ценой характеризуется эффективность товаропроводящих систем. 2. АНАЛИЗ УПРАВЛЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СКЛАДИРОВАНИЯ НА ПРИМЕРЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО "ЮНИС" 2.1 Краткая характеристика ООО "ЮНИС" Компания "ЮНИС" с 2005 года - официальный представитель ЗАО "Производственное Объединение "Одинцово", расположенного по адресу: Московская обл., Одинцовский р-н, г. Одинцово, Баковская ул, дом № 5. Предприятие является крупнейшим в России по выпуску межкомнатных дверей и лидером в сфере продаж дверей на российском рынке. Компания имеет эксклюзивные права представлять интересы ведущих производителей мировых торговых марок и безупречную репутацию у потребителей. Свидетельство о государственной регистрации коммерческой организации выдано Инспекцией Федеральной налоговой службы по г. Нижний Новгород. Основными видами деятельности компании являются комплексные и индивидуальные поставки межкомнатных дверей, строительного крепежа и оснастки для проведения работ, сопутствующих основному направлению деятельности ООО "ЮНИС". Цеха предприятия занимают более 30000 кв. м., они оснащены высокопроизводительным, современным итальянским и немецким оборудованием, которые полностью решают проблемы комфортного хранения товара. Высокая степень автоматизации производства: подача материалов на производственные участки, упаковка дверных полотен в термоусадочную плёнку, распределение на складе готовой продукции - позволяет производить более 150000 дверей в месяц. Компания "ЮНИС" располагается в г. Нижний Новгород, Московское шоссе, дом № 300 Организационно-правовая форма фирмы "ЮНИС" - это общество с ограниченной ответственностью. При учреждении ООО "ЮНИС" были соблюдены все процедуры принятия учредителями решений по вопросам учреждения ООО и последующем прохождением процедур создания ООО в регистрирующих органах. Согласно п.3 ст.89 Гражданского Кодекса Российской Федерации (в ред. Федерального закона от 30.12.2008 N 312-ФЗ) учредительным документом ООО является его Устав. ООО "ЮНИС" имеет линейную организационную структуру. Основы линейных структур составляет так называемый "шахтный" принцип построения и специализация управленческого процесса по функциональным подсистемам организации (маркетинг, производство, исследования и разработки, финансы, персонал и т.д.). Создание отделов (подразделений) путем группирования аналогичных производственных функций и служащих позволяет добиться более эффективного управления, необходимой гибкости руководства компанией. Структуру и штатную численность отделов утверждает Генеральный директор, исходя из условий и особенностей деятельности Общества, по представлению менеджера по персоналу и согласованию с коммерческим директором. Распределение обязанностей между сотрудниками Отдела производится начальниками отделов. Все эти годы компания постоянно совершенствует технологии и оборудование, благодаря чему смогла достичь европейского качества при невысоких ценах на продукцию. За период деятельности удалось создать высокоэффективную систему контроля качества, что позволяет фирме быть уверенной в надежности и безопасности своей продукции. В 2012 году планируется увеличение складских помещений, модельного ряда, а так же складского остатка. На сегодняшний день высококачественные межкомнатные двери под торговой маркой "EUNICE" представлены во всех восьми федеральных округах РФ, это более чем в 60-ти городах, а также в большинстве государств бывшего СНГ, таких как Казахстан, Белоруссия, Украина, Армения и т.д. Компания ООО "ЮНИС" начала свою работу в Нижнем Новгороде 01 апреля 2020 г. В ассортименте компании более 60 видов межкомнатных дверей в различных цветовых исполнениях и почти 30 видов входных дверей, 10 видов итальянских дверей Casaporte, а также раздвижные двери, погонажные изделия и фурнитура. 2.2 Логистическая организация складских процессов на предприятии ооо "ЮНИС" Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и распределения заказов. Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса и включает в себя следующие функции: снабжения; разгрузку и приемку грузов; внутрискладскую транспортировку; складирование и хранение; комплектацию заказов и отгрузку; транспортировку и экспедицию заказов; информационное обслуживание склада. Данные функции логистического процесса оптового склада выполняется различными сотрудниками организации "ООО ЮНИС". Функционирование всех составляющих взаимосвязано и взаимозависимо. Условно весь процесс можно разделить на три части: 1) Операции, направленные на координацию службы закупки. В данную операцию входит задача снабжения запасами, которой занимается менеджер по снабжению в его функции входят: обеспечение склада товаром: менеджеру необходимо контролировать товар на складе, учитывать пополняемость ходовых дверей, наличие комплектующих, все эти функции он выполняет с помощью программы 1С: 8.3 "Управление торговлей" и согласовывает со службой продаж; контроль за поставками: составляющая этой задачи является приемка поступивших грузов, сверка фактических параметров прибывшего груза с данными товарно-сопроводительных документов; осуществляет эти задачи начальник склада, который имеет при себе товарно-транспортную накладную, в которой указаны модели дверей и их количество. 2) Операции, непосредственно связанные с переработкой груза и его документацией, основные функции: разгрузка и приемка грузов: товар доставляется фурой (тоннаж 20 тонн). Начальник склада проверяет целостность упаковки, которая регламентируется установленным нормам и правилам. Например, поверхности металлических дверей (полотно, наличники) укрываются пленкой, а вся дверь упаковывается в картонную коробку с пенопластовыми прокладками, для фиксации снаружи упаковка закрепляется прочной полимерной лентой либо скотчем. Двери (ламинированные, деревянные, с ПВХ-покрытием или шпонированные) также оборачиваются пленкой, только уже более плотной, кромки дополнительно закрываются специальными пенопластовыми или картонными накладками. Стеклянные элементы также закрываются гофрокартоном или пленкой. Такой способ упаковки позволяет оградить двери от царапин и механических повреждений и исключает образование конденсата внутри самой упаковки. Разгрузочные работы выполняются грузчиками, в их задачу входит подготовка места разгрузки, укладка дверей на погрузчик и сохранение товара в надлежащем виде согласно нормативам. Внутрискладскую транспортировку выполняет машинист погрузчика, которому необходимо переместить двери в зону приемки, потом в зону хранения, далее - комплектации и на погрузочную рампу. Данные задачи выполняются с помощью погрузчика. Складирование и хранение. Главной целью складирования является рациональное использование объёма зоны хранения. Функцию хранения в полной мере выполняют помещения складов предприятия ООО "ЮНИС" (рис.1) - помимо абсолютно рационального использования склада - это современные, полностью автоматизированные кондиционерами помещения (роботизированная система вентиляции), которые соответствуют самым требовательным условиям хранения. Наши склады отапливаются в температурном режиме от 15 до 30 градусов Цельсия, не допускаются резких перепадов и колебаний температур. Уровень влажности складских помещений не превышает 45%, что не позволяет древесине усыхать и при этом не происходит набухание дерева от влаги, что позволяет сохранить идеальную форму и качество дверей. Двери можно оставить как в вертикальном положении, так и в горизонтальном. Конечно, следует побеспокоиться о дополнительных прокладках в местах соприкосновения, избегания во время хранения прямых солнечных лучей, которые могут способствовать выцветанию верхнего слоя, но все эти задачи выполняют грузчики под руководством кладовщика.  Рисунок 1. Склад предприятия ООО " ЮНИС" Комплектация (комиссионирование) заказов и отгрузка выполняется логистом по складу, который подготавливает товар, и оформляет документацию в соответствии с заказами оптовых покупателей. Эти функции осуществляются с помощью адресной системы. Стеллажи и поддоны размещаются в соответствии с разработанным планом помещения. Товары сортируются по партиям и укладываются в соответствие сопровождающим их бумагам. Каждое место на складе имеет свой код (адрес), который складывается из номеров стеллажа (штабеля), вертикальной секции и полки.  Рисунок 2. Пример адресного хранения на складе ООО "ЮНИС" Адресная система хранения позволяет указывать в отборочном листе место отбираемого товара, что значительно сокращает время отборки и обработки документов, помогает отслеживать отпуск товара со склада. При комплектации отправки, благодаря информационной системе, облегчается выполнение функции объединения грузов в экономичную партию отгрузки, позволяющую максимально использовать транспортное средство. В функции логиста по складу входят Формирование поддонов; Формирование поддона под двери. Стандартный поддон под двери и погонажные комплектующие имеет размеры 800х2000х20 см. Количество дверей на поддоне зависит от вида полотна: ПВХ - 33шт. Ламинированные двери - 35шт. Экошпонированные двери - 25шт. Строительные (усиленные) двери - 30шт. ДПГ (дверное полотно глухое) - 45шт. Транспортировка и экспедиция заказов. OOO "ЮНИС" сотрудничает с компанией по перевозкам, которая предоставляет фуры тоннажем 20 тонн, в которых оборудованы прямоугольные поддоны, имеющие ровную поверхность. Начальник склада вместе с грузчиками перед транспортированием дверей должны принять меры для предохранения их от механических повреждений, загрязнений, воздействия атмосферных осадков, от прямых солнечных лучей и низких температур. Для этого каждая из дверей упаковывается в заводскую упаковку (о ней более подробно выше). Так же начальнику склада необходимо проследить, чтобы паллеты с дверями устанавливались поперек кузова вплотную одна к другой. Для защиты от механических повреждений между бортом автомашины и паллетами с дверьми укладывают прокладочные материалы. Транспортирование дверей может производиться в паллетах, высотой складирования не более 30 полотен при условии их одинакового вида, конструкции, размера. Паллеты с дверными полотнами перед их транспортированием должны быть надежно закреплены приспособлениями, не вызывающими повреждение изделий (ремнями, стяжками). Операции, направленные на координацию службы продаж выполняются менеджерами по продажам, в их функции входят информационное обслуживание склада, предполагающее сбор, обработку и хранение всей информации о характеристиках товара. На обеспечение координации деятельности службы продаж в первую очередь направлены операции контроля над выполнением заказов и оказание услуг клиентам, от выполнения которых зависит уровень обслуживания. Выделяют три основные категории элементов обслуживания: допродажное, во время продажи и послепродажное. Главные функции менеджеров по продажам: Участие в подготовке прогнозов, планов продаж товаров; Участие в разработке ценовой политики, схем скидок в зависимости от различных факторов; Ведение переговоров с покупателями, согласование условий поставки, заключение договоров поставки; Рассмотрение поступающих жалоб и пожеланий клиентов, подготовка ответов на них; Создание и ведение информационной базы данных о количестве покупателей каждого вида товара, покупателях, ценах, формах оплаты по сделкам, конкурентах. 2.3 Мероприятия и рекомендации по совершенствованию логистического подхода по транспортировке и хранению дверей в организации ООО "ЮНИС" На предприятии ООО "ЮНИС" происходит выбытие товаров по причине его боя, порчи и уценки. Сумма выбытия такого товара поставщикам пока невелика, но имеется тенденция к увеличению количества такой продукции, что является отрицательным фактором в деятельности предприятия. Борьба с браком при складировании - одна из важнейших задач при внедрении комплексных систем управления качеством. В таблице 1 показаны виды работ, на которые в основном приходятся нарушения, которые ведут к повреждению товаров. Таблица 1 Средний показатель брака на 2020 год
Основная проблема, которая влияет на сроки доставки товара клиентам - это механическое повреждение полотен и комплектующих вследствие загрузочных работ на производственном складе. Основная причина - это недобросовестное отношение работников производства при загрузочных работах. ООО "ЮНИС" были составлены претензии и письма с просьбой ужесточить контроль над погрузочными работами на производстве и сократить брак до минимума. Помимо этого, были предписаны рекомендации по формированию поддонов для определённых видов полотен, а также составлен план конкретных мероприятий, которые обеспечат минимизацию брака при складировании. Таблица 2 Средний показатель брака с 01.01 по 30.04.2021 года
Как видим, наши рекомендации положительно повлияли на причины порчи товара практически по всем видам работ, кроме как при транспортировке товара, но эта проблема уже решается логистическим отделом предприятия ООО "ЮНИС". Брак может быть и скрытым, когда его трудно или вовсе невозможно обнаружить при контроле, и он выявляется лишь при установке дверей. В этом случае ООО "ЮНИС" возвращает полотно на склад и оперативно "перезаказывает" его в ближайшую отгрузку. Если брак оказался не столь большим, чтобы заменять товар полностью, производитель бесплатно присылает, так называемый, ремкомплект (комплектующие запчасти для ремонта), для того, чтобы прямо на складе устранить выявленные неполадки. К сожалению, на складе нет работника, который бы смог оперативно и профессионально устранить недоработки производителя. Обычно эту обязанность берут на себя работники склада, не имеющие специальную подготовку. Разумеется, что людей, умеющих ремонтировать полотна, крайне мало (1-2 на смену), занимаются устранением неполадок они в ущерб своей основной работе, к тому же за дополнительную плату. Об оперативности и качестве этого ремонта не приходится говорить. Очевидно, что самым эффективным способом в этой ситуации - взять профессионала-краснодеревщика: во-первых, он увидит брак на ранней стадии до установки полотна, во-вторых, специалист устранит брак своевременно и качественно. К сожалению, руководство предприятия ООО "ЮНИС" пока не готово по экономическим причинам предоставить оговоренную вакансию, хотя ясно, что именно с экономической точки зрения это было бы самым правильным. Завышенные товарные запасы - ещё одна проблема на предприятии ООО "ЮНИС". Если завышаются запасы - накапливаются излишние запасы на складе, что ведет к увеличению издержек, связанных с хранением этих запасов, и нарушаются условия поставки товаров по количеству. В связи с этим предприятие может потерять значительную часть прибыли. Для дальнейшего совершенствования складирования предприятию ООО "ЮНИС" необходимо разработать рекомендации и конкретные мероприятия, тем более что резервы для этого имеются. Целью оптимизации товарных запасов является определения той их величины, которая в плановом периоде при данном товарообороте смогла бы обеспечить бесперебойность удовлетворения спроса населения, а также минимизировать издержки обращения связанные с завозом и хранением товара. На складе оптового предприятия должно находиться товаров не более чем в расчете на 2 недели торговли или 14 дней. Кроме того, необходимо учесть прочее выбытие товаров вследствие естественной убыли (для дверных полотен - 0,02 % от товарооборота). За счет рационального размещения запасов на складе можно получить экономию на транспортных расходах по перемещению грузов внутри склада. Для эффективности складирования размещение запасов - товары, пользующиеся наибольшим спросом, будут располагаться у самого входа на склад в зоне максимально приближенной к входу склада, а также в зоне, расстояние от входа которой составляет не более 30 % всей длины, т.е. не более 75 м. За счет рационализации размещения запасов на складе предприятие получит возможность высвободить, например, автопогрузчик или другую технику. Предложенное деление товарных запасов носит обобщенный характер и является лишь рекомендацией для разработки наиболее конкретного плана по размещению товаров на складе. При детальной разработке плана следует глубоко исследовать ассортимент, произвести аналогичное ранжирование с учетом спроса внутри товарных групп. Также следует принять во внимание характер хранения товарных запасов (в таре или без, пакетирование и т.д.), габариты (обратить внимание на крупногабаритные товары), наличие механизированной (автоматизированной) техники. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В данной курсовой работе были рассмотрены теоретические основы складских логистических процессов на предприятии. В теоретической части дано определение склада и сущность складской деятельности, рассмотрены функции и классификации складских помещений. Рассмотрены подробно составляющие логистической системы складского хозяйства, такие как: разгрузку и приемку грузов; внутрискладскую транспортировку; складирование и хранение; комплектацию заказов и отгрузку; транспортировку и экспедицию заказов; сбор и доставку пустых товароносителей; информационное обслуживание склада. Во второй главе был проведен анализ управления логистической системы складирования на примере предприятия ООО "ЮНИС", дана краткая характеристика организации. Показаны основные виды деятельности компании: комплексные и индивидуальные поставки межкомнатных дверей, строительного крепежа и оснастки для проведения работ. Описана логистическая организация складских процессов на предприятии ООО "ЮНИС". Выявлены причины, по которым организация несет убытки и предложены мероприятия и рекомендации по совершенствованию логистического подхода как при транспортировке товара, так и при складировании и хранении дверей в организации ООО "ЮНИС". Логистический процесс на складе отличается сложностью и сопряжен с большими затратами труда и средств, поэтому он требует полной согласованности и охватывает все основные функциональные области. Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. - М.: Экономика, 2018. Логистика: Учебное пособие / под ред. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2019. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - М.: Издательско-книготорговый цент "Маркетинг", 2017. Логистика: Учебное пособие / под ред. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2020. Киршина М.В. Коммерческая логистика. - М.: ООО Фирма "Благовест - В", 2018. Егорова Н.Р., Николаева Т.И. Экономика отрасли: торговля потребительскими товарами: Учеб. пособие. - Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ, 2020. Бланк И.А. Торговый менеджмент. - Киев: Эльга, Ника-Центр, 2021. Дашков Л.П., Памбухчиянц В.К. Логистический процесс склада. - М.: ИВЦ "Маркетинг", 2019. Панкратов Ф.Г., Серегина Т.К. Коммерческая деятельность: Учебник для высш. и средн. спец. учеб. заведений. - М.: Информационно - внедренческий центр "Маркетинг", 2018. Абчук В.А. Коммерция: Учебник. - С-Пб.: Изд. Михайлова В.А., 2016. Седов В.И. Логистические процессы оптового склада: М.: Прогресс, 2020. Бабаев С. Управление закупками и продажами / Российская торговля, 2021, № 5/6. Экономика предприятий: Учеб. пособие / рук. авт. кол. Т.И. Николаева; Науч. ред. Н.Р. Егорова. - М.: Кнорус, 2020. Экономика торгового предприятия: Торговое дело: Учебник / Под ред. Л.А. Брагина. - М.: ИНФРА-М, 2018. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2021 Павлова Е.В. Формирование логистической системы компании. Методическое пособие. - М., 2019. Смехов А.А. Основы транспортной логистики: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 2021. Логистика: Учебное пособие / Под ред. проф. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2021. Чудаев А.Д. Логистика. - М., 2021 Семененко А.И. Предпринимательская логистика. - : Политехника, 2019 http://www.logist.ru/ |